Cao điểm kiểm soát nồng độ cồn

Năm 2022, lực lượng CSGT cả nước đã phát hiện, xử lý 270.601 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, chiếm hơn 10% các trường hợp vi phạm. Riêng tháng cao điểm tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm giao thông, bảo vệ Tết Nguyên đán Quý Mão, lực lượng CSGT đã phát hiện, xử lý hơn 40.079 tài xế vi phạm nồng độ cồn, tăng 2.771 trường hợp so với thời gian cùng kỳ trước đó. Đặc biệt, chỉ trong thời gian ngắn vừa qua, liên tiếp xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng mà lái xe có nồng độ cồn gây bức xúc trong dư luận.

Ngày 22/12, tại Hội nghị triển khai công tác CSGT năm 2023, Thiếu tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an đã yêu cầu lực lượng CSGT xử lý nghiêm hành vi này, không nhân nhượng, ngoại lệ bất cứ trường hợp nào.

Cao điểm kiểm soát nồng độ cồn -0
Lực lượng chức năng lập biên bản lái xe vi phạm.

Ám ảnh những vụ tai nạn giao thông “từ trên trời rơi xuống”

Những ngày vừa qua, liên tiếp trên địa bàn cả nước xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) do lái xe sử dụng rượu bia. Điển hình vào đêm 15/12, tại đối diện số nhà 59 Đinh Tiên Hoàng (Hoàn Kiếm, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn liên hoàn giữa 1 xe ô tô và 2 xe máy. Thời điểm xảy ra tai nạn, ô tô mang BKS 30E-927.XX do Lê Tiến S (sinh năm 1971, trú tại phố Lương Văn Can, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) điều khiển đã va chạm với xe máy do anh H.T.D (sinh năm 2003, trú tại thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ) điều khiển và xe máy điện do cháu P.Đ.V (sinh năm 2009, trú tại huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa) điều khiển. Vụ va chạm làm 4 người bị thương, 3 phương tiện bị hư hỏng. Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng đã kiểm tra nồng độ cồn với tài xế S, xác định tài xế vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,46 mg/L khí thở. Đây là mức vi phạm “kịch khung” được quy định trong Nghị định 100/NĐ-CP (mức vi phạm cao nhất trong Nghị định 100/NĐ-CP là 0,4 mg/L khí thở).

Trước đó, tối 10/12, xe ô tô BKS 30G-111.52 do Nghiêm Thành Đạt (sinh năm 1976) đã đâm dồn toa 4 xe máy đang dừng đón học sinh tại ngõ 300 phố Bạch Mai, Hai Bà Trưng, Hà Nội làm 4 người bị thương. Nguyên nhân do lái xe ô tô không chú ý quan sát gây tai nạn, điều khiển xe ô tô trong hơi thở có nồng độ cồn là 0.501 mg/L khí thở (cao gấp 1,25 lần vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất).

Mới đây nhất, tối 21/12 tại phố Đinh Tiên Hoàng, TP Huế cũng xảy ra vụ TNGT liên hoàn do ô tô con tông vào 8 xe máy. Lái xe là Lê Văn Hiền sinh năm 1991, trú ở thôn Lăng Xá Cồn, xã Thủy Thanh, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên-Huế. Vụ va chạm làm 8 xe máy đổ ra đường và bị hư hỏng khiến nhiều người đi đường sợ hãi. Sau khi xảy ra tai nạn, tài xế Hiền tiếp tục điều khiển xe ô tô này rời khỏi hiện trường và tông vào cổng nhà số 219 đường Trần Phú (TP Huế). Lúc này tài xế Hiền mới bị chủ nhà yêu cầu đứng lại để giải quyết. Bước đầu, Cơ quan công an xác định tài xế Hiền vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện.

