Cảnh báo tình trạng học sinh sử dụng xe “độ, chế” nguy cơ mất ATGT

Trước thực trạng này, Công an xã Thạnh An tăng cường kiểm tra, xử lý... nhằm kịp thời chấn chỉnh, phòng ngừa vi phạm. Qua nắm tình hình, Công an xã ghi nhận một số trường hợp tự ý thay đổi kết cấu phương tiện, như: nâng công suất động cơ, lắp pin dung lượng lớn, sử dụng pin không rõ nguồn gốc, làm tăng tốc độ phương tiện vượt mức thiết kế ban đầu.

Bên cạnh đó, một số xe còn thay đổi hệ thống đèn, còi công suất lớn gây ảnh hưởng đến người tham gia giao thông; tháo bỏ các bộ phận bảo đảm an toàn hoặc thay lốp không phù hợp, làm giảm khả năng vận hành ổn định của xe. Đáng chú ý, người sử dụng chủ yếu là học sinh, lứa tuổi còn hạn chế về kỹ năng điều khiển phương tiện, nhận thức về an toàn giao thông chưa đầy đủ, nên nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao.

Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an thành phố, Công an xã Thạnh An tham mưu cấp ủy, chính quyền địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp phòng ngừa. Trong đó, đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về TTATGT bằng nhiều hình thức, như: phổ biến trực tiếp tại trường học, lồng ghép trong các buổi sinh hoạt dưới cờ, tuyên truyền qua hệ thống loa truyền thanh… Nội dung tập trung nâng cao nhận thức của học sinh và phụ huynh về nguy cơ tai nạn, cháy nổ từ xe độ, chế; đồng thời nhấn mạnh trách nhiệm của gia đình trong quản lý, giáo dục con em.

Song song đó, Công an xã phối hợp Ban Giám hiệu các trường tổ chức kiểm tra phương tiện tại khu vực cổng trường, bãi giữ xe; kịp thời phát hiện, nhắc nhở và xử lý các trường hợp vi phạm. Phụ huynh học sinh vi phạm được mời làm việc, ký cam kết quản lý con em, không để sử dụng phương tiện không bảo đảm an toàn; yêu cầu tháo bỏ các bộ phận thay đổi trái phép, khôi phục phương tiện theo đúng thiết kế ban đầu.

Đồng thời, Công an xã rà soát, vận động các cơ sở kinh doanh, sửa chữa xe máy, xe điện trên địa bàn cam kết không thực hiện hành vi “độ, chế” phương tiện trái quy định. Công an xã Thạnh An sẽ tiếp tục tăng cường tuyên truyền, kết hợp kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông, xây dựng môi trường học đường an toàn, văn minh.

Trung tá Nguyễn Thanh Hậu, Trưởng Công an xã Thạnh An khuyến cáo, phụ huynh cần quan tâm quản lý, thường xuyên kiểm tra phương tiện của con em; kịp thời phát hiện, chấn chỉnh khi có dấu hiệu tự ý thay đổi kết cấu xe; không giao phương tiện không phù hợp độ tuổi, khả năng điều khiển; đồng thời phối hợp chặt chẽ với nhà trường và lực lượng chức năng trong công tác giáo dục học sinh chấp hành nghiêm quy định pháp luật về giao thông.

Tương tự, gần đây trên địa bàn xã Đầm Dơi (tỉnh Cà Mau) xuất hiện một số thanh thiếu niên tự ý độ, chế xe mô tô, xe gắn máy như lắp pô nổ lớn, tháo gương chiếu hậu, thay đổi đèn, bánh xe, khung sườn... rồi điều khiển chạy tốc độ cao, nẹt pô, lạng lách, đánh võng trên các tuyến đường đông dân cư, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến ANTT.

