TPHCM: Quy hoạch bãi đậu xe còn nằm trên giấy

Trước tình hình thiếu trầm trọng bãi đậu xe ôtô trên địa bàn thành phố, ngày 22-3 UBND TP Hồ Chí Minh đã có buổi làm việc với Sở GTVT và một số sở, ngành liên quan về vấn đề này. 

Theo Giám đốc Sở GTVT Bùi Xuân Cường, khu trung tâm hiện hữu của thành phố, gồm quận 1 cùng một phần quận 3, quận 4 và quận Bình Thạnh đã được quy hoạch 8,9ha bãi đậu xe. Trong đó quận 1 được quy hoạch 4 bãi đậu xe với diện tích 7,55ha nằm ngầm dưới lòng đất của Công viên Lê Văn Tám, sân khấu ca nhạc Trống Đồng, sân bóng đá trong Công viên Tao Đàn và sân vận động Hoa Lư.

Địa bàn quận 3 được quy hoạch 1 bãi đậu xe ngầm có diện tích khiêm tốn là 0,2ha, nhưng hiện vẫn chưa xác định được vị trí sẽ đặt ở đâu. Còn theo quy hoạch tổng thể tại khu vực trung tâm 930ha, ngoài các bãi đậu xe ngầm trên, Sở GTVT cũng đã cân nhắc thêm 3 bãi đậu xe khác nằm ngầm dưới Công viên 23/9 - chợ Bến Thành - Công viên Quách Thị Trang cùng khu vực bờ sông Sài Gòn và tuyến đường Nguyễn Huệ, Công viên Chi Lăng.

Thiếu nơi đậu xe, vỉa hè xung quanh tòa nhà bị chiếm trọn để trông giữ xe máy.
Thiếu nơi đậu xe, vỉa hè xung quanh tòa nhà bị chiếm trọn để trông giữ xe máy.

Các quận, huyện khác của thành phố hiện cũng đã được quy hoạch đến 508ha diện tích làm bãi đậu xe, song đến thời điểm này đều hầu như chưa xác định được vị trí cụ thể. Mới chỉ có 29 bãi đậu xe với diện tích 193ha được định hướng bố trí thêm trong các bến xe liên tỉnh hoặc dọc theo tuyến vành đai 2 ở các khu vực có đường hướng tâm. 67 bãi đậu xe còn lại với diện tích 315ha còn phải chờ lồng ghép trong quá trình triển khai quy hoạch của quận, huyện.

Trong khi quy hoạch bãi đậu xe hầu như vẫn còn nằm trên giấy, thì sau nhiều năm khởi động, đến thời điểm này, dự án bãi đậu xe ngầm dưới Công viên Lê Văn Tám kết hợp với khu thương mại có sức chứa 2.024 xe máy; 1.260 xe du lịch và một số xe buýt cũng chỉ mới dừng lại ở bước ký hợp đồng nên ít nhất cũng phải đến năm 2019 mới có thể xong.

Bãi đậu xe ngầm dưới sân khấu ca nhạc Trống Đồng với 7 tầng ngầm cũng chỉ có thể dành diện tích đủ chứa được 890 xe ôtô và 400 xe máy nhưng hiện mới chỉ dừng lại ở bước hoàn chỉnh hồ sơ xin cấp phép xây dựng. Bãi đậu xe ngầm dưới sân bóng đá trong Công viên Tao Đàn có sức chứa 1.198 ôtô và 896 xe máy được dự kiến triển khai trong năm 2017-2020.

Bãi đậu xe ngầm có sức chứa 2.548 xe ôtô và 2.873 xe máy tại sân vận động Hoa Lư cũng dự kiến phải đến năm 2020 mới có thể đi vào khai thác. Do đó, nhu cầu đậu xe ở khu vực trung tâm thành phố hiện vẫn phải trông chờ vào bãi đậu xe trong các công trình cao tầng, ngoài đáp ứng nhu cầu tại chỗ cũng chỉ dành phần diện tích còn lại để chứa thêm được 1.323 xe ôtô cùng 2.749 xe máy và 2 bãi đậu xe do tư nhân đầu tư ở quận 1 và quận Tân Phú.

Để đáp ứng nhu cầu bãi đậu xe trước mắt, Sở GTVT đang nghiên cứu đề xuất làm bãi đậu xe cao tầng lắp ghép tại 5 khu vực.

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Văn Khoa, Sở GTVT cần rà soát lại các nhà đầu tư tiềm năng đã đăng ký trong vòng 2 tuần. DN nào đủ năng lực và quyết tâm làm thì cho làm, còn không đủ năng lực phải nghỉ để nhường chỗ cho nhà đầu tư khác.

