Từ bỏ thói quen ép uống rượu bia

2 giờ sáng 1-5, tôi tỉnh ngủ và cầm điện thoại lướt facebook như một thói quen. Dòng trạng thái đầy đau đớn của những người bạn trong nhóm Cấp 3 khoá 91-94 toàn Hà Nội (tập hợp hơn 10.000 thành viên) dần hiện lên: "Cùng lúc chúng ta mất 2 người bạn…".

Bàng hoàng, xót xa. Đó là một vụ tai nạn khủng khiếp cướp đi sinh mạng của 2 thành viên trong nhóm vào lúc hơn 0 giờ tại hầm chui Kim Liên, Hà Nội. Đối tượng gây ra vụ tai nạn sau đó được xác định là có uống rượu bia trước khi lái xe. Lại là rượu bia. Lại là “ma men” đằng sau tay lái.

Uống rượu bia lái xe - người tốt đã thành kẻ giết người

Hình ảnh hiện trường vụ tai nạn tại hầm chui Kim Liên thật ám ảnh. Nạn nhân là hai người bạn cùng học: Đinh Thị Hải Yến và Trần Thị Quỳnh cùng sinh năm 1976 và cùng ở quận Đống Đa, Hà Nội. Nơi xảy ra tai nạn ở rất gần nhà của Yến. Vậy mà, họ đã mãi mãi không về được nhà. 

Hiện trường vụ tai nạn giao thông tại hầm Kim Liên rạng sáng 1-5.
Hiện trường vụ tai nạn giao thông tại hầm Kim Liên rạng sáng 1-5.

Vào lúc 0h10' ngày 1-5, cả hai đang đi xe máy trong hầm chui Kim Liên thì bất ngờ bị một ô tô hiệu Mercedes màu trắng, BKS 30F-154.78 đi phía sau lao tới đâm mạnh. Cú va chạm khiến hai người ngã xuống đường bất tỉnh và không qua khỏi. Tài xế Lê Trung Hiếu bỏ chạy nhưng đã bị công an bắt giữ. Tại thời điểm kiểm tra, nồng độ cồn đo được của lái xe là 0,751mg/lít khí thở.

Ngày 2-5, Cơ quan CSĐT Công an quận Hai Bà Trưng, Hà Nội đã ra quyết định khởi tố vụ án "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" để điều tra vụ tai nạn này. 

Trước đó, chiều 1-5 Cơ quan CSĐT đã ra quyết định tạm giữ hình sự đối với Lê Trung Hiếu, sinh năm 1980 trú tại phố Văn Cao, quận Ba Đình, Hà Nội, tài xế điều khiển xe Mercedes gây tai nạn. Lê Trung Hiếu sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về hành vi của mình. 

Quả là đau xót như lời đánh giá của ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia: "Tôi biết tài xế gây ra vụ tai nạn giao thông khiến 2 người tử vong hôm 1-5 là người tốt, nhưng anh ấy đã giết người".

Trên dòng thời gian facebook của nạn nhân Đinh Thị Hải Yến, dòng trạng thái mới nhất vào ngày 1-5 lại là lời đau đớn của cô con gái "Con là con gái mẹ Yến, con xin kính báo" kèm theo bức ảnh thông báo tin buồn và ngày giờ đưa tang mẹ. 

Dõi lại facebook của Yến, ai cũng nghẹn lòng khi đọc những dòng sẻ chia của chị: "Cuộc sống mà, có những người chỉ đi qua cuộc đời như một vệt sáng rồi biến mất, vĩnh viễn", "Nếu bạn thật sự quan tâm đến một ai đó, hãy nói ra ngay ngày hôm nay. Vì ngày mai chẳng biết sẽ thế nào".

Những rủi ro xảy ra trong cuộc sống hàng ngày khiến con người ta cảm thấy cuộc sống thật mong manh. Và, ai ngờ rằng, điều mà Yến lo lắng lại ập đến với chị vào giờ đầu tiên, ngày đầu tiên của tháng 5, sau gần 1 tháng Yến viết ra điều đó.

