Cơi nới thùng xe, chở quá tải trên nhiều tuyến quốc lộ

Sau một thời gian im ắng, cơi nới thùng chở quá tải lại xuất hiện trên QL5, QL18 và nhiều tuyến tỉnh lộ ở Hải Dương. Lái xe luồn lách đi đường tắt tìm mọi cách trốn qua 2 trạm kiểm tra tải trọng đặt tại QL18 và QL5. 

Xe cơi nới thành thùng, siêu trường siêu trọng đã cày nát nhiều tuyến tỉnh lộ, gây nên phức tạp về TTATGT.

Né trạm cân, trốn vào  tỉnh lộ

Từ đầu năm 2017, hiện tượng cơi nới thành thùng xe, chở quá tải trọng lại xuất hiện trên tuyến quốc lộ và tỉnh lộ ở tỉnh Hải Dương. Kinh Môn và Chí Linh là địa bàn có lưu lượng phương tiện chở hàng hóa, vật liệu xây dựng qua lại nhiều.

Để né trạm kiểm tra tải trọng trên QL18 và QL5, lái xe đã đi đường tắt, luồn lách vào tỉnh lộ. Có những con đường dân sinh bị xe tải cày nát chỉ vì trốn trạm cân, gây mất ATGT và bức xúc trong nhân dân.

Chính vì “né” trạm kiểm tra tải trọng mà đã từng xuất hiện một số đối tượng “cò” lừa tiền bảo kê xe quá tải vượt trạm cân, thu tiền các lái xe một cách bất hợp pháp. Hiện tượng trên tạo dư luận xấu, ảnh hưởng đến tình hình ANTT.

Giám đốc Công an tỉnh Hải Dương đã chỉ đạo các phòng nghiệp vụ có liên quan tập trung làm rõ 5 đối tượng ở phường Ái Quốc, TP Hải Dương thường xuyên lợi dụng xe chở hàng quá khổ, quá tải trọng dừng đỗ tránh trạm cân trên QL5.

Các đối tượng này đã thu tiền của mỗi lái xe từ 500.000đ-700.000đ để giúp lái xe đi qua Khu Công nghiệp Nam Sách, phường Ái Quốc, TP Hải Dương và đi qua thị trấn Nam Sách.

Xe tải cơi nới thành thùng để chở quá tải bị lực lượng Thanh tra giao thông Hải Dương phát hiện.
Xe tải cơi nới thành thùng để chở quá tải bị lực lượng Thanh tra giao thông Hải Dương phát hiện.

Ngoài ra, Công an TP Hải Dương còn bắt 6 đối tượng rủ nhau đến ngã ba tỉnh lộ 390 và đường dẫn lên cầu vượt Ngã Ba Hàng để chặn các xe ôtô xin tiền của lái xe. Theo Công an tỉnh Hải Dương thì sau khi cơ quan CSĐT khởi tố vụ án và điều tra, hiện tượng trên đã giảm hẳn, trạm cân hoạt động bình thường.

Tuy không còn hiện tượng “cò” lộng hành như trước, nhưng việc các “hung thần” xe tải chở quá tải trọng trốn trạm cân vẫn diễn ra, khiến công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm của Tổ kiểm tra lưu động phải liên tục 24/24h.

Có mặt ở huyện Nam Sách, chúng tôi chứng kiến chỉ trong một khoảng thời gian ngắn mà Tổ kiểm tra lưu động của Phòng CSGT đã xử lý vài trường hợp xe chở quá tải “né” trạm cân.

Tại km63, QL 37 Đồng Lạc, Nam Sách, Tổ kiểm tra lưu động phát hiện tài xế xe ôtô tải BKS 14C-050.75 chở hàng vượt quá tải trọng tới 102%.

Đặc biệt tại km63, QL37 đã phát hiện tài xế Nguyễn Văn Mạnh chở hàng quá tải trọng 274% và xe ôtô BKS 14C-075.27 do Nguyễn Văn Dương điều khiển chở hàng vượt tải trọng cho phép 279%. Để né trạm cân tại QL18, một số lái xe đã cho xe chạy vào tỉnh lộ 388.