Theo ông Khoa, Sở GTVT nên thành lập tổ công tác để thúc đẩy tiến độ các bãi đậu xe ngầm đồng thời phối hợp với Sở Xây dựng rà soát các trung tâm thương mại còn sức chứa để đề nghị phối hợp trông giữ xe cho ngưởi dân trong khu vực. Phó Chủ tịch Lê Văn Khoa cũng yêu cầu Sở Xây dựng khi cấp phép đối với các cao ốc, cần tính toán diện tích hầm để xe phù hợp, không chỉ đủ cho cư dân mà còn phải đảm bảo cho khách vãng lai hoặc những người đến giao dịch.

Lưu ý rằng việc đầu tư bãi xe ngầm rất tốn kém, khó thu hút nhà đầu tư nên phải tính toán lại cơ chế đầu tư bãi đậu xe ngầm như thế nào để đẩy nhanh tiến độ thực hiện… Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thành Phong đề nghị Sở Kế hoạch - Đầu tư nghiên cứu vận dụng cơ chế để kích cầu thu hút đầu tư vào các dự án làm bãi đậu xe ngầm.

Đối với 4 bãi đậu xe ngầm ở khu vực trung tâm, Chủ tịch Nguyễn Thành Phong yêu cầu Sở GTVT làm việc với từng nhà đầu tư để hỗ trợ tháo gỡ vướng mắc. Về phát triển các giàn đậu xe nổi lắp ghép, Chủ tịch Nguyễn Thành Phong đề nghị Sở GTVT khẩn trương khảo sát, xem xét đề xuất nhưng lưu ý chỉ cấp phép làm bãi đậu xe, không kết hợp kinh doanh thương mại với các bãi đậu xe nổi.

Đ.Thắng

Các tin khác

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Ban Quản lý dự án khu vực Đông Hải (thuộc UBND xã Long Điền) nghiệm thu, thanh toán 100% giá trị công trình cho nhà thầu nâng cấp, mở rộng trường mầm non khi chưa hoàn thành, có dấu hiệu "Giả mạo trong công tác". Vụ việc đã được chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra Công an Cà Mau theo quy định.

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Dù phương án bồi thường được phê duyệt từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đã hơn 6 tháng trôi qua, 171 hộ dân có đất, tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân (phường Kim Trà, TP Huế) vẫn chưa nhận được kinh phí hỗ trợ, bồi thường.

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm kể từ khi tiếp nhận 2.018,5ha đất rừng do cấp có thẩm quyền chuyển giao sau khi thu hồi từ Ban Quản lý rừng phòng hộ (BQL RPH) Sơn Hòa, chính quyền hai xã Sơn Hội, Phước Tân, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Sơn vẫn chưa giao xong diện tích đất rừng nêu trên cho người dân sử dụng, bảo vệ, phát triển rừng.

Trường liên cấp ở xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị.

Nghịch lý khi hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0%

Năm 2026, tổng số vốn đầu tư công tỉnh Quảng Trị được giao là gần 5.327 tỉ đồng. Với số vốn được giao tương đối lớn, song đến nay việc giải ngân đầu tư công ở Quảng Trị đạt thấp. Hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0% đã kéo theo những hệ luỵ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Sau khi hợp nhất ba tỉnh, Lâm Đồng trở thành địa phương có diện tích tự nhiên lớn nhất cả nước với nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú, như bô xít, cao lanh, đá bazan, granit đến cát xây dựng, titan… Đây vừa là lợi thế để đẩy mạnh phát triển kinh tế, xã hội, vừa đặt ra yêu cầu rất lớn trong công tác quản lý nhà nước về tài nguyên, khoáng sản.

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Sau bão số 10 năm 2025, một số cán bộ thôn Bồng Lai 1, xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị lập hồ sơ cho chính bản thân và người thân để nhận tiền hỗ trợ sai quy định. Trong khi hàng chục hộ dân trên địa bàn bị thiệt hại sau bão lại bị bỏ qua. Vụ việc gây bức xúc dư luận tại địa phương.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Qua công tác kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện trên địa bàn phường Thanh Thủy (TP Huế) có 20 bãi tập kết cát, sạn, vật liệu xây dựng (VLXD) trái phép. Trong đó nhiều bãi tập kết trên đất nông nghiệp, đất do Nhà nước quản lý và cơ quan chức năng đã lập biên bản, yêu cầu dừng hoạt động.

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Dù cơ quan chức năng đã nhiều lần kiểm tra, xử phạt với số tiền lên tới hàng tỷ đồng, song tình trạng khai thác đá tạo thành các vách núi dựng đứng theo kiểu “hàm ếch” vẫn diễn ra ở nhiều nơi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lao động…