22 chốt kiểm dịch tại cửa ngõ Thủ đô có thể xét nghiệm nhanh COVID-19

Ngày 13/7, Công an TP Hà Nội có văn bản hoả tốc gửi các đồng chí Tư lệnh Bộ Tư lệnh Thủ đô; Giám đốc các Sở: Giao thông vân tải, Y tế , Thông tin và truyền thông thành phố; Chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã về việc thực hiện phòng, chống dịch bệnh COVID-19 trong tình hình, diễn biến mới.

Theo đó, Công an Thành phố sẽ chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức các chốt trực cố định tại các bến tàu, bến xe liên tỉnh, các chốt trực lưu động tại các tuyến đường cửa ngõ ra vào Thủ đô để kiểm soát toàn bộ lưu lượng phương tiện vận tải hành khách. 22 chốt dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động từ 6h ngày 14/7 tại cửa ngõ lớn ra vào Thủ đô.

Cụ thể: Từ tỉnh Hà Nam về Hà Nội tuyến QL1A, 1B sẽ qua Chốt 1: Đê Bát Tràng - gầm cầu vượt Thanh Trì, huyện Gia Lâm; Chốt 2: các tuyến từ Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Km188 ), huyện Thanh Trì; Chốt 3: Quốc lộ 21B – ngã 3 chợ Dầu, huyện Ứng Hòa; Từ tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang về Hà Nội theo tuyến QL5, cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn sẽ qua Chốt 4: QL5 (cây xăng Vĩnh An , số 1051 Nguyễn Đức Thuận Trâu Quỳ), huyện Gia Lâm; Chốt 5: từ cầu Phù Đổng – cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn, huyện Gia Lâm; Chốt 6: Đê Bát Tràng - gầm cầu vượt Thanh Trì, huyện Gia Lâm; Chốt 7: gầm cầu Thanh Trì - lối đi Ecopark, quận Long Biên; Chốt 8: Nút giao QL5B - Cổ Linh, quận Long Biên; Chốt 9: đường Đặng Phúc Thông, Gia Lâm (trước cơ sở đăng ký xe số 3 - Phòng PC08); Chốt 10: Km 8+100 QL18 – lối xuống đường Võ Nguyên Giáp, huyện Sóc Sơn; Chốt 11: QL18 – lối xuống đường Võ Văn Kiệt, Sóc Sơn;

Từ tỉnh Hoà Bình về Hà Nội qua Chốt 12: Km 422 + 057 đường Hồ Chí Minh, thị trấn Xuân Mai, Chương Mỹ; Chốt 13: Chốt kiểm dịch huyện Chương Mỹ; Chốt 14: đường Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam - cao tốc Hà Nội - Hòa Bình, huyện Thạch Thất; Từ tỉnh Phú Thọ về Hà Nội qua Chốt 15: đầu cầu Đồng Quang – đường 87A, huyện Ba Vì; Chốt 16: đầu cầu Văn Lang - QL 32, huyện Ba Vì; Chốt 17: đầu cầu Trung Hà - QL32 , huyện Ba Vì; Từ Vĩnh Phúc về Hà Nội qua Chốt 18: đầu cầu Vĩnh Thịnh – QL32, thị xã Sơn Tây; Chốt 19: Trạm soát vé BOT QL2, huyện Sóc Sơn; Chốt 20: QL2 – đầu vào cao tốc Hà Nội - Lào Cai, huyện Sóc Sơn; Chốt 21: đường Trung tâm hành chính huyện Mê Linh nối QL2 (đường 100); Chốt 22: QL3 – ngã ba Ni, huyện Sóc Sơn.

Theo kế hoạch này, ngành chức năng sẽ tiến hành chốt trực 24/24, mỗi chốt gồm các lực lượng Công an, CSGT, CSCĐ, TTGT, cán bộ y tế, dân phòng của các quận, huyện, thị xã. Công an thành phố sẽ chia làm 4 ca trực và chịu trách nhiệm dựng lều, bạt và các phương tiện phục vụ như bàn ghế, nước uống tại các chốt trực.

Mỗi chốt có tổng số 11 cán bộ, gồm các lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông, cán bộ y tế, cán bộ Bộ Tư lệnh Thủ đô và cán bộ các quận, huyện. Nhiệm vụ các chốt là kiểm soát phương tiện vận tải, ô tô cá nhân vào thành phố. Riêng đối với các tỉnh giáp ranh có dịch phải kiểm soát cả xe máy, bảo đảm ANTT, hướng dẫn, phân luồng giao thông.

Cán bộ trực sẽ dừng xe, đo thân nhiệt, yêu cầu người trên xe khai báo y tế, kiểm tra việc chấp hành quy định phòng, chống dịch COVID-19, đặc biệt đối với người trên các phương tiện vận tải hành khách công cộng như xe khách liên tỉnh, xe buýt, xe taxi, xe hợp đồng, xe du lịch và các xe tuyến cố định. 

Đồng thời, nhắc nhở, khuyến cáo việc chấp hành các quy định phòng chống dịch, có thể xét nghiệm nhanh COVID-19 trong trường hợp nghi ngờ. Bên cạnh đó, khử trùng trong trường hợp cần thiết - do cán bộ y tế quyết định; kiểm tra, đối chiếu kết quả xét nghiệm, chủ động sàng lọc toàn bộ người từ các tỉnh, thành phố khác trở về Hà Nội. 

Đối với các phương tiện vận tải hành khách công cộng đường bộ từ 14 tỉnh, thành phố có dịch bệnh gồm Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Khánh Hoà, Phú Yên, Đăk Lăk, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng, Thừa Thiên Huế, Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hoá, Hà Nam, lực lượng chốt trực sẽ yêu cầu quay đầu, không được di chuyển vào Hà Nội, trừ các trường hợp xe hợp đồng chuyên gia, cán bộ, công nhân viên, người lao động của các cơ quan, khu công nghiệp, khu chế xuất, trường hợp công dân hết cách ly tại các tỉnh về Hà Nội nhưng phải có quyết định kết thúc cách ly. Trường hợp không có quyết định phải đưa về trụ sở chính quyền gần nhất để xác minh, làm rõ. 

Dự kiến các chốt bắt đầu hoạt động từ 0h ngày 14/7. Thời gian hoạt động 24/24h, chia thành 4 ca trực. Thành phần tham gia mỗi chốt gồm liên quân cán bộ Cảnh sát giao thông, cán bộ Thanh tra giao thông, cán bộ y tế, cán bộ tư pháp cấp huyện…

X. Mai

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.