Giải bài toán "nợ hạ tầng" mà mỗi mùa mưa đến lại canh cánh nỗi lo

Mưa là chuyện của trời. Ngập là chuyện của người. Đó là điều đầu tiên cần được nói thẳng khi Hà Nội và nhiều tỉnh phía Bắc, Bắc Trung Bộ vừa trải qua những ngày mưa lớn liên tiếp từ 14 đến 17/9: có điểm đo vượt 250 mm, nước sông Bùi tại Yên Duyệt vượt báo động ba, một số đoạn đê thấp bị tràn, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ và người dân đắp đê trong đêm, hàng chục nghìn hộ dân ngoại thành bị ảnh hưởng, trường học phải nghỉ hoặc chuyển sang học trực tuyến. Trong nội đô, những tuyến phố quen tên lại ngập đúng vào giờ đi làm.

Hai loại nước trong cùng một trận mưa

Nhìn kỹ, trong một trận mưa như thế có hai loại nước. Một loại là nước trời - lượng mưa mà không thành phố nào trên thế giới có thể ngăn. Loại kia là nước của lịch sử: nước không có chỗ thấm vì ao hồ đã bị san lấp, nước không có chỗ chảy vì hệ thống thoát nước được thiết kế cho một kịch bản khí hậu đã cũ, nước không có chỗ trú vì hồ điều hòa trên giấy còn chưa thành hồ ngoài đời. Loại nước thứ hai không rơi từ trên xuống. Nó tích tụ từ hàng chục năm quyết định quy hoạch, từng quyết định đều có lý do hợp lý vào thời điểm đưa ra, và cộng lại thành một khoản nợ mà mỗi mùa mưa đến đòi.

1000008182.jpg
CSGT Hà Nội đội mưa hướng dẫn người dân tránh đoạn đường ngập. Ảnh: Bảo Châu

Vì vậy, câu hỏi mà bài viết này muốn đặt ra không phải "mưa bao nhiêu" mà là "thành phố được quy hoạch cho tầm nhìn bao xa, và ai chịu hậu quả khi tầm nhìn ấy sai".

Ở góc nhìn về khoản nợ hạ tầng và quy trình "khóa lộ trình", các con số do chính cơ quan quản lý Thủ đô công bố nói rõ khoản nợ ấy lớn đến đâu. Trả lời chất vấn HĐND thành phố dịp tháng 7/ 2026, Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội cho biết hệ thống thoát nước hiện mới đáp ứng khoảng 20% công suất theo yêu cầu; hệ thống hồ điều hòa và các công trình thoát nước mới được đầu tư khoảng 20%; riêng diện tích hồ điều hòa mới đạt khoảng 18% so với quy hoạch. Còn theo Bộ Xây dựng, tính đến năm 2025, hệ thống thoát nước của Hà Nội chỉ giải quyết được lượng mưa 310 mm trong hai ngày - trong khi mùa mưa 2025, hoàn lưu bão có thời điểm trút xuống 500–600 mm trong cùng khoảng thời gian, làm xuất hiện khoảng 220 điểm ngập.

Các phương tiện di chuyển khó khăn qua những đoạn đường bị ngập sâu sau cơn mưa. Ảnh: Bảo Châu

Các phương tiện di chuyển khó khăn qua những đoạn đường bị ngập sâu sau cơn mưa. Ảnh: Bảo Châu

Đằng sau những tỷ lệ phần trăm ấy là một quy luật mà khoa học chính sách công gọi tên từ lâu: quy luật phụ thuộc lộ trình (path dependency). Nhà kinh tế học W.Brian Arthur và nhà chính trị học Paul Pierson đã chứng minh rằng với hạ tầng và thể chế, những lựa chọn ban đầu tạo ra "lợi suất tăng dần": càng đi theo một hướng, chi phí đổi hướng càng lớn, và hệ thống bị khóa chặt vào con đường đã chọn ngay cả khi con đường ấy không còn tối ưu. Một cái cống đặt xuống hôm nay quy định cao độ nền của cả khu phố trong năm mươi năm. Một ao làng bị lấp để phân lô hôm nay không bao giờ có thể đào lại, vì trên đó đã có nhà, có sổ đỏ, có cuộc sống. Một khu đô thị mới nâng nền cao để tự bảo vệ mình hôm nay sẽ đẩy nước sang khu thấp hơn trong mọi trận mưa về sau.

