Xe khách qua địa bàn miền Trung sau Tết:

Nhồi khách, thuê taxi trung chuyển vượt trạm CSGT

Từ cầu Bến Thủy, TP Vinh, Nghệ An, nơi sau Tết Nguyên đán hàng ngày có hàng trăm lượt người chờ đón bắt xe khách vào miền Nam lao động, chúng tôi bắt đầu cuộc hành trình tìm hiểu thực tế cho bài viết...

Đứng chờ hơn 1 tiếng đồng hồ, hàng trăm lượt xe mang biển số các tỉnh phía Bắc đều tấp vô lề đường bắt khách, nhưng khi nhà xe hỏi “đi đâu?”, chúng tôi trả lời vào Quảng Bình, Huế, Đà Nẵng thì các nhà xe lắc đầu.

Một bác xe ôm đứng gần mách: “Xe khách đường dài họ bắt khách đi xa như Sài Gòn, Bình Dương, Vũng Tàu… thôi, họ không nhận khách đi gần. Các chú muốn đi gần thì rất khó có nhà xe cho lên...”.

Sau đó chúng tôi cũng lên được xe ôtô khách mang biển số 36B-007.05 để thực hiện cuộc hành trình. Sau một lúc loay hoay tìm chỗ, chúng tôi cũng được nhà xe sắp xếp cho một chỗ ngồi tạm giữa lối đi của xe, bởi tất cả đều đã kín. Được biết, dù xe được chở tối đa 45 hành khách nhưng nhà xe đã đón 52 khách, dọc đường đi, nhà xe còn vẫy để bắt thêm nhiều khách nhưng bị khách trên xe phản đối dữ quá nên thôi.

Sau Tết Nguyên đán vào các ngày chẵn như mồng 6, mồng 8, mồng 10 và đặc biệt là ngày 16 tháng Giêng (người dân quan niệm ngày tốt), tại nhiều điểm như ngã ba Diễn Châu, Cẩm Xuyên, Can Lộc, Nghi Xuân, Quảng Trạch, Bố Trạch... hàng ngàn hành khách đứng nêm dọc quốc lộ tìm cơ may đón được xe sớm để vào Nam ra Bắc.

Nhiều hành khách đứng chờ gần 15 tiếng đồng hồ vẫn không thể bắt được xe bởi nhà xe hét giá quá cao, hoặc không đủ sức để nhồi nhét trên những chiếc xe cho chặng đường dài. Nhiều người bắt được xe rồi cũng phải xuống vì nhà xe hét giá cao gấp hai, ba ngày thường.

Một xe chở vượt số khách quy định, hành khách bị nêm đầy trong xe không còn chỗ.
Một xe chở vượt số khách quy định, hành khách bị nêm đầy trong xe không còn chỗ.

Trung tá Trần Đức Dương, Phó trưởng Phòng CSGT Công an Quảng Bình cho biết, chỉ trong 10 ngày sau Tết, đơn vị này đã phát hiện, lập biên bản xử lý 650 trường hợp vi phạm hành chính về TTATGT và xử phạt hơn 1,2 tỷ đồng. Đơn cử như xe khách mang biển số 37B-011.64 (nhà xe Tựu Phương) do Nguyễn Văn Tịnh, trú tại Nghĩa Yên, Nghĩa Đàn, Nghệ An điều khiển chạy theo hướng Bắc-Nam.

Qua địa bàn Quảng Bình, lực lượng CSGT đã kiểm tra, phát hiện trên xe chở 69 khách (trong khi xe chỉ được phép chở 43 khách) và không có giấy chứng nhận đăng ký xe. Lái xe đã khai nhận số hành khách nói trên được dồn từ 2 xe vào 1 xe, mặc dù hành khách không đồng ý nhưng nhà xe vẫn cố tình cho dồn xe. Với những hành vi vi phạm nói trên, lái xe và chủ xe đã bị phạt tiền gần 70 triệu đồng, tước giấy phép lái xe người điều khiển phương tiện 60 ngày và tạm giữ phương tiện.

