Vụ "cây quái thú" lọt qua 16 tỉnh: Rà soát và xử đúng người, đúng tội

“Riêng việc vận chuyển cây lớn đi qua nhiều tỉnh, cơ quan chức năng đã vào cuộc, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình đã có chỉ đạo kiểm tra, rà soát một cách cụ thể, xử đúng người, đúng tội. Nếu các cơ quan hay cá nhân, tổ chức có vi phạm thì sẽ xử lý nghiêm…” – Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn của đại biểu.

Tại phiên chất vấn sáng nay, ĐBQH Nguyễn Sĩ Cương (Ninh Thuận) chất vấn về phương tiện quá khổ quá tải, không đủ điều kiện vẫn lưu hành.

“Bộ trưởng nhiệm kỳ trước nói có sự đối phó khi đi đăng kiểm, như ô tô mượn thùng, bệ và nhiều phụ tùng khác để đăng kiểm, sau đó vẫn hoạt động. Vậy Bộ trưởng có biết hiện trạng này không, giải pháp ra sao? Tình trạng vi phạm luật lệ giao thông tràn lan nhưng chỉ phạt với tỷ lệ thấp, còn lại là bỏ qua. Bộ trưởng đánh giá thế nào về các trạm kiểm soát giao thông hiện nay?”

ĐBQH Nguyễn Sỹ Cương
ĐBQH Nguyễn Sỹ Cương

Thừa nhận có hiện tượng đối phó khi đăng kiểm, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết Bộ đã triển khai các giải pháp, trong đó giải pháp căn cơ hiện nay là giấy phép lưu hành ghi lại hình ảnh kích thước của thùng, chiều cao, chiều dài, bề rộng. Để khi cơ quan chức năng xem xét kiểm tra thì căn cứ vào đó và thấy không phù hợp thì xử lý, để tránh đăng kiểm dùng thùng xe nhỏ, còn khi lưu hành dùng thùng xe lớn.

“Nếu các ngành chức năng phối hợp tăng cường kiểm tra thì hoàn toàn có thể xử lý, lập lại trật tự vấn đề này” – Bộ trưởng nhấn mạnh.

Về công tác xử phạt, Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng tình hình vi phạm luật giao thông tương đối phổ biến, mức phạt từ 15-20%. “Tôi không thể xác định được hay bình luận về tỷ lệ này. Tiếp thu ý kiến đại biểu, sắp tới Ủy ban an toàn giao thông và Bộ sẽ có chỉ đạo quyết liệt để tăng cường kiểm tra xử lý”.

Không thoả mãn với câu trả lời của Bộ trưởng, ĐBQH Nguyễn Sỹ Cương tranh luận lại: “Chuyện đăng kiểm có hình ảnh, nhưng tại sao có hình ảnh rồi mà phương tiện quá khổ, quá tải vẫn lộng hành khắp mọi nơi? Tỷ lệ xử phạt giao thông 15-20% tôi nêu còn là quá cao”. Đại biểu mong muốn Bộ trưởng có đánh giá về lực lượng CSGT vì vừa rồi có chuyện “cây quái thú” lọt qua lực lượng kiểm soát giao thông của 16 tỉnh. 

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, để xử lý triệt để thì đã có các chế tài, đối với phương tiện không thực hiện nghiêm thì sẽ thu hồi giấy phép hoặc xử lý hành chính; cùng với đó là tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý.

“Nếu cả hệ thống chính trị quyết tâm vào cuộc chứ không riêng gì ngành giao thông thì sẽ thực hiện được, có thể tăng cường kiểm tra ở Quốc lộ, tỉnh lộ, huyện lộ, các khu dân cư… để xử lý triệt để tình trạng này. Chúng tôi tiếp thu ý kiến đại biểu để tham mưu Chính phủ thực hiện tốt trong thời gian tới” – Bộ trưởng nêu giải pháp.

Về vấn đề xử phạt vi phạm giao thông đường bộ ở các khu đô thị, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho hay, bản thân ông cũng thấy vi phạm không đội mũ bảo hiểm rất phức tạp và lực lượng chức năng có sự bỏ qua, không gọi lại xử lý. Tuy nhiên, trong khi giao thông đang giờ cao điểm hoặc lượng người tham gia giao thông lớn thì việc dừng xử lý có thể gây ảnh hưởng…

“Nhưng quan điểm của tôi là không đồng ý bỏ qua, khi phát hiện phải có biện pháp xử lý nghiêm. Ngoài tôi, lực lượng CSGT và các lực lượng chức năng cũng sẽ tiếp thu để thực hiện tốt”, ông nói.

