Phân cấp đăng ký xe là hình thức cải cách thủ tục hành chính văn minh, hiện đại

Sau gần một tháng thực hiện có thể nói chủ trương trên đã nhận được sự phản hồi tích cực từ phía người dân. Để có thêm thông tin gửi tới bạn đọc về quá trình triển khai thông tư mới...

Thực hiện Thông tư 15/2022/TT-BCA từ ngày 21/5, Công an cấp huyện sẽ được đăng ký cấp biển số xe ôtô cho tổ chức, cá nhân trong nước có trụ sở hoặc nơi thường trú trên địa phương mình; Công an xã, phường, thị trấn (Công an cấp xã) được đăng ký, cấp biển số xe môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện); tổ chức thu hồi giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe hết niên hạn sử dụng, xe hỏng không sử dụng được của cơ quan, tổ chức, cá nhân có trụ sở hoặc nơi thường trú tại địa phương.

Đến nay, sau gần một tháng thực hiện có thể nói chủ trương trên đã nhận được sự phản hồi tích cực từ phía người dân. Để có thêm thông tin gửi tới bạn đọc về quá trình triển khai thông tư mới, chuyên mục “Trò chuyện Chủ nhật” tuần này đã có cuộc trao đổi với Đại tá Nguyễn Quốc Thắng, Trưởng phòng Hướng dẫn đăng ký xe, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an.

48cbe08409daca8493cb.jpg -0
Đại tá Nguyễn Quốc Thắng.

PV: Là một trong những người tham gia từ những ngày đầu tập huấn cũng như triển khai các nội dung của Thông tư 15/2022/TT-BCA đến với từng địa phương, xin ông cho biết khái quát về tình hình thực hiện của các địa phương sau gần 1 tháng triển khai quy định mới?

Đại tá Nguyễn Quốc Thắng: Qua 1 tháng triển khai thực hiện Thông tư số 15/2022/TT-BCA, đối với lĩnh vực phân cấp công tác đăng ký xe cho Công an cấp huyện và cấp xã cho thấy: Người dân đã được hưởng lợi từ chủ trương phân cấp công tác đăng ký xe. Việc triển khai thông tư mới này giúp người dân giảm thời gian, chi phí đi lại khi làm thủ tục đăng ký xe. Trước đây đăng ký xe phải đến Công an tỉnh, Công an huyện để đăng ký, bấm biển số xe nên số lượng người tập trung rất đông, tốn rất nhiều thời gian và công sức.

Việc đi lại một quãng đường dài để thực hiện đăng ký xe dễ gây ùn tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người dân trong quá trình di chuyển. Bên cạnh đó, việc triển khai đăng ký xe trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia, Cổng dịch vụ công Bộ Công an giúp người dân giảm thiểu số lần đi lại khi thực hiện thủ tục đăng ký xe là một hình thức cải cách thủ tục hành chính văn minh, hiện đại, phù hợp với quá trình phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Khi phân cấp đăng ký xe ôtô cho Công an cấp huyện, đăng ký môtô, xe gắn máy cho Công an cấp xã đã cụ thể hóa chủ trương tăng cường cải cách thủ tục hành chính của Bộ Công an, hướng về cơ sở (cấp xã), lấy người dân làm trung tâm để phục vụ người dân được tốt hơn. Đây cũng là kết quả của chủ trương đưa Công an chính quy về Công an xã, thị trấn; được cấp ủy, chính quyền địa phương và nhân dân ghi nhận, đánh giá cao.

Có thể thấy, Công an các đơn vị, địa phương đã triển khai thực hiện nghiêm túc chủ trương của Đảng ủy Công an Trung ương và quy định của Bộ Công an về công tác đăng ký xe; khắc phục tối đa những khó khăn, bất cập về cơ sở vật chất, nhân lực để đồng loạt triển khai phân cấp đăng ký xe cho Công an cấp huyện, Công an cấp xã vào ngày 21/5/2022.

PV: Từ ngày 21/5/2022 đến nay, Công an xã các địa phương đã thực hiện cấp bao nhiêu biển số xe cho người dân? Việc triển khai Thông tư này còn gặp vướng mắc gì không, thưa ông?

