Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể vừa có thư khen biểu dương anh Đinh Thành Trung, tài xế dũng cảm lái xe bồn đang cháy để cứu cây xăng.
Các nhà thầu đã triển khai rầm rộ phương tiện, nhân lực ngay sau Tết Nguyên đán, đảm bảo đáp ứng đúng tiến độ dự án theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Trước thềm năm mới Tân Sửu, Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thể viết thư kêu gọi người dân và doanh nghiệp vận tải tham gia giao thông an toàn gắn với phòng, chống dịch COVID-19.
Trong 39 ý kiến phát biểu tại Quốc hội sáng 30-10 thì có đến 18 ý kiến liên quan đến giao thông vận tải (GTVT). Buổi chiều, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có giải trình về các vấn đề này.
Ngày 19-10, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cùng các đại biểu, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Tháp dự lễ khởi công dự án đầu tư nâng cấp quốc lộ 30, đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự (giai đoạn 2), tổ chức tại huyện Thanh Bình.
Bên hành lang Kỳ họp Quốc hội ngày 5-6, các ĐBQH cũng đã đánh giá về phần trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể. Đa số đại biểu cho rằng, trong lần thứ hai “đăng đàn”, Bộ trưởng đã nắm chắc vấn đề và trả lời đúng. Tuy nhiên bên cạnh đó các đại biểu cũng kỳ vọng Bộ trưởng sẽ đưa ra nhiều giải pháp hữu hiệu hơn trong lĩnh vực của mình.
Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết đã điều chuyển một số giám đốc Ban quản lý dự án và kiểm điểm xếp loại hoàn thành nhiệm vụ cuối năm, đồng thời với việc thanh tra và yêu cầu xử lý cán bộ.
“Giao thông đường sắt không thể lẻ loi mà phải kết nối với đường bộ, thủy, hàng không và cảng biển. Do đó, khi quy hoạch dự án phải tính toán phương án kết nối giao thông để khai thác hiệu quả”, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận nói.
Sáng 29-10, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã giải trình một số vấn đề ĐBQH nêu liên quan đến lĩnh vực giao thông, trong đó tập trung báo cáo tiến độ và tình hình giải ngân 2 dự án trọng điểm quốc gia là Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và Dự án sân bay Quốc tế Long Thành.
Sau phần trả lời chất vấn của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, một số đại biểu Quốc hội (ĐBQH) bày tỏ sự hài lòng, thoả mãn. Song bên cạnh đó nhiều đại biểu kỳ vọng Bộ trưởng đưa ra được những giải pháp chủ động và quyết liệt hơn.
“Riêng việc vận chuyển cây lớn đi qua nhiều tỉnh, cơ quan chức năng đã vào cuộc, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình đã có chỉ đạo kiểm tra, rà soát một cách cụ thể, xử đúng người, đúng tội. Nếu các cơ quan hay cá nhân, tổ chức có vi phạm thì sẽ xử lý nghiêm…” – Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn của đại biểu.
Với 4 vụ tai nạn liên tiếp xảy ra trong 4 ngày, chiều ngày 28-5, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị có liên quan trong ngành để kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm.
Theo số liệu được Tổng Thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc đưa ra thì trong 473 phiếu thu về từ các đại biểu, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhận được 93,23% số phiếu đề nghị; Bộ trưởng Trần Hồng Hà là 89,2%; Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ là 85,84%; Bộ trưởng Đào Ngọc Dung là 68,29%.
Việc thi công các dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Thanh Hóa – Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên đã làm nhà ở, công trình của hơn 35.800 hộ dân bị ảnh hưởng do rung lắc, nhưng do nằm ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng, nên không được ngân sách chi bồi thường, dẫn đến tình trạng khiếu kiện kéo dài ở nhiều nơi. Sáng 14/12, Chính phủ đã trình Thường vụ Quốc hội vấn đề này, đề nghị được xử lý số kinh phí khoảng gần 167 nghìn tỷ đồng, nhưng bị Thương vụ... từ chối.