Trong thực tế, hiện nay ở nhiều tỉnh, thành miền Trung xe khách không hề ra đường, ra bến đón khách song xe lúc nào cũng nêm chật hành khách bởi hiện nay rất nhiều làng, xã ở các tỉnh miền Trung có người kinh doanh xe khách, hoặc trước và sau Tết Nguyên đán, họ sang nước bạn Lào thuê xe ôtô khách đem về để chạy Tết.

Lực lượng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình xử lý xe khách vi phạm trên quốc lộ 1A.
Lực lượng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình xử lý xe khách vi phạm trên quốc lộ 1A.

Trước và sau Tết Nguyên đán, các nhà xe của làng, của xã thường hợp đồng chở hầu hết hành khách trong làng, xã có nhu cầu vào Nam ra Bắc. Chính vì xe trong xã nên có nhiều khi hàng trăm con em của một xã cũng “nhốt” chung một xe rồi lên đường. Đây chính là một trong những nguyên nhân chở quá số lượng hành khách, đồng thời những năm qua, một số xe khách không may gặp tai nạn thì số hành khách gặp nạn đều ở cùng làng, cùng xã. Và lái xe cũng không chạy quen đường nên tai nạn vẫn thường xảy ra.

Sáng 12-2 (16 tháng Giêng), lực lượng CSGT Công an các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị... đã huy động gần 100% quân số cùng phối hợp lực lượng CSGT của Cục CSGT lập nhiều điểm kiểm tra và tuần tra lưu động trên quốc lộ 1A qua địa bàn để xử lý xe khách vi phạm chở quá số hành khách quy định, phóng nhanh vượt ẩu...

Tại một số tỉnh xử lý quyết liệt, ráo riết, nhiều nhà xe đối phó bằng cách “trung chuyển” hành khách. Rất nhiều xe khi xuất phát chở vượt hàng chục hành khách nhưng khi đến điểm kiểm tra của CSGT lại đủ số khách theo quy định. 

Sở dĩ có hiện tượng trên là do khi gần đến điểm kiểm tra của CSGT, nhà xe đã tự động cho rất nhiều hành khách xuống đường đứng ở một điểm và chờ đợi. 

Khi xe khách qua điểm tuần tra, kiểm soát của CSGT tiếp tục thả số khách còn lại xuống đường và quay đầu xe bốc số khách đã thả xuống trước đó, sau đó tiếp tục chạy và đưa tất cả hành khách lên xe. Hoặc có nhà xe thuê taxi chở khách qua điểm có lực lượng CSGT.

Ngoài ra, một số chủ xe này còn tìm mọi cách để tránh CSGT như việc chạy xuất phát sớm, vào ban đêm hoặc tránh quốc lộ 1A mà chạy theo đường Hồ Chí Minh theo từng chặng. Nhiều xe khách vi phạm khi bị xử lý đều không còn bất kỳ một loại giấy tờ nào liên quan từ đăng kiểm, bằng lái, đăng ký…

Do vậy, mỗi khi bị dừng xe để xử lý, các tài xế thường đưa ra các biên bản vi phạm đã bị phạt trước đó. Do vậy rất khó để CSGT xử lý xe vi phạm vì không còn giấy tờ để giữ. Giữ xe thì việc bố trí đi tiếp cho hành khách không phải tỉnh nào cũng làm được.

Dương Sông Lam

Các tin khác

Sinh kế dưới những tán rừng giữa đại ngàn Trường Sơn đang... mỏng dần

Sinh kế dưới những tán rừng giữa đại ngàn Trường Sơn đang... mỏng dần

Ở nơi đại ngàn Trường Sơn của xã Trường Sơn, tỉnh Quảng Trị vẫn phủ một màu xanh trải dài đến tận chân trời, rừng từ lâu đã trở thành kho sinh kế của đồng bào Bru - Vân Kiều. Từ những sợi mây rừng, giọt mật ong, búp măng đến những chiếc lá thuốc giữa tầng cây cổ thụ…, những sản vật dưới tán rừng đã âm thầm nuôi sống bao thế hệ người dân bản địa.