Đại tá Nguyễn Quốc Thắng: Tính từ ngày 21/5/2022 đến nay toàn quốc đăng ký mới 21.324 xe ôtô tại Công an cấp huyện và 77.471 xe mô tô đăng ký tại Công an cấp xã. Có thể khẳng định, hiện việc phân cấp công tác đăng ký xe chưa có khó khăn, vướng mắc gì lớn. Tuy nhiên, cán bộ Công xã mới được tiếp nhận thực hiện công tác đăng ký xe nên có lúc, có nơi còn thực hiện chưa thuần thục quy trình, thao tác trên hệ thống đăng ký xe nên giải quyết thủ tục đăng ký xe còn chậm. Vấn đề này đã được Cục CSGT và Công an địa phương chỉ đạo khắc phục ngay trong quá trình thực hiện.

PV: Vậy người dân cần chuẩn bị những gì khi đi đăng ký xe máy tại Công an xã, phường? Quy trình thủ tục được tiến hành ra sao?

Đại tá Nguyễn Quốc Thắng: Hồ sơ đăng ký xe, cấp biển số và các thủ tục khác liên quan đăng ký xe vẫn thực hiện theo quy định tại Thông tư số 58/2020/TT-BCA như đang thực hiện tại Công an cấp tỉnh, Công an cấp huyện. Thực hiện cải cách thủ tục hành chính, bên cạnh hình thức nộp hồ sơ giấy, nay người dân có thể khai đăng ký xe trực tuyến trên cổng dịch vụ công Bộ Công an hoặc Cổng dịch vụ công quốc gia để làm thủ tục đăng ký xe tại cơ quan đăng ký xe. Việc khai đăng ký xe điện tử giúp người dân giảm thiểu số lần đi lại, tiết kiệm chi phí, tránh ùn tắc tại cơ quan đăng ký xe khi đến làm các thủ tục tiếp theo.    

PV: Theo đánh giá sơ bộ, việc triển khai Thông tư mới này thì người dân được hưởng nhiều lợi ích. Đại tá có thể lấy những ví dụ cụ thể để minh chứng cho chủ trương cải cách hành chính “vì nhân dân phục vụ” của Bộ Công an khi thực hiện phân cấp đăng ký xe?

Đại tá Nguyễn Quốc Thắng: Sau 1 tháng triển khai thực hiện Thông tư 15, có thể khẳng định người dân được nhiều lợi ích nhất như: Tạo điều kiện cho người dân cư trú tại các huyện, đảo, nơi có nhiều khó khăn, trong quá trình đi lại khi thực hiện thủ tục đăng ký xe. Sau khi được đăng ký, người dân phải đưa xe về đất liền để kiểm định. Nắm bắt được khó khăn, vướng mắc này, Cục CSGT đã trao đổi với Cục Đăng kiểm Việt Nam để chỉ đạo các trung tâm kiểm định địa phương kiểm định xe ngay tại huyện đảo, tạo điều kiện thuận lợi kiểm định phương tiện cho người dân khi đăng ký xe; đồng thời công bố đường dây nóng để người dân có thể đăng ký lịch kiểm định cho phương tiện của mình.

Trước kia nhiều người dân còn phải di chuyển quãng đường dài hàng chục, thậm chí vài chục km để đến trung tâm huyện đăng ký, bấm biển số xe. Nhưng khi Thông tư 15 có hiệu lực, họ chỉ cần tới trụ sở Công an xã với quãng đường ngắn hơn rất nhiều và cũng không mất thời gian chờ đợi, tiết kiệm được cả thời gian và tiền bạc, đặc biệt là với một số xã cách xa trung tâm, đường xá đi lại khó khăn nên người dân muốn đi đăng ký xe phải ra trung tâm huyện cũng mất cả ngày, giờ thì quá thuận tiện, ra xã đăng ký là xong, vừa tiết kiệm thời gian, tiết kiệm cả chi phí đi lại.

PV: Khi đưa kho số về Công an xã, vấn đề bấm biển số xe liệu có công khai, minh bạch không, thưa ông?

Đại tá Nguyễn Quốc Thắng: Đối với việc cấp biển số xe đang thực hiện theo phương thức bấm biển ngẫu nhiên trên hệ thống đăng ký, quản lý xe, do Bộ Công an thống nhất quản lý, vận hành nên đảm bảo công khai, minh bạch như trước đây các cơ sở đăng ký xe thuộc Công an tỉnh, Công an huyện đã và đang thực hiện.