Hà Nội đã đi trên con đường ấy nhiều thập kỷ. Có chuyên gia quy hoạch từng ước tính, trong nửa thế kỷ, khoảng 80% diện tích mặt nước của Thủ đô đã "biến mất". Chỉ riêng sáu quận trung tâm, từ 2010 đến 2015, mặt nước ao hồ đã giảm thêm hơn 72.000 mét vuông. Mỗi mét vuông ấy khi bị lấp đều mang lại lợi ích tức thời cho một số ít người, còn chi phí thì trải đều lên toàn thành phố, kéo dài qua nhiều thế hệ và chỉ hiện ra khi trời mưa. Đó chính là bản chất của "nợ hạ tầng": lợi ích được tư nhân hóa ngay lập tức, thiệt hại được xã hội hóa từ từ.

Ngập lụt không phải là tai nạn của quy hoạch. Ngập lụt là bản kê khai chậm của những gì quy hoạch đã bỏ qua.

Thành phố xây cho khí hậu của ngày hôm qua và những thành phố đã học được cách đặt câu hỏi khác

Nếu chỉ có khoản nợ cũ, bài toán còn có thể tính được bằng tiền và thời gian. Nhưng một quy luật mới đang làm khoản nợ ấy tự sinh lãi. Vật lý khí quyển cho biết không khí ấm hơn giữ được nhiều hơi nước hơn; theo Ủy ban Liên chính phủ về biến đổi khí hậu (IPCC), các đợt mưa ngày cực đoan được dự tính mạnh thêm khoảng 7% cho mỗi một độ C ấm lên toàn cầu. Điều đó có nghĩa là mọi tiêu chuẩn thiết kế dựa trên thống kê mưa của quá khứ - như mức 310 mm trong hai ngày được xác lập hơn một thập kỷ trước - đang lặng lẽ trở nên lạc hậu ngay cả khi công trình thoát nước chưa xây xong. Chúng ta có nguy cơ xây một thành phố cho khí hậu của ngày hôm qua.

Hai quy luật ấy - khóa lộ trình của thể chế và gia tăng cực đoan của khí hậu - gặp nhau ở một điểm nguy hiểm: cái cũ khó sửa, cái mới khó đoán. Thành phố nào chỉ giải quyết mùa mưa này bằng máy bơm và bao cát sẽ luôn chậm hơn thời tiết một bước. Thành phố nào coi mỗi trận ngập là dữ liệu để sửa lại tầm nhìn quy hoạch thì mới có cơ may đi trước.

Kinh nghiệm quốc tế không cho ta công trình để sao chép, mà cho ta cách đặt vấn đề để học. Copenhagen chỉ thay đổi sau khi phải trả giá: trận mưa cực đoan ngày 2/7/2011 trút khoảng 150 mm trong chừng hai giờ, thiệt hại ước tính 5-6 tỷ krone. Một năm sau, thành phố ban hành Kế hoạch quản lý mưa cực đoan, và điều đáng chú ý không nằm ở số tiền, mà ở chỗ họ không chỉ làm cống to hơn: đường phố, công viên, quảng trường được tổ chức lại để khi cống quá tải, nước vẫn có nơi chứa và nơi tạm trú, gây thiệt hại ít nhất. Rotterdam đưa tư duy ấy vào từng mét vuông: quảng trường Benthemplein ngày nắng là sân thể thao, ngày mưa lớn là ba bể chứa giữ khoảng 1,7 triệu lít nước.