Tổ kiểm tra lưu động đã xử lý nhiều xe quá tải tại tỉnh lộ này, trong đó có nhiều xe chở quá tải gần 100%. Tại km 12+300 khi phát hiện xe tải BKS 98K-8022 có dấu hiệu quá tải, Tổ kiểm tra lưu động đã yêu cầu dừng xe để kiểm tra thì phát hiện xe này chở hàng vượt quá tải trọng 88,8%.

Tăng cường tuần tra, xử lý

Qua tìm hiểu của chúng tôi, Tổ kiểm tra lưu động được Công an tỉnh Hải Dương thành lập trên yêu cầu thực hiện Kế hoạch số 48/KH-BCA-CSGT ngày 12-3-2015 của Bộ Công an.

Đây cũng là xuất phát từ yêu cầu thực tiễn về  tình trạng xe chở quá tải phức tạp trên nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ của Hải Dương.

Tổ kiểm tra tải trọng xe lưu động (Tổ 858) gồm 8 CBCS hoạt động 24/24h kết hợp với Công an các huyện, thị xã tham gia tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về quá tải trọng trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ để ngăn chặn, xử lý nghiêm các xe ôtô chở hàng quá tải trọng trốn trạm cân.

Thượng tá Nguyễn Văn Minh, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Hải Dương cho biết: “Ưu điểm của Tổ 858 là cơ động, nhanh, yếu tố bất ngờ nên hiệu quả xử lý vi phạm rất cao (trong 1 năm xử lý 477 trường hợp vi phạm quá tải trọng, phạt tiền 6,7 tỷ đồng, tước 316 GPLX, tạm giữ 17 phương tiện). Các xe tránh trạm cân bị Tổ 858 bắt giữ, xử lý, cơ bản đã kiểm soát được tải trọng trên tuyến quốc lộ”.

Theo Thượng tá Nguyễn Văn Minh thì khó khăn hiện nay là Tổ 858 hoạt động lưu động nên dễ phát hiện, lái xe thường trốn ở ngõ xóm, dừng đỗ sang hàng lên xe khác nên kết quả chưa triệt để. Các thiết bị cân được trang bị nhanh bị hỏng, độ sai số cao, không cân được phương tiện lớn.

Mỗi khi kiểm tra trọng tải phải đưa phương tiện vào các điểm cân tải trọng tư nhân nơi gần nhất, lái xe thường không chấp hành ngay, việc động viên thuyết phục mất nhiều thời gian, dẫn tới hiệu quả không cao.

QL5 là tuyến đường huyết mạch đi Cảng Hải Phòng, lưu lượng xe container luôn trong tình trạng quá tải. Theo Thượng tá Nguyễn Văn Minh thì đối với phương tiện container và đầu kéo rơmoc, lực lượng CSGT luôn tăng cường kiểm soát tải trọng, nhưng phương tiện này ít vi phạm hơn so với xe tải chở hàng, vật liệu xây dựng.

Tuy nhiên, hoạt động vận chuyển hàng hóa quá tải trọng vẫn diễn ra tinh vi, lợi dụng tuyến giao thông dài, nhiều đường nhánh, cho lực lượng bám theo, theo dõi CSGT để lợi dụng đêm tối né việc kiểm soát tải trọng.

Do vậy, Tổ 858 cần bố trí lực lượng tuần tra lưu động, chủ động kiểm soát các tuyến đường nhánh, đường tỉnh, đường huyện để tăng cường xử lý nghiêm vi phạm.

