Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Theo Transerco, các phương tiện mới do Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên vận hành, thuộc dòng xe buýt đô thị hiện đại với thiết kế sàn thấp, thuận tiện cho người cao tuổi, trẻ em và hành khách khuyết tật. Trên xe được tích hợp nhiều tiện ích phục vụ hành khách như hệ thống điều hòa, camera giám sát, bảng điện tử thông tin hành trình và các thiết bị hỗ trợ tiếp cận.

a1.jpg -0
Các phương tiện mới do Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên vận hành.

Đáng chú ý, các xe mang màu xanh lá đặc trưng của thương hiệu Hanoibus, kết hợp họa tiết cánh chim hòa bình cùng hình ảnh Khuê Văn Các trên thân xe, tạo diện mạo hiện đại, gần gũi và mang đậm dấu ấn văn hóa Thủ đô.

Tuyến buýt số 54 là một trong những tuyến kết nối quan trọng giữa Hà Nội và Bắc Ninh, phục vụ nhu cầu đi lại của đông đảo người dân, công nhân và sinh viên. Việc thay thế xe diesel bằng xe buýt điện không chỉ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn góp phần giảm khí thải, tiếng ồn và thúc đẩy phát triển giao thông xanh tại khu vực đô thị.

a2.jpg -0
Tuyến buýt số 54 là một trong những tuyến kết nối quan trọng giữa Hà Nội và Bắc Ninh.

Transerco cho biết, tính từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã đưa vào hoạt động 152 xe buýt điện cỡ trung bình và cỡ lớn trên nhiều tuyến trọng điểm. Với 23 phương tiện mới bổ sung trên tuyến 54, tổng số xe buýt điện của Tổng công ty hiện đạt 175 xe.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) là Doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc UBND Thành phố Hà Nội được thành lập theo Quyết định số 72/2004/QĐ – UB ngày 14/5/2004. Hiện nay, Transerco là đơn vị hàng đầu trong các lĩnh vực: dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (thương hiệu Hanoibus), quản lý bến bãi và dịch vụ điểm đỗ xe công cộng tại Thủ đô Hà Nội. Với hơn 10.000 lao động đang làm việc tại 12 đơn vị trực thuộc và 5 công ty con, cùng tinh thần “Chung sức đồng lòng”, Transerco đã và đang đổi mới mạnh mẽ hơn nữa để nâng cao hiệu quả, sức cạnh tranh của doanh nghiệp Nhà nước cũng như thực hiện tốt các nhiệm vụ chính trị xã hội mà Thành phố giao phó.

Từ khởi đầu là mô hình thí điểm của Nhà nước, trong suốt 20 năm phát triển và trưởng thành, Transerco đã vươn lên trở thành điển hình tiêu biểu trong việc áp dụng hiệu quả mô hình Tổng công ty mẹ - con. Hiện nay, Tổng công ty đang điều hành theo 4 lĩnh vực sản xuất kinh doanh chính: Vận tải hành khách công cộng; Hạ tầng vận tải; Kinh doanh vận tải; Thương mại dịch vụ và giá trị gia tăng. Với tầm nhìn chiến lược cùng quyết tâm liên tục đổi mới của Ban quản lý và điều hành Tổng công ty, đặc biệt là sự nỗ lực cố gắng của toàn thể đội ngũ cán bộ, công nhân viên lao động, Transerco luôn giữ được sự ổn định về mọi mặt và phát triển bền vững, hàng năm đều đạt doanh nghiệp loại A của thành phố, vốn nhà nước được bảo toàn và phát triển, đóng góp cho ngân sách nhà nước tăng, hiệu quả kinh doanh năm sau cao hơn năm trước, đảm bảo ổn định đời sống, công ăn việc làm cho hơn hàng chục ngàn lao động.

PV

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.