Nhiều lái xe bị phạt luỹ tiến vì đi vào đường BRT

Mặc dù đường dành riêng cho làn xe buýt nhanh (BRT) nhưng nhiều người đã đi vào và nghĩ rằng đây chỉ là lỗi nhỏ. Khi nhận giấy báo phạt với mức phạt hàng chục triệu đồng vì tái phạm, nhiều người mới giật mình vì sự tuỳ tiện.

Làm nhiệm vụ trên tuyến đường Lê Văn Lương, thuộc địa bàn quận Thanh Xuân, Hà Nội, tổ CSGT thuộc Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phát hiện xe máy mang BKS 29P1-073.13 do anh Trần Duy Linh, trú ở thị trấn Hà Trung, huyện Hà Trung, Thanh Hoá điều khiển đi vào làn BRT. 

Bị dừng xe, anh Linh khá bất ngờ chưa biết mình vi phạm lỗi gì. Tổ công tác đã giải thích để anh Linh hiểu, ký vào biên bản vi phạm lỗi “Đi không đúng làn đường qui định” (đi vào làn đường BRT) với mức phạt 300 nghìn đồng.

Hệ thống camera chụp tự động.
Hệ thống camera chụp tự động.

Chỉ ít phút sau, xe ô tô Santa Fe mang BKS 30Y-0824 bị CSGT tuýt còi dừng xe kiểm tra vì đi vào làn BRT. Tài xế là anh Nguyễn Xuân Thành, trú ở phường Trung Liệt, quận Đống Đa, Hà Nội vui vẻ kí vào biên bản xử phạt, cho biết “tại vội quá, biết sai vẫn đi”. 

Khoảng 15 phút sau, lực lượng chức năng phát hiện anh Phạm Công Thắng, ở TP Thái Bình, tỉnh Thái Bình điều khiển ô tô Mercedes C200 mang BKS 30A-878.39 cũng vi phạm lỗi đi vào làn đường BRT.  

Anh Thắng phân trần, lưu thông từ khu vực quận Hà Đông về, nhiều xe xếp hàng nối nhau, trong khi đo tuyến đường BRT lại vắng, đợi mãi không được và do vội vừa lưu thông qua ngã tư Khuất Duy Tiến vọt lên vào đường BRT chạy cho nhanh thì bị CSGT xử phạt luôn.

Đại uý Lê Văn Hưng, Phó đội trưởng Đội CSGT số 7 cho biết, hàng ngày, nhất là vào giờ cao điểm Đội CSGT số 7 đã bố trí các tổ tuần tra CSGT tại một số vị trí có tuyến đường BRT giao cắt các đường có phương tiện lưu thông cao để hướng dẫn, phân luồng, tuyên truyền nhắc nhở đến người tham gia giao thông chấp hành, không đi vào là đường xe buýt nhanh BRT. 

“Trước, sau giờ cao điểm, Đội sẽ cắt lại một chốt để xử lý với những trường hợp người điều khiển phương tiện mô tô, xe gắn máy, ô tô con, ô tô tải cố tình vi phạm đi vào đường BRT. Chỉ tính riêng Đội CSGT số 7 từ đầu năm đến nay đã xử phạt gần 200 trường hợp người điều khiển phương tiện ô tô, xe gắn máy vi phạm lỗi đi vào đường BRT.

Người vi phạm giao thông ký vào biên bản xử phạt.
Người vi phạm giao thông ký vào biên bản xử phạt.

Tại Trung tâm chỉ huy của phòng CSGT, Đại uý Nguyễn Đăng Biểu, Tổ phó tổ Xử lý vi phạm, Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho xem một loạt các trường hợp tài xế đi vào làn xe buýt nhanh BRT, rất nhiều xe “dính” lỗi vi phạm này. Thậm chí nhiều người còn liên tiếp vi phạm.

Lấy ví dụ xe khách BKS 21B-007.58 của Công ty Thuỷ bộ Yên Bái vi phạm lỗi “Điều khiển xe đi không đúng làn đường quy định”, hình ảnh camera ghi lại xe này đi vào làn xe buýt nhanh BRT thuộc ngã tư Quang Trung- Văn La (quận Hà Đông, Hà Nội) vào hồi 8h21 ngày 5-7. Tới 8h31 ngày 6-7, chiếc xe này tiếp tục vi phạm lỗi này tại đường Lê Trọng Tấn- Park City, quận Hà Đông.

Hình ảnh các phương tiện được camera ghi lại rất chính xác, rõ nét nên các tài xế hầu như đều “tâm phục khẩu phục” về lỗi vi phạm của mình. Tuy nhiên, họ quá bất ngờ vì mức phạt quá cao, lần sau lại cao hơn lần trước. Thậm chí, đã có tài xế, một tháng “dính” gần chục lần vi phạm, phải nộp phạt cả chục triệu đồng chỉ vì lỗi vi phạm này.

Qua hệ thống camera ghi lại được 1.700 trường hợp vi phạm giao thông.
Qua hệ thống camera ghi lại được 1.700 trường hợp vi phạm giao thông.

Đại uý Nguyễn Đăng Biểu cho biết, nhiều tài xế rất chủ quan với lỗi vi phạm này, có người còn nghĩ, vi phạm nhiều lần thì cũng xử lý một lần thôi. Nhưng theo quy định, với lỗi “Điều khiển xe đi không đúng làn đường quy định”, xe khách sẽ bị xử phạt từ 800-1,2 triệu đồng, ngoài ra còn tước GPLX từ 1-3 tháng.

Nếu tài xế vi phạm lần đầu thì bị phạt tiền mức trung bình 1 triệu đồng, tước GPLX 2 tháng. Nhưng nếu tái phạm lỗi này, tài xế sẽ bị áp dụng mức phạt kịch khung 1,2 triệu đồng và tước GPLX 3 tháng theo qui định, tức cộng dồn 2 lần vi phạm thì tài xế sẽ bị phạt tới 2,2 triệu đồng. Có những phương tiện vi phạm liên tiếp 2-3 lần trong tuần thì sẽ bị xử lý lần sau ở khung cao nhất theo quy định hiện hành.

Được biết, hiện trên địa bàn TP Hà Nội tại một số tuyến đường đã được lắp đặt camera tự động để tiến hành chụp ảnh tự động các hành vi vi phạm giao thông. Từ hệ thống camera chụp tự động, CSGT sẽ tiến hành rà soát, in hình ảnh vi phạm, chuyển cho tổ cảnh sát phía trên xử lý hoặc nếu lưu lượng trên tuyến đó đông thì CSGT sẽ gửi thông báo, mời chủ phương tiện đến làm việc, phạt “nguội”

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội từ đầu năm đến nay, qua hệ thống camera ghi lại được 1.700 trường hợp vi phạm giao thông. Đến nay, đã có 1.200 trường hợp người điều khiển phương tiện chấp hành xử phạt, trong đó, lỗi đi vào làn BRT chiếm tỷ lệ lớn. Chính vì vậy, đề nghị người dân cần nâng cao ý thức tự giác chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông vì “cảnh sát camera” sẽ ghi lại hình ảnh vi phạm, xử phạt theo quy định.

Phương Thuỷ

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.