PV: Ngoài vấn đề cấp biển số xe thì vấn đề thu hồi giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe hết niên hạn sử dụng, xe hỏng không sử dụng được của cơ quan, tổ chức, cá nhân có trụ sở hoặc nơi thường trú tại địa phương có gặp khó khăn gì không? Người dân ở các địa phương có phối hợp thực hiện quy định không, thưa ông?

Đại tá Nguyễn Quốc Thắng: Thông tư số 15/2022/TT-BCA của Bộ Công an quy định: Công an cấp xã thực hiện đăng ký xe mô tô cho tổ chức, cá nhân có địa chỉ thường trú hoặc trụ sở tại địa phương mình và thực hiện thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe hết niên hạn sử dụng, xe hỏng không sử dụng được.

Như vậy, người dân có thể nộp đăng ký xe cho Công an cấp xã nơi mình cư trú (không nhất thiết phải nộp tại cơ quan cấp giấy chứng nhận đăng ký xe). Tuy nhiên vẫn còn tình trạng nhiều chủ phương tiện vẫn chưa chấp hành tốt về việc thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe hết niên hạn sử dụng, xe hỏng không sử dụng được.

Thời gian tới, Bộ Công an sẽ có kế hoạch tổ chức tổng rà soát, cập nhật, bổ sung dữ liệu đăng ký, quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, trong đó rà soát xe hết niên hạn sử dụng, xe hỏng không sử dụng được để đảm bảo số liệu chính xác và xử phạt nghiêm khắc đối với chủ phương tiện hoặc người đang sử dụng phương tiện không chấp hành theo quy định.

PV: Xin trân trọng cảm ơn Đại tá về cuộc trao đổi này!

Đặng Nhật (thực hiện)

Các tin khác

Giá trị và thước đo hiệu quả của Nghị quyết

Giá trị và thước đo hiệu quả của Nghị quyết

Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV (5-8/10/2026) đã xem xét, quyết định nhiều nội dung quan trọng về xây dựng, chỉnh đốn Đảng; đổi mới phương thức lãnh đạo, cầm quyền; công tác cán bộ; kiểm tra, giám sát; đảng viên tham gia đầu tư, kinh doanh; trọng dụng nhân tài và phát triển kinh tế - xã hội. Nhưng điều đáng suy ngẫm nhất của Hội nghị có lẽ không nằm ở số lượng văn kiện, mà ở một câu hỏi được đặt ra ngay trong phiên khai mạc.

Đánh thức nguồn lực đảng viên làm kinh tế tư nhân

Đánh thức nguồn lực đảng viên làm kinh tế tư nhân

Hai mươi năm sau Quy định số 15-QĐ/TW ngày 28/8/2006 về đảng viên làm kinh tế tư nhân, câu hỏi đặt ra đã khác. Không còn là đảng viên có được làm kinh tế tư nhân hay không mà là làm thế nào để trí tuệ, vốn liếng, kinh nghiệm quản trị và tinh thần tiên phong của đội ngũ ấy trở thành một nguồn lực thực sự cho phát triển.

Siết quản lý, giữ an toàn bầu trời Đà Nẵng

Siết quản lý, giữ an toàn bầu trời Đà Nẵng

Trước sự phát triển nhanh của thiết bị bay không người lái và những nguy cơ tiềm ẩn đối với an ninh, an toàn hàng không, TP Đà Nẵng đang tăng cường quản lý từ khâu đăng ký, cấp phép, giám sát vùng trời đến phát hiện, ngăn chặn và xử lý vi phạm.

Bài 1: Những thước phim vài phút và cái giá không chỉ tính bằng tiền

Bài 1: Những thước phim vài phút và cái giá không chỉ tính bằng tiền

Phim ngắn được sản xuất bằng các công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), trong đó có vô số sản phẩm có nội dung gần giống nhau, có nhiều tình tiết vô lý, thậm chí không ít sản phẩm dung tục tràn ngập trên không gian mạng. Đáng lo ngại là những sản phẩm này vẫn thường xuyên len lỏi vào văn phòng làm việc của nhiều cơ quan, đến tận góc bếp của các bà nội trợ và từng căn phòng ngủ của các gia đình...

