Vài nét về tác giả
Đại úy Red Riley gia nhập quân đội Anh năm 17 tuổi. Sau khi hoàn thành huấn luyện cơ bản, ông tình nguyện tham gia khóa đào tạo phi công và nhận bằng phi công lái máy bay trực thăng chiến đấu. Sau đó, ông tiếp tục phục vụ tại Đức, Bắc Ireland, Canada, Belize và Síp. Năm 36 tuổi, ông rời Quân đoàn Không quân và chuyển sang phục vụ tại Trung đoàn Tác chiến đường không SAS, một đơn vị tinh nhuệ của quân đội Anh.
Năm 1980, Red Riley tham gia nhóm chống khủng bố của Vương quốc Anh, nhóm này đã thực hiện cuộc tấn công vào Đại sứ quán Iran đang bị những kẻ khủng bố vũ trang chiếm giữ. Năm 1982, Riley may mắn thoát khỏi nguy cơ bị bắt ở Chile trong cuộc chiến tranh Falkland, khi ông tham gia một cuộc tấn công táo bạo và bí mật vào đất liền Argentina. Năm 1989, giải ngũ, ngay lập tức Riley được MI-6 tuyển mộ và phục vụ cho đến năm 2015. Cuốn tự truyện của ông, "Nụ hôn của Nimbus" (Kisses from Nimbus), được xuất bản năm 2017.
Red Riley từng được đạo diễn Ian Sharp (Vương quốc Anh) mời làm cố vấn trên trường quay bộ phim "Mắt vàng” (Golden Eye) về James Bond. Quá ấn tượng với kiến thức và sự sẵn sàng chia sẻ bí mật của Red Riley, đạo diễn khuyên ông nên ghi lại kinh nghiệm của mình cho các thế hệ tương lai. Đó là nguyên nhân ra đời cuốn “Luôn luôn sẵn sàng cho mọi tình huống”.
Chuẩn bị hành trang
Là một điệp viên, phần lớn cuộc đời bạn diễn ra trên đường. Do thường xuyên di chuyển từ nơi này đến nơi khác, bạn có thể bị phát hiện, đặc biệt là tại các khu vực bị kiểm soát chặt chẽ như sân bay và nhà ga. Nếu tại sân bay, nhà ga, trên máy bay hoặc tàu hỏa, bị phát hiện sử dụng hộ chiếu giả, bạn không dễ dàng chạy thoát đến nơi an toàn.
Trước khi đến London, có thể, bạn được mời đến một căn hộ bí mật, nơi diễn ra một cuộc hướng dẫn tỉ mỉ với sự tham gia của đại diện các tổ chức khác nhau và họ sẽ cung cấp cho bạn những thông tin tình báo mới nhất có thể ảnh hưởng đến chiến dịch. Mà cũng có thể bạn chỉ nhận được một thông báo mã hóa, yêu cầu bạn nhanh chóng đến một nơi xa xôi nào đó trên thế giới và chờ đợi các chỉ dẫn tiếp theo. Dù sao đi nữa, trước khi lên đường, bạn cần phải chuẩn bị một số việc cần thiết sau đây.
Đầu tiên, không bao giờ mang theo nhiều đồ đạc hơn những gì có thể chứa trong hành lý xách tay, và luôn bay hạng thương gia, nơi khách hàng được quy định mang hành lý xách tay nhiều hơn. Trong không gian yên tĩnh, hãy bày ra trước mặt tất cả những gì định mặc và mang theo trong chuyến đi, kể cả túi xách, và bắt đầu quá trình "kiểm điểm". Bạn cần xem xét kỹ từng cái túi, từng ngăn túi và quần áo, làm sạch ví của mình và kiểm tra tất cả các cuốn sách: bạn phải đảm bảo rằng mình không mang theo bất cứ bằng chứng nào có thể tiết lộ danh tính thật của bạn. Tiếp theo, bạn lần lượt kiểm tra các thiết bị điện tử: laptop, máy tính bảng, điện thoại di động, v.v… và xóa tất cả những thông tin có thể chứng minh hoặc ám chỉ bạn thực sự là ai.