Người dân di chuyển khó khăn qua tuyến đường bị ngập sâu. Ảnh: Bảo Châu

Người dân di chuyển khó khăn qua tuyến đường bị ngập sâu. Ảnh: Bảo Châu

Singapore đi xa hơn một bước - biến tư duy thành nghĩa vụ pháp lý: mọi dự án xây mới hoặc tái phát triển từ 0,2 hecta trở lên phải có biện pháp làm chậm dòng chảy bề mặt và giảm lưu lượng đỉnh xả vào hệ thống công cộng. Nghĩa là mỗi chủ đầu tư phải gánh một phần trách nhiệm về nước ngay tại nơi mình xây, thay vì chỉ "đấu nối vào mạng lưới chung" rồi coi phần còn lại là việc của Nhà nước.

Nhưng cũng cần nhìn cả những cảnh báo. Trịnh Châu (Trung Quốc) là thành phố thí điểm của chương trình "thành phố bọt biển" quốc gia, đã xóa được hơn một trăm điểm ngập; vậy mà ngày 20/7/2021, khi 201,9 mm mưa trút xuống trong một giờ, thành phố vẫn chìm trong nước. Ở chiều ngược lại, vùng thủ đô Tokyo cho thấy hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn vẫn là lớp phòng vệ không thể thiếu: kênh thoát nước ngầm ở Saitama dài 6,3 km, sâu khoảng 50 m, bơm tối đa 200 mét khối mỗi giây. Bài học không phải "xanh" hay "xám", mà là hạ tầng xanh và hạ tầng xám phải bổ trợ nhau, và cả hai đều phải được thiết kế cho câu hỏi: công trình này sẽ làm gì khi trận mưa vượt ngưỡng thiết kế?

Từ chống ngập sang quản trị nước: điều kiện thể chế

Công bằng mà nói, Hà Nội đã bắt đầu đổi cách đặt câu hỏi. Thành phố đã phê duyệt danh mục 3.501 hồ, ao, đầm không được san lấp; đã đưa cách tiếp cận "thành phố bọt biển" vào đề án chống ngập 2026–2030; đã triển khai các công trình khẩn cấp gồm hồ điều hòa và dự án thoát nước, tác động trực tiếp đến khoảng 120 điểm ngập; đã chủ động hạ mực nước đệm, xây dựng kịch bản theo cường độ mưa. Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm định hướng nâng tổng diện tích hồ điều hòa lên hơn 8.000 hecta và lần đầu nghiên cứu đồng bộ hạ tầng kỹ thuật ngầm. Quy hoạch thoát nước và thoát nước thải dự kiến được phê duyệt, công bố công khai ngay trong tháng 9 này. Chuyển từ phản ứng sau ngập sang chuẩn bị trước mưa là bước chuyển đúng.

Nhưng một tầm nhìn 100 năm chỉ có giá trị khi nó được bảo vệ trước những tính toán 5 năm. Ở đây, ba điều kiện thể chế cần được đặt lên bàn.

Thứ nhất, danh mục hồ ao không được san lấp phải trở thành ranh giới không thể thương lượng của quy hoạch, chứ không phải một phụ lục có thể "điều chỉnh" theo từng dự án. Kinh nghiệm cho thấy nạn lấn chiếm ao hồ nguy hiểm nhất không ở chỗ lấn chiếm trái phép, mà ở chỗ có thể được hợp thức hóa qua điều chỉnh quy hoạch, biến mặt nước công thành đất tư. Muốn thế, cần cơ sở dữ liệu số về từng hồ ao trên nền bản đồ, công khai để người dân và báo chí cùng giám sát; và cần trách nhiệm cá nhân của người ký quyết định thu hẹp mặt nước - như Nghị quyết Trung ương về xây dựng Đảng đã nhiều lần nhấn mạnh: quyền hạn đến đâu, trách nhiệm đến đó.

