Cần tìm thân nhân để trao trả hồ sơ, kỷ vật 191 cán bộ đi B

Ngày 12/8, Sở Nội vụ TP Đồng Nai cho biết, đơn vị đang phối hợp với các cơ quan, địa phương tiếp tục tìm kiếm, xác minh thông tin thân nhân của 191 cán bộ đi B để trao trả hồ sơ, kỷ vật đang được lưu giữ…

Theo Sở Nội vụ, năm 2013, Sở Nội vụ tỉnh Đồng Nai (cũ) và Sở Nội vụ tỉnh Bình Phước (cũ) đã tiếp nhận 256 bản sao hồ sơ, kỷ vật của cán bộ đi B do Trung tâm Lưu trữ quốc gia III bàn giao. Sau khi tiếp nhận, các đơn vị đã tổ chức tuyên truyền, xác minh thông tin và đến nay đã trao trả được 65 bản sao hồ sơ, kỷ vật cho cán bộ đi B hoặc thân nhân.

Hiện Trung tâm Lưu trữ lịch sử TP Đồng Nai đang bảo quản 191 bản sao hồ sơ, kỷ vật của cán bộ đi B quê quán Đồng Nai (cũ) và Bình Phước (cũ) nhưng chưa xác định được chủ nhân hoặc thân nhân để trao trả. Đây là những tài liệu có giá trị lịch sử, góp phần làm rõ quá trình hoạt động, cống hiến của cán bộ đi B, đồng thời thể hiện sự tri ân đối với những người có công với cách mạng.

Ông Trần Võ Chí Cường, Phó Giám đốc Trung tâm Lưu trữ lịch sử, Sở Nội vụ TP Đồng Nai, cho biết: Sau khi tiếp nhận bản sao hồ sơ, kỷ vật của cán bộ đi B do Trung tâm Lưu trữ quốc gia III bàn giao, đơn vị đã thông tin rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để tìm kiếm thân nhân. Bên cạnh đó cán bộ phụ trách cũng trực tiếp tìm đến các địa chỉ nhà được ghi trong hồ sơ để xác minh, tìm người thân của cán bộ đi B để trao những hồ sơ, kỷ vật này đúng người, đúng gia đình.

1786525253797-4166195531834396310-4166195531834396310-a15d2c4b40be44b49eeda87568230f3c.jpg
Hồ sơ kỷ vật của cán bộ đi B do Đồng Nai lưu giữ.

Cũng theo ông Võ Chí Cường, quá trình xác minh gặp không ít khó khăn do địa chỉ cư trú của cán bộ đi B có thể đã thay đổi, nhiều người trong gia đình đã chuyển nơi ở khác. Đối với những trường hợp chưa xác định được thân nhân, Trung tâm tiếp tục phối hợp với các địa phương liên quan rà soát thông tin, đồng thời công khai danh sách để người dân có thể tra cứu, cung cấp thêm manh mối.

Theo Trung tâm lưu trữ quốc gia III, “cán bộ đi B” gồm cán bộ, chiến sĩ miền Nam tập kết ra Bắc theo Hiệp định Giơnevơ năm 1954, sau đó từ năm 1959-1975 được bí mật trở lại miền Nam công tác.

Ngoài ra còn có cán bộ dân sự miền Bắc được cử vào Nam, chủ yếu là y, bác sĩ, giáo viên, kỹ sư, văn, nghệ sĩ, nhà báo... theo con đường dân sự do Ủy ban Thống nhất Chính phủ quản lý.

Vũ Hội

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Nhiều giải pháp nâng cao hiệu quả cai nghiện ma túy

TP Hồ Chí Minh: Nhiều giải pháp nâng cao hiệu quả cai nghiện ma túy

Nghị quyết số 02-NQ/TU của Thành ủy TP Hồ Chí Minh đã xác định rõ mục tiêu xây dựng một thành phố không ma túy vào năm 2030. Đây là một nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của nhân dân. Để đạt được mục tiêu này, việc triển khai đồng bộ “3 giảm”: Giảm cung, giảm cầu và giảm tác hại, có ý nghĩa sống còn.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

Kịp thời đưa người phụ nữ bị bất tỉnh đến bệnh viện cấp cứu

Kịp thời đưa người phụ nữ bị bất tỉnh đến bệnh viện cấp cứu

Khoảng 13h20 ngày 10/8, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tại Km2, Tỉnh lộ 166, thuộc thôn Minh Phú, xã Quy Mông, tỉnh Lào Cai, Tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai đã kịp thời hỗ trợ, đưa một phụ nữ bị ngất xỉu đến bệnh viện cấp cứu.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

CSGT mở đường, kịp thời đưa bé trai 3 ngày tuổi đi cấp cứu

CSGT mở đường, kịp thời đưa bé trai 3 ngày tuổi đi cấp cứu

Phát hiện đôi vợ chồng trẻ đang đưa con trai mới 3 ngày tuổi đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch, tổ công tác CSGT Hà Nội đã nhanh chóng hỗ trợ, dẫn đường cho chiếc ô tô di chuyển nhanh trong giờ cao điểm chiều để đến bệnh viện kịp thời.

Làm sao để luôn biết con an toàn khi không ở bên?

Làm sao để luôn biết con an toàn khi không ở bên?

Xã hội hiện đại mang đến cho trẻ nhiều cơ hội học tập, vui chơi và khám phá, nhưng cũng đặt ra không ít mối quan tâm đối với cha mẹ. Khi con bắt đầu tự đến trường, tham gia các lớp học ngoại khóa hay vui chơi cùng bạn bè, điều phụ huynh mong muốn nhất là biết con đang ở đâu, có an toàn hay không và có thể kết nối với con bất cứ lúc nào.

Thầy cô đến tận nhà dân để vận động phụ huynh học sinh đăng ký nhập học cho con trẻ.

Thầy cô giáo vùng biên giới Đắk Lắk chung tay đưa học sinh đến trường

Năm học 2026-2027 đang đến gần, trong khi các trường học ở vùng thuận lợi đã công bố danh sách học sinh trúng tuyển thì tại các xã biên giới đất liền tỉnh Đắk Lắk, thầy cô giáo vẫn miệt mài chạy đua với thời gian để nỗ lực vận động các phụ huynh đưa học sinh đến trường.

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Nhân viên y tế chuyên trách trong trường học chỉ 30% có chuyên môn

Nhân viên y tế chuyên trách trong trường học chỉ 30% có chuyên môn

Chăm sóc sức khỏe học đường không chỉ được là nhiệm vụ của ngành Y tế, Giáo dục hay một phần việc của nhà trường mà cần trở thành chiến lược đầu tư cho các thế hệ tương lai của đất nước với sự phối hợp liên ngành, liên lĩnh vực và đa chủ thể.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Định đoạt số phận 2 dự án sau gần 20 năm “đắp chiếu” ở Cầu Treo

Định đoạt số phận 2 dự án sau gần 20 năm “đắp chiếu” ở Cầu Treo

Dự án Hạ tầng kỹ thuật khu vực cổng B và Dự án Hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Đại Kim là 2 dự án trọng điểm, có vốn đầu tư lớn, được kỳ vọng sẽ là cú hích để Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu quốc tế Cầu Treo trở thành điểm thu hút đầu tư mới. Tuy nhiên, sau gần 20 năm, các dự án này đều đang vướng mắc, dang dở bất luận ngành chức năng đã nhiều lần loay hoay tìm cách tháo gỡ.