Cuối cùng, để hoàn tất quá trình này, hãy vo tròn tờ biên lai cũ nào đó, được ký bằng mật danh của bạn, và nhét sâu vào túi hoặc đáy túi xách. Một tờ biên lai hoặc hóa đơn có thể đủ thuyết phục một cảnh sát đang lục lọi đồ đạc của bạn rằng bạn thực sự là người mà bạn đang giả mạo. Khi đi du lịch, luôn mang theo đủ tiền mặt. Rõ ràng, ngoại tệ phụ thuộc vào quốc gia bạn đến, nhưng theo kinh nghiệm của tôi, đô-la Mỹ có thể dùng hầu như mọi nơi.
Bao nhiêu tiền được coi là đủ? Điều này tùy thuộc vào bạn, nhưng nếu bạn dành khoảng 300 đô-la tiền mặt cho mỗi quốc gia bạn dự định ghé thăm, thì đủ. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng bạn có ít nhất 10.000 đô-la trong thẻ tín dụng. Tại nhiều quốc gia, đặc biệt là ở châu Phi và Nam Mỹ, 20 đô-la tiền "tip" có thể giúp quá trình làm thủ tục hải quan và các trạm kiểm soát diễn ra suôn sẻ hơn. Tuy nhiên, không nên mang theo quá nhiều tiền mặt. Hãy nhớ rằng khi nhập cảnh các quốc gia có quy định hạn chế ngoại tệ, bạn cần tránh mọi điều có thể dẫn đến chậm trễ và chất vấn.
Không bao giờ được mua vé bằng tiền mặt kẻo hãng hàng không có thể ghi tên bạn vào danh sách những kẻ tội phạm tiềm tàng, thậm chí khủng bố. Tốt nhất là nên thanh toán bằng thẻ tín dụng, nhưng hãy đảm bảo chắc chắn rằng thẻ phải mang tên mà bạn sẽ sử dụng trong chuyến đi. Nếu đặt vé trực tuyến hoặc qua một đại lý du lịch địa phương, bạn sẽ có thêm lợi thế: một vài giấy tờ mang tên và địa chỉ giả được nhập vào mẫu trực tuyến, sẽ làm cho câu chuyện của bạn thêm phần thuyết phục.
Làm thủ tục tại sân bay
Trừ những lúc thực sự cần thiết, khi làm thủ tục tại sân bay, bạn nên tránh tiếp xúc với nhân vật chính thức. Chỉ cần một sai sót nhỏ không đáng có, bạn có thể bị lộ hay ít nhất gây ra nghi ngờ. Bạn cũng có thể phải xếp hàng, điều mà không một điệp viên mật tôn trọng bản thân nào muốn làm. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên tránh hoàn toàn quy trình này bằng cách làm thủ tục trực tuyến hoặc nhờ đại lý du lịch của bạn làm điều đó.
Bạn cũng nên tránh gửi hành lý, để không phải đứng chờ ở băng chuyền hành lý sau khi máy bay hạ cánh. Hơn nữa, bạn không nên để đồ đạc của mình bị kiểm tra khi bạn vắng mặt. Cố gắng ngồi thật xa những hành khách khác. Nếu bạn thích sự riêng tư trong suốt chuyến bay mà không còn chỗ ở hạng thương gia, hãy nhớ rằng ở hạng phổ thông, hàng ghế giữa thường có ít người chọn nhất. Tuy nhiên, không chỉ các điệp viên mật mới thích bay trong môi trường yên tĩnh.
Giấy tờ tùy thân
Trong 18 năm phục vụ tại MI-6, tôi đã đóng vai 5 người khác nhau. Mỗi người đều có cá tính riêng với một lý lịch đầy đủ, mà tôi đã tạo ra trong nhiều tháng liền. Ngoài những giấy tờ thật, tôi còn có 5 bộ hộ chiếu, bằng lái xe, thẻ ngân hàng, ví, danh thiếp và đồ dùng cá nhân, tất cả đều được cất giữ ở các ngăn riêng trong két sắt.