Từ tháng 9-2016 đến nay Phòng CSGT Công an tỉnh Hải Dương đã kiểm tra 2.073 phương tiện, lập biên bản xử lý 72 phương tiện chở quá tải trọng, 9 phương tiện vi phạm kích thước thành thùng, buộc hạ tải 51 trường hợp với 398 tấn hàng hóa, tước 30 giấy phép lái xe.
Trần Hằng – Xuân Mai

Các tin khác

Sinh kế dưới những tán rừng giữa đại ngàn Trường Sơn đang... mỏng dần

Sinh kế dưới những tán rừng giữa đại ngàn Trường Sơn đang... mỏng dần

Ở nơi đại ngàn Trường Sơn của xã Trường Sơn, tỉnh Quảng Trị vẫn phủ một màu xanh trải dài đến tận chân trời, rừng từ lâu đã trở thành kho sinh kế của đồng bào Bru - Vân Kiều. Từ những sợi mây rừng, giọt mật ong, búp măng đến những chiếc lá thuốc giữa tầng cây cổ thụ…, những sản vật dưới tán rừng đã âm thầm nuôi sống bao thế hệ người dân bản địa.

Bài cuối: Làm thế nào để mở khóa những cửa biển bị bồi lấp?

Bài cuối: Làm thế nào để mở khóa những cửa biển bị bồi lấp?

Những lần khơi thông cửa biển Cửa Việt, Lý Hòa cho thấy nạo vét chỉ có thể giải quyết phần ngọn nếu không đi cùng các giải pháp căn cơ. Khi dòng chảy tự nhiên bị thay đổi, lượng cát bồi lắng vẫn tiếp tục tìm đường trở lại, đẩy các cửa biển vào vòng luẩn quẩn “khơi thông – bồi lấp – khơi thông”.

Bài 1: Luồng biển cạn, con đường mưu sinh bị chặn lại

Bài 1: Luồng biển cạn, con đường mưu sinh bị chặn lại

Từ Cửa Việt đến Lý Hòa, những cửa sông, cửa biển từng là lối ra khơi, nơi kết nối hoạt động khai thác thủy sản, vận tải biển và đời sống cư dân ven biển, đang bị bồi lấp nghiêm trọng. Khi luồng lạch bị thu hẹp, phía sau những doi cát không chỉ là những con tàu mắc cạn, mà còn là sinh kế của hàng nghìn người dân bị ảnh hưởng.

Cồn Cỏ – nơi người sống cùng nhịp thở của biển

Cồn Cỏ – nơi người sống cùng nhịp thở của biển

Giữa vùng biển phía Đông tỉnh Quảng Trị, đảo Cồn Cỏ hiện lên như một chấm xanh giữa trùng khơi. Từ lâu, hòn đảo tiền tiêu này được biết đến như một pháo đài nơi đầu sóng, một địa danh ghi dấu những năm tháng chiến tranh ác liệt. Hôm nay, bên cạnh giá trị về quốc phòng, chủ quyền, Cồn Cỏ đang viết tiếp câu chuyện mới về gìn giữ những giá trị của biển, bảo vệ hệ sinh thái và phát triển hài hòa với thiên nhiên.

Tìm đồng đội, nối những cuộc đoàn viên từ đại ngàn Trường Sơn

Tìm đồng đội, nối những cuộc đoàn viên từ đại ngàn Trường Sơn

Hơn nửa thế kỷ sau ngày đất nước thống nhất, công tác tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính liệt sĩ vẫn được các lực lượng chức năng kiên trì thực hiện. Trên những địa bàn từng là chiến trường ác liệt ở phía tây Quảng Trị, cán bộ, chiến sĩ ngày đêm lần tìm từng dấu tích đồng đội. Cùng với đó, lực lượng Công an đẩy mạnh thu nhận mẫu ADN thân nhân liệt sĩ, góp phần nối lại những cuộc đoàn viên còn dang dở sau chiến tranh.

Giữ hồn xưa bên dòng Ô Lâu

Giữ hồn xưa bên dòng Ô Lâu

Giữa miền quê ven sông Ô Lâu, xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị, làng cổ Hội Kỳ vẫn còn lưu giữ nhiều ngôi nhà rường hàng trăm năm tuổi – những dấu tích hiếm hoi của một không gian văn hóa xưa cũ còn sót lại. Sau hơn 5 thế kỷ hiện diện, những mái ngói rêu phong, cột kèo gỗ mít sẫm màu thời gian vẫn lặng lẽ đứng đó như một phần ký ức làng quê.