Đặc biệt, ngày 17/12, 17h20 ngày 16/12, lái xe Trương Vạn Nhật (SN 1995, trú ở xã Duy Hải, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) điều khiển ô tô bán tải BKS 43C-256.30 chạy với tốc độ nhanh trên đường Quảng Nam, đoạn qua phường Hòa Qúy, quận Ngũ Hành Sơn, Quảng Nam bất ngờ tong vào xe máy chị V.T.H.S (sinh năm 1997, trú ở huyện Đại Lộc, Quảng Nam) và xe máy anh N.T.K (sinh năm 1974) chở theo vợ đang lưu thông cùng chiều. Hậu quả khiến 3 người tử vong tại chỗ. Theo Công an quận Ngũ Hành Sơn, ngay sau khi gây ra tai nạn nghiêm trọng, qua tiến hành làm việc với tài xế Nhật thì người này có thái độ ngoan cố, không thành khẩn khai báo. Qua kiểm tra nồng độ cồn đối với tài xế Trương Vạn Nhật cho kết quả là 1.288mg/L, vượt hơn 3 lần mức vi phạm cao nhất.

Còn nhớ, vào tháng 6/2022, vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do tài xế Nguyễn Đức Thịnh gây ra tại Bắc Giang, làm 3 người trong một gia đình tử vong, câu chuyện tài xế này vi phạm nồng độ cồn 0,604 mg/L khí thở được chia sẻ, lên án trên nhiều diễn đàn. Nhưng, sau hàng loạt vụ TNGT làm chết người rất ám ảnh, dù đủ chuyện tài xế nói lời sám hối, ăn năn, ân hận, những bài đọc đắt giá đó có vẻ vẫn chưa đủ thức tỉnh “ma men”.

Muôn kiểu chống đối lực lượng chức năng kiểm tra nồng độ cồn

Thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng, Đội trưởng Đội Tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 1, Phòng 8, Cục CSGT cho biết, xử lý vi phạm nồng độ cồn rất khó và mất nhiều thời gian vì lái xe không tỉnh táo, không kiểm soát được hành vi, lời nói nên thường không hợp tác, thậm chí chống đối. Vì vậy, có những trường hợp xử lý 1 trường hợp mất 2-3 tiếng đồng hồ. Dù vậy, chúng tôi vẫn kiên quyết xử lý nghiêm.

Với các trường hợp người vi phạm không ký vào biên bản được lập tại hiện trường, chúng tôi sẽ đề nghị những người chứng kiến xác nhận sự việc. “Bản thân người vi phạm sẽ mất thêm thời gian tự chứng minh mình chính là người vi phạm và tài sản bị tạm giữ là của bản thân khi lên Cơ quan công an giải quyết” - Thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng nhấn mạnh.

Điển hình của việc bất hợp tác, chống đối CSGT là vụ việc xảy ra tại đường Láng, Hà Nội. Tổ công tác của Đội CSGT số 3, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội yêu cầu tài xế ô tô Mercedes biển kiểm soát 30E- 973.XX dừng xe, kiểm tra nồng độ cồn. Qua kiểm tra, tài xế N.V.D (sinh năm 1961, trú tại Ba Đình, Hà Nội) vi phạm ở mức 0,093 mg/L khí thở. Ngay khi thấy ông N.V.D. bị kiểm tra nồng độ cồn, vợ ông lớn tiếng chửi bới, lăng mạ tổ công tác. Trong quá trình tổ CSGT lập biên bản, người phụ nữ này liên tục gọi điện thoại cho người thân yêu cầu CSGT cho xem bảng tên, số hiệu. Còn ông N.V.D. thừa nhận đã uống bia rồi điều khiển ô tô, chấp hành ký vào biên bản xử phạt. Với lỗi trên, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông N.V.D. với số tiền 7 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 11 tháng và tạm giữ phương tiện 7 ngày.

Cao điểm kiểm soát nồng độ cồn -0
Niêm phong phương tiện vi phạm.

Tại chốt Y9/141, đã phát hiện lái xe Q.N.P (sinh năm 1983, trú tại Thái Thụy, Thái Bình) điều khiển xe máy mang biển số 17N6-58XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,433 mg/L khí thở. Trong quá trình làm việc, anh P. không hợp tác với tổ công tác bằng cách không ký vào biên bản vi phạm. Tổ công tác đã mời những người chứng kiến ký biên bản và xử lý nghiêm theo quy định. Đại diện Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho biết, trong quá trình làm nhiệm vụ, với các trường hợp người vi phạm chống đối, tổ công tác sẽ ghi hình để xác lập hồ sơ ban đầu, xử lý nghiêm nhằm tăng sự răn đe.