Chỉ sau một chầu nhậu, sau những chén rượu, cốc bia, mọi sự đã thay đổi, cuộc sống của nhiều con người bỗng chốc rẽ sang một bước ngoặt mới, bước ngoặt đầy đau đớn, chia ly và mất mát. Sau vụ tai nạn rạng sáng 1-5, có hai gia đình mất mẹ, mất vợ, mất con, có một gia đình đau khổ vì người thân gây ra tội lỗi, có những người bạn ân hận vì đã không biết cùng nhau kiềm chế cuộc vui… 

Đối tượng gây tai nạn tước đi mạng sống của chị Yến và chị Quỳnh.
Đối tượng gây tai nạn tước đi mạng sống của chị Yến và chị Quỳnh.

Hãy nhìn vào khuôn mặt thất thần của người lái xe gây tai nạn. Trước và trong cuộc nhậu, chắc hẳn anh ta mang một khuôn mặt khác, với thần thái khác. Hẳn anh ta cũng không ngờ tới, chỉ một thời khắc ngắn, rất ngắn sau đó, chính anh ta đã gây ra tội ác. Nhưng, mọi sự đã muộn. 

Cách đây một tuần, một kẻ say rượu cũng đã tước đoạt tính mạng của nữ công nhân môi trường có hoàn cảnh khốn khó. 

Khoảng 0h ngày 23-4, xe ô tô Hyundai Santafe Veracuz mang BKS 29A-784.09 do tài xế Đỗ Xuân Tuyên điều khiển, lưu thông từ phố Vĩnh Hồ, quận Đống Đa, Hà Nội tới đối diện cây xăng đường Láng thì cuốn xe rác và chị Lê Thị Thu Hà sinh năm 1977 vào gầm, kéo lê hàng chục mét. Tài xế Tuyên khai nhận trước khi gây tai nạn đã uống bia. Nồng độ cồn của Tuyên đo được là 1,055mg/lít khí thở.

Phát động phong trào "nói không với rượu bia khi lái xe"

Ngày 3-5, đám tang của chị Trần Thị Quỳnh diễn ra trong niềm đau xót tột cùng của người thân, bạn bè. Trước đó một ngày, ngày 2-5, hàng nghìn người cũng đã đến tiễn biệt chị Đinh Thị Hải Yến lần cuối. Chồng và hai đứa con chị Yến (trong đó đứa con thứ 2 mắc chứng tự kỷ) dường như không chịu nổi nỗi đau này. Họ đã mất người thân yêu nhất của mình chỉ trong phút chốc. 

Và, nếu để ý, mọi người sẽ thấy, trong đám tang ấy có một điều đặc biệt, đó là rất đông những người bạn của chị Yến đều đeo một logo giống nhau trên áo mang dòng chữ: "Đã uống rượu bia không được lái xe". Phù hiệu đó được đăng đi đăng lại trên nhóm facebook Cấp 3 khoá 91-94 toàn Hà Nội và trên rất nhiều trang cá nhân của các bạn đồng tuổi với Yến và Quỳnh trong mấy ngày qua.

Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn thương tâm, những người bạn trong nhóm Cấp 3 khoá 91-94 toàn Hà Nội đã cùng nhau phát động một phong trào nói không với rượu bia khi lái xe. 

Đà Trang - đồng nghiệp của tôi ở Báo Tuổi trẻ TP Hồ Chí Minh là thành viên trong nhóm Cấp 3 khoá 91-94 toàn Hà Nội đã viết những dòng tâm sự đầy đau xót và kêu gọi: "Kịch bản" cướp đi tính mạng của hai bạn Yến và Quỳnh cũng giống "kịch bản" ít ngày trước cướp đi tính mạng của chị Hà lao công: Lái xe uống rượu bia trước khi cầm lái, đâm chết người còn bỏ chạy. Đừng đánh tráo khái niệm gọi đó là "xe điên". 

Chỉ có tài xế "điên" chứ nào có phương tiện "điên". Những cái chết oan nghiệt tức tưởi như chị Hà, bạn Yến, bạn Quỳnh vẫn hằng ngày diễn ra nếu chúng ta không hành động. Hôm nay nạn nhân là bạn của chúng tôi. Ngày mai có thể là bất kỳ ai trong số chúng ta. 

