Phấn đấu giảm tai nạn giao thông từ 5-10%

Ngày 9/10, tiếp tục phiên họp toàn thể lần thứ 19, Uỷ ban Quốc phòng và An ninh (QPAN) tiến hành thẩm tra báo cáo của Chính phủ về kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2015, phương hướng, nhiệm vụ năm 2016. Đồng chí Nguyễn Kim Khoa, Uỷ viên Uỷ ban Thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Uỷ ban QPAN chủ trì phiên họp.

Số người chết vì TNGT toàn quốc giảm nhưng 20 địa phương tăng

Đại diện Bộ Giao thông vận tải trình bày tóm tắt báo cáo của Chính phủ, cho thấy kết quả bảo đảm TTATGT 9 tháng đầu năm 2015 có nhiều chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông (TNGT) tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Số người chết do TNGT trên toàn quốc giảm 3,55% so với cùng kỳ năm trước, có 41 tỉnh, thành phố giảm số người chết vì TNGT, trong đó có 9 tỉnh, thành phố giảm trên 20%.

Chủ nhiệm Uỷ ban QPAN Nguyễn Kim Khoa chủ trì phiên họp.
Chủ nhiệm Uỷ ban QPAN Nguyễn Kim Khoa chủ trì phiên họp.

Tuy nhiên Thường trực Uỷ ban QPAN cho rằng, nội dung báo cáo của Chính phủ chưa phản ánh toàn diện công tác bảo đảm TTATGT trên các lĩnh vực; chủ yếu phản ánh công tác báo đảm TTATGT đường bộ mà chưa đi sâu làm rõ ở đường sắt, đường thuỷ; chưa thống kê đầy đủ và đánh giá TNGT ở tất cả các tỉnh, thành phố trong cả nước trên cả 3 tiêu chí.

Thường trực Uỷ ban QPAN đề nghị phân tích, làm rõ nguyên nhân, xác định rõ trách nhiệm của người đứng đầu các địa phương để có giải pháp chỉ đạo nhằm thực hiện được mục tiêu Quốc hội đã đặt ra trong năm 2015.

Về công tác thanh tra, kiểm tra, tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm TTATGT ngày càng được tăng cường và có nhiều đổi mới, công tác phối hợp giữa ngành Công an và ngành Giao thông vận tải chủ động, chặt chẽ hơn.

Tuy nhiên Uỷ ban QPAN nhận thấy công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm TTATGT đường bộ chỉ chủ yếu tập trung ở các địa bàn đông dân cư và tuyến đường trọng điểm, ở khu vực nông thôn vẫn còn hạn chế. Tình trạng vi phạm TTATGT đường sắt xảy ra khá phổ biến, nhất là vi phạm hành lang an toàn giao thông.

Hệ thống trang thiết bị phục vụ công tác kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm của lực lượng an ninh hàng không dân dụng chưa đảm bảo đồng bộ. Việc ứng dụng khoa học công nghệ nhằm hiện đại hoá các phương tiện tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm chưa được đầu tư thoả đáng…

Xây dựng văn hoá giao thông gắn với trách nhiệm người thi hành công vụ

Đối với vấn đề ùn tắc giao thông tại Hà Nội và TP.HCM, chính quyền các cấp của hai địa phương đã có nhiều giải pháp để từng bước cải thiện, nhưng công tác chỉ đạo, điều hành còn thiếu đồng bộ, chưa phù hợp với tốc độ phát triển kinh tế - xã hội và sự gia tăng phương tiện cá nhân trong nội thành; vẫn còn một số dự án, công trình giao thông chậm tiến độ, dẫn đến ùn tắc ở hai địa phương đặc biệt vào giờ cao điểm. Ngoài ra, sự chuyển biến về nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của dân cư các đô thị vẫn chưa mạnh mẽ và rõ rệt…