Điều đáng nói, không ít người vi phạm đã mạo danh cán bộ cơ quan nhà nước để xin bỏ qua, ảnh hưởng đến uy tín của cán bộ, công chức, viên chức. Cụ thể, khoảng 22h ngày 18/12, tổ công tác Y1/141 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) làm nhiệm vụ tại nút giao Quán Sứ - Tràng Thi (Hoàn Kiếm, Hà Nội) tiến hành dừng xe, kiểm tra nồng độ cồn với tài xế ô tô mang BKS 30K[1]072.XX. Kết quả đo nồng độ cồn với tài xế N.Đ.H. (sinh năm 1983, trú tại Đan Phượng, Hà Nội) là 0,068 mg/L khí thở. Tài xế H. đã xin tổ công tác bỏ qua vi phạm và tự giới thiệu làm tại một Bộ, đang đưa một số người về theo nhiệm vụ. Khi không xin được lỗi vi phạm, tài xế H. đã không chấp hành, liên tục to tiếng tranh cãi. Thậm chí, đòi lực lượng chức năng cho kiểm tra tem kiểm định của máy đo, kế hoạch, chuyên đề kiểm tra nồng độ cồn. Sau 1 giờ tranh cãi, dùng điện thoại quay tổ công tác và xô xát với lực lượng làm nhiệm vụ, cảnh sát cơ động đã cưỡng chế đưa tài xế H. rời khỏi chốt kiểm tra nồng độ cồn. Tổ cảnh sát 141 đã lập biên bản xử phạt nam tài xế 7 triệu đồng, tước bằng lái 11 tháng và tạm giữ xe 7 ngày vì lỗi vi phạm nồng độ cồn. Chiếc Mercedes GLC 200 được cảnh sát niêm phong và cẩu kéo về bãi tạm giữ.

Thiếu tá Lã Sơn Tùng, Đội CSGT số 3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, sau hàng loạt vụ tai nạn liên hoàn do người điều khiển ô tô vi phạm nồng độ cồn gây ra, đơn vị đã tăng cường lực lượng, tuần tra 24/24h để tăng cường kiểm tra.

“Trong quá trình kiểm tra cho thấy, nhiều người vi phạm còn rất chủ quan. Họ đưa ra lý do chỉ uống một chút nên không chấp hành việc xử phạt của lực lượng CSGT. Tuy nhiên, tổ công tác đã giải thích cho người vi phạm hiểu mức độ nguy hiểm của việc sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện” - Thiếu tá Lã Sơn Tùng nói.

Xử lý nghiêm, không có vùng cấm, không có ngoại lệ

Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng Phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết TNGT cho biết, các vụ TNGT đều để lại hậu quả rất nặng nề, đặc biệt là các vụ lái xe có sử dụng rượu bia vì khi đó lái xe không làm chủ được bản thân... dẫn đến tai nạn.

Lãnh đạo Bộ Công an vừa có chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc tiếp tục tăng cường xử lý vi phạm về nồng độ cồn, song song với việc thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm an toàn giao thông, an ninh trật tự dịp Tết Nguyên đán. Lực lượng CSGT sẽ tiếp tục bố trí lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, không có vùng cấm, không ngoại lệ. Bên cạnh việc xử lý đúng theo đúng quy định của pháp luật, lãnh đạo Bộ Công an cũng giao lực lượng CSGT ghi lại đơn vị công tác của người vi phạm là công chức, viên chức, Đảng viên, lực lượng vũ trang... để trao đổi với cơ quan, đơn vị, có hình thức xử lý.

Nói về quyết tâm giảm TNGT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Long cho rằng, dù TNGT đã giảm nhưng 1 năm chúng ta vẫn có gần 7 nghìn người ra đường không trở về nhà, có gần 7 nghìn gia đình có tang tóc, hơn 10 nghìn đứa trẻ mất bố mẹ, hàng nghìn người mất con. Chính vì vậy, bảo vệ an toàn của người dân mỗi khi ra đường là trách nhiệm với dân, với nước, với Đảng, là tâm tư, nguyện vọng của Đảng ủy Công an Trung ương, Bộ Công an. “Đa số các vụ TNGT đều liên quan đến rượu bia, trong đó có nhiều vụ TNGT liên hoàn, làm chết, bị thương nhiều người. Chính vì vậy, chúng ta phải xử lý mạnh mẽ hơn hành vi vi phạm này, không để xảy ra chết người do không xử lý nghiêm nồng độ cồn. Kiểm soát tốt nồng độ cồn còn làm giảm các vụ đánh nhau, giết người” - Thứ trưởng Nguyễn Văn Long nhấn mạnh.