Bài cuối: Làm thế nào để mở khóa những cửa biển bị bồi lấp?

Bài cuối: Làm thế nào để mở khóa những cửa biển bị bồi lấp?

Những lần khơi thông cửa biển Cửa Việt, Lý Hòa cho thấy nạo vét chỉ có thể giải quyết phần ngọn nếu không đi cùng các giải pháp căn cơ. Khi dòng chảy tự nhiên bị thay đổi, lượng cát bồi lắng vẫn tiếp tục tìm đường trở lại, đẩy các cửa biển vào vòng luẩn quẩn “khơi thông – bồi lấp – khơi thông”.

Bài 1: Luồng biển cạn, con đường mưu sinh bị chặn lại

Bài 1: Luồng biển cạn, con đường mưu sinh bị chặn lại

Từ Cửa Việt đến Lý Hòa, những cửa sông, cửa biển từng là lối ra khơi, nơi kết nối hoạt động khai thác thủy sản, vận tải biển và đời sống cư dân ven biển, đang bị bồi lấp nghiêm trọng. Khi luồng lạch bị thu hẹp, phía sau những doi cát không chỉ là những con tàu mắc cạn, mà còn là sinh kế của hàng nghìn người dân bị ảnh hưởng.

Cồn Cỏ – nơi người sống cùng nhịp thở của biển

Cồn Cỏ – nơi người sống cùng nhịp thở của biển

Giữa vùng biển phía Đông tỉnh Quảng Trị, đảo Cồn Cỏ hiện lên như một chấm xanh giữa trùng khơi. Từ lâu, hòn đảo tiền tiêu này được biết đến như một pháo đài nơi đầu sóng, một địa danh ghi dấu những năm tháng chiến tranh ác liệt. Hôm nay, bên cạnh giá trị về quốc phòng, chủ quyền, Cồn Cỏ đang viết tiếp câu chuyện mới về gìn giữ những giá trị của biển, bảo vệ hệ sinh thái và phát triển hài hòa với thiên nhiên.

Tìm đồng đội, nối những cuộc đoàn viên từ đại ngàn Trường Sơn

Tìm đồng đội, nối những cuộc đoàn viên từ đại ngàn Trường Sơn

Hơn nửa thế kỷ sau ngày đất nước thống nhất, công tác tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính liệt sĩ vẫn được các lực lượng chức năng kiên trì thực hiện. Trên những địa bàn từng là chiến trường ác liệt ở phía tây Quảng Trị, cán bộ, chiến sĩ ngày đêm lần tìm từng dấu tích đồng đội. Cùng với đó, lực lượng Công an đẩy mạnh thu nhận mẫu ADN thân nhân liệt sĩ, góp phần nối lại những cuộc đoàn viên còn dang dở sau chiến tranh.

Giữ hồn xưa bên dòng Ô Lâu

Giữ hồn xưa bên dòng Ô Lâu

Giữa miền quê ven sông Ô Lâu, xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị, làng cổ Hội Kỳ vẫn còn lưu giữ nhiều ngôi nhà rường hàng trăm năm tuổi – những dấu tích hiếm hoi của một không gian văn hóa xưa cũ còn sót lại. Sau hơn 5 thế kỷ hiện diện, những mái ngói rêu phong, cột kèo gỗ mít sẫm màu thời gian vẫn lặng lẽ đứng đó như một phần ký ức làng quê.

