Cảng hàng không Tân Sơn Nhất rà soát quy trình ứng phó xâm nhập vùng cấm bay

Ngày 12/8, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất đã cùng các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức họp để rút kinh nghiệm và rà soát các quy trình ứng phó, nâng cao hiệu quả xử lý các tình huống thiết bị bay không người lái xâm nhập khu vực cấm bay…

Thông tin từ Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cho biết, sau khi tổ lái của các chuyến bay phát hiện, thông tin về thiết bị bay không người lái (UAV) gây nguy cơ uy hiếp an toàn bay, Công ty Quản lý bay miền Nam đã phối hợp Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất quyết định đình chỉ hoạt động cất, hạ cánh từ 18h16.

1786525956593-107208400829487931-107208400829487931-ad1d93123c313f4b7165ab3de573425f.jpg
Đại diện các cơ quan liên quan họp về vụ việc.

Sau khi nhận thông tin từ Trung tâm Kiểm soát tiếp cận tại sân Tân Sơn Nhất, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã phối hợp với Cảng vụ Hàng không miền Nam, Công ty Quản lý bay miền Nam, Công an cửa khẩu Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, Bộ Tư lệnh thành phố, Công an thành phố Hồ Chí Minh, Sư đoàn 367, Sư đoàn 370, các hãng hàng không tổ chức triển khai các biện pháp ứng phó tuân thủ chặt chẽ theo quy trình của Cục Hàng không Việt Nam.

Các đơn vị thuộc lực lượng Quân đội, Công an đã triển khai lực lượng, phương tiện để xác minh vị trí, vô hiệu hóa, chế áp và xử lý theo thẩm quyền. Sau khi đánh giá toàn diện tình hình và xác định các điều kiện khai thác đã được bảo đảm, lúc 19h16, Công ty Quản lý bay miền Nam phối hợp với Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất quyết định khôi phục hoạt động cất, hạ cánh bình thường.

1786498883868-1582277839347123890-3248453236164026195-de43fc1e74851e048ddf3777948dd417.jpg
Hành khách làm thủ tục lên tàu bay tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Tuy nhiên đến 19h34, Trung tâm Quản lý Điều hành bay khu vực 3 tiếp tục phát hiện một drone tại khu vực cách sân bay khoảng 3 km về hướng Tây - Tây Nam nên Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đóng cửa trở lại. Đến 20h34 phút, toàn bộ hoạt động khai thác tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất được khôi phục hoàn toàn.

Sự việc uy hiếp trên đã làm ảnh hưởng đến 56 chuyến bay đi và đến Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Trong thời gian hoạt động khai thác bị gián đoạn, các Hãng hàng không đã triển khai đồng bộ các biện pháp phục vụ, hỗ trợ hành khách, bố trí nhân sự hướng dẫn, cập nhật thông tin chuyến bay và điều chỉnh kế hoạch khai thác nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến hành khách.

Cảng HKQT Tân Sơn Nhất khuyến cáo các tổ chức, cá nhân tuyệt đối không sử dụng thiết bị bay không người lái trong khu vực cảng hàng không, sân bay hoặc vùng lân cận khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép. Hành vi đưa thiết bị bay không người lái xâm nhập khu vực hoạt động bay không chỉ vi phạm quy định của pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ đặc biệt nghiêm trọng đối với an toàn hàng không và tính mạng của hành khách.

Bảo Sơn

Các tin khác

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

Kịp thời đưa người phụ nữ bị bất tỉnh đến bệnh viện cấp cứu

Kịp thời đưa người phụ nữ bị bất tỉnh đến bệnh viện cấp cứu

Khoảng 13h20 ngày 10/8, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tại Km2, Tỉnh lộ 166, thuộc thôn Minh Phú, xã Quy Mông, tỉnh Lào Cai, Tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai đã kịp thời hỗ trợ, đưa một phụ nữ bị ngất xỉu đến bệnh viện cấp cứu.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

CSGT mở đường, kịp thời đưa bé trai 3 ngày tuổi đi cấp cứu

CSGT mở đường, kịp thời đưa bé trai 3 ngày tuổi đi cấp cứu

Phát hiện đôi vợ chồng trẻ đang đưa con trai mới 3 ngày tuổi đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch, tổ công tác CSGT Hà Nội đã nhanh chóng hỗ trợ, dẫn đường cho chiếc ô tô di chuyển nhanh trong giờ cao điểm chiều để đến bệnh viện kịp thời.

Làm sao để luôn biết con an toàn khi không ở bên?

Làm sao để luôn biết con an toàn khi không ở bên?

Xã hội hiện đại mang đến cho trẻ nhiều cơ hội học tập, vui chơi và khám phá, nhưng cũng đặt ra không ít mối quan tâm đối với cha mẹ. Khi con bắt đầu tự đến trường, tham gia các lớp học ngoại khóa hay vui chơi cùng bạn bè, điều phụ huynh mong muốn nhất là biết con đang ở đâu, có an toàn hay không và có thể kết nối với con bất cứ lúc nào.

Thầy cô đến tận nhà dân để vận động phụ huynh học sinh đăng ký nhập học cho con trẻ.

Thầy cô giáo vùng biên giới Đắk Lắk chung tay đưa học sinh đến trường

Năm học 2026-2027 đang đến gần, trong khi các trường học ở vùng thuận lợi đã công bố danh sách học sinh trúng tuyển thì tại các xã biên giới đất liền tỉnh Đắk Lắk, thầy cô giáo vẫn miệt mài chạy đua với thời gian để nỗ lực vận động các phụ huynh đưa học sinh đến trường.

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Nhân viên y tế chuyên trách trong trường học chỉ 30% có chuyên môn

Nhân viên y tế chuyên trách trong trường học chỉ 30% có chuyên môn

Chăm sóc sức khỏe học đường không chỉ được là nhiệm vụ của ngành Y tế, Giáo dục hay một phần việc của nhà trường mà cần trở thành chiến lược đầu tư cho các thế hệ tương lai của đất nước với sự phối hợp liên ngành, liên lĩnh vực và đa chủ thể.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Định đoạt số phận 2 dự án sau gần 20 năm “đắp chiếu” ở Cầu Treo

Định đoạt số phận 2 dự án sau gần 20 năm “đắp chiếu” ở Cầu Treo

Dự án Hạ tầng kỹ thuật khu vực cổng B và Dự án Hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Đại Kim là 2 dự án trọng điểm, có vốn đầu tư lớn, được kỳ vọng sẽ là cú hích để Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu quốc tế Cầu Treo trở thành điểm thu hút đầu tư mới. Tuy nhiên, sau gần 20 năm, các dự án này đều đang vướng mắc, dang dở bất luận ngành chức năng đã nhiều lần loay hoay tìm cách tháo gỡ.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.