Bất ngờ với lời khai của lái xe Santafe đâm cô gái tử vong

Trong lúc hoảng loạn, Tuấn đã đạp nhầm chân ga, đâm ngang vào chiếc xe Kia Sportage rồi tiếp tục tông vào đôi nam nữ và cuốn chị Hương vào gầm.

Chiều 14/11, Cơ quan CSĐT Công an quận Nam Từ Liêm, Hà Nội vừa có báo cáo chính thức về vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 22h30 tối 13/11.

Cơ quan điều tra lấy lời khai của tài xế xe Santafe Trần Quang Tuấn.
Cơ quan điều tra lấy lời khai của tài xế xe Santafe Trần Quang Tuấn.

Theo đó, chiếc xe ô tô 7 chỗ mang nhãn hiệu Santafe do Trần Quang Tuấn, (32 tuổi), trú tại quận Thanh Xuân, Hà Nội điều khiển khi lưu thông trên đường Phạm Hùng rẽ vào đường Dương Đình Nghệ đã va chạm với chiếc xe ô tô Kia Sportage do anh Đỗ Ngọc Thanh, (39 tuổi), trú tại phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội điều khiển và một chiếc xe máy đang lưu thông theo chiều ngược lại, khiến người phụ nữ đi xe máy bị cuốn vào gầm dẫn đến tử vong.

Lực lượng công an Nam Từ Liêm tới bảo vệ và khám nghiệm hiện trường vụ việc.
Lực lượng công an Nam Từ Liêm tới bảo vệ và khám nghiệm hiện trường vụ việc.
Chiếc xe Santafe bị lực lượng chức năng tam giữ phục vụ điều tra.
Chiếc xe Santafe bị lực lượng chức năng tam giữ phục vụ điều tra.

Danh tính nạn nhân được xác định là chị Phạm Thị Minh Hương, (29 tuổi), trú tại phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm.

Về phía tài xế xe Santafe Trần Quang Tuấn, sau khi đưa người bị nạn vào cấp cứu tại Bệnh viện, sáng 14/11 đã tự đến trụ sở cơ quan công an để làm rõ nội dung vụ việc.

Theo lời khai của Tuấn tại cơ quan điều tra, khoảng 21h45, Tuấn từ Đông Anh theo đường Phạm Văn Đồng – Phạm Hùng để về nhà. Trên đường đi Tuấn có xảy ra va chạm nhẹ với một chiếc xe Grand i10 do anh Tạ Ngọc Bình điều khiển. Tuy nhiên Tuấn không biết có sự va chạm này nên không dừng lại.

Khi hai chiếc xe đi đến ngã tư Phạm Hùng - Dương Đình Nghệ thì gặp đèn đỏ nên cả xe của Tuấn và anh Bình cùng dừng lại. Anh Bình đã xuống xe, gõ cửa kính yêu cầu Tuấn xuống giải quyết vụ va chạm xảy ra từ trước nhưng do không biết sự việc nên Tuấn không xuống và cũng không hạ cửa kính để nói chuyện.

Anh Bình tức tối nên đã tự mình trèo lên nóc capo xe của Tuấn, bám vào cần gạt nước để buộc Tuấn phải xuống xe. Đúng lúc này, có tín hiệu đèn xanh, Tuấn định đi nhưng do nhìn thấy người Tuấn đạp chân phanh dừng lại.

Trong lúc hoảng loạn, Tuấn đã đạp nhầm chân ga khiến chiếc xe lao vút rẽ vào đường Dương Đình Nghệ trong khi Tuấn không nhìn thấy đường nên đã đâm ngang vào chiếc xe Kia Sportage đang lưu thông theo hướng từ Big C về Bến xe Mỹ Đình rồi tiếp tục tông vào một đôi nam nữ đèo nhau bằng xe máy khiến nam thanh niên điều khiển xe máy văng ra ngoài và cuốn chị Phạm Thị Minh Hương cùng chiếc xe máy vào gầm xe. Sau đó, chiếc xe của Tuấn đã lao thẳng vào cột đèn tín hiệu giao thông mới dừng lại với phần đầu xe bị hư hỏng nặng.

Liên quan phản ánh của một số người dân là có chứng kiến chiếc xe Santafe bị chiếc xe Grand i10 truy đuổi, dẫn đến vụ tai nạn nghiêm trọng trên, Cơ quan CSĐT Công an quận Nam Từ Liêm khẳng định là không hề có hiện tượng truy đuổi này.

Bằng chứng này đã được khẳng định khi cơ quan CSĐT Công an quận Nam Từ Liêm trích hình ảnh từ camera trên tuyến đường mà 2 chiếc xe đã chạy qua. Trong đó, camera không ghi nhận có hình ảnh truy đuổi diễn ra, mà 2 chiếc xe trên chỉ di chuyển với tốc độ bình  thường theo đúng quy định về tốc độ được phép lưu thông trong thành phố.

Về việc cho rằng sau khi gây tai nạn, lái xe Santafe Trần Quang Tuấn cố thủ  trong xe rồi di chuyển tiến, lùi 3 lần khiến nạn nhân càng bị mắc kẹt bên trong gầm xe, tài xế Tuấn khai đó là làm theo sự điều khiển của người dân.

Tuấn khai nhận: “Khi tôi đang ngồi trong xe thì người dân bên ngoài mỗi người một ý, người thì bảo tiến lên, người thì bảo lùi lại để lôi nạn nhân ra, chứ tôi không có ý cố tình lùi xe để bỏ chạy hay cố tình chèn qua người nạn nhân”.

Lực lượng Công an làm nhiệm vụ tại hiện trường cũng khẳng định, sau khi gây ra tai nạn, Trần Quang Tuấn cũng đã cố gắng cấp cứu người bị nạn, xuất trình đầy đủ giấy CMND, bằng lái xe và đăng ký chiếc xe trên.

Tại thời điểm gây tai nạn, Trần Quang Tuấn hoàn toàn tỉnh táo, không có biểu hiện vừa sử dụng rượu, bia. Sau nhiều nỗ lực cứu người phụ nữ bị cuốn vào gầm và đưa chiếc xe máy đưa ra ngoài, Tuấn đã cùng với 2 người dân khác đưa nạn nhân đi cấp cứu và thông báo cho người nhà đến cùng hỗ trợ với gia đình nạn nhân tại Bệnh viện, rồi tự đến trình diện tại cơ quan công an chứ không phải bỏ trốn tại hiện trường như một số người dân hoặc báo chí đã phản ánh trước đó.

Hiện vụ việc đang tiếp tục được công an quận Nam Từ Liêm xác minh, làm rõ.

Tâm Phạm

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.