Nỗi đau sau song sắt của người mẹ lầm lỡ

Nỗi đau sau song sắt của người mẹ lầm lỡ

Cơn mưa chuyển mùa bất chợt đổ xuống cao nguyên, những hạt mưa lách qua khung cửa sắt, rơi lộp độp xuống nền xi măng lạnh. Trong góc buồng giam ở Trại tạm giam số 1 Công an tỉnh Lâm Đồng, phạm nhân Huỳnh Thị Thanh Thảo (SN 1985, trú xã Đơn Dương, tỉnh Lâm Đồng) lặng lẽ ngồi nhìn ra khoảng trời xám đục ngoài ô cửa nhỏ.

Hành trình trưởng thành của nữ phạm nhân hưởng chính sách khoan hồng

Hành trình trưởng thành của nữ phạm nhân hưởng chính sách khoan hồng

Biết mình là một trong những phạm nhân đủ điều kiện được hưởng chính sách khoan hồng của Đảng và Nhà nước trong đợt này, nữ phạm nhân Trần Ngọc Minh Anh (SN 2006, trú tại phường Lâm Viên – Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) đã không giấu được những giọt nước mắt vỡ òa sau quãng thời gian dài sống trong day dứt và ân hận.

Nỗi đau ở Sông Lô và lời cảnh tỉnh không thể chậm trễ

Nỗi đau ở Sông Lô và lời cảnh tỉnh không thể chậm trễ

Chưa bao giờ ở xã Sông Lô, tỉnh Phú Thọ lại có đến nhiều đám tang cùng một lúc như vậy. Có tới 5 gia đình cùng chung một nỗi đau vô tận khi đột ngột mất đi người con trai yêu quý trong buổi chiều định mệnh. Lá vàng tiễn mái đầu xanh, tiếng khóc gọi tên con nghe quá xót xa.

Mạch sống chảy mãi giữa đại ngàn Trường Sơn

Mạch sống chảy mãi giữa đại ngàn Trường Sơn

Tháng 5 về, nắng vàng như rót mật trên những sườn đồi phía Tây TP Đà Nẵng. Giữa màu xanh ngút ngàn của dãy Trường Sơn hùng vĩ, đồng bào các dân tộc lại rộn ràng chuẩn bị cho một ngày lễ đặc biệt trong trái tim mình: Kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2026).

Đổi thay, phát triển ở vùng căn cứ cách mạng Vùng Bưng 6 xã

Đổi thay, phát triển ở vùng căn cứ cách mạng Vùng Bưng 6 xã

Vùng Bưng 6 xã vốn là căn cứ cách mạnh gắn liền với những trang sử đấu tranh kiên cường của quân dân ta qua hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ. Đây không chỉ là căn cứ lưu giữ giá trị lịch sử, truyền thống yêu nước, Vùng Bưng đầy lau sậy, cỏ cây xưa kia nay vươn mình mạnh mẽ với tốc độ phát triển kinh tế, văn hóa, đô thị và công nghiệp.

Linh thiêng nguồn nước giữa đại ngàn

Linh thiêng nguồn nước giữa đại ngàn

Sương sớm còn vương trên những tán rừng già, giăng thành lớp màn mỏng bảng lảng phủ xuống buôn làng. Từng mái nhà dài của người Mnông ở xã Đam Rông 4 (Lâm Đồng) lặng lẽ thức giấc trong tiếng gà rừng gọi sáng, trong mùi khói bếp len qua vách gỗ. Con đường đất đỏ dẫn xuống bến nước diễn ra lễ cúng hôm nay bỗng trở nên rộn ràng khác lạ!

Địa đạo Phú Thọ Hòa, biểu tượng của ý chí kiên cường và nghệ thuật chiến tranh nhân dân

Địa đạo Phú Thọ Hòa, biểu tượng của ý chí kiên cường và nghệ thuật chiến tranh nhân dân

Địa đạo Phú Thọ Hòa là một công trình quân sự trong lòng đất tại phường Phú Thọ Hòa, TP Hồ Chí Minh. Thời kỳ kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ, địa đạo Phú Thọ Hòa là điểm trú ngụ của bộ đội chủ lực, được các đơn vị đặc công biệt động của cách mạng dùng làm bàn đạp tấn công vào nội thành Sài Gòn như: Trung đoàn Phạm Hồng Thái, Tiểu đoàn Ngô Gia Tự. Đồng thời, địa đạo cũng là cái nôi đảm bảo cho nhiều cán bộ quân dân chính đảng các cấp về dừng chân hoạt động tại đây.

