Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam nói gì về việc dừng thu phí Quốc lộ 51

Ngày 9/1, trao đổi nhanh với phóng viên về việc chốt thời điểm dừng thu phí Quốc lộ 51, ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam ví von “lãnh đạo chúng tôi như đang đi giữa hai làn đạn” vì nếu để thu phí Quốc lộ 51 quá mức sẽ bị khởi tố, bắt tạm giam; nhưng nếu làm không tốt, nhà đầu tư thắng kiện cũng bị xử lý hành chính, thậm chí hình sự.

Cụ thể, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho hay, các dự án BOT giao thông khi hoàn thành đầu tư đều thực hiện quyết toán theo giá trị thực dựa trên cơ sở kiểm tra, thanh tra và giá trị quyết toán là giá trị cuối cùng của chi phí đầu tư dự án.

Với dự án BOT Quốc lộ 51, ông Cường cho biết dự án này được ký hợp đồng từ năm 2009, trải qua thời gian dài hơn chục năm, điều kiện của hợp đồng cũng có nhiều cái thay đổi.

Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam nói gì về việc dừng thu phí Quốc lộ 51 -0
Đàm phán 18 phiên vẫn chưa có phương án cuối cùng về viêc dừng phu phí Quốc lộ 51

Do vậy, Cục Đường bộ và nhà đầu tư đã đàm phán đến phiên 18 về việc dừng thu phí Quốc lộ 51. Quá trình đàm phán có những cái theo quy định pháp luật rất rõ, có những cái liên quan đến vấn đề hợp đồng nhà đầu tư chưa đồng thuận nên cần phải có đàm phán nhiều lần. Với vai trò của cơ quan quản lý đường bộ giám sát doanh thu và chi phí các dự án tránh việc thu quá, Cục Đường bộ đã nhiều lần báo cáo với Bộ Giao thông Vận tải. Cục trưởng nói thêm: "Lãnh đạo chúng tôi đang đi giữa hai làn đạn bởi nếu để nhà đầu tư thu quá sẽ vi phạm pháp luật, bị khởi tố, bắt tạm giam; nếu làm không tốt, nhà đầu tư thấy không đúng sẽ khởi kiện và nếu họ thắng thì tùy theo mức độ chúng tôi có thể bị xử lý hành chính, thậm chí nếu thiệt hại có thể xử lý hình sự.” 

Thừa nhận việc đàm phám với nhà đầu tư để chốt được thời điểm dừng thu phí là áp lực rất lớn của cơ quan quản lý Nhà nước trong thời buổi hiện nay, người đứng đầu Cục Đường bộ cho rằng, việc này đòi hỏi phải quyết lịch chính xác vừa đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người dân.

Trước đó, qua 17 phiên đàm phán với nhà đầu tư dự án BOT Quốc lộ 51, Cục Đường bộ đề xuất Bộ Giao thông Vận tải tạm dừng thu phí Quốc lộ 51 từ ngày 17/12/2022.

Tuy nhiên, sau khi họp với các bên liên quan, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn đề nghị nhà đầu tư dự án BOT Quốc lộ 51 là Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (BVEC) và Cục Đường bộ tiếp tục giải quyết những vấn đề chưa thống nhất; Cục Đường bộ quyết định thời điểm tạm dừng, dừng thu phí theo thẩm quyền của mình.

Phạm Huyền

Các tin khác

Phát triển điện khí LNG, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia

Phát triển điện khí LNG, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia

Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, nhu cầu điện tiếp tục gia tăng mạnh, đặt ra yêu cầu cấp thiết về bảo đảm nguồn cung ổn định. Hội thảo tại Đà Nẵng ngày 14/8 đã tập trung nhận diện những điểm nghẽn, đề xuất giải pháp phát triển điện khí LNG đồng bộ, biến “công suất trên bản quy hoạch” thành năng lực bảo đảm an ninh năng lượng thực tế.

Thúc đẩy ứng dụng AI trong lĩnh vực mật mã và an toàn thông tin

Thúc đẩy ứng dụng AI trong lĩnh vực mật mã và an toàn thông tin

Với quy mô tổ chức, chất lượng chương trình khoa học và sự tham gia của đông đảo các nhà quản lý, nhà khoa học, chuyên gia và doanh nghiệp, AI4CRIS đã khẳng định vai trò là diễn đàn khoa học quốc gia về AI trong lĩnh vực mật mã và an toàn thông tin. 

AI mở ra cơ hội mới, nhưng không thể thay thế bản lĩnh người làm báo

AI mở ra cơ hội mới, nhưng không thể thay thế bản lĩnh người làm báo

Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra những cơ hội chưa từng có để báo chí đổi mới cách sản xuất, phân phối nội dung và tiếp cận công chúng, song trong kỷ nguyên AI, những giá trị cốt lõi của báo chí là sự thật, trách nhiệm, bản lĩnh chính trị và tính nhân văn vẫn là nền tảng không thể thay thế.

Tuyên bố chung Việt Nam-New Zealand

Tuyên bố chung Việt Nam-New Zealand

Nhân dịp Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới New Zealand từ ngày 12 đến ngày 13/8/2026, hai bên đã ra tuyên bố chung.

Khuyến khích dùng chung cơ sở hạ tầng viễn thông

Khuyến khích dùng chung cơ sở hạ tầng viễn thông

Các đại biểu tập trung đóng góp nhiều ý kiến quan trọng nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, phân cấp quản lý và khuyến khích sử dụng chung cơ sở hạ tầng viễn thông.

Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Tiếp tục kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, chiều ngày 10/8 vừa qua, Quốc hội làm việc tại hội trường thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước (TNBTCNN). Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định điều hành phiên thảo luận.