Vĩnh Phúc tạo mọi điều kiện cho dự án xây dựng trọng điểm

Sở Xây dựng Vĩnh Phúc là chủ đầu tư triển khai thực hiện 14 dự án trọng điểm theo phân công của UBND tỉnh Vĩnh Phúc. Để đẩy nhanh tiến độ xây dựng, hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra, Sở đã thực hiện nhiều giải pháp nhằm hoàn thành đúng tiến độ đã đề ra.

Tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, dự án đường Vành đai 2, thành phố Vĩnh Yên có tổng mức đầu tư hơn 199,7 tỷ đồng, với chiều dài 3,86km. Dự án gồm các hạng mục chính như nền đường, mặt đường, bó vỉa hè, cây xanh, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, trạm biến áp, an toàn giao thông.

Ngân sách tỉnh đã bố trí 150 tỷ đồng cho dự án, trong đó, năm 2017 là 107,2 tỷ đồng và năm 2018 là 42,7 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến đầu tháng 10-2018, nhà thầu mới thi công được khoảng 2,64km/3,86km nền đường do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng và phát triển quỹ đất tỉnh mới bàn giao được một phần diện tích.

Theo giải thích của Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng và phát triển quỹ đất tỉnh, đơn vị chưa hoàn thành việc giải phóng mặt bằng, giao đất sạch cho chủ đầu tư là do có nhiều khó khăn, vướng mắc.

Để không “lỡ hẹn” và hoàn thành dự án đúng dịp 30-4-2019, Sở Xây dựng đã chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan để giải quyết các vướng mắc trong công tác bồi thường và chỉ đạo đơn vị thi công tập trung máy móc, nhân lực thi công dự án khi có mặt bằng.

Sở xây dựng Vĩnh Phúc đã chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan để giải quyết các vướng mắc trong công tác bồi thường.
Sở xây dựng Vĩnh Phúc đã chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan để giải quyết các vướng mắc trong công tác bồi thường.

Tương tự như 2 dự án trên, dự án cải tạo, nâng cấp QL2B, đoạn từ cầu chân Suối đến khu lịch Tam Đảo I cũng đang bị chậm tiến độ do khó khăn trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Theo báo cáo của Sở Xây dựng, dự án này có chiều dài 12,31km, tổng mức đầu tư trên 375 tỷ đồng, trong đó, chi phí cho giải phóng mặt bằng hơn 29 tỷ đồng.

Dự án được khởi công xây dựng từ ngày 28-12-2016, đến nay, đơn vị thi công mới hoàn thành các hạng mục: cầu chân Suối, nền đường tại các vị trí đã bàn giao mặt bằng khoảng 8,15km; cống thoát nước ngang đường và đang triển khai các hạng mục cấp phối đá dăm, thảm mặt đường, tường chắn, điện chiếu sáng. Nguyên nhân là do UBND huyện Tam Đảo gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng nên chưa giao được mặt bằng sạch cho chủ đầu tư trước ngày 8-10-2016 như cam kết.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, không chỉ có các công trình trên, mà hầu hết các công trình, dự án trọng điểm do Sở làm chủ đầu tư như: dự án đường từ QL2 đến đường Yên Lạc – Vĩnh Yên, đoạn sân golf Đầm Vạc đến đường giao thông kết hợp đê ngăn nước Đầm Vạc... đều gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, chủ yếu do liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Cố gắng đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công

Năm 2018, Sở GTVT Vĩnh Phúc được giao 662,322 tỷ đồng để triển khai thực hiện 22 dự án, công trình, trong đó có 1 công trình quyết toán, 17 công trình chuyển tiếp và 4 công trình khởi công mới. Để đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình, dự án, hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn, ngay từ đầu năm, Sở đã có nhiều đổi mới trong công tác quản lý đầu tư xây dựng theo đúng quy định của Luật Ngân sách, Luật Đầu tư công, Luật Xây dựng.

Tuy nhiên, tiến độ triển khai thực hiện một số dự án, công trình giao thông còn chậm do thời gian thực hiện thủ tục đầu tư các dự án theo quy định của Luật Đầu tư công kéo dài. Một số dự án khởi công mới trong kế hoạch năm 2018 đến nhưng đến quý II-2018 mới được bố trí vốn dẫn đến việc triển khai các thủ tục lựa chọn nhà thầu chậm, nhất là các dự án phải thiết kế 2 bước là thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công – dự toán.