Trong đám tang chị Yến, những người bạn cùng đeo logo "Đã uống rượu không được lái xe".
Trong đám tang chị Yến, những người bạn cùng đeo logo "Đã uống rượu không được lái xe".

Chúng tôi, những người bạn của Yến và Quỳnh đang bàn sẽ cùng nhau làm điều gì đó để góp phần ngăn chặn điều tồi tệ cứ lặp đi lặp lại, bớt đi nạn nhân xấu số như hai cô bạn của chúng tôi. Chí ít cũng là góp một tiếng nói. Hãy uống một cách có trách nhiệm. Trách nhiệm với bản thân. Trách nhiệm với cộng đồng".

Facebook Vũ Lan Phương cũng hưởng ứng và kêu gọi: "Cùng nhau phát động phong trào không lái xe khi đã uống rượu bia. Không cần nói mà chỉ cần hành động. Ít nhất hãy là tấm gương cho chính con em mình vì một thế hệ văn minh hơn. Tập tục và thói quen là những thứ con người tự tạo ra thì chính con người có thể từ bỏ khi nó lạc hậu và xấu xa. Từ bỏ việc ép bạn mình thêm một ly. Từ bỏ việc để người khác ép mình uống thêm ly nữa. Từ bỏ việc cầm vô lăng khi có chất men trong người…".

Anh Nguyễn Đức Hiệp, Chủ tịch Hội cựu học sinh PTTH khoá 91-94 toàn Hà Nội kêu gọi: "Hãy để sự ra đi của 2 bạn chúng ta ý nghĩa hơn. Hãy nói không lái xe khi đã uống rượu bia. Hãy kiềm chế để không quá chén, không kiểm soát được bản thân. Hãy vì một môi trường sống, một Hà Nội an toàn với cộng đồng và chính chúng ta"… Cũng sau vụ việc này, rất nhiều địa chỉ facebook đã thay ảnh đại diện bằng logo mang khẩu hiệu: "Đã uống rượu bia không được lái xe", "Không lái xe khi đã uống rượu bia".

Thực tế trong nhiều năm qua, tình trạng uống rượu bia đã được cảnh báo và đáng báo động. Trớ trêu thay, trên bàn nhậu người ta vô tư uống, vô tư ép nhau và cùng chúc… sức khoẻ. Ngay cả khi có người nhắc nhở dừng lại đúng lúc thì những "ma men" vẫn gạt phắt đi, cho rằng sẽ không có chuyện gì xảy ra với mình. 

Một văn hoá nhậu, văn hóa ép rượu, ép bia đã trở thành phong trào xấu xí, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an ninh trật tự và an toàn giao thông. Rượu bia tác động đến sức khoẻ. Rượu bia kích động tâm thần khiến con người trở nên hung hãn hơn, dễ mâu thuẫn, gây sự, rồi đánh chửi, hành hung, thậm chí là giết người…

Thống kê cho thấy, trong 5 ngày nghỉ vừa qua, cả nước đã xảy ra 137 vụ tai nạn khiến 96 người chết và 96 người bị thương. Chỉ riêng ngày cuối cùng của kỳ nghỉ  lễ 1-5 có tới 26 vụ tai nạn, làm chết 26 người, trong đó có nhiều trường hợp nguyên nhân tai nạn có xuất phát từ bia rượu.

Sau những vụ tai nạn do bia rượu và biết được hoàn cảnh của các nạn nhân, đông đảo bạn bè của nạn nhân và cả người không quen biết đã cùng kêu gọi, giúp đỡ ủng hộ gia đình nạn nhân. Đó là sự đồng cảm, sẻ chia của cộng đồng, và tôi thiết nghĩ, nghĩa cử tốt đẹp đó đã lan toả được tới số đông thì không có lý gì mà lời kêu gọi của các thành viên Nhóm cấp 3 khoá 91-94 toàn Hà Nội lại không được hưởng ứng. Ngay từ bây giờ, hãy cùng nhau thực hiện một chiến dịch "Không lái xe khi đã uống rượu bia".

Mới đây, tại kỳ họp thứ 6 ngày 1-4, bàn về dự án Luật phòng chống tác hại của rượu bia, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân yêu cầu phải thay đổi "văn hóa ép uống". 

