Nhiều đoạn đèo, dốc sạt lở nguy hiểm
Đường tỉnh lộ 74 trước đây thuộc địa bàn huyện Nam Đông và A Lưới cũ của tỉnh Thừa Thiên Huế. Đây là tuyến đường giao thông huyết mạch có tổng chiều dài hơn 110km với nhiều đèo dốc nguy hiểm. Người dân muốn đi từ Nam Đông sang A Lưới phải chạy vòng qua nhiều điểm, vượt qua nhiều đoạn đèo dốc mất an toàn giao thông (ATGT).
Từ giữa tháng 1/2024, dự án đường Nam Đông - A Lưới (tỉnh lộ 74) do Bộ Tư lệnh Quân khu 4 làm chủ đầu tư khởi công xây dựng với tổng kinh phí 475 tỷ đồng. Công trình có điểm đầu tại ngã ba giao đường liên xã Nam Đông và điểm cuối tại ngã ba giao đường Hồ Chí Minh tại Km 372 + 690 thuộc xã A Lưới 4, với chiều dài hơn 48km.
Sau hơn hai năm triển khai thi công, đến cuối tháng 6/2026, các hạng mục thi công của dự án đường giao thông này đã hoàn thành, gồm 48,36km nền, móng, mặt đường; 211 cống các loại; 35km rãnh thoát nước; 1,2km tường chắn; 2.737m2 mái taluy, 16km tôn lượn sóng; 3 cầu mới, 4 đường cứu nạn cùng nhiều hạng mục phụ trợ khác.
Ngày 24/7 vừa qua, Bộ Tư lệnh Quân khu 4 đã bàn giao toàn bộ hiện trạng công trình dự án đường giao thông Nam Đông - A Lưới cho UBND TP Huế để đưa vào quản lý, vận hành và khai thác theo quy định.
Theo đánh giá của lãnh đạo UBND TP Huế, việc hoàn thành và bàn giao đưa vào khai thác dự án đường Nam Đông - A Lưới có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao năng lực cơ động phục vụ nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, tăng cường khả năng phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn. Đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân khu vực miền núi phía Tây TP Huế và tăng cường kết nối giao thông trên địa bàn.
Tuy nhiên, sau gần 2 tháng đưa vào sử dụng, hiện tuyến đường Nam Đông - A Lưới bị sạt lở ta luy dương, ta luy âm tại nhiều điểm do mưa lớn kéo dài từ ngày 10/9 đến 13/9. Tình trạng đất, đá sạt lở vùi lấp mặt đường gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.
Theo thống kê của Sở Xây dựng TP Huế, hiện trên toàn tuyến từ Km 12 đến Km 44 theo lý trình đường nam Đông – A Lưới có 24 vị trí sạt lở, trong đó có nhiều vị trí sạt lở ta luy dương với khối lượng lớn, đất đá tràn xuống mặt đường gây ách tắc hoàn toàn.
Một số vị trí sạt lở ta luy âm ăn sâu vào phạm vi mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Bên cạnh đó, một số công trình phụ trợ trên tuyến như cống thoát nước, rãnh dọc, kè chắn đất, đường cứu nạn và các hạng mục liên quan có dấu hiệu bị hư hỏng, ảnh hưởng do mưa lớn và sạt lở đất.
Khẩn trương khắc phục, đảm bảo an toàn giao thông
Trước tình trạng sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường nam Đông – A Lưới, hiện Sở Xây dựng TP Huế đã cắm biển cấm đường từ Km 12 đến Km 44 và tổ chức tiếp cận hiện trường, kiểm tra, tổng hợp sơ bộ tình hình thiệt hại để báo cáo UBND TP Huế.
Ông Lê Công Diễn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Huế cho biết, do tuyến đường Nam Đông – A Lưới có khối lượng sạt lở lớn và nhiều hạng mục công trình bị ảnh hưởng, để kịp thời bảo đảm ATGT, Sở đã có công văn đề nghị chủ đầu tư công trình chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương cử nhân lực phối hợp tham gia kiểm tra hiện trường các điểm sạt lở, công trình hư hỏng trên tuyến.
Qua đó nhằm xác định khối lượng đất đá sạt lở; phạm vi, chiều dài các vị trí sạt ta luy dương, ta luy âm; mức độ ảnh hưởng đến nền, mặt đường; tình trạng cống, rãnh dọc, kè chắn đất, đường cứu nạn và các công trình phụ trợ khác; đánh giá sơ bộ nguyên nhân, mức độ và khả năng tiếp tục sạt lở tại các vị trí bị ảnh hưởng.
“Do tình hình sạt lở đang diễn biến phức tạp, Sở Xây dựng đề nghị các nhà thầu khẩn trương huy động phương tiện, nhân lực để xử lý các vị trí sạt lở, bảo đảm giao thông trên tuyến đường Nam Đông – A Lưới. Trước mắt cần triển khai giải pháp khắc phục tạm thời, ưu tiên các vị trí bị đất đá vùi lấp mặt đường, vị trí có nguy cơ gây mất ATGT và các vị trí sạt ta luy âm có nguy cơ tiếp tục ảnh hưởng đến nền, mặt đường. Chủ động xây dựng phương án xử lý, khắc phục lâu dài đối với từng vị trí hư hỏng trên tuyến”, ông Lê Công Diễn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Huế thông tin.