Nhiều người điều khiển xe phải giảm tốc độ, dò đường qua những đoạn nước sâu. Ảnh: Bảo Châu

Nhiều người điều khiển xe phải giảm tốc độ, dò đường qua những đoạn nước sâu. Ảnh: Bảo Châu

Thứ hai, tiêu chuẩn thiết kế phải được nâng theo kịch bản khí hậu tương lai, không theo thống kê mưa quá khứ, và phải quản lý theo lưu vực chứ không theo địa giới hành chính. Nước không biết ranh giới phường, xã hay dự án. Đề án chống ngập cần lượng hóa mục tiêu giảm số điểm ngập, chiều sâu và thời gian ngập theo từng lưu vực; kết nối dữ liệu mưa, mực nước, trạm bơm và hồ điều hòa thành một hệ thống điều hành duy nhất. Đó là bước tiến từ quản lý công trình sang quản trị rủi ro.

Thứ ba - và đây là điều Singapore thể hiện cho chúng ta rõ nhất - trách nhiệm về nước phải được phân bổ lại về nơi phát sinh. Một khu đô thị mới không thể "xong trách nhiệm" chỉ bằng việc đấu nối vào cống chung. Hà Nội hoàn toàn có thể yêu cầu chủ đầu tư giữ một phần nước tại chỗ, giới hạn lưu lượng xả cực đại, dành tỷ lệ bề mặt thấm nước, bố trí bể ngầm. Mỗi dự án gánh một phần, áp lực cuối đường ống sẽ giảm. Đây không chỉ là kỹ thuật, mà là công bằng: người hưởng lợi từ việc chiếm đất thấp phải trả chi phí cho những người ở chỗ trũng hơn.

Những điều kiện ấy cần tiền, và tiền không dễ. Nhưng những thành phố từng thay đổi cách đặt câu hỏi đều làm vậy sau một trận mưa lớn. Hà Nội vừa có một trận mưa như thế. Câu hỏi là chúng ta sẽ coi nó như một đợt thời tiết đã qua, hay như một bản kê khai mà thành phố phải trả lời trước dân - rằng khoản nợ hạ tầng này sẽ được trả bằng tầm nhìn dài, hay tiếp tục được chuyển sang thế hệ sau, kèm theo lãi mà khí hậu đang cộng thêm mỗi năm.

Mưa rồi sẽ tạnh. Nợ thì không tự rút đi theo nước.

Trần Bá Thiều

Các tin khác

Siết quản lý, giữ an toàn bầu trời Đà Nẵng

Siết quản lý, giữ an toàn bầu trời Đà Nẵng

Trước sự phát triển nhanh của thiết bị bay không người lái và những nguy cơ tiềm ẩn đối với an ninh, an toàn hàng không, TP Đà Nẵng đang tăng cường quản lý từ khâu đăng ký, cấp phép, giám sát vùng trời đến phát hiện, ngăn chặn và xử lý vi phạm.

Bài 1: Những thước phim vài phút và cái giá không chỉ tính bằng tiền

Bài 1: Những thước phim vài phút và cái giá không chỉ tính bằng tiền

Phim ngắn được sản xuất bằng các công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), trong đó có vô số sản phẩm có nội dung gần giống nhau, có nhiều tình tiết vô lý, thậm chí không ít sản phẩm dung tục tràn ngập trên không gian mạng. Đáng lo ngại là những sản phẩm này vẫn thường xuyên len lỏi vào văn phòng làm việc của nhiều cơ quan, đến tận góc bếp của các bà nội trợ và từng căn phòng ngủ của các gia đình...