Hy vọng Luật phòng chống tác hại của rượu bia sẽ sớm được thông qua để người thực thi pháp luật có thêm công cụ xử lý nghiêm khắc, xây dựng một xã hội văn minh hơn, ngăn chặn tối đa hậu quả do bia rượu gây ra.

Lái xe uống rượu gây tai nạn có thể bị phạt tù tới 10 năm

Đã và đang có nhiều người có sở thích uống rượu - bia và thói quen tự lái xe máy hoặc lái ô tô về nhà sau mỗi cuộc nhậu.

Và hầu như những người sau khi uống rượu - bia đều tự cho rằng mình chưa say, vẫn còn đủ tỉnh táo để lái xe về nhà, thậm chí còn đi xa hơn nữa. Nhiều quốc gia trên thế giới đều xác định người có hành vi điều khiển phương tiện giao thông sau khi uống rượu, bia là tội phạm mà không cần quan tâm người lái xe uống bao nhiêu rượu, bia và đã gây ra hậu quả hay không.

Chế tài xử lý đối với những tội phạm như thế này cũng không hề nhẹ, bên cạnh việc bị xử lý bằng hình thức treo giấy phép lái xe có thời hạn từ 3 tháng trở lên và bị phạt tiền thì hầu như đều bị giam giữ có thời hạn từ vài tuần cho đến vài năm.

Pháp luật Việt Nam hiện hành cũng đã quy định một số biện pháp xử lý đối với người lái xe có nồng độ cồn vượt ngưỡng cho phép.

Cụ thể: tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP, điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50-80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,25-0,4 mg/1 lít khí thở thì phạt tiền từ 7-8 triệu đồng hoặc điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/1 lít khí thở thì phạt tiền từ 16-18 triệu đồng, bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 4-6 tháng.

Ngoài ra, người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ trong tình trạng nồng độ cồn vượt quá quy định mà gây thiệt hại cho tính mạng, sức khoẻ, tài sản của người khác thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự về Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

Mức phạt cao nhất là phạt tù từ 3 năm đến 10 năm, người gây tai nạn còn phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại về dân sự.

Thực tế cho thấy, chế tài xử lý hiện hành chưa đủ sức răn đe đối với người điều khiển phương tiện giao thông nói chung cũng như những người đang có thói quen lái xe sau khi uống rượu, bia nói riêng.

Các cơ quan chức năng cần có những nghiên cứu cụ thể để sớm ban hành các quy định mới theo hướng xử lý thật nghiêm, không nương tay đối với người điều khiển phương tiện giao thông sau khi uống rượu, bia.

Cụ thể: tước giấy phép lái xe vĩnh viễn hoặc xác định có hành vi cố ý hoặc vô ý giết người đối với những người điều khiển phương tiện giao thông có sử dụng rượu bia, chất kích thích khác mà gây hậu quả nghiêm trọng.

Tôi cho rằng tất cả chúng ta đều là người bị hại trong một tư duy lạc hậu cứ phải có rượu, bia thì những cuộc giao lưu mới được cho là vui cũng như sự coi thường pháp luật, coi rẻ sức khỏe mạng sống của cả mình và của những người xung quanh.

Luật sư Nguyễn Tiến Trung - GĐ Công ty Luật Trung Nguyễn

Việt Hà

Các tin khác

Khơi thông nguồn lực từ dữ liệu văn hóa

Khơi thông nguồn lực từ dữ liệu văn hóa

Việt Nam đã tạo lập ngày càng nhiều dữ liệu số về di sản, nhưng phần lớn vẫn phân tán, thiếu liên thông và chưa được khai thác như một nguồn lực. Chuyển từ những bản sao số rời rạc sang hạ tầng tri thức dùng chung vì thế là điều kiện để di sản tiếp tục tạo ra giá trị cho nghiên cứu, giáo dục, sáng tạo và cộng đồng.

Vì sao Mỹ ra tay cứu đồng yen Nhật Bản?

Vì sao Mỹ ra tay cứu đồng yen Nhật Bản?

Trước đà lao dốc của đồng yen, Mỹ đã ra tay hỗ trợ Nhật Bản sau gần 3 thập kỷ, đánh dấu động thái phối hợp hiếm hoi giữa lúc những tác động từ tỷ giá ngày càng lan rộng.