Nói về các vụ tai nạn giao thông, Thứ trưởng Nguyễn Văn Long tâm tư: Có những vụ tai nạn, chúng tôi nghe rung mình, đau xót, thương tâm vô cùng. Có những hôm ăn cơm trưa, nhắc đến tai nạn, đồng chí Bộ trưởng, các đồng chí Thứ trưởng rớt nước mắt, bữa cơm chùng xuống, không ai nói với ai lời nào. Như vụ xảy ra ở Thừa Thiên-Huế vừa qua, chết tới 4 mẹ con, trong đó có cháu bé đang là thai nhi 7 tháng. Thật không có gì đau xót bằng...

Phương Thủy

Các tin khác

Mỹ sẽ rút 5.000 quân khỏi châu Âu

Mỹ sẽ rút 5.000 quân khỏi châu Âu

Mối rạn nứt giữa Mỹ và các đồng minh NATO ở châu Âu ngày càng lớn thêm với việc Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ sẽ rút 5.000, và có thể nhiều hơn nữa, binh sĩ đóng tại Đức, sau khi Thủ tướng Đức Friedrich Merz chỉ trích cách Mỹ xử lý xung đột Iran.

Tác động của việc UAE rút khỏi OPEC

Tác động của việc UAE rút khỏi OPEC

Từ ngày 1/5, Các tiểu vương quốc Arab Thống Nhất (UAE) thống báo rút khỏi Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và cơ chế OPEC+. Việc lựa chọn rút khỏi tổ chức sau gần 60 năm là thành viên ở thời điểm này được coi là cú sốc với “cartel dầu mỏ” do Saudi Arabia dẫn đầu bấy lâu nay, và cả với hệ thống cung ứng năng lượng thế giới.

Trung Đông: Các bên nỗ lực tháo gỡ bế tắc

Trung Đông: Các bên nỗ lực tháo gỡ bế tắc

Những ngày qua, Tổng thống Mỹ liên tục đưa ra nhiều thay đổi bất ngờ trong nỗ lực tháo gỡ bế tắc ở Iran. Sau khi cho rằng Iran vẫn chưa “trả giá đủ lớn”, ngày 5/5, ông đưa ra cái gọi là Dự án Tự do, để giúp các tàu và thủy thủ đoàn bị mắc kẹt thoát khỏi Vịnh Persic, nhưng cũng nhằm làm suy yếu sự kiểm soát của Iran đối với eo biển Hormuz.

Một cuộc so găng ở độ cao 550km

Một cuộc so găng ở độ cao 550km

Bình minh ngày 24/2/2022 không chỉ được đánh dấu bằng tiếng xích xe tăng Nga gầm rú vượt qua biên giới Ukraine, mà còn bởi một “cú đánh bồi” lạnh lùng và vô hình trên không gian mạng. Đúng một giờ trước khi phát súng đầu tiên nổ ra, mã độc AcidRain đã âm thầm đánh sập mạng vệ tinh của Viasat, khiến hàng nghìn modem trở thành những khối nhựa vô dụng. Một phần hệ thống liên lạc chỉ huy của Ukraine lập tức tê liệt, 5.800 turbine điện gió ở Đức mất kết nối điều khiển từ xa, hàng chục nghìn thuê bao internet ở Pháp, Hungary, Hy Lạp và Ba Lan mất kết nối. Đó là buổi sáng khiến thế giới hiểu ra: bầu trời thấp không còn là vùng trung lập, mà đã trở thành chiến trường.

Vịnh Aden lại dậy sóng

Vịnh Aden lại dậy sóng

Một loạt tàu thương mại bị cướp biển khống chế trên vùng biển Somalia và vịnh Aden chỉ trong khoảng 2 tuần, từ cuối tháng 4 đến đầu tháng 5/2026. Đây là tốc độ leo thang chưa từng thấy kể từ thập kỷ trước - thời điểm hành lang hàng hải này trở thành nỗi kinh hoàng của ngành vận tải biển toàn cầu. Điều gì đã kéo “bóng ma hải tặc” trở lại, và tại sao đúng vào lúc này?

