Hoàn thành giải phóng mặt bằng 3 cầu vượt sông Hồng trước 30/6

Hà Nội đang giải phóng mặt bằng cho 1.428 dự án, trong đó có 27 công trình, dự án trọng điểm; đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6 đối với 3 cầu vượt sông Hồng gồm cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên và cầu Thượng Cát.

Ngày 19/5, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng đã thông tin về tình hình giải phóng mặt bằng trên địa bàn thành phố. Theo đó, các xã, phường đang giải phóng khoảng 1.428 dự án, trong đó có 1.281 dự án vốn ngân sách và 147 dự án vốn ngoài ngân sách. Trong số này, có 27 công trình, dự án lớn, quan trọng, trọng điểm góp phần tháo gỡ điểm nghẽn, phát triển kinh tế - xã hội của thủ đô.

Theo UBND TP Hà Nội, trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt từ tháng 11/2025 đến nay, đã có nhiều chuyển biến rõ nét. Nhiều dự án tồn tại kéo dài nhiều năm đã hoàn thành, tiêu biểu như 4 cầu vượt sông Hồng, gồm: Hồng Hà, Mễ Sở, Vân Phúc và Ngọc Hồi.

Việc giải phóng mặt bằng cũng được đẩy nhanh tại tuyến Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, một số hạng mục của tuyến Vành đai 4 - Vùng thủ đô, nút giao bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An kết nối đường 70 và tuyến đường Tam Trinh.

Thành phố đang tập trung triển khai giải phóng mặt bằng đối với các tuyến Vành đai 2,5, 3 và 3,5; các tuyến giao thông trọng điểm cùng 3 cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Thượng Cát. Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6 đối với 3 cầu vượt sông Hồng và các đoạn còn lại của tuyến Vành đai 2,5.

Bên cạnh đó, TP cũng đang triển khai giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng 9 dự án lớn, gồm: khu đô thị thể thao Olympic; trục đại lộ cảnh quan sông Hồng; khu phức hợp y tế - chăm sóc sức khỏe người cao tuổi - Đại học Y Hà Nội tại phường Hoàng Mai; khu công viên công nghệ số và hỗn hợp tại các phường Phú Diễn và Tây Tựu; trục không gian QL1A.

31eb065db07931276868.jpg
Hà Nội đang tập trung triển khai giải phóng mặt bằng 3 cầu qua sông Hồng.

Khu đô thị đa mục tiêu tại xã Thư Lâm và Đông Anh; khu đô thị đa mục tiêu Bắc Thăng Long tại các xã Thiên Lộc, Phúc Thịnh và Mê Linh; dự án cải tạo, phát huy giá trị khu vực hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ; khu đô thị đa mục tiêu tại xã Bình Minh và Tam Hưng.

UBND TP Hà Nội nhấn mạnh công tác giải phóng mặt bằng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, quyết định tiến độ triển khai các dự án đầu tư phát triển hạ tầng, mở không gian phát triển mới và khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai của thành phố.

Vì vậy, Hà Nội xác định kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng là tiêu chí quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của tập thể, cá nhân. Lãnh đạo thành phố yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát, kịp thời chấn chỉnh các địa bàn triển khai chậm hoặc phát sinh "điểm nóng".

Để tạo đồng thuận xã hội, Hà Nội yêu cầu công khai, minh bạch phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; tăng cường đối thoại trực tiếp với người dân và giải thích rõ các quy định pháp luật liên quan.

Hà Nội cũng cho biết sẽ triển khai hiệu quả các cơ chế đặc thù của Quốc hội dành cho các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn thủ đô, trong đó có cơ chế nâng mức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Thành phố yêu cầu chuẩn bị đầy đủ quỹ đất, quỹ nhà tái định cư, nghĩa trang phục vụ di chuyển mộ và bảo đảm người dân có nơi ở, điều kiện sống bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ.

Các đơn vị được yêu cầu kiểm soát chặt chẽ hiện trạng, nguồn gốc đất; ngăn chặn tình trạng xây dựng trái phép, trục lợi chính sách làm ảnh hưởng tiến độ giải phóng mặt bằng.

Cạnh đó, thành phố sẽ đẩy mạnh số hóa hồ sơ, xây dựng hệ thống theo dõi tiến độ trực tuyến và ứng dụng công nghệ quản lý, giám sát quá trình giải phóng mặt bằng nhằm tăng tính công khai, minh bạch và kịp thời xử lý các tồn tại phát sinh.

Ngọc Yến

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.