Về nhiệm vụ trọng tâm trong quý IV/2015 và năm 2016, Uỷ ban QPAN nhất trí với mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp như trong báo cáo, tán thành chủ đề Năm ATGT 2016 là “Xây dựng văn hoá giao thông gắn với nâng cao trách nhiệm, siết chặt kỷ cương của người thực thi công vụ”, với mục tiêu “Tính mạng con người là trên hết”; đồng thời đề nghị Chính phủ tập trung chỉ đạo thực hiện một số nội dung trọng tâm. Đó là phát huy vai trò cả hệ thống chính trị và mọi tổ chức, cá nhân xây dựng phong trào toàn dân tham gia bảo đảm TTATGT, kết hợp xây dựng khu dân cư văn hoá gia đình văn hoá với mục tiêu xây dựng văn hoá giao thông; tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo hoạt động bảo đảm TTATGT đường sắt, đường thuỷ nội địa, hàng không; tập trung chấn chỉnh công tác quản lý, xử lý các vi phạm vận tải hành khách đường bộ, ngăn chặn và làm giảm TNGT do xe khác gây ra…

Về mục tiêu bảo đảm TTATGT năm 2016, Thường trực Uỷ ban QPAN đề nghị tiếp tục đạt mục tiêu kiểm soát chặt chẽ tải trọng phương tiện vận tải, xử lý kịp thời, nghiêm minh các hành vi vi phạm; tiếp tục phấn đấu giảm TNGT ở tất cả các tỉnh, thành phố trong cả nước từ 5-10% so với năm trước trên cả 3 tiêu chí; không để xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do xe vận tải hành khách gây ra, tai nạn trên các đường ngang, tai nạn nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc…

Quỳnh Vinh

Các tin khác

Người dân đang kỳ vọng gì nhất từ chính quyền địa phương 2 cấp?

Người dân đang kỳ vọng gì nhất từ chính quyền địa phương 2 cấp?

Sau 16 tháng vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, thực tiễn cho thấy đây không chỉ là thay đổi về tổ chức bộ máy, mà là đổi mới phương thức quản lý, điều hành và phục vụ nhân dân. Mục tiêu không chỉ để giảm đầu mối, giảm tầng nấc hay tinh giản biên chế, mà là xây dựng một nền hành chính tinh gọn nhưng mạnh, phân cấp rõ, hiệu lực, hiệu quả, gần dân và sát thực tiễn hơn.

Nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm hành chính, giữ vững kỷ cương trong quản lý nhà nước

Nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm hành chính, giữ vững kỷ cương trong quản lý nhà nước

Thông điệp quan trọng nhất mà cơ quan soạn thảo muốn gửi tới người dân và cộng đồng doanh nghiệp thông qua lần sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính này là các hành vi vi phạm pháp luật phải được phát hiện, xử lý kịp thời, nghiêm minh, chính xác, khách quan, công bằng để tạo môi trường ổn định, an toàn.

Đông đảo các đại biểu tham dự hội thảo.

Kỳ 1: “Lá chắn” pháp lý cho đô thị thông minh và hạ tầng chiến lược

Trước yêu cầu phát triển bứt phá của TP Hồ Chí Minh trong kỷ nguyên số, các thách thức an ninh phi truyền thống, tội phạm công nghệ cao và an toàn hạ tầng đô thị đang đặt ra nhiều bài toán hóc búa. Việc Quốc hội xem xét 5 Dự án luật do Bộ Công an chủ trì soạn thảo có ý nghĩa chiến lược đặc biệt. Hệ thống pháp lý đồng bộ này không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, tạo “lá chắn” bảo vệ hạ tầng chiến lược và không gian số, mà còn siết chặt quản lý địa bàn từ cơ sở, mang lại cuộc sống bình yên, an toàn cho hơn 14 triệu dân Thành phố mang tên Bác.

Hoàn thiện hành lang pháp lý, nâng cao hiệu quả bảo vệ các công trình trọng yếu

Hoàn thiện hành lang pháp lý, nâng cao hiệu quả bảo vệ các công trình trọng yếu

Trước yêu cầu ngày càng cao của nhiệm vụ bảo vệ an ninh quốc gia và sự phát triển mạnh mẽ của khoa học, công nghệ, việc xây dựng Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia là cần thiết nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý, nâng cao hiệu quả công tác bảo vệ các công trình trọng yếu, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong kỷ nguyên mới.

Hoàn thiện pháp luật quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ để xã hội an toàn hơn

Hoàn thiện pháp luật quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ để xã hội an toàn hơn

Bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội, bảo vệ tính mạng, sức khỏe và tài sản của nhân dân là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu của quốc gia. Trong bối cảnh tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ diễn biến phức tạp, việc tiếp tục hoàn thiện pháp luật về quản lý, sử dụng các phương tiện nguy hiểm này có ý nghĩa hết sức quan trọng.