Các nghệ sĩ trẻ với tư duy mới mẻ mang đến sức sống mới cho làng nghề.

Tái sinh di sản làng nghề

Hà Nội sở hữu hơn 1.300 làng nghề. Thế nhưng, nhiều làng nghề đang đứng trước nguy cơ mai một vì thiếu thị trường, thiếu người kế nghiệp và thiếu không gian để kể câu chuyện của mình. Trước thềm Lễ hội Thiết kế Sáng tạo Hà Nội 2026, những người trẻ đã chọn làng nghề làm chất liệu sáng tạo, mở ra một cách tiếp cận mới, tái sinh di sản làng nghề…

Khi cổ vật thành “mồi” của kẻ gian

Khi cổ vật thành “mồi” của kẻ gian

Những pho tượng, sắc phong trong đình chùa đến những cấu kiện nguyên gốc của các công trình cổ, nhiều di sản đang trở thành mục tiêu của nạn trộm cắp ngày càng tinh vi, táo tợn. Mỗi cổ vật bị thất lạc không chỉ là mất đi một tài sản quý giá, mà còn là sự đứt gãy một phần ký ức lịch sử, văn hóa của dân tộc.

Từ nâng tầm quản trị đến khát vọng chuyên nghiệp hóa

Từ nâng tầm quản trị đến khát vọng chuyên nghiệp hóa

Trước đòi hỏi của kỷ nguyên phát triển mới, thể thao Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt chiến lược: chuyển đổi mạnh mẽ từ quản lý hành chính sang quản trị hiện đại và thương mại hóa chuyên nghiệp. Nâng cao năng lực tổ chức sự kiện không chỉ là thước đo điều hành, mà còn là chìa khóa mở ra không gian kinh tế thể thao đầy tiềm năng.

Tuân thủ nguyên tác hay dũng cảm bước qua?

Tuân thủ nguyên tác hay dũng cảm bước qua?

Khi “The Odyssey” - bộ phim điện ảnh lấy cảm hứng từ sử thi kinh điển của Homer công bố dàn diễn viên, lựa chọn của đạo diễn Christopher Nolan tựa như “quả táo bất hòa”, tạo ra những luồng tranh luận sôi nổi, độc giả lan tỏa những bài viết phân tích, so sánh với nguyên tác sử thi. Cùng thời gian, điện ảnh Việt Nam dậy sóng khi công bố Tăng Thanh Hà vào vai Nam Phương Hoàng hậu. Tại sao đạo diễn lại thích đảo lộn những hình mẫu vốn đã quá đỗi quen thuộc và thành công từ nguyên tác? Liệu việc tuân thủ tuyệt đối tác phẩm gốc có phải “lá bùa hộ mệnh”, hay sự phóng tác dũng cảm mới giúp tác phẩm đến gần hơn với thế hệ khán giả mới?

Cần hệ sinh thái sáng tạo cho họa sĩ trẻ

Cần hệ sinh thái sáng tạo cho họa sĩ trẻ

Festival Mỹ thuật trẻ lần thứ 8 năm 2026 đang diễn ra tại Hà Nội, mở ra một không gian đối thoại đa chiều của nghệ thuật đương đại, phản ánh tiếng nói của những người trẻ trước cuộc sống và những thay đổi của thời cuộc. Tuy nhiên, hơn cả một kỳ liên hoan, mỹ thuật trẻ cần có một chiến lược phát triển dài hạn trong thời gian tới.

Mỹ thâm hụt ngân sách do hoàn thuế nhập khẩu

Mỹ thâm hụt ngân sách do hoàn thuế nhập khẩu

Sau khi Tòa án Tối cao bác bỏ cơ sở pháp lý của nhiều mức thuế quan, Chính phủ Mỹ phải hoàn hàng chục tỷ USD cho doanh nghiệp nhập khẩu, gây ra hậu quả ngân sách tháng 6/2026 thâm hụt 120 tỷ USD.

