Huy động tổng lực giải quyết ùn tắc giao thông

Theo Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, mật độ xe ra vào đường Trường Sơn cửa ngõ sân bay rất lớn, ước khoảng 100.000 lượt người mỗi ngày. Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất dự báo trong kỳ nghỉ Tết dài 9 ngày nên lượng hành khách đi lại bằng máy bay sẽ tăng rất cao.

Đường hàng không: Nên ra sân bay trước 3 giờ?

Kẹt xe kinh hoàng nhất là các trục đường đổ về hướng đường Trường Sơn nối nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, mật độ xe ra vào đường Trường Sơn cửa ngõ sân bay rất lớn, ước khoảng 100.000 lượt người mỗi ngày. Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất dự báo trong kỳ nghỉ Tết dài 9 ngày nên lượng hành khách đi lại bằng máy bay sẽ tăng rất cao. Dự kiến ngày cao điểm khoảng 720 chuyến (tăng gần 15% so với cùng kỳ) cho khoảng gần 100.000 lượt người (tăng 10% so với cùng kỳ). Do đó, cần có giải pháp hữu hiệu nhất để giải quyết tình trạng ùn tắc như hiện nay.

Từ ngày 29-1, bộ phận an ninh sân bay Tân Sơn Nhất đã triển khai thêm máy soi chiếu, nâng tổng số lên 10 máy tại sảnh A. Đồng thời, để giảm ùn tắc tại khu vực soi chiếu nhà ga quốc nội (sảnh A), một sảnh đón taxi nữa được đưa vào sử dụng, tăng gấp đôi công suất khai thác, giải tỏa hành khách vào các khung giờ cao điểm. Rút ngắn thời gian chờ làm thủ tục, giảm tải cho hệ thống check-in tại quầy. Bên cạnh các hình thức web/mobilecheck-in đang được hành khách sử dụng, sân bay sẽ triển khai 8 máy tính bảng để làm thủ tục check-in cho hành khách tại nhà ga quốc tế.

Kẹt từ trong nhà ga đến các đường ra vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Kẹt từ trong nhà ga đến các đường ra vào sân bay Tân Sơn Nhất.

Cảng hàng không Tân Sơn Nhất đề nghị Sở GTVT TP kết nối 2 tuyến đường A1 và A2 (nhánh kết nối đường Trường Sơn với ga quốc nội và quốc tế của sân bay Tân Sơn Nhất) vào hệ thống giao thông đô thị TP Hồ Chí Minh, tuân thủ theo các quy định của Luật Giao thông đường bộ hiện hành.

Sở GTVT cũng đã cấm tất cả các loại xe từ đường A1 (nhánh từ ga quốc nội ra đường Trường Sơn) rẽ trái vào đường Trường Sơn, cấm tất cả các loại xe từ đường Hồng Hà đến đường A1 quay đầu tại giao lộ Trường Sơn - đường A1. Riêng đường Trần Quốc Hoàn từ Trường Sơn đến Phan Thúc Duyện điều chỉnh từ 3 làn lên 4 làn xe. Từ ngày 29-1 đến 5-2 (27 Tết), cấm ôtô tải và xe khách trên 25 chỗ chạy từ 6h đến 23h trên đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài hướng từ đường Nguyễn Kiệm đến đường Trường Sơn.

Đường bộ: Nhiều mối lo an toàn tàu xe

Theo dự kiến, tại bến xe miền Tây 2 ngày cao điểm (27 và 28 âm lịch), lượng hành khách đi lại có thể đạt đỉnh từ 54 đến 56.000 khách/ngày. Riêng khu vực bán vé ủy thác có thể đạt 18.000 khách/ngày. Do đó, nhân viên dự kiến phục vụ bán vé suốt 24/24h. Với khách mua vé tập thể cùng tuyến đường, bến xe sẽ bố trí xe đón tận nơi. Bến xe miền Tây cũng quy định mức phụ thu giá vé chiều xe chạy không dịp Tết Nguyên đán Bính Thân năm 2016 sẽ không quá 40% so với mức giá vé ngày thường và thời gian phụ thu là 6 ngày.

Tại bến xe Miền Đông, đang cao điểm mua vé xe Tết nhưng lượng người không đông như trước đây. Việc ứng dụng công nghệ bán vé qua mạng trên 200.000 vé đã làm giảm rất nhiều thời gian xếp hàng chen lấn, chờ đợi như mọi năm. Dự báo, 22 tháng Chạp đến 27 tháng Chạp, lượng khách sẽ đạt 50.000 người/ngày. Lãnh đạo bến xe cũng đã triển khai các phương án bảo đảm an ninh, lực lượng bảo vệ của bến sẽ được tăng cường lên tới 100 người, đồng thời tăng cường phối hợp lực lượng Công an địa phương đảm bảo an ninh trật tự trong bến, trong ga.

Trong thời gian cao điểm đi lại trong dịp Tết thường xuất hiện các phương tiện đưa đón khách dọc đường và tái diễn mạnh nạn xe “dù”, bến “cóc”.

Giám đốc Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, ông Bùi Xuân Cường cho biết: Thời gian trước, trong và sau Tết Nguyên đán, Thanh tra giao thông sẽ kết hợp với các cơ quan chức năng mở đợt cao điểm kiểm tra xe khách tuyến cố định; tăng cường hoạt động thanh tra chuyên ngành tại tất cả bến xe khách liên tỉnh trên địa bàn nhằm xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là hành vi lợi dụng dịp Tết để lập tụ điểm đón, trả khách trái phép chung quanh các bến xe khách liên tỉnh và dọc QL13, QL1A và khu vực trung tâm thành phố. Thanh tra Sở GTVT TP Hồ Chí Minh sau hơn một tháng cao điểm ra quân kiểm tra xe khách chạy tuyến cố định đã phát hiện 890 trường hợp vi phạm các lỗi: không đón trả khách đúng quy định, đưa đón khách chạy sai tuyến cố định, lịch trình, tăng thêm ghế, số giường… tổng số tiền vi phạm 1.570 triệu đồng.

Ngoài ra, nhiều đơn vị kinh tế, trung tâm hỗ trợ SVHS cũng đã thuê hàng trăm xe khách đảm bảo chất lượng cao, an toàn để đưa công nhân, SVHS về quê đón Tết miễn phí.

Hoàng Châu

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.