Giữ nguyên quy mô quy hoạch cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 10 - 12 làn xe

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Giải thích về đề xuất giữ nguyên quy mô đã đươc quy hoạch 10-12 làn xe tuyến đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Pháp Vân-Cầu Giẽ, Cục Đường bộ Việt Nam nêu rõ: Theo quyết định số 12/2025 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ có quy mô 10 - 12 làn xe.

Tuy nhiên, hiện UBND TP Hà Nội đang triển khai Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm được Hội đồng nhân dân thành phố thông qua tại Nghị quyết số 03/NQ-HĐND ngày 28/3/2026, trong đó bổ sung, mở rộng và đẩy sớm một số tuyến đường song song với đoạn tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Đáng chú ý, dự án trục không gian QL1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức PPP, loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT). Dự án sẽ mở rộng tuyến QL1A đoạn từ Đại Cồ Việt đến Cầu Giẽ kết nối liên thông với nút giao Đại Xuyên có chiều dài khoảng 36,3km lên quy mặt cắt ngang 90m với 16 làn xe. Dự án đã được HĐND TP Hà Nội thông qua sơ bộ chủ trương đầu tư phấn đấu thông tuyến năm 2027 và hoàn thiện năm 2030.

Tiếp đó, Dự án trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, tương lai sẽ kéo dài đến Phú Xuyên. Hiện đã có nhà đầu tư và đang triển khai dự án.

Giữ nguyên quy mô quy hoạch cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 10 - 12 làn xe -0
 Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ là hành lang kinh tế chủ đạo kết nối Hà Nội với mạng lưới kinh tế quốc gia phía Nam và Vùng duyên hải.

Hàng loạt tuyến đường khác cũng được quy hoạch từ 4 đến 12 làn xe như: Tuyến đường trục nối Ngọc Hồi - Phú Xuyên quy mô 6 - 8 làn xe; tuyến đường trục phía Nam Hà Nội nối Hà Đông đi Phú Xuyên thành tuyến đường trục cao tốc 4-6 làn xe; thành phố đã quy hoạch và đang triển khai xây dựng các đường Vành đai 3.5 quy mô 6 - 8 làn, đường Vành đai 4 quy mô 6 - 12 làn; các trục Vành đai 4.5 (trục Bắc - Nam) cao tốc Tây Bắc - QL5B (Chợ Bến Yên Mỹ).

Ngoài mạng đường bộ thành phố còn có các tuyến đường sắt liên vùng, đường sắt đô thị kết nối xuống phía Nam.

Trên cơ sở các nội dung thay đổi về quy hoạch kết quả dự báo trên hành lang, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến năm 2050 nhu cần vận tải đoạn tuyến Pháp Vân đến Vành đai 4 khoảng 110.000 PCU/ngày đêm, đoạn tuyến Vành đai 4 - cầu Giẽ khoảng 99.800 PCU/ngày đêm. Bảo đảm quy hoạch dài hạn với định hướng quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm thì một trong chín trục động lực phát triển đi theo hướng Bắc - Nam thì trục QL1A và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ là hành lang kinh tế chủ đạo kết nối Hà Nội với mạng lưới kinh tế quốc gia phía Nam và Vùng duyên hải.

Từ các phân tích trên, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất trước mắt giữ nguyên quy mô quy hoạch ao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã được phê duyệt.

Trước đó, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đã kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh quy hoạch tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ xuống quy mô 8-10 làn xe, thay cho phương án 10-12 làn như định hướng hiện nay do dự báo lưu lượng phân tán sang các trục giao thông mới phía nam Hà Nội.

Phạm Huyền

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.