Hình tượng người chiến sĩ - từ nguyên mẫu đến màn ảnh

Hình tượng người chiến sĩ - từ nguyên mẫu đến màn ảnh

Thời gian gần đây, nhiều bộ phim có chất liệu từ những chuyên án và nguyên mẫu có thật trong lực lượng CAND đã được đưa vào sản xuất. Những tác phẩm điện ảnh ấy không chỉ mang đến những câu chuyện chân thực, giàu tính nhân văn, tái hiện sinh động cuộc đấu tranh bảo vệ an ninh Tổ quốc mà còn khắc họa bản lĩnh, trí tuệ và sự hy sinh của các chiến sĩ Công an trong nhiều giai đoạn lịch sử.

Đào tạo trẻ - nền móng bền vững của Thể thao CAND

Đào tạo trẻ - nền móng bền vững của Thể thao CAND

Trong thể thao thành tích cao, mỗi tấm huy chương không chỉ được quyết định ở khoảnh khắc thi đấu, mà được vun đắp từ rất sớm: từ khâu phát hiện năng khiếu, lựa chọn môn phù hợp, xây dựng giáo án huấn luyện, tạo dựng môi trường rèn luyện cho đến bồi dưỡng bản lĩnh qua từng giải đấu. Với Thể thao Công an nhân dân (CAND), công tác đào tạo trẻ vì thế luôn mang ý nghĩa đặc biệt. Đó không chỉ là nhiệm vụ chuẩn bị lực lượng kế cận cho thể thao CAND, mà còn là sự đóng góp thiết thực vào thành tích chung của thể thao Việt Nam.

Chuỗi cung ứng và mặt trận an ninh mới

Chuỗi cung ứng và mặt trận an ninh mới

Đầu năm 2026, khi xung đột Mỹ - Iran đẩy eo biển Hormuz vào tình trạng gián đoạn nghiêm trọng, nỗi lo của thế giới không chỉ là giá dầu, mà còn là chip bán dẫn.

Hành trình đưa các anh trở về đất mẹ

Hành trình đưa các anh trở về đất mẹ

Những tấm thân vùi sâu dưới đất, nằm yên lặng hơn nửa thế kỷ, có những tình yêu không được viết bằng đám cưới, mà được viết bằng cả một đời chờ đợi. Đó là những thước phim chân thực và sống động nhất đã và đang diễn ra trong “chiến dịch 500 ngày đêm” tìm kiếm hài cốt liệt sĩ.

Tiệm cận thế giới để vươn xa

Tiệm cận thế giới để vươn xa

Trong những năm gần đây, điện ảnh Việt Nam ghi nhận bước tiến rõ rệt cả về quy mô thị trường lẫn năng lực sản xuất. Chất lượng hình ảnh, thiết kế mỹ thuật, diễn xuất hay tổ chức sản xuất ngày càng tiệm cận những chuẩn mực mới. Tuy nhiên, để một bộ phim không chỉ thành công trong nước mà còn có thể bước ra các liên hoan phim, thị trường phát hành quốc tế, điểm nghẽn lớn nhất vẫn nằm ở kịch bản. Những câu chuyện giàu bản sắc Việt Nam cần được kể bằng một ngôn ngữ điện ảnh đủ sức tạo đồng cảm với khán giả toàn cầu.

"0% lãi suất" và góc khuất ứng lương qua app

"0% lãi suất" và góc khuất ứng lương qua app

Chỉ cần vài thao tác không quá 10 phút trên điện thoại, người lao động có thể nhận trước tiền lương nhờ những lời quảng cáo "0% lãi suất", "giải ngân trong 5 phút". Nhưng phía sau sự tiện lợi ấy là các khoản phí phát sinh mà người lao động chỉ biết khi đã nhận tiền và khả năng vi phạm pháp luật, nguy cơ phụ thuộc tài chính và nếu không tỉnh táo thì rất khó để phân biệt giữa dịch vụ ứng lương với hoạt động cấp tín dụng.

Khi nắng nóng có thể làm “bốc hơi” GDP

Khi nắng nóng có thể làm “bốc hơi” GDP

Những đợt nắng nóng cực đoan đang hoành hành tại châu Âu không chỉ là vấn đề thời tiết hay môi trường, mà ngày càng hiện rõ như một thách thức kinh tế, đe dọa tới tốc độ tăng trưởng GDP và gây ra khó khăn cho mọi mặt đời sống.