Đà Nẵng lý giải việc “tăng giờ cấm” các loại xe chuyển hàng ra cảng

Ngày 27/9, UBND TP. Đà Nẵng đã có văn bản gửi các đơn vị liên quan về giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn. Theo đó, thành phố thống nhất theo đề xuất của Sở GTVT, cấm các loại xe sơmi rơmoóc, xe kéo rơmoóc lưu thông trên trục đường này trong thời gian từ 16h30 đến 20h (thay cho thời gian cấm từ 16h30 - 18h30 hiện nay).

Trước đó, vào ngày 13-9, chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ đã có cuộc họp khẩn với các sở ban ngành và lực lượng CSGT Đà Nẵng do tai nạn giao thông chết người xảy ra liên tiếp trên tuyến đường Ngô Quyền. 

Tại cuộc họp khẩn này, Đại tá Lê Ngọc, Trưởng Phòng Cảnh sát giao Công an thành phố Đà Nẵng đã cho biết: Thành phố Đà Nẵng hiện quản lý khoảng 2.700 xe container. Trong đó, 500 xe thường xuyên hoạt động cả ngày lẫn đêm, chưa kể số phương tiện của các địa phương khác. Trung bình mỗi ngày có khoảng 1.500 xe container và xe tải lưu thông trên tuyến đường Ngô Quyền dẫn vào cảng Tiên Sa Đà Nẵng.

Mặc dù lực lượng CSGT và các ngành chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các trường hợp xe tải, container vi phạm. Nhưng qua theo dõi vào thời gian từ 18h30 đến 20h hàng ngày, lưu lượng phương tiện trên tuyến QL.14B đoạn đường Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn còn rất cao, số lượng xe chở khách du lịch nhiều nên tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến phức tạp, nguy cơ xảy ra tình trạng ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT lớn. Nguyên nhân là lượng phương tiện tham gia lưu thông trên tuyến ngày càng đông, tình trạng xe chạy quá tốc độ, phóng nhanh, vượt ẩu vẫn phổ biến.

Đặt mục tiêu tính mạng con người là trên hết, nhằm hạn chế đến mức thấp nhất TNGT trên tuyến đường “điểm đen về TNGT” này, chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ cũng khẳng định: Đà Nẵng đã có công văn gửi Tổng cục đường bộ Việt Nam về việc phân luồng điều tiết các loại xe sơmi rơmoóc và các xe kéo rơmoóc lưu thông trên QL.14B đoạn đường Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn. 

Cụ thể: Tăng giờ cấm các loại xe sơmi rơmoóc, các xe kéo rơ moóc lưu thông trên trục đường Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn trong thời gian từ 16h30’ đến 20h (thay cho thời gian từ 16h30’ đến 18h30’ như trước đây - PV).

Thành phố Đà Nẵng trung bình mỗi ngày có khoảng 1.500 xe container và xe tải lưu thông trên tuyến đường Ngô Quyền dẫn vào cảng Tiên Sa Đà Nẵng.

Thành phố Đà Nẵng trung bình mỗi ngày có khoảng 1.500 xe container và xe tải lưu thông trên tuyến đường Ngô Quyền dẫn vào cảng Tiên Sa Đà Nẵng. 

TNGT chết người đã xảy ra liên tiếp tại tuyến đường Ngô Quyền ra cảng Đà Nẵng trong thời gian gần đây do lượng phương tiện tham gia lưu thông ngày càng đông, tình trạng xe chạy quá tốc độ, phóng nhanh, vượt ẩu vẫn phổ biến.

TNGT chết người đã xảy ra liên tiếp tại tuyến đường Ngô Quyền ra cảng Đà Nẵng trong thời gian gần đây do lượng phương tiện tham gia lưu thông  ngày càng đông, tình trạng xe chạy quá tốc độ, phóng nhanh, vượt ẩu vẫn phổ biến.

Chủ tịch cũng yêu cầu Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng có trách nhiệm thực hiện đúng theo nội dung đã cam kết về thời gian bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa. 

Bên cạnh đó, chủ tịch chỉ đạo Phòng CSGT, Công an các quận Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn phối hợp Thanh tra Sở GTVT, Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng tăng cường công tác tuần tra, xử lý vi phạm trên tuyến, đặc biệt là thời điểm sau khi kết thúc phân luồng... 

Hoài Thu

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.