“Riêng việc vận chuyển cây lớn đi qua nhiều tỉnh, cơ quan chức năng đã vào cuộc, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình đã có chỉ đạo kiểm tra, rà soát một cách cụ thể, xử đúng người, đúng tội. Nếu các cơ quan hay cá nhân, tổ chức có vi phạm thì sẽ xử lý nghiêm…” – Bộ trưởng Bộ GTVT khẳng định.

Bảo Quân

Các tin khác

Thẩm tra dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Thẩm tra dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Dự thảo Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia gồm 41 điều, được chia thành 7 chương; quy định về nguyên tắc bảo vệ, tiêu chí xác định, thẩm quyền xác định, biện pháp bảo vệ, lực lượng bảo vệ, quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, công dân trong bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.

Cần thiết xây dựng cộng đồng thực thi pháp luật ASEAN có tính kết nối cao hơn

Cần thiết xây dựng cộng đồng thực thi pháp luật ASEAN có tính kết nối cao hơn

Trong khuôn khổ Hội nghị lãnh đạo cấp cao cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã dưới chủ đề "Tăng cường hợp tác khu vực vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã", sáng 30/9, ngài Kao Kim Hourn, Tổng Thư ký ASEAN đã có bài phát biểu dưới hình thức ghi hình.

Bộ trưởng Lương Tam Quang với các Trưởng đoàn các nước ASEAN tại hội nghị.

Vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã

Sáng 30/9, Hội nghị lãnh đạo cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã do Bộ Công an Việt Nam chủ trì tổ chức với chủ đề "Tăng cường hợp tác khu vực vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã" đã khai mạc trọng thể tại Thủ đô Hà Nội.

Thảo luận 7 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch

Thảo luận 7 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch

Qua thảo luận, các đại biểu Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát quy định về phân cấp, phân quyền, đơn giản hóa thủ tục và đẩy mạnh chuyển đổi số, bảo đảm các quy định mới đi vào thực chất, không phát sinh gánh nặng cho người dân, doanh nghiệp.

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đại biểu Quốc hội đề nghị khi thiết kế thủ tục, dự thảo luật Bảo hiểm xã hội phải tính đến một bộ phận người dân chưa có điều kiện sử dụng thiết bị thông minh, kỹ năng số còn hạn chế hoặc việc kết nối dữ liệu chưa ổn định, không để phương thức điện tử trở thành rào cản mới đối với việc thực hiện quyền bảo hiểm xã hội.

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Ngày 29/9, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030. Sự kiện quy tụ khoảng 170 đại biểu đại diện các cơ quan của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, chính quyền địa phương, các tổ chức tín dụng, chuyên gia kinh tế và đông đảo cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia. 

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Cuộc thi trực tuyến trên Cổng Pháp luật quốc gia Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật do Bộ Tư pháp tổ chức đang thu hút đông đảo người dân trên cả nước tham gia, tạo sức lan tỏa mạnh mẽ trong cộng đồng. Đặc biệt, đồng bào các dân tộc rất ít người cùng nhiều nhóm đối tượng đặc thù sôi nổi tham gia cuộc thi cho thấy độ bao phủ rộng và khả năng kết nối đa dạng người dân của hoạt động phổ biến, giáo dục pháp luật trên môi trường số.

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Nhiều đại biểu có ý kiến về đề xuất tăng mức phạt tiền tối đa cũng như việc chuyển giao thẩm quyền và áp dụng các biện pháp cưỡng chế mới đòi hỏi phải đánh giá tác động kỹ lưỡng, để vừa bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, vừa không gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Thảo luận về Bộ luật Hình sự (sửa đổi); Luật Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi); Bộ luật Tố tụng hình sự (sửa đổi), các đại biểu đều thống nhất cần phải sửa đổi các luật, bộ luật trên nhằm kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh từ thực tiễn.

Nhiều nơi nghĩa vụ chỉ trên giấy còn trước cổng nhà, xe rác vẫn gom chung

Nhiều nơi nghĩa vụ chỉ trên giấy còn trước cổng nhà, xe rác vẫn gom chung

Các đại biểu đã tập trung thảo luận nhằm tháo gỡ “nút thắt” trong công tác quản lý chất thải. Từ đó nhấn mạnh việc phân loại rác tại nguồn hay quản lý chất thải xây dựng không chỉ là nghĩa vụ riêng lẻ của người dân mà phải được thiết kế thành một chuỗi trách nhiệm đồng bộ của cả hệ thống từ chính quyền địa phương đến các đơn vị thu gom, xử lý.