Cụm phà Vàm Cống đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm kết nối giao thông liên vùng và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa tỉnh Vĩnh Long và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Đây là cụm phà duy nhất còn lại ở miền Tây thực hiện sứ mệnh đảm bảo giao thông qua các bến phà lớn trên quốc lộ, gồm các bến phà: Đình Khao, Đại Ngãi, Kênh Tắt và Láng Sắt.
Theo ông Nguyễn Trúc Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long, việc chuyển giao là hình thức chuyển đổi cấp quản lý (từ Trung ương về địa phương). Hoạt động vận hành cụm phà vẫn giữ nguyên, không có thay đổi. Hoạt động tại các bến phà đảm bảo thông suốt, tuyệt đối không để gián đoạn việc phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Sở Xây dựng phối hợp với các đơn vị liên quan đảm bảo đầy đủ điều kiện làm việc, sinh hoạt và chế độ cho toàn bộ nhân sự của cụm phà, gồm 325 người (30 viên chức và 295 người lao động).
Ông Nguyễn Văn Thành, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ IV cho biết, việc chuyển giao nguyên trạng cụm phà Vàm Cống nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước phù hợp với định hướng phân cấp, phân quyền và tăng sự chủ động của địa phương trong công tác tổ chức thực hiện nhiệm vụ.