Hiểu đúng về thông tin giám sát phòng, chống rửa tiền với "khách hàng VIP"

Hiểu đúng về thông tin giám sát phòng, chống rửa tiền với "khách hàng VIP"

Theo Ngân hàng Nhà nước (NHNN), dư luận xuất hiện một số thông tin chưa đúng về bản chất pháp lý và một số quy định tại Dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục giám sát hoạt động phòng, chống rửa tiền trong lĩnh vực tiền tệ và hoạt động ngân hàng, liên quan tới việc giám sát “khách hàng VIP”.

Thu hẹp án tử hình từ góc nhìn hợp tác tư pháp quốc tế

Thu hẹp án tử hình từ góc nhìn hợp tác tư pháp quốc tế

Đề xuất tiếp tục thu hẹp phạm vi áp dụng hình phạt tử hình trong Bộ luật Hình sự không đồng nghĩa với nới lỏng trách nhiệm đối với những hành vi đặc biệt nguy hiểm cho xã hội. Dự thảo cho thấy, trong khi bỏ mức hình phạt cao nhất ở một số tội danh, các chế tài nghiêm khắc vẫn được duy trì, thậm chí phạm vi xử lý hình sự ở một số hành vi còn được mở rộng. Đặt trong bối cảnh quốc tế, sự điều chỉnh này còn có ý nghĩa khi khác biệt về án tử hình ngày càng trở thành một vấn đề phải giải quyết trong dẫn độ, tương trợ tư pháp và hợp tác phòng, chống tội phạm xuyên quốc gia.

Xác lập “lằn ranh đỏ” của AI để bảo vệ con người, phát triển an toàn, bền vững

Xác lập “lằn ranh đỏ” của AI để bảo vệ con người, phát triển an toàn, bền vững

Trí tuệ nhân tạo (AI) càng mạnh, tốc độ ra quyết định càng nhanh nhưng nếu tốc độ của máy móc vượt quá khả năng kiểm tra và chịu trách nhiệm của con người, một sai sót nhỏ có thể trở thành hậu quả lớn, khó lường. Vấn đề cốt lõi là chúng ta phải làm chủ AI, kiểm soát rủi ro và không để máy móc vượt khỏi sự kiểm soát của con người. Trong bối cảnh phát triển và hội nhập sâu rộng với thế giới, Việt Nam cần làm gì để xây dựng thành công “lá chắn AI” quốc gia vừa đảm bảo an toàn nhưng không mất cơ hội?

Giữ niềm tin vào đội ngũ thầy thuốc

Giữ niềm tin vào đội ngũ thầy thuốc

Những vụ án xảy ra trong lĩnh vực y tế thời gian qua đặt ra một câu hỏi khó, nhưng không thể né tránh: vì sao những lớp kiểm soát được thiết kế để ngăn ngừa sai phạm lại có thể bị xuyên qua?

Nhà cao tầng mọc theo tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.

Kỳ 1: "Mở khóa" không gian bầu trời và lòng đất

Trong quá trình mở rộng không gian phát triển, TP Hồ Chí Minh đang chuyển từ tư duy khai thác quỹ đất theo chiều ngang sang tổ chức lại cả không gian trên mặt đất và dưới lòng đất. Với cơ chế TOD gắn phát triển đô thị với giao thông công cộng, cùng chính sách quản lý, khai thác không gian ngầm, thành phố đang từng bước mở thêm dư địa cho hạ tầng, giao thông và các hoạt động kinh tế.

Hãy xây dựng “lá chắn số” cho chính mình

Hãy xây dựng “lá chắn số” cho chính mình

Để tránh bị sập... "bẫy lừa", các chuyên gia khuyến cáo nên vận dụng nguyên tắc: “Dừng - Kiểm tra - Xác minh”. Cụ thể, "Dừng" là dừng lại trước những yêu cầu bất thường; "Kiểm tra" là kiểm tra thông tin, người liên hệ và đường link; "Xác minh" là xác minh qua kênh chính thức trước khi cung cấp dữ liệu hoặc chuyển tiền. Cùng với đó, phải thực hiện tốt nguyên tắc “Ba không - Ba có”,...

