Xe chở gỗ tràm quá tải hoành hành trên quốc lộ 1A

Mỗi ngày, trên tuyến QL1A qua địa phận huyện Phú Lộc (Thừa Thiên - Huế), có hàng trăm xe chở gỗ keo tràm vượt quá tải trọng, phóng nhanh, lạng lách và thậm chí “đua tốc độ” khiến người đi đường khiếp đảm. Để ngăn chặn tình trạng xe quá tải hoành hành, lập lại TTATGT, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế đã quyết liệt xử lý vấn nạn này…

Tuyến QL1A qua địa bàn huyện Phú Lộc, đoạn từ ngã ba La Sơn về thị trấn Lăng Cô dài trên 40km, những ngày này xuất hiện hàng trăm lượt xe tải chở gỗ keo tràm từ huyện Nam Đông, A Lưới, huyện Phong Điền, thị xã Hương Thủy... đổ về để nhập nguyên liệu cho các nhà máy chế biến dăm gỗ ở Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.

Điều đáng nói, phần lớn các xe tải chở gỗ tràm đều cơi nới thùng xe, chở quá khổ, quá tải, vượt quá chiều dài cho phép; nhưng lái xe vẫn “vô tư” điều khiển cho xe chạy nghênh ngang trên đường. Trong sáng 29/6, xe tải mang BKS 75K-1875 do tài xế Nguyễn Thành Công (trú ở tỉnh Thừa Thiên- Huế) điều khiển từ huyện Nam Đông, khi chạy đến xã Lộc Thủy, huyện Phú Lộc đã bị lực lượng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế dừng xe kiểm tra và lập biên bản xử phạt hành chính.

Theo quy định, xe tải này chỉ được phép chở 1 tấn; nhưng xe được cơi nới lại thùng để chở gỗ tràm vượt quá tải trọng gấp đôi. Tài xế Công giãi bày: “Dù biết cơi nới thùng để chở gỗ sẽ vượt quá tải trọng là sai quy định pháp luật, nhưng nếu không làm vậy thì một chuyến xe chở gỗ từ miền núi Nam Đông về nhập vào cho nhà máy sẽ không có lợi nhuận, bởi chi phí xăng dầu đắt đỏ” (?!).

Lực lượng CSGT hạ tải các xe chở gỗ keo tràm quá tải trọng.
Lực lượng CSGT hạ tải các xe chở gỗ keo tràm quá tải trọng.

Chỉ trong vài giờ đồng hồ vào buổi sáng, trên tuyến đường này, lực lượng CSGT đã ra hiệu lệnh buộc dừng gần 30 xe chở gỗ keo tràm để kiểm tra xử lý do vi phạm các lỗi về quá tải, chạy quá tốc độ, trong đó có nhiều xe tải chạy vượt tốc độ quy định từ 25-30km/h. Khi biết có lực lượng CSGT tuần tra, nhiều tài xế đã cho xe gỗ đậu đỗ lại dọc đường hoặc nấp vào các quán ăn, cây xăng để chờ thời điểm “vượt trạm”.

Theo phản ánh của người dân sống 2 bên tuyến QL1A, đoạn qua địa bàn xã Lộc Thủy, mặc dù lực lượng CSGT đã tăng cường tuần tra, chấn chỉnh tình trạng xe chở gỗ tràm quá tải, song nhiều lái xe vẫn cố tình vi phạm. Đặc biệt là vào ban đêm, xe tải chở gỗ tràm chạy từng tốp từ 4-5 xe lao ầm ầm như đua tốc độ, hú còi inh ỏi khiến người dân không dám ra đường. Cũng đã có vụ do chạy ẩu, xe tải bị lật làm gỗ tràm văng vào nhà dân…

Đặc biệt khi đổ đèo Phước Tượng, không ít xe tải chở gỗ tràm đã bị lật nhào, gây tai nạn và ách tắc giao thông. Mới đây, tại Km 878 QL1A đoạn qua xã Lộc Tiến (Phú Lộc), xe tải BKS 75C-000.20 do tài xế Lý Thanh Sơn (27 tuổi, trú xã Bình Thành, thị xã Hương Trà) điều khiển chở 4 tấn gỗ tràm đã bị lật nhào. Nguyên nhân là do xe chở quá tải khiến cặp bánh sau của xe bị gãy ốc vít, dẫn đến tai nạn...