Nỗi đau sau song sắt của người mẹ lầm lỡ

Nỗi đau sau song sắt của người mẹ lầm lỡ

Cơn mưa chuyển mùa bất chợt đổ xuống cao nguyên, những hạt mưa lách qua khung cửa sắt, rơi lộp độp xuống nền xi măng lạnh. Trong góc buồng giam ở Trại tạm giam số 1 Công an tỉnh Lâm Đồng, phạm nhân Huỳnh Thị Thanh Thảo (SN 1985, trú xã Đơn Dương, tỉnh Lâm Đồng) lặng lẽ ngồi nhìn ra khoảng trời xám đục ngoài ô cửa nhỏ.

Hành trình trưởng thành của nữ phạm nhân hưởng chính sách khoan hồng

Hành trình trưởng thành của nữ phạm nhân hưởng chính sách khoan hồng

Biết mình là một trong những phạm nhân đủ điều kiện được hưởng chính sách khoan hồng của Đảng và Nhà nước trong đợt này, nữ phạm nhân Trần Ngọc Minh Anh (SN 2006, trú tại phường Lâm Viên – Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) đã không giấu được những giọt nước mắt vỡ òa sau quãng thời gian dài sống trong day dứt và ân hận.

Nỗi đau ở Sông Lô và lời cảnh tỉnh không thể chậm trễ

Nỗi đau ở Sông Lô và lời cảnh tỉnh không thể chậm trễ

Chưa bao giờ ở xã Sông Lô, tỉnh Phú Thọ lại có đến nhiều đám tang cùng một lúc như vậy. Có tới 5 gia đình cùng chung một nỗi đau vô tận khi đột ngột mất đi người con trai yêu quý trong buổi chiều định mệnh. Lá vàng tiễn mái đầu xanh, tiếng khóc gọi tên con nghe quá xót xa.

Mạch sống chảy mãi giữa đại ngàn Trường Sơn

Mạch sống chảy mãi giữa đại ngàn Trường Sơn

Tháng 5 về, nắng vàng như rót mật trên những sườn đồi phía Tây TP Đà Nẵng. Giữa màu xanh ngút ngàn của dãy Trường Sơn hùng vĩ, đồng bào các dân tộc lại rộn ràng chuẩn bị cho một ngày lễ đặc biệt trong trái tim mình: Kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2026).

Đổi thay, phát triển ở vùng căn cứ cách mạng Vùng Bưng 6 xã

Đổi thay, phát triển ở vùng căn cứ cách mạng Vùng Bưng 6 xã

Vùng Bưng 6 xã vốn là căn cứ cách mạnh gắn liền với những trang sử đấu tranh kiên cường của quân dân ta qua hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ. Đây không chỉ là căn cứ lưu giữ giá trị lịch sử, truyền thống yêu nước, Vùng Bưng đầy lau sậy, cỏ cây xưa kia nay vươn mình mạnh mẽ với tốc độ phát triển kinh tế, văn hóa, đô thị và công nghiệp.

Linh thiêng nguồn nước giữa đại ngàn

Linh thiêng nguồn nước giữa đại ngàn

Sương sớm còn vương trên những tán rừng già, giăng thành lớp màn mỏng bảng lảng phủ xuống buôn làng. Từng mái nhà dài của người Mnông ở xã Đam Rông 4 (Lâm Đồng) lặng lẽ thức giấc trong tiếng gà rừng gọi sáng, trong mùi khói bếp len qua vách gỗ. Con đường đất đỏ dẫn xuống bến nước diễn ra lễ cúng hôm nay bỗng trở nên rộn ràng khác lạ!