Nói điều này nghe có vẻ khó tin, nhưng quả thật đã có những lúc tôi đưa nhầm hộ chiếu khi làm thủ tục tại sân bay. Kết quả là, dù có cố gắng thuyết phục nhân viên quầy thủ tục bao nhiêu, tôi vẫn bị đình chỉ chuyến bay, điều này gây nguy hiểm cho toàn bộ chiến dịch mà tôi tham gia.
Đừng bao giờ dựa vào sự may rủi. Hãy luôn kiểm tra đi kiểm tra lại các giấy tờ tùy thân bạn có. Bất kỳ sai sót nào, dù nhỏ, cũng có thể phải trả giá rất đắt về lâu về dài, thậm chí có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.
Tránh trò chuyện với các bạn đồng hành
Hành khách thường không thể cưỡng lại việc trò chuyện với người ngồi bên cạnh, đặc biệt là trong những chuyến bay dài. Một vài giờ trò chuyện sẽ khiến bạn mệt mỏi, mất tập trung và đánh mất sự cảnh giác. Trong trạng thái đó, bạn dễ dàng buột miệng nói ra điều gì đó mà sau này có thể hối hận. Lời nói gió bay, đã nói ra rồi là không thể lấy lại.
Dù muốn hay không, việc tránh nói chuyện với những người bạn đồng hành tò mò là nghĩa vụ của bạn đối với các giám sát viên từ MI-6. Bạn có thể giả vờ như mình bị khiếm thính, hoặc chỉ nói bằng một phương ngữ hiếm hoi nào đó. Nếu thấy các thủ thuật này quá kỳ quặc, bạn có thể áp dụng những cách khác, ví dụ, bạn chỉ cần đắm chìm vào việc đọc sách, ngủ, hoặc xem phim, ngăn cách với những người xung quanh bằng tai nghe. Thậm chí bạn có thể làm tất cả cùng một lúc, để cho mọi người xung quanh hiểu rằng bạn không có hứng thú với những cuộc trò chuyện xã giao.
Thay đổi lộ trình
Có nhiều cách để đưa điệp viên mật đến một quốc gia khác và đưa ra khỏi đó. Ở những cấp độ bảo mật nhất, các điệp viên được vận chuyển bí mật bằng máy bay riêng, trực thăng, du thuyền, tàu ngầm và thuyền máy. Nhưng họ thường sử dụng phương tiện giao thông công cộng, và cách phổ biến nhất để đến một quốc gia khác là chuyến bay thương mại. Tất nhiên, họ sẽ bay dưới danh nghĩa những doanh nhân bình thường hoặc du khách nhàn rỗi.
Có thể bạn nghĩ rằng điệp viên gặp nguy hiểm nhất khi nhập cảnh một quốc gia lạ hoặc một vùng lãnh thổ được bảo vệ, nơi anh ta chuẩn bị hoạt động. Thực ra, thời điểm nguy hiểm nhất là khi anh ta trở về nhà. Nhiệm vụ đã hoàn thành, tưởng như mọi mối đe dọa đã ở lại phía sau. Trong tâm trạng đó, dễ có thể uống say đến mức, lúc tỉnh rượu, bạn không thấy mình ở trong quán bar mà là trong buồng giam, và thay vì ly martini Dry, bạn sẽ phải đối mặt với một cuộc thẩm vấn.
Một trong những cách để tránh những rắc rối như vậy là thay đổi lộ trình vào phút chót. Hãy luôn luôn mua vé hạng thương gia để có thể thay đổi mà không gặp rắc rối gì. Và đừng nói với bất kỳ ai về những thay đổi được thực hiện vào phút chót. Nếu làm việc theo nhóm, bạn cũng không nên cho các đồng nghiệp của bạn biết điều đó. Ngoài ra, bạn có thể chọn một lộ trình bay đường vòng có transit và trạm nghỉ đêm giữa đường. Hoặc bạn có thể đi bằng tàu hỏa. Nếu bạn cần thêm vé, hãy mua mà không cần lo lắng về chi phí. Phòng kế toán ở London sẽ không hài lòng, nhưng điều đó không phải là mối bận tâm của bạn. Ít nhất, tôi chưa bao giờ cảm thấy lo lắng về điều đó.
MI-6 từng có quan hệ với Yunus Khales 
MI-6 lên kế hoạch “phình to” 