Bên cạnh đó, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng gặp khó khăn do đơn giá bồi thường còn thấp, nhiều hộ dân không chịu nhận tiền bồi thường và không bàn giao mặt bằng; công tác quản lý xây dựng, nhất là cấp xã sau thời điểm thông báo thu hồi đất chưa được chú trọng dẫn dến người dân xây dựng, tạo lập tài sản, vật kiến trúc trong phạm vi thu hồi của dự án để trục lợi và không hợp tác khi kiểm kê tài sản.

Theo đánh giá của Sở GTVT, những khó khăn trên đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ triển khai và tình hình giải ngân vốn đầu tư cho dự án. Tính đến hết ngày 20-10, Sở mới giải ngân được 315,4 tỷ đồng cho các dự án, đạt 47,6%.

Với quyết tâm giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2018, Sở Giao thông Vận tải tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương đẩy nhanh tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng các dự án. Tiêu biểu 3 dự án: Đường nối QL2- cầu Phú Hậu; dự án mở rộng cầu Bì La; dự án đường Tây Thiên – Tam Sơn; đẩy nhanh tiến độ thi công 3 dự án chuyển tiếp là cải tạo, nâng cấp ĐT 309 (gói thầu số 2); dự án cải tạo, nâng cấp ĐT301 (gói thầu số 10); dự án cải tạo, nâng cấp ĐT302, đoạn từ Km3-Km8+100.

Đồng thời, hoàn thiện thủ tục phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và chủ trương đầu tư 6 dự án dự kiến khởi công trong năm 2019.

Phan Đức

Các tin khác

Vinhomes Global Gate Hạ Long “khuấy đảo” thị trường địa ốc Vịnh Bắc Bộ

Vinhomes Global Gate Hạ Long “khuấy đảo” thị trường địa ốc Vịnh Bắc Bộ

Khi nội đô Hà Nội “chạm trần” về giá và cạn quỹ đất, dòng vốn nhạy bén đã nhanh chóng rẽ hướng chọn Vinhomes Global Gate Hạ Long làm “bến đỗ”. Với kỷ lục 1.000 căn ký thủ tục chỉ sau một tuần ra hàng, siêu đô thị khẳng định vị thế tâm điểm đầu tư nhờ hạ tầng siêu tốc và giá trị sinh thái độc bản giữa lòng di sản.

Nơi giá trị cuộc gặp vượt ra ngoài bàn tiệc

Nơi giá trị cuộc gặp vượt ra ngoài bàn tiệc

Sau một ngày làm việc với cường độ cao tại nhà máy hoặc những giờ hội nghị kéo dài, điều khách hàng cần không phải là thêm một hoạt động sôi động, mà là một khoảng lặng đủ để tái tạo sự cân bằng.

Đột phá cơ chế để hồi sinh hàng nghìn căn hộ bỏ hoang

Đột phá cơ chế để hồi sinh hàng nghìn căn hộ bỏ hoang

Theo số liệu thống kê, tính đến cuối năm 2025, trên địa bàn Hà Nội có khoảng 4.000 căn hộ tái định cư và nhà ở sinh viên sau nhiều năm vẫn chưa được đưa vào sử dụng. Tình trạng này sẽ được giải quyết khi Luật Thủ đô sửa đổi vừa được Quốc hội thông qua.

Boutique Home Tràng Cát: Lõi trung tâm đón vận hội lớn của Nam Hải Phòng

Boutique Home Tràng Cát: Lõi trung tâm đón vận hội lớn của Nam Hải Phòng

Boutique Home tại Happy Home Tràng Cát (Hải Phòng) sở hữu vị trí vàng - nơi dòng cư dân đông đúc, hạ tầng đồng bộ và nhịp lưu thông liên tục hội tụ. Trong bất động sản, những vị trí như vậy không chỉ tạo nên giá trị mà còn trực tiếp mở ra khả năng khai thác dòng tiền. Khi mọi điều kiện vận hành sẵn sàng, tiềm năng thương mại không còn là kỳ vọng mà là điều có thể nhìn thấy ngay trước mắt.

Gỡ nút thắt pháp lý, bảo vệ quyền lợi người dân

Gỡ nút thắt pháp lý, bảo vệ quyền lợi người dân

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường dù các quy định về công chứng và chứng thực giao dịch đất đai ngày càng nghiêm ngặt, nhưng trên thực tế, một lượng khổng lồ các giao dịch vẫn được thực hiện thông qua hình thức "giấy viết tay".

