Hà Nội yêu cầu tháo dỡ rào chắn sai quy định trên tuyến đường Xuân Thủy - Cầu Giấy

UBND TP Hà Nội đã yêu cầu Sở Giao thông vận tải, Công an TP, UBND quận Cầu Giấy kiểm tra, rà soát, tháo dỡ những hàng rào chắn sai quy định trên tuyến Xuân Thủy - Cầu Giấy.

Trên tuyến đường Xuân Thủy - Cầu Giấy thuộc địa bàn quận Cầu Giấy đang thi công dự án đường sắt đô thi Nhổn – ga Hà Nội. Để phục vụ thi công nhà thầu đã tiến hành rào chắn chiếm dụng 2/3 diện tích mặt đường. Việc nhà thầu dựng hàng rào chắn đã gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài trong thời gian vừa qua.

Nhiều đoạn đường chưa đi vào thi công nhưng nhà thầu vẫn dựng hàng rào chắn như đoạn đầu Cầu Giấy (kéo dài gần 1km), đoạn đường Xuân Thủy (đối diện cổng ĐH Sư phạm Hà Nội) gây ùn tắc giao thông.

Vào mỗi giờ cao điểm, các phương tiện đi qua đoạn đường này hết sức khó khăn. Chỉ cần 1 chiếc xe bus đi qua là chiếm gần hết đường, các phương tiện phải nhích từng cm để qua đọan đường này.

Trước tình trạng trên, ngày 24/9, Công an TP Hà Nội đã báo cáo đề xuất UBND TP chỉ đạo Sở Giao thông vận tải khẩn trương nghiên cứu điều chỉnh lộ trình và giảm tần suất một số xe bus đang họat động trên tuyến đường Xuân Thủy - Cầu Giấy, nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông. Yêu cầu các đơn vị thi công tháo dỡ rào chắn tại những vị trí không tiến hành thi công và những vị trí đã hết hạn giấy phép thi công hoặc đã thi công xong để hòan trả mặt đường để phục vụ cho người và các phương tiên bảo đảm an tòan khi tham gia giao thông.

Trên tuyến đường Xuân Thủy – Cầu Giấy, nhiều đọan đường chưa đi vào thi công nhưng nhà thầu vẫn dựng hàng rào chắn.
Trên tuyến đường Xuân Thủy – Cầu Giấy, nhiều đọan đường chưa đi vào thi công nhưng nhà thầu vẫn dựng hàng rào chắn.
Phía trong hàng rào, phần đường bị lấn chiếm vẫn để trống, chưa có mục đích sử dụng thời gian dài vừa qua.
Phía trong hàng rào, phần đường bị lấn chiếm vẫn để trống, chưa có mục đích sử dụng thời gian dài vừa qua.
Hành rào chắn chiếm dụng 2/3 diện tích mặt đường.
Hành rào chắn chiếm dụng 2/3 diện tích mặt đường.
Hàng rào chắn khiến đọan đường này luôn trong tình trạng ùn tắc kéo dài.
Hàng rào chắn khiến đọan đường này luôn trong tình trạng ùn tắc kéo dài.
Hàng rào chắn được nhà thầu dựng lên từ lâu nhưng chưa sử dụng.
Hàng rào chắn được nhà thầu dựng lên từ lâu nhưng chưa sử dụng.
Đất đá, ngổn ngang phía trong hàng rào chắn.

Đất đá, ngổn ngang phía trong hàng rào chắn.

Phía trong hàng rào không sử dụng, bên ngoài các phương tiên phải nhích từng cm mỗi khi qua đọan đường này.

Phía trong hàng rào không sử dụng, bên ngoài các phương tiên phải nhích từng cm mỗi khi qua đọan đường này.

Ngày 9/10, UBND TP Hà Nội đã giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Công an TP, UBND quận Cầu Giấy và các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, thống nhất phương án tổ chức giao thông hợp lý để giảm ùn tắc giao thông trên tuyến đường Xuân Thủy - Cầu Giấy. Thanh tra Giao thông vận tải bố trí lực lượng phối hợp với Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt và các lực lượng chức năng kiểm tra, giám sát các đơn vị thi công trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Kiên quyết đình chỉ đối với các đơn vị thi công, nhà thầu thi công không đúng với giấy phép , không tuân thủ theo các quy định về đảm bảo trật tự ATGT, không thực hiện đúng phương án tổ chức thi công được duyệt.

Đến ngày 10/10, các hàng rào chắn tại các điểm chưa thi công vẫn chưa được tháo dỡ. Tình trạng ùn tắc vẫn xuất hiện, các phương tiện đi lại gặp nhiều khó khăn.

Xuân Bùi

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.