Thay thế các nhà thầu không đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Ngày 7/3, Bộ trưởng Đinh La Thăng và đoàn công tác của Bộ GTVT kiểm tra thực địa dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Đây là dự án giao thông quan trọng song hành với QL1A, rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại, tăng cường năng lực vận chuyển giữa Đà Nẵng với các Khu kinh tế mở Chu Lai, Dung Quất.

Tuyến đường dài hơn 139km; bề rộng nền đường 25,5m với 4 làn xe, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc 120km/h; dự án giao cho Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.

Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Tổng Giám đốc VEC: Hiện tại, 13/13 gói thầu xây lắp đã khởi công, giá trị sản lượng chung tính đến nay đạt 2.562 tỷ đồng (đạt 15,56% giá trị xây dựng) và được chấp nhận thanh toán trên 1.850 tỷ đồng.

Về công tác giải phóng mặt bằng, các địa phương đã bàn giao cho nhà thầu được hơn 111km/139km. Cụ thể, Đà Nẵng bàn giao 6,7km (83%), Quảng Nam trên 69km (đạt 76%) và Quảng Ngãi đạt 35,5km (đạt 88,5%).

Tuy nhiên, vẫn còn một số gói thầu thực hiện chậm tiến độ, hoặc thành viên liên danh triển khai chưa đạt yêu cầu.

Gói 5 do liên danh Phương Thành - Thành Phát - Cienco 8 - Cienco 6 đang chậm 4,37%.

Gói thầu số 2 gồm liên danh Trường Sơn - Cienco 6 - 703 - Vạn Cường đang vượt tiến độ, nhưng phần việc của 2 đơn vị trong liên danh là Vạn Cường và 703 cũng đang chậm nhiều so với kế hoạch.

Đường hầm trên tuyến cao tốc đoạn qua xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên, Quảng Nam.
Đường hầm trên tuyến cao tốc đoạn qua xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên, Quảng Nam.

Đặc biệt có những gói thầu khởi công trên 6 tháng, nhưng nhà thầu vẫn chưa huy động đủ máy móc thiết bị thi công, công tác tổ chức thi công, cung ứng vật liệu của một số đơn vị còn lúng túng, bị động…

VEC đã tổ chức làm việc với các đơn vị thi công chưa đảm bảo tiến độ, quy định sau ngày 10/3, sẽ điều chuyển khối lượng của những đơn vị không đáp ứng yêu cầu sang các đơn vị khác thi công; đồng thời yêu cầu tư vấn giám sát không được lơi lỏng trong việc giám sát thi công, đề nghị đưa ra khỏi công trường những máy móc, thiết bị lạc hậu, không đúng yêu cầu so với hồ sơ…

Để việc xây dựng tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đảm bảo đúng chất lượng và tiến độ, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu VEC và các đơn vị thi công, các nhà thầu phụ triệt để khắc phục những khó khăn, vướng mắc, thực hiện bài bản quy trình thi công, chủ động trong vấn đề cung cấp vật tư, khẩn trương giải phóng, bàn giao mặt bằng.

Bộ trưởng yêu cầu VEC mạnh tay sàng lọc những đơn vị thiếu năng lực, đồng thời quy trách nhiệm cho nhà thầu đứng đầu liên danh về sự chậm trễ chung của cả gói thầu.

“Đây là dự án trọng điểm quốc gia, không phải là nơi dành cho các nhà thầu tham gia sát hạch chuyên môn hoặc thử việc. Cũng không chấp nhận các đơn vị thi công xí phần công việc rồi để đó”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.

Bộ trưởng Đinh La Thăng tuyên bố, cuối tháng 3/2015, ông sẽ vào Đà Nẵng dự khánh thành nút giao ngã ba Huế và tiếp tục đến hiện trường kiểm tra dự án cao tốc này.

Nếu các đơn vị đã được nhắc nhở không đẩy nhanh việc thực hiện khối lượng công việc như cam kết thì sẽ bị thay thế ngay bằng nhà thầu khác…

Thân Lai

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.