Trách nhiệm của lực lượng Công an nhân dân đối với công tác tư tưởng trong bối cảnh mới

Trách nhiệm của lực lượng Công an nhân dân đối với công tác tư tưởng trong bối cảnh mới

Triển khai đồng bộ, quyết liệt các định hướng chiến lược mới về công tác tư tưởng không chỉ là nhiệm vụ cấp bách trước mắt, mà còn là đợt sinh hoạt chính trị sâu rộng nhằm củng cố vững chắc nền tảng chính trị - tư tưởng trong toàn Đảng, toàn dân, toàn quân và lực lượng Công an nhân dân.

Kỳ 1: Pháp lý mở lối cho người dám nghĩ, dám làm

Kỳ 1: Pháp lý mở lối cho người dám nghĩ, dám làm

Sự ra đời của Nghị quyết số 37/2026/QH16 ngày 24/8/2026 của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù để xử lý vi phạm pháp luật liên quan đến kinh tế nhà nước, kinh tế tư nhân và ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số (Nghị quyết số 37/2026/QH16) được ví như một “luồng sinh khí mới” giải tỏa áp lực tâm lý nặng nề cho đội ngũ cán bộ, công chức và các doanh nghiệp công nghệ.

Hoàn thiện pháp luật hình sự về pháp nhân thương mại phù hợp yêu cầu thực tiễn

Hoàn thiện pháp luật hình sự về pháp nhân thương mại phù hợp yêu cầu thực tiễn

Việc ghi nhận trách nhiệm hình sự (TNHS) của pháp nhân thương mại (PNTM) trong Bộ luật Hình sự (BLHS) năm 2015 là bước phát triển quan trọng của pháp luật hình sự Việt Nam. Tuy nhiên, các quy định hiện hành chưa làm rõ bản chất lỗi của pháp nhân, cơ chế quy kết hành vi của cá nhân cho pháp nhân và mối quan hệ giữa trách nhiệm của hai chủ thể.

Đà Nẵng siết trekking tự phát, giữ Sơn Trà an toàn

Đà Nẵng siết trekking tự phát, giữ Sơn Trà an toàn

Bán đảo Sơn Trà càng hấp dẫn du khách bởi vẻ đẹp nguyên sơ, hệ sinh thái đặc biệt với núi rừng, biển cả và những đàn voọc chà vá chân nâu quý hiếm, thì yêu cầu bảo vệ nơi đây càng trở nên cấp thiết. Thời gian qua, các tour trekking, du lịch sinh thái, quan sát động vật hoang dã tự phát đã kéo theo nhiều vụ lạc đường, tai nạn, mất tích, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ tác động đến rừng đặc dụng. Đà Nẵng đang siết chặt quản lý, nhưng phía sau câu chuyện “cấm” còn là bài toán lớn hơn: Bảo đảm an toàn cho du khách, bảo vệ hệ sinh thái và tổ chức thế nào để nhu cầu khám phá thiên nhiên được đáp ứng một cách có trách nhiệm.

Tháo gỡ điểm nghẽn, làm sạch mã số thuế

Tháo gỡ điểm nghẽn, làm sạch mã số thuế

Chiến dịch làm sạch mã số thuế giúp sàng lọc rủi ro, ngăn chặn việc lợi dụng doanh nghiệp (DN) “ảo”, DN “ma” để trốn thuế, làm sạch môi trường kinh doanh, chống thất thu ngân sách.

Từ quản lý thông tin đến dẫn dắt nhận thức xã hội

Từ quản lý thông tin đến dẫn dắt nhận thức xã hội

Dẫn dắt nhận thức không có nghĩa là áp đặt nhận thức. Muốn định hướng hiệu quả, trước hết phải hiểu xã hội đang quan tâm điều gì, băn khoăn điều gì và vì sao một thông tin lại có thể tạo ra những phản ứng mạnh...