Hiểu đúng về thông tin giám sát phòng, chống rửa tiền với "khách hàng VIP"

Hiểu đúng về thông tin giám sát phòng, chống rửa tiền với "khách hàng VIP"

Theo Ngân hàng Nhà nước (NHNN), dư luận xuất hiện một số thông tin chưa đúng về bản chất pháp lý và một số quy định tại Dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục giám sát hoạt động phòng, chống rửa tiền trong lĩnh vực tiền tệ và hoạt động ngân hàng, liên quan tới việc giám sát “khách hàng VIP”.

Thu hẹp án tử hình từ góc nhìn hợp tác tư pháp quốc tế

Thu hẹp án tử hình từ góc nhìn hợp tác tư pháp quốc tế

Đề xuất tiếp tục thu hẹp phạm vi áp dụng hình phạt tử hình trong Bộ luật Hình sự không đồng nghĩa với nới lỏng trách nhiệm đối với những hành vi đặc biệt nguy hiểm cho xã hội. Dự thảo cho thấy, trong khi bỏ mức hình phạt cao nhất ở một số tội danh, các chế tài nghiêm khắc vẫn được duy trì, thậm chí phạm vi xử lý hình sự ở một số hành vi còn được mở rộng. Đặt trong bối cảnh quốc tế, sự điều chỉnh này còn có ý nghĩa khi khác biệt về án tử hình ngày càng trở thành một vấn đề phải giải quyết trong dẫn độ, tương trợ tư pháp và hợp tác phòng, chống tội phạm xuyên quốc gia.

Xác lập “lằn ranh đỏ” của AI để bảo vệ con người, phát triển an toàn, bền vững

Xác lập “lằn ranh đỏ” của AI để bảo vệ con người, phát triển an toàn, bền vững

Trí tuệ nhân tạo (AI) càng mạnh, tốc độ ra quyết định càng nhanh nhưng nếu tốc độ của máy móc vượt quá khả năng kiểm tra và chịu trách nhiệm của con người, một sai sót nhỏ có thể trở thành hậu quả lớn, khó lường. Vấn đề cốt lõi là chúng ta phải làm chủ AI, kiểm soát rủi ro và không để máy móc vượt khỏi sự kiểm soát của con người. Trong bối cảnh phát triển và hội nhập sâu rộng với thế giới, Việt Nam cần làm gì để xây dựng thành công “lá chắn AI” quốc gia vừa đảm bảo an toàn nhưng không mất cơ hội?

Giữ niềm tin vào đội ngũ thầy thuốc

Giữ niềm tin vào đội ngũ thầy thuốc

Những vụ án xảy ra trong lĩnh vực y tế thời gian qua đặt ra một câu hỏi khó, nhưng không thể né tránh: vì sao những lớp kiểm soát được thiết kế để ngăn ngừa sai phạm lại có thể bị xuyên qua?

Nhà cao tầng mọc theo tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.

Kỳ 1: "Mở khóa" không gian bầu trời và lòng đất

Trong quá trình mở rộng không gian phát triển, TP Hồ Chí Minh đang chuyển từ tư duy khai thác quỹ đất theo chiều ngang sang tổ chức lại cả không gian trên mặt đất và dưới lòng đất. Với cơ chế TOD gắn phát triển đô thị với giao thông công cộng, cùng chính sách quản lý, khai thác không gian ngầm, thành phố đang từng bước mở thêm dư địa cho hạ tầng, giao thông và các hoạt động kinh tế.

Hãy xây dựng “lá chắn số” cho chính mình

Hãy xây dựng “lá chắn số” cho chính mình

Để tránh bị sập... "bẫy lừa", các chuyên gia khuyến cáo nên vận dụng nguyên tắc: “Dừng - Kiểm tra - Xác minh”. Cụ thể, "Dừng" là dừng lại trước những yêu cầu bất thường; "Kiểm tra" là kiểm tra thông tin, người liên hệ và đường link; "Xác minh" là xác minh qua kênh chính thức trước khi cung cấp dữ liệu hoặc chuyển tiền. Cùng với đó, phải thực hiện tốt nguyên tắc “Ba không - Ba có”,...