Địa đạo Phú Thọ Hòa, biểu tượng của ý chí kiên cường và nghệ thuật chiến tranh nhân dân

Địa đạo Phú Thọ Hòa, biểu tượng của ý chí kiên cường và nghệ thuật chiến tranh nhân dân

Địa đạo Phú Thọ Hòa là một công trình quân sự trong lòng đất tại phường Phú Thọ Hòa, TP Hồ Chí Minh. Thời kỳ kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ, địa đạo Phú Thọ Hòa là điểm trú ngụ của bộ đội chủ lực, được các đơn vị đặc công biệt động của cách mạng dùng làm bàn đạp tấn công vào nội thành Sài Gòn như: Trung đoàn Phạm Hồng Thái, Tiểu đoàn Ngô Gia Tự. Đồng thời, địa đạo cũng là cái nôi đảm bảo cho nhiều cán bộ quân dân chính đảng các cấp về dừng chân hoạt động tại đây.

Cồn Cỏ – mùa gió mới từ một hòn đảo tiền tiêu

Cồn Cỏ – mùa gió mới từ một hòn đảo tiền tiêu

Chỉ hơn một giờ lênh đênh, còn tàu rời biển Cửa Việt (Quảng Trị) đã cặp đảo Cồn Cỏ. Tháng Tư, hòn đảo nhỏ hiện trước mắt chúng tôi xanh thẫm bởi rừng, lấp lánh bởi nắng và mang một vẻ bình yên rất riêng của vùng biển tiền tiêu. Nhưng điều khiến người ta ngạc nhiên không chỉ là vẻ đẹp ấy, mà là cảm giác Cồn Cỏ đang chuyển mình.

Hành trình lập nghiệp của những người con xa xứ

Hành trình lập nghiệp của những người con xa xứ

Hàng trăm người từng rời quê hương Hà Tĩnh, Nghệ An và nhiều nơi khác với hai bàn tay trắng, bắt đầu từ những ngày làm thuê nhọc nhằn ở vùng đất LangBiang (Lâm Đồng). Hôm nay, chính những con người ấy đã trở thành ông chủ, dựng xây cơ nghiệp vững chắc, góp phần viết nên câu chuyện hồi sinh ấn tượng cho vùng đất này.

Du lịch từ bản, từ làng trên dãy Trường Sơn

Du lịch từ bản, từ làng trên dãy Trường Sơn

Ở dải đất phía Bắc Quảng Trị, men theo dãy Trường Sơn, những bản làng từng in dấu chiến tranh nay đang dần trở thành điểm đến hấp dẫn. Không còn chỉ là vùng đất của ký ức và chứng tích, nơi đây đang hiện diện trên bản đồ du lịch bằng chính bản sắc riêng – mộc mạc, chân thực và giàu trải nghiệm.

Cần Yên vững vàng nơi phên giậu Tổ quốc

Cần Yên vững vàng nơi phên giậu Tổ quốc

Sau cơn bão số 10, 11 cuối năm 2025 cuốn trôi mùa màng, nhà cửa, xã Cần Yên (Cao Bằng) đang từng bước hồi sinh. Trên mảnh đất biên cương còn nhiều gian khó, mầm sống đã trở lại, niềm tin được vun bồi từ sự đồng lòng của nhân dân và sự kề vai sát cánh của lực lượng Công an, Biên phòng.

Nghề “đo ni đóng giày” cho ngựa trên cù lao Thới Sơn

Nghề “đo ni đóng giày” cho ngựa trên cù lao Thới Sơn

Nằm giữa dòng sông Tiền thơ mộng, cù lao Thới Sơn (thuộc phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp) không chỉ được ví như “viên ngọc quý” của du lịch miệt vườn mà còn là nơi lưu giữ nhịp sống chậm rãi, tách biệt với sự hối hả của thời đại số.

Những “lá chắn” giữa đại ngàn Trường Sơn

Những “lá chắn” giữa đại ngàn Trường Sơn

Con đường vào các xã miền núi A Lưới - nằm ở phía Tây thành phố Huế - những ngày cuối năm vẫn còn sương giăng bảng lảng. Núi Trường Sơn đứng trầm mặc, rừng già xanh thẳm, bản làng nép mình bên sườn núi như bao đời nay. Nhưng phía sau vẻ tĩnh lặng ấy là một sự chuyển mình âm thầm mà bền bỉ - bắt đầu từ những con người được bà con gọi bằng cái tên thân thương: Già làng.