Trong văn bản gửi Bộ Công an và UBND các tỉnh, thành phố, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Công an tiếp tục phối hợp kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các quy định mới về xử phạt hành chính trong lĩnh vực đường sắt.
Đặc biệt, Bộ Xây dựng nhấn mạnh việc chỉ đạo các lực lượng chức năng, người có thẩm quyền xử phạt đẩy mạnh công tác kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền được quy định tại Nghị định 81. Sự phối hợp này được kỳ vọng sẽ tạo ra cơ chế thực thi đồng bộ, kịp thời và hiệu quả ngay khi Nghị định chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.
Nghị định 81 thay thế các quy định cũ, tập trung vào việc siết chặt kỷ cương với mức xử phạt nghiêm khắc hơn đối với nhiều nhóm hành vi nguy hiểm.
Cụ thể, nghị định đặt vấn đề xử phạt nghiêm khắc vi phạm nồng độ cồn và chất kích thích. Trong đó, Nghị định quy định mức phạt tiền rất cao đối với nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu có nồng độ cồn hoặc sử dụng ma túy. Mức phạt cao nhất có thể lên đến 40.000.000 đồng kèm theo hình thức phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái tàu từ 22 đến 24 tháng đối với lái tàu vi phạm nghiêm trọng về nồng độ cồn.
Đồng thời, Nghị định cũng siết chặt an toàn tại đường ngang và cầu chung. Cụ thể là các hành vi vượt rào chắn khi đang dịch chuyển hoặc đã đóng, không chấp hành hiệu lệnh của nhân viên gác đường ngang sẽ bị xử phạt tùy theo đối tượng là người đi bộ, xe thô sơ hay xe cơ giới. Mức phạt đối với người điều khiển ô tô vượt rào chắn trái phép có thể lên tới 20.000.000 đồng.
Ngoài ra, các hành vi như tự ý mở lối đi qua đường sắt, khoan đào trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt bị xử phạt từ 10.000.000 đến 40.000.000 đồng đối với tổ chức. Hành vi đổ rác thải sinh hoạt, chất độc hại lên đường sắt cũng được quy định mức phạt cụ thể để bảo vệ môi trường và an toàn chạy tàu. Nghị định bổ sung các mức phạt từ 20.000.000 đến 30.000.000 đồng đối với doanh nghiệp không bố trí đủ nhân viên an toàn hoặc chuyên môn quản lý theo quy định.
Bên cạnh đó, để tăng tính thực thi, Nghị định quy định chi tiết thẩm quyền xử phạt cho các chức danh trong lực lượng Công an, từ chiến sĩ đang thi hành công vụ đến Giám đốc Công an cấp tỉnh và Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, với mức phạt tiền tối đa lên đến 75.000.000 đồng.
Đề xuất hơn 8.300 tỷ đồng xóa 18 vị trí giao cắt đường sắt với đường bộ 
Hà Nội quyết tâm xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt, bảo đảm ATGT 
