Trước tình trạng đó, Thừa Thiên-Huế đang tập trung triển khai nhiều biện pháp quyết liệt hơn nhằm bảo đảm TTATGT, hạn chế thấp nhất số vụ tai nạn xảy ra…
Trong 6 tháng đầu năm 2022, trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế xảy ra 130 vụ TNGT, làm chết 93 người, bị thương 66 người, thiệt hại tài sản hàng tỷ đồng; so với 6 tháng đầu năm 2021 tăng 7 vụ, tăng 16 người chết, giảm 23 người bị thương. Trong đó, TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra 1 vụ làm chết 3 người, bị thương 1 người; TNGT rất nghiêm trọng xảy ra 5 vụ làm chết 10 người; bị thương 1 người…
Vụ TNGT gần đây nhất xảy ra vào trưa 4/7, tại tuyến đường số 2-3 Khu Kinh tế Chân Mây – Lăng Cô thuộc địa phận xã Lộc Tiến, huyện Phú Lộc, tài xế Trương Văn Thuận (SN 1996, trú TP Huế, Thừa Thiên-Huế) điều khiển xe tải ben BKS 75H-00533 hướng QL1A vào khu vực cảng Chân Mây, đến vị trí này xe ben va chạm với xe môtô 75K1-49863 do chị Phan Thị Kim Q. (SN 1972, trú tại xã Lộc Tiến, huyện Phú Lộc) điều khiển theo hướng ngược lại. Hậu quả, chị Q. bị tử vong.
Trước đó, tối 26/6, trên tuyến QL1A, Nguyễn Văn Hào (SN 1987, trú tại huyện Phú Lộc) điều khiển xe ôtô tải BKS 75C-10804 chở theo 7 xe môtô, khi đến km 844+900 đoạn qua xã Lộc Bổn (huyện Phú Lộc) thì cabin xe tự bốc cháy, 7 môtô trên xe cũng bị cháy rụi. Khi lực lượng Công an đang xử lý tại hiện trường thì khoảng 1h20 ngày 27/6, tại vị trí trên, Phạm Công Bảo Q. (SN 1996, trú tại xã Lộc Bổn) điều khiển môtô BKS 75K1-51222 hướng Đà Nẵng-Huế tông vào xe tải BKS 75C-04157 đỗ bên phần đường xe cơ giới khi đang làm nhiệm vụ cứu hộ xe tải khiến Q. tử vong tại chỗ…
Theo ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế, ngoài nguyên nhân khách quan do kết cấu hạ tầng, ý thức chấp hành các quy định pháp luật của người tham gia giao thông, của lái xe và chủ doanh nghiệp chưa cao thì công tác chỉ đạo, kiểm tra, triển khai thực hiện vẫn chưa đạt hiệu quả, chưa đi vào thực chất, không đảm bảo tính ổn định, bền vững lâu dài, nhất là các địa phương như: TP Huế, các thị xã Hương Thủy, Hương Trà; các huyện Phong Điền và Phú Lộc; cũng như lực lượng thực thi công vụ, chịu trách nhiệm quản lý các tuyến đường thường xuyên có số tai nạn gia tăng cao: QL1A, QL49B…
Trong thời gian tới, UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế yêu cầu Công an tỉnh tiếp tục triển khai các kế hoạch cao điểm, tổ chức ra quân tuần tra kiểm soát, bảo đảm TTATGT, kiềm chế TNGT; tập trung vào các tuyến và địa bàn có số tai nạn và người chết gia tăng như đoạn QL1A, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn mới đưa vào khai thác. Trong đó, chú ý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT, ùn tắc giao thông như: vi phạm về nồng độ cồn, ma tuý…
“Đợt này, các cơ quan chức năng sẽ triển khai các biện pháp “mạnh tay” đối với những hành vi vi phạm TTATGT; đặc biệt đối với các trường hợp vi phạm là đảng viên, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang… sẽ thông báo về cơ quan quản lý để có biện pháp xử lý theo quy định. Đặc biệt, nghiêm cấm việc can thiệp, tiếp nhận can thiệp xử lý vi phạm về TTATGT của lực lượng chức năng”, ông Hoàng Hải Minh nhấn mạnh.
Trước tình trạng TNGT diễn biến phức tạp, UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã có công điện gửi các đơn vị liên quan chỉ đạo tăng cường công tác bảo đảm TTATGT trong thời gian 6 tháng cuối năm 2022. Theo đó, yêu cầu xử lý vi phạm quy định về cơi nới thùng xe và chở hàng quá trọng tải, quá khổ; chạy quá tốc độ quy định; không đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe gắn máy; không đi đúng phần đường, làn đường và không nhường đường cho xe sau xin vượt theo quy định.
Đồng thời, tăng cường giám sát, tiếp tục xử lý vi phạm thông qua việc ứng dụng công nghệ thông tin, thiết bị ghi hình thu được từ camera, do người dân cung cấp qua Hue-S; tập trung vào nhóm các đối tượng thường xuyên vi phạm, tái phạm (xe ôtô chở khách, xe chở container, tình trạng đua xe trái phép); tăng cường kiểm tra ATGT tại bến khách ngang sông, bến thuyền chở khách du lịch, trên các tuyến, luồng đường thủy phức tạp.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ phù hợp với thực tiễn 
Ứng dụng công nghệ thông tin để bảo đảm an toàn giao thông 