Dấu ấn đặc biệt của chuỗi đại đô thị của “bầu” Hiển ở Đồng bằng sông Cửu Long

Dấu ấn đặc biệt của chuỗi đại đô thị của “bầu” Hiển ở Đồng bằng sông Cửu Long

Trong chiến lược phát triển bất động sản của Tập đoàn T&T, có một đặc điểm khá nhất quán. Họ không vội vã “đánh sóng” theo chu kỳ thị trường mà lựa chọn cách đi dài hơi, tích lũy quỹ đất, hoàn thiện pháp lý, đầu tư thiết kế, rồi mới triển khai đồng loạt khi điều kiện chín muồi.

Dấu hiệu lãng phí khi hàng trăm cơ sở nhà, đất công ở Huế chưa thực hiện theo phương án sắp xếp

Dấu hiệu lãng phí khi hàng trăm cơ sở nhà, đất công ở Huế chưa thực hiện theo phương án sắp xếp

Thanh tra TP Huế vừa có kết luận chỉ ra nhiều sai phạm trong quản lý, sử dụng nhà, đất công trên địa bàn. Đáng chú ý, có tới 245 cơ sở nhà, đất đã được phê duyệt phương án sắp xếp, xử lý từ trước, nhưng đến thời điểm thanh tra vẫn chưa thực hiện được theo kế hoạch. Sự chậm trễ kéo dài trong tổ chức thực hiện đã làm giảm hiệu quả quản lý tài sản công.

“Đô thị sân bay” - động lực tăng trưởng bền vững trọng điểm phía Tây Thanh Hóa

“Đô thị sân bay” - động lực tăng trưởng bền vững trọng điểm phía Tây Thanh Hóa

Khi mô hình "Aerotropolis" (đô thị sân bay) đang trở thành xu hướng dẫn dắt dòng vốn toàn cầu, khu vực Lam Sơn – Sao Vàng nhanh chóng lọt vào tầm ngắm của các nhà đầu tư sành sỏi. Nằm tại "trái tim" giao thương huyết mạch, Khu đô thị Sao Mai Lam Sơn - Sao Vàng (Sao Mai Residence) không chỉ mang đến một không gian sống kiểu mẫu cho các gia đình mà còn mở ra cơ hội sinh lời bền vững, đón đầu chu kỳ cất cánh của hạ tầng hàng không xứ Thanh.

Thưởng thức cuộc sống, nghỉ dưỡng tại The Grand Island

Thưởng thức cuộc sống, nghỉ dưỡng tại The Grand Island

The Grand Island – biểu tượng của Ecopark tại Nghệ An, gồm 9 nhánh đảo quy hoạch đẹp nhất tại Đảo Châu Âu. Giữa không gian biệt lập đậm chất lãng mạn và cổ điển, cư dân được phục vụ bằng hệ tiện ích chăm sóc sức khỏe từ tổ hợp clubhouse 7.500m² - quy mô lớn nhất trong hệ thống clubhouse của nhà sáng lập Ecopark với nhiều tiện ích cao cấp như bể bơi bốn mùa, phòng gym, yoga, nhà hàng, sảnh tiệc, thềm cảnh quan mặt nước ven hồ.

Cần Giờ sẵn sàng cho “đại tiệc thể thao”: “Siêu đô thị” biển củng cố niềm tin cho nhà đầu tư

Cần Giờ sẵn sàng cho “đại tiệc thể thao”: “Siêu đô thị” biển củng cố niềm tin cho nhà đầu tư

Hàng nghìn runner, du khách và nhà đầu tư vẫn đang đổ về Vinhomes Green Paradise trước giờ khai cuộc VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ 2026, tạo nên bức tranh sôi động hiếm thấy tại vùng biển phía Nam TP Hồ Chí Minh. Sự kiện không chỉ mang tới “đại tiệc thể thao” đa trải nghiệm mà còn là phép thử thực tế cho tốc độ hoàn thiện hạ tầng và năng lực vận hành của siêu đô thị biển, củng cố niềm tin của khách hàng và nhà đầu tư.

“Điểm tựa” trong cuộc cách mạng dữ liệu đất đai

“Điểm tựa” trong cuộc cách mạng dữ liệu đất đai

Công cuộc xây dựng, làm sạch và hoàn thiện Cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai tại TP Hồ Chí Minh năm 2026 không chỉ là nhiệm vụ chuyên môn đơn thuần, mà là một bước ngoặt chiến lược trong quản lý nhà nước. Với phương châm “đúng - đủ - sạch - sống”, lực lượng Công an TP Hồ Chí Minh đang khẳng định vai trò nòng cốt, là “bệ đỡ” vững chắc để hiện thực hóa một chính quyền số minh bạch, hiện đại.