Những thông điệp từ nước Anh

Những thông điệp từ nước Anh

Giữa lúc quan hệ Anh - Mỹ đang trải qua thử thách nghiêm trọng, chuyến thăm kéo dài 4 ngày của Quốc vương Charles III tới Washington nhân kỷ niệm 250 năm ngày ký Tuyên ngôn Độc lập đã mang theo nhiều thông điệp quan trọng về “mối quan hệ đặc biệt” giữa hai bên.

Liên hợp quốc tìm người kế nhiệm Tổng Thư ký Antonio Guterres: Cuộc đua ngắn hay dài nhất?

Liên hợp quốc tìm người kế nhiệm Tổng Thư ký Antonio Guterres: Cuộc đua ngắn hay dài nhất?

Ngày 21 và 22/4 vừa qua, 4 ứng cử viên cho chức Tổng Thư ký Liên hợp quốc đã trải qua các phiên đối thoại trực tiếp trước Đại Hội đồng - sự kiện được ví như “một trong những cuộc phỏng vấn xin việc khắt khe nhất thế giới”. Cuộc đua thay thế ông Antonio Guterres, người kết thúc nhiệm kỳ ngày 31/12/2026, đang bước vào giai đoạn quyết định.

Colombia: “Hòa bình toàn diện” hay “chiến tranh toàn phần”?

Colombia: “Hòa bình toàn diện” hay “chiến tranh toàn phần”?

Thỏa thuận hòa bình mang tính bước ngoặt năm 2016 giữa Chính phủ Colombia và lực lượng nổi dậy lớn nhất ở Mỹ Latin đã thành công ở một số khía cạnh: Lực lượng vũ trang Cách mạng Colombia (FARC) đồng ý hạ vũ khí và bạo lực từng tàn phá đất nước đã giảm đáng kể.

Chiến tranh hiện đại và sự phụ thuộc trí tuệ nhân tạo

Chiến tranh hiện đại và sự phụ thuộc trí tuệ nhân tạo

Cuộc xung đột diễn ra tại Trung Đông cho thấy mức độ phụ thuộc ngày càng cao của quân đội Mỹ và Israel vào trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực quân sự, đặc biệt là trong việc xác định mục tiêu và lập kế hoạch tấn công.

Vận tải biển tránh Hormuz, chọn lối Panama

Vận tải biển tránh Hormuz, chọn lối Panama

Hormuz bị phong tỏa đẩy chuỗi cung ứng toàn cầu vào thế đảo lộn, khiến các hãng vận tải đổ dồn qua kênh đào Panama và chấp nhận trả phí ưu tiên cao chưa từng có để tránh rủi ro chậm trễ.

Khi UAE rời khỏi OPEC...

Khi UAE rời khỏi OPEC...

Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) thông báo, kể từ ngày 1/5, nước này rời khỏi Tổ chức Các quốc gia xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) sau 60 năm là thành viên, giáng một đòn nặng nề vào tổ chức này, trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nguồn cung lớn nhất lịch sử.

Quốc hội gỡ “khó” từ đất đai đến thuế: Mở lối cho dòng chảy nguồn lực

Quốc hội gỡ “khó” từ đất đai đến thuế: Mở lối cho dòng chảy nguồn lực

Chỉ với 12 ngày làm việc, nhưng Kỳ họp thứ Nhất Quốc hội khóa XVI đã thực hiện rất nhiều nhiệm vụ quan trọng: đó là, tập trung kiện toàn bộ máy Nhà nước, bầu các chức danh lãnh đạo cao cấp; kịp thời thể chế hóa nhiều chủ trương, chính sách thành pháp luật để triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng; đồng thời, quyết định các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh và đối ngoại, trong đó có nhiều nhiệm vụ gấp rút, cấp bách; thông qua 9 luật và 31 nghị quyết.

Những lá phiếu giữa đống đổ nát Gaza

Những lá phiếu giữa đống đổ nát Gaza

Cuộc bầu cử đầu tiên của người Gaza sau hơn 2 thập kỷ, diễn ra tại thành phố Deir al-Balah hôm 26/4, đã chứng kiến thắng lợi nghiêng về những ứng viên được cho là có liên hệ với Chính quyền Palestine (PA). Nhưng, đằng sau kết quả ấy vẫn là những câu hỏi thực chất chưa có lời đáp về năng lực quản trị và vai trò của PA trong một cục diện mà họ hầu như bị gạt ra ngoài lề.