Trung tá Lê Viết Phương, Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế cho biết, sau 3 ngày ra quân xử lý xe chở gỗ keo tràm quá tải, vi phạm tốc độ, đơn vị đã xử phạt, tước giấy phép lái xe của 30 tài xế, tạm giữ 11 phương tiện, buộc hạ tải hàng chục trường hợp khác. Điều đáng nói, trong số các trường hợp vi phạm có không ít phương tiện thuộc các đơn vị, doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế trước đó đã ký cam kết không chở quá khổ, quá tải.
Anh Khoa

Các tin khác

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Bằng các chiêu trò như “ký hợp đồng thu mua với cam kết giá cao hơn thị trường”, “tuyển nhân viên thu mua sầu riêng hoa hồng cao”, “tạo lòng tin nhập sầu riêng trước, trả tiền sau”…, nhiều người dân đã sập bẫy của nhóm đối tượng lừa đảo dẫn đến nợ nần chồng chất, vật vã trả lãi ngân hàng chỉ vì bị doanh nghiệp thu mua xù nợ…

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Nhiều công trình, dự án được triển khai đồng loạt tại Khu kinh tế Vũng Áng nhưng không tuân thủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã được phê duyệt. Cùng với đó, các dự án chống ngập không hiệu quả dẫn đến đại công trường Vũng Áng trở thành vùng trũng kể cả khi không mưa bão.

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Kết luận thanh tra chỉ ra rằng, do công tác khảo sát sơ bộ để lập khái toán phần chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) không chính xác dẫn đến Dự án hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (viết tắt là DA tái định cư) tăng tổng mức đầu tư. Trong khi đó, căn cứ Luật Đầu tư công và Luật Xây dựng năm 2014, DA này không thuộc trường hợp được điều chỉnh tổng mức đầu tư…

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Hỏi: Năm 2018, cháu tôi phạm tội trộm cắp tài sản và bị Tòa án tuyên phạt 2 năm tù giam. Năm 2020, cháu đã chấp hành xong và đến nay không phạm tội mới. Năm 2026, cháu nộp hồ sơ xin việc tại một doanh nghiệp nước ngoài nhưng bị từ chối với lý do chưa xóa án tích. Xin tòa soạn hướng dẫn thực hiện thủ tục xóa án tích theo quy định của pháp luật. (Thu Hà, phường Hà Đông, Hà Nội)

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Tình trạng chậm bồi thường, giải toả để thu hồi đất phục vụ dự án tại TP Hồ Chí Minh đã kéo dài nhiều năm, nhưng đến nay một loạt các dự án hạ tầng trọng điểm, dự án có vốn đầu tư công tại thành phố vẫn tiếp tục đối diện với tình trạng khởi công, động thổ xong phải “nằm” chờ bàn giao mặt bằng…

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Thời gian qua, nhiều tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP Huế) phải nằm bờ do chưa đăng kiểm hoặc thiếu các thủ tục theo quy định. Tình trạng này không những ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, bám biển của ngư dân mà còn làm tàu cá xuống cấp, hư hỏng do neo đậu dài ngày. 

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Khoảng tháng 1/2022, tôi có cho chị hàng xóm mượn xe máy. Do sơ suất nên chị đã làm mất xe của tôi, chị có trình báo Công an và báo cho tôi biết. Lúc đó tôi chưa yêu cầu phải bồi thường ngay. Đến nay, tôi có yêu cầu chị bồi thường chiếc xe đã mất nhưng chị từ chối. Xin hỏi, tôi có thể khởi kiện yêu cầu chị bồi thường thiệt hại chiếc xe đã mất được không? (Thu An, phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình)

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Kết luận thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn TP Hồ Chí Minh theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ do Thanh tra thành phố vào tháng 6 vừa qua đã nêu ra vấn đề bất thường về tiền thuê đất của Khu công nghiệp (KCN) Việt Nam - Singapore II (VSIP II) và KCN Đại Đăng…

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Đã 18 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật, vụ việc liên quan đến khu nhà, đất và trạm xăng Hồng Hưng tại số 443 Phan Đình Phùng, phường Xuân Hương – Đà Lạt vẫn chưa được thi hành dứt điểm. UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương tổ chức cưỡng chế, giao tài sản theo đúng quy định của pháp luật.