Ngăn tai nạn từ những vi phạm dừng đỗ xe sai quy định

Nhiều tuyến đường tại TP Hồ Chí Minh quá tải phương tiện lưu thông, làn đường dành cho xe gắn máy bị các phương tiện tải trọng lớn dừng đậu vô tội vạ khiến không gian quan sát bị thu hẹp, bị che khuất tầm nhìn, xe gắn máy phải len vào làn xe ô tô và dẫn đến các vụ va chạm, TNGT chết người…

Tại đường Thống Nhất, TP Hồ Chí Minh, đoạn qua phường Đông Hòa hàng ngày lượng phương tiện dừng đỗ trên làn dành cho xe gắn máy khá lớn. Xe máy khi đi qua đoạn đường này phải len sang làn ô tô khiến nhiều vụ va quẹt xảy ra.

Đỉnh điểm là trưa 14/5, ông T.T.L. (SN 1960) điều khiển xe máy BKS 59E1-636…chở vợ là bà N.T.T.V. (SN 1971) lưu thông trên đường Thống Nhất, theo hướng từ quốc lộ 1K về xa lộ Hà Nội. Khi đến đoạn trước khu chung cư Bcons (phường Đông Hòa) ông L. điều khiển xe tránh một xe bán tải đang dừng dưới lòng đường nên va quẹt với xe ben. 2 vợ chồng ông L. ngã xuống đường, bà V. bị chiếc xe ben này cán tử vong.

z7846899867597-34c9cd0e7ccadb1915759ebd0c7e2920.jpg
2 vụ TNGT chết người vì người điều khiển xe máy tông vào đuôi xe dừng đậu trên làn xe gắn máy.

Theo những người dân sống tại khu vực này, tình trạng xe ô tô chiếm làn đường xe máy để dừng đỗ xuất hiện khoảng 1 năm nay. Đội CSGT thường xuyên tổ chức tuần tra xử phạt và kiến nghị Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh gắn biển cấm dừng cấm đậu tại tuyến đường này.

Tuyến đường Mỹ Phước-Tân Vạn lưu lượng phương tiện di chuyển đông xuất hiện tình trạng xe đầu kéo, xe tải dừng đậu tràn lan chiếm hết làn đường xe máy khiến người điều khiển phương tiện 2 bánh bức xúc.

Anh Nguyễn Văn Thành, nhà phường Dĩ An cho biết: “Nhiều xe tải nặng cố tình dừng đỗ sai quy định hoặc chạy lấn vào làn xe gắn máy khiến người điều khiển xe gắn máy như chúng tôi phải lách ra ngoài làn xe ô tô rất dễ va quẹt với các phương tiện lớn khác. Nhẹ thì bị thương, hư hỏng tài sản, nặng thì thiệt mạng!”.

Tuyến đường này về ban đêm đèn chiếu sáng thiếu nên khi các phương tiện dừng đậu trên làn xe gắn máy không để vật cảnh báo dễ gây ra các vụ va chạm giao thông vì người điều khiển phương tiện bị khuất tầm nhìn và lao vào.

Ngoài tuyến đường này thì một số tuyến đường khác lân cận như đường Đỗ Mười (đoạn quốc lộ 1), quốc lộ 1K, đường ĐT 743 cũng bị các tài xế tận dụng làn xe gắn máy để dừng đậu. Theo quan sát, tại các tuyến đường này đều có biển cấm dừng, cấm đậu nhưng vẫn xuất hiện hàng dài phương tiện dừng đậu, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.

702949177-1518176119932464-2172129718894839976-n.jpg
Các phương tiện đậu chiếm hết làn xe gắn máy.

Tối 16/5, ông L.M.Đ. (SN 1983, ngụ phường An Phú, TP Hồ Chí Minh) điều khiển xe máy BKS 59X4-149.. lưu thông trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn, theo hướng Dĩ An đi An Phú. Khi qua khỏi giao lộ với đường Thanh Niên, phường Tân Đông Hiệp xe ông Đ. tông vào đuôi xe bồn khiến xe máy ông Đ. dính chặt vào đuôi xe bồn, ông Đ. tử vong tại chỗ.

z7846916717551-ac7db94e5b0934e96de2007bbadaa91a.jpg
Nhiều tài xế dừng đỗ sai quy định bị CSGT lập biên bản xử phạt.

Trước các vụ TNGT liên quan đến việc xe dừng đỗ sai quy định, Đội CSGT Rạch Chiếc đã phối hợp với Công an các phường Đông Hòa, Dĩ An, Tân Đông Hiệp, Linh Xuân và Tam Bình… ra quân xử phạt. Chỉ trong ngày 18/5, gần 30 trường hợp vi phạm đã bị CSGT lập biên bản. Khi bị lập biên bản, nhiều tài xế đã nại ra các lý do để bào chữa cho việc dừng xe của mình như: mua cà phê, mua cơm hộp, chờ in lệnh và...

z7846910743367-00373568a3d0fb17bc7e614b88d0403d.jpg
Nhiều tài xế nại lý do dừng xe để mua cà phê, mua cơm.

Thời gian qua, tình trạng xe ôtô dừng, đỗ sai quy định tại nhiều tuyến đường có mật độ giao thông cao, đặc biệt là gần trung tâm thương mại, trường học, bệnh viện… khá phổ biến gây cản trở dòng xe lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Theo lãnh đạo Đội CSGT Hàng Xanh, từ đầu năm 2026 đến nay, phía đội đã tăng cường xử phạt vi phạm qua hình ảnh đối với xe ô tô dừng đỗ sai quy định trên địa bàn. Từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã gửi thông báo xử phạt đối với 1.652 trường hợp vi phạm.

z7846917519073-e68b6d1d7657ca6f80f8ba28f0603523.jpg
Các con đường nhỏ cũng bị các phương tiện này dừng đậu gây cản trở giao thông.

Hình thức xử phạt nguội đối với hành vi dừng, đỗ sai quy định đã được áp dụng trong thời gian qua và mang lại những hiệu quả nhất định, song thực tế tình trạng vi phạm vẫn còn diễn ra khá phổ biến.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do tâm lý chủ quan của một bộ phận người điều khiển phương tiện cho rằng khả năng bị phát hiện qua hệ thống camera để xử phạt nguội là không cao hoặc việc xử lý diễn ra chậm, không mang tính răn đe tức thời.

Một cán bộ Đội CSGT Hàng Xanh cho biết, để xử lý nghiêm các phương tiện dừng đỗ xe sai quy định, ngoài việc ghi hình phạt nguội, các tổ CSGT khi phát hiện sẽ phối hợp với Công an phường lập biên bản, cẩu phương tiện về trụ sở để tránh ùn ứ giao thông trên các tuyến đường.

701212989-1518176199932456-2921107735744145489-n.jpg
Các xe dừng đỗ trên làn xe gắn máy vào ban đêm, khu vực không đèn chiếu sáng dễ dẫn đến các vụ TNGT.

Trước tình trạng các phương tiện dừng đậu tràn lan tiềm ẩn nguy cơ TNGT, ùn tắc giao thông, Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh ngoài việc tăng cường tuần tra xử lý còn tuyên truyền đến các tài xế hành vi sai phạm luật trên.

Phòng CSGT khuyến cáo, mỗi tài xế cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, không dừng, đỗ xe sai quy định; tuân thủ hệ thống biển báo, vạch kẻ đường; lựa chọn vị trí dừng, đỗ xe phù hợp, đúng quy định, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, thông suốt và văn minh.

Anh Thư

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.