Đầu tháng 5 vừa qua, kết quả kiểm tra bước đầu phát hiện nhiều tồn tại, vi phạm đáng chú ý, gồm: có cơ sở hoạt động không có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh; nhiều cơ sở chưa xây dựng phương án phòng cháy, chữa cháy theo quy định; phát hiện địa điểm có kho hàng, khu vực lắp ráp xe điện, sản xuất pin điện và tập kết linh kiện, phụ tùng phục vụ lắp ráp phương tiện.
Công an TP Hồ Chí Minh rà soát, lên danh sách trên 200 cơ sở nghi liên quan đến hoạt động “độ, chế” xe và kinh doanh phụ tùng phục vụ việc thay đổi kết cấu phương tiện.
Lực lượng chức năng cũng ghi nhận hàng trăm xe điện chưa xuất trình được giấy tờ liên quan cùng nhiều linh kiện, phụ tùng không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.
Đáng chú ý, kiểm tra đối với Công ty HDPRO (xã Xuân Thới Sơn), cơ quan chức năng đã tạm giữ có 216 xe lắp ráp tại cơ sở (45 phương tiện đã lắp ráp đầy đủ chưa gắn pin; 171 phương tiện đang lắp ráp); kho linh kiện chứa hàng hóa số lượng lớn.
Qua nhận định ban đầu, cơ sở nhập linh kiện xe điện trong và ngoài nước về lắp ráp sau đó đưa vào lưu thông trên thị trường (chưa qua cơ quan nào cấp giấy kiểm định an toàn, công nhận mẫu mã...) và hành vi tái chế “pin” cũ sau đó đóng lại mác, nhãn hiệu, ngày sản xuất bán ra vào thị trường mà không có hóa đơn, chứng từ.
Hiện vụ việc đang được Công an TP Hồ Chí Minh tiếp tục xác minh, làm rõ, xử lý theo đúng quy định pháp luật.
Công an TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh kiểm tra, xử lý các điểm nghi vấn hoạt động “độ, chế” xe...
Theo Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh, thời gian qua Công an thành phố đẩy mạnh kiểm tra, xử lý các điểm nghi vấn hoạt động “độ, chế” xe, các cơ sở sản xuất, kinh doanh linh kiện, phụ tùng không rõ nguồn gốc..., trên địa bàn nhằm chủ động phòng ngừa các hành vi tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép và các nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo đánh giá của Công an thành phố, thời gian gần đây xuất hiện xu hướng thanh thiếu niên sử dụng xe đạp điện, xe máy điện đã bị can thiệp kết cấu kỹ thuật nhằm tăng công suất, nâng tốc độ vận hành. Việc tự ý thay đổi động cơ, lắp đặt pin dung lượng lớn, can thiệp hệ thống điều khiển không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông mà còn làm gia tăng rủi ro cháy, nổ trong quá trình lưu thông hoặc khi để phương tiện tại khu dân cư.
Nhiều linh kiện, phụ tùng không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp. Bên cạnh đó, hoạt động quảng bá, mua bán linh kiện và dịch vụ “độ xe điện” trên không gian mạng đang góp phần hình thành xu hướng tiêu dùng thiếu kiểm soát trong một bộ phận giới trẻ. Từ ngày 1/5 đến nay, thông qua công tác tuần tra kiểm soát lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố, đã phát hiện và xử lý 1.280 trường hợp xe điện vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Trong thời gian tới, Công an TP Hồ Chí Minh cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương tăng cường công tác nắm tình hình, phối hợp quản lý địa bàn, chủ động phát hiện và kiểm tra các cơ sở có dấu hiệu vi phạm; kiên quyết xử lý từ sớm, từ xa đối với hoạt động “độ, chế” phương tiện nhằm ngăn ngừa việc lợi dụng phương tiện thay đổi kết cấu để tụ tập gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép và phát sinh các hành vi vi phạm khác.
Đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền để nâng cao nhận thức cộng đồng, đặc biệt là thanh thiếu niên và phụ huynh, không để hình thành trào lưu “độ, chế xe điện”, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và giữ gìn trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn thành phố.