Cồn Cỏ – mùa gió mới từ một hòn đảo tiền tiêu

Cồn Cỏ – mùa gió mới từ một hòn đảo tiền tiêu

Chỉ hơn một giờ lênh đênh, còn tàu rời biển Cửa Việt (Quảng Trị) đã cặp đảo Cồn Cỏ. Tháng Tư, hòn đảo nhỏ hiện trước mắt chúng tôi xanh thẫm bởi rừng, lấp lánh bởi nắng và mang một vẻ bình yên rất riêng của vùng biển tiền tiêu. Nhưng điều khiến người ta ngạc nhiên không chỉ là vẻ đẹp ấy, mà là cảm giác Cồn Cỏ đang chuyển mình.

Hành trình lập nghiệp của những người con xa xứ

Hành trình lập nghiệp của những người con xa xứ

Hàng trăm người từng rời quê hương Hà Tĩnh, Nghệ An và nhiều nơi khác với hai bàn tay trắng, bắt đầu từ những ngày làm thuê nhọc nhằn ở vùng đất LangBiang (Lâm Đồng). Hôm nay, chính những con người ấy đã trở thành ông chủ, dựng xây cơ nghiệp vững chắc, góp phần viết nên câu chuyện hồi sinh ấn tượng cho vùng đất này.

Du lịch từ bản, từ làng trên dãy Trường Sơn

Du lịch từ bản, từ làng trên dãy Trường Sơn

Ở dải đất phía Bắc Quảng Trị, men theo dãy Trường Sơn, những bản làng từng in dấu chiến tranh nay đang dần trở thành điểm đến hấp dẫn. Không còn chỉ là vùng đất của ký ức và chứng tích, nơi đây đang hiện diện trên bản đồ du lịch bằng chính bản sắc riêng – mộc mạc, chân thực và giàu trải nghiệm.

Cần Yên vững vàng nơi phên giậu Tổ quốc

Cần Yên vững vàng nơi phên giậu Tổ quốc

Sau cơn bão số 10, 11 cuối năm 2025 cuốn trôi mùa màng, nhà cửa, xã Cần Yên (Cao Bằng) đang từng bước hồi sinh. Trên mảnh đất biên cương còn nhiều gian khó, mầm sống đã trở lại, niềm tin được vun bồi từ sự đồng lòng của nhân dân và sự kề vai sát cánh của lực lượng Công an, Biên phòng.

Nghề “đo ni đóng giày” cho ngựa trên cù lao Thới Sơn

Nghề “đo ni đóng giày” cho ngựa trên cù lao Thới Sơn

Nằm giữa dòng sông Tiền thơ mộng, cù lao Thới Sơn (thuộc phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp) không chỉ được ví như “viên ngọc quý” của du lịch miệt vườn mà còn là nơi lưu giữ nhịp sống chậm rãi, tách biệt với sự hối hả của thời đại số.

Những “lá chắn” giữa đại ngàn Trường Sơn

Những “lá chắn” giữa đại ngàn Trường Sơn

Con đường vào các xã miền núi A Lưới - nằm ở phía Tây thành phố Huế - những ngày cuối năm vẫn còn sương giăng bảng lảng. Núi Trường Sơn đứng trầm mặc, rừng già xanh thẳm, bản làng nép mình bên sườn núi như bao đời nay. Nhưng phía sau vẻ tĩnh lặng ấy là một sự chuyển mình âm thầm mà bền bỉ - bắt đầu từ những con người được bà con gọi bằng cái tên thân thương: Già làng.