Giữ lại những “mạch sống” xanh cho Thủ đô: Từ chủ trương “thuận thiên địa và hợp lòng dân”

Giữ lại những “mạch sống” xanh cho Thủ đô: Từ chủ trương “thuận thiên địa và hợp lòng dân”

Quá trình đô thị hóa “thần tốc” đang khoác lên Thủ đô Hà Nội một diện mạo mới, năng động, hiện đại, với những tòa nhà cao tầng, khu đô thị sang trọng, đường sá rộng đẹp, trung tâm thương mại và những công trình kiến trúc quy mô lớn. Tuy nhiên, đằng sau sự “hào nhoáng” là những “khoảng tối” bất ổn về sinh thái đô thị.

Thiết lập khung pháp lý thống nhất, đồng bộ hoạt động định danh, xác thực điện tử

Thiết lập khung pháp lý thống nhất, đồng bộ hoạt động định danh, xác thực điện tử

Trong bối cảnh chuyển đổi số quốc gia đang được đẩy mạnh, việc xây dựng, ban hành Luật Định danh và xác thực điện tử là cần thiết, góp phần hoàn thiện hạ tầng pháp lý số, giải quyết những thách thức về an ninh mạng, đồng thời tạo động lực thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện, giúp Việt Nam chủ động hội nhập và phát triển bền vững trong kỷ nguyên số.

Xác định rõ trách nhiệm các chủ thể trong bảo vệ công trình quan trọng liên quan an ninh quốc gia

Xác định rõ trách nhiệm các chủ thể trong bảo vệ công trình quan trọng liên quan an ninh quốc gia

Cùng với sự phát triển của đất nước, hệ thống công trình có ý nghĩa đặc biệt đối với quốc phòng, an ninh, chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội và đời sống nhân dân ngày càng mở rộng, trở thành những bộ phận quan trọng trong kết cấu hạ tầng chiến lược quốc gia. Đây không chỉ là những tài sản có giá trị lớn mà còn là các mục tiêu có ý nghĩa đặc biệt đối với sự ổn định chính trị, hoạt động bình thường của bộ máy nhà nước, sự phát triển kinh tế và khả năng bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Muốn kinh tế bứt phá, phải tháo đúng những điểm nghẽn

Muốn kinh tế bứt phá, phải tháo đúng những điểm nghẽn

Chín tháng năm 2026, GDP Việt Nam tăng 9,01%; riêng quý III đạt 9,95% — mức tăng chín tháng cao nhất trong khoảng mười lăm năm. Công nghiệp và xây dựng đóng góp gần một nửa mức tăng chung. Năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng đang được mở ra bằng một sức bật đáng kể.

Sửa luật hình sự và tố tụng hình sự: Đúng ranh giới, chặt quyền lực, vững công lý

Sửa luật hình sự và tố tụng hình sự: Đúng ranh giới, chặt quyền lực, vững công lý

Quốc hội đang xem xét đồng thời Bộ luật Hình sự (sửa đổi) và Bộ luật Tố tụng hình sự (sửa đổi). Thước đo của lần sửa luật này không nằm ở việc thêm bao nhiêu tội danh hay nặng thêm bao nhiêu mức án, mà ở chỗ pháp luật có xử lý đúng người, đúng tội, không để lọt tội phạm và không làm oan người vô tội hay không.

Hoàn thiện tổ chức bộ máy, nâng cao hiệu quả hoạt động điều tra

Hoàn thiện tổ chức bộ máy, nâng cao hiệu quả hoạt động điều tra

Thực hiện các chủ trương của Đảng trong công cuộc đổi mới toàn diện, đồng bộ trong sắp xếp tổ chức bộ máy Nhà nước theo hướng tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả, việc sửa đổi Luật Tổ chức cơ quan điều tra hình sự trong thời điểm hiện nay là rất cần thiết.

Hơn 10.400 cơ sở nhà, đất dôi dư chưa hoàn thành xử lý

Hơn 10.400 cơ sở nhà, đất dôi dư chưa hoàn thành xử lý

Kết quả công khai về tiến độ xử lý nhà đất dôi dư của Bộ Tài chính cho thấy khối địa phương chiếm phần lớn số cơ sở chưa hoàn thành trên cả nước, với 9.608 cơ sở, tương đương hơn 92% tổng số cơ sở còn phải xử lý.