Theo ghi nhận của Công an xã Đầm Dơi, nhiều trường hợp sử dụng xe độ, chế thường tập trung vào buổi tối, điều khiển xe chạy với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, nẹt pô, rú ga trên các tuyến đường trung tâm xã, khu vực đông dân cư, trường học và chợ. Một số trường hợp còn tự ý thay đổi kết cấu xe nhằm tăng công suất, thay bánh nhỏ, hạ thấp gầm xe hoặc tháo bỏ các bộ phận bảo đảm an toàn kỹ thuật.

Việc tự ý thay đổi kết cấu xe là hành vi vi phạm pháp luật, làm phương tiện không còn bảo đảm an toàn kỹ thuật, dễ mất lái, giảm hiệu quả phanh, gây tai nạn cho người điều khiển và người tham gia giao thông khác. Đặc biệt, các loại xe gắn pô nổ lớn, đèn công suất mạnh còn gây tiếng ồn, làm người đi đường mất tập trung, dễ xảy ra va chạm.

Từ đầu năm 2026 đến nay, Công an xã Đầm Dơi phát hiện, xử phạt 7 trường hợp vi phạm liên quan đến xe độ, chế, thay đổi pô, đèn và các bộ phận không bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật khi tham gia giao thông. Công an xã Đầm Dơi tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi sử dụng xe độ, chế, nẹt pô, lạng lách, đánh võng, gây mất trật tự công cộng. Đồng thời, đề nghị phụ huynh quan tâm, nhắc nhở con em không tự ý độ, chế phương tiện, góp phần bảo đảm TTATGT trên địa bàn.

Thời gian qua, xe đạp điện, xe máy điện, xe máy 50cc... trở thành lựa chọn phổ biến của nhiều học sinh bởi ưu điểm nhỏ gọn, dễ sử dụng, chi phí thấp, trong đó có loại không cần giấy phép lái xe. Tuy nhiên, phía sau sự tiện lợi ấy là những nguy cơ mất ATGT đáng lo ngại nếu người điều khiển còn chủ quan, thiếu ý thức chấp hành pháp luật và chưa được giáo dục, nhắc nhở thường xuyên.

Thực tế cho thấy, không khó để bắt gặp hình ảnh học sinh điều khiển xe điện không đội mũ bảo hiểm, chở 3, chở 4, dàn hàng ngang, phóng nhanh khi tan trường hoặc vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại. Nhiều em cho rằng xe điện chạy chậm nên không nguy hiểm. Nhưng chỉ một va chạm nhỏ, một tình huống bất ngờ trên đường cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, nhất là chấn thương vùng đầu nếu không đội mũ bảo hiểm.

Nguy hơn, một số học sinh xem việc “binh”, “độ” xe là thú vui và mang ra so kè về ngoại hình, tốc độ, sức mạnh. Đối với xe máy điện là độ pin hoặc ắc quy, IC, động cơ; đối với xe máy 50cc là đôn dên, xoáy nòng, độ pô... Những hành vi này tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, mất an toàn và khiến người điều khiển dễ mất kiểm soát, bởi hệ thống phanh, khung sườn của xe điện, xe 50cc vốn chỉ được thiết kế cho tốc độ thấp. Khi bị can thiệp để chạy nhanh hơn, phanh có thể không còn hiệu quả, khung sườn không còn ổn định, rất dễ dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 và Luật TTATGT đường bộ năm 2024, người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, kể cả xe máy điện, bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cài quai đúng quy cách. Người từ đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50cm3 hoặc xe máy điện theo quy định. Các hành vi như không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, sử dụng điện thoại khi lái xe, tự ý thay đổi hình dáng, kích thước, kết cấu xe, động cơ… đều có thể bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Mỗi biên bản xử phạt không chỉ là một con số tiền phạt, mà còn là lời cảnh báo về ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông. Đáng tiếc, đã có nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến xe điện, xe 50cc ở lứa tuổi học sinh để lại hậu quả vô cùng nặng nề. Đằng sau mỗi vụ việc là nỗi lo lắng, đau xót của gia đình và sự gián đoạn tương lai của chính các em...