Eo biển Hormuz và “cơn địa chấn” năng lượng

Eo biển Hormuz và “cơn địa chấn” năng lượng

Những chuyến tàu dầu bắt đầu khựng lại ở eo biển Hormuz, khi cuộc xung đột Iran nổ ra đang khiến cả thế giới như nín thở. “Chúng ta đang đối mặt với mối đe dọa an ninh năng lượng lớn nhất trong lịch sử”, ông Fatih Birol, Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), đã thốt lên như vậy và nó không phải là lời nói quá.

EU chính thức phê duyệt gói vay 90 tỷ euro cho Ukraine

EU chính thức phê duyệt gói vay 90 tỷ euro cho Ukraine

Liên minh châu Âu (EU) hôm 23/4 đã phê duyệt gói vay 90 tỷ euro để giúp Ukraine đáp ứng các nhu cầu kinh tế và quân sự trong 2 năm, theo tuyên bố của Síp, Chủ tịch luân phiên của EU. Đồng thời, phê duyệt một loạt biện pháp trừng phạt mới đối với Nga.

Châu Âu và cuộc chiến Trung Đông

Châu Âu và cuộc chiến Trung Đông

Châu Âu đang ở vị thế vô cùng khó xử trong cuộc xung đột Mỹ/Israel - Iran. Họ vừa không phải là bên ra quyết định có ảnh hưởng đến cuộc chiến, vừa không phải là bên trung gian hòa giải có ảnh hưởng đáng kể. Châu Âu chỉ là bên ngoài cuộc, bất lực trong việc can thiệp và là nạn nhân gánh chịu những tổn thất không ngừng lan rộng.

Nước Anh và những trăn trở kéo dài từ một cuộc “ly hôn”

Nước Anh và những trăn trở kéo dài từ một cuộc “ly hôn”

10 năm sau “cuộc ly hôn” thế kỷ, nước Anh vẫn chưa tìm thấy bình yên hậu Brexit. Giữa những hệ lụy kinh tế kéo dài và một nghịch lý là làn sóng mong muốn quay lại EU ngày càng dâng cao trong dư luận, Thủ tướng Keir Starmer đứng trước bài toán nan giải: làm sao để thực hiện lời hứa về một “nước Anh toàn cầu” mà không làm ngơ trước sự đảo chiều tư tưởng của công chúng.

Sự mệt mỏi bắt đầu len lỏi ở Điện Capitol

Sự mệt mỏi bắt đầu len lỏi ở Điện Capitol

Những dấu hiệu mệt mỏi, mất kiên nhẫn đang len lỏi trong hàng ngũ Đảng Cộng hòa trước diễn biến ngày càng khó kiểm soát của cuộc chiến với Iran. Giữa áp lực kinh tế, sức ép cử tri và toan tính chính trị, liệu tín hiệu từ các nghị sĩ có thể thúc đẩy Nhà Trắng tiến nhanh hơn đến thỏa thuận chấm dứt chiến sự?

Mỹ - Iran: Ngừng bắn và những kịch bản

Mỹ - Iran: Ngừng bắn và những kịch bản

Cùng với thỏa thuận ngừng bắn, cả Washington và Tehran đã đưa ra những tuyên bố chiến thắng trái ngược nhau. Kể từ ngày 28/2, ước tính Mỹ và Israel đã thực hiện hơn 13.000 cuộc tấn công vào các mục tiêu tại Iran, ban đầu chủ yếu nhắm vào các đơn vị quân sự, sau đó mở rộng thành 800 cuộc không kích nhằm vào các cơ sở hạ tầng công nghiệp quốc phòng trọng yếu, bao gồm đường sắt, đường bộ và cầu.

Israel - Lebanon: Sự yên tĩnh mong manh

Israel - Lebanon: Sự yên tĩnh mong manh

0 giờ ngày 17/4, lệnh ngừng bắn tạm thời 10 ngày giữa Israel và Lebanon có hiệu lực. Dù rất mong manh nhưng lệnh ngừng bắn được xem là một trong những nỗ lực ngoại giao nhằm chấm dứt chiến tranh, mang lại hòa bình lâu dài cho khu vực Trung Đông.