Thuyền trưởng kể lại giây phút 15 ngư dân bị hất tung xuống biển Bình Định

15 ngư dân trên con tàu định mệnh BĐ-93241 TS chỉ có 14 người trở về trong vòng tay người thân, nhưng ký ức về chuyến biển kinh hoàng vẫn in trong ánh mắt thuyền trưởng Ngô Trương Trung...

Liên quan đến vụ tàu đánh cá của ngư dân Bình Định bị tàu vận tải biển Mariana đâm chìm, khiến hai ngư dân thương vong, sáng ngày 3-5, một tổ công tác phối hợp giữa Bộ đội biên phòng tỉnh Bình Định, Cảng vụ hàng hải Quy Nhơn, Bộ tư lệnh Vùng II Cảnh sát biển cùng một số cơ quan chức trách khác đã tiếp cận tàu Mariana đang neo đậu cách cầu cảng Quy Nhơn hơn 2 hải lý, tiếp tục tiến hành các hoạt động điều tra, thu thập chứng cứ tài liệu để xử lý vụ tai nạn theo quy định pháp luật Việt Nam.

Ông Trần Châu – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định thăm hỏi, động viên và tặng quà nhóm ngư dân may mắn thoát chết, đưa vào bờ trong đêm 2-5.
Ông Trần Châu – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định thăm hỏi, động viên và tặng quà nhóm ngư dân may mắn thoát chết, đưa vào bờ trong đêm 2-5.

Trước đó vào khoảng 15h30’chiều ngày 1-5, tàu vận tải biển Mariana mang số hiệu IMO 8617677, quốc tịch Micronesia - một quốc đảo ở Thái Bình Dương đang trong hải trình vận chuyển 1.660 tấn dầu DO từ vịnh Vân Phong (Khánh Hòa) sang Malaysia, đã đâm vào tàu đánh cá BĐ-93241 TS do ông Ngô Trương Trung (46 tuổi, trú ở xã Cát Khánh, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định) làm thuyền trưởng tại vị trí cách bờ biển TP Quy Nhơn về hướng Tây Nam khoảng 23 hải lý.

Vụ tai nạn khiến tàu đánh cá BĐ-93241 TS chìm đắm do vỡ nát, trong số 15 ngư dân bị hất tung xuống biển có hai người đồng hương thuyền trường là Nguyễn Đức Xuân Cảnh (49 tuổi) tử nạn, Nguyễn Hùng Sang (31 tuổi) bị thương nặng. 13 ngư dân còn lại lần lượt được cứu vớt đưa lên tàu vận tài biển Mariana. 

Ngay trong chiều hôm đó, tàu đánh cá BĐ-93029 TS do ông Ngô Trương Tính (44 tuổi, trú ở xã Cát Khánh, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định) đã đưa nạn nhân Nguyễn Hùng Sang vào đất liền để chuyển đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Định cấp cứu và điều trị.

Ông Bùi Văn Vương – Giám đốc Cảng vụ hàng hải Quy Nhơn cho biết: “Ngoài việc tạm giữ nhật ký hải trình, giấy chứng nhận đăng ký tàu thuyền, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật, sổ thuyền viên, chứng chỉ chuyên môn, hộ chiếu thuyền viên, vận đơn hàng hóa cùng các tài liệu, dữ liệu thông tin trên tàu vận tải biển Mariana, trong ngày 2 và 3-5, Cảng vụ hàng hải Quy Nhơn đã phối hợp Bộ đội biên phòng Bình Định, Bộ tư lệnh Vùng II Cảnh sát thu thập dấu vết liên quan vụ tai nạn, xác định vị trí, hiện trường tai nạn…Trong thời gian điều tra và xử lý vụ tai nạn theo quy định pháp luật Việt Nam, tàu vận tải biển Mariana tạm dừng vận hành và phải neo đậu tại cảng Quy Nhơn”.

Nhóm ngư dân trên tàu đánh cá BĐ-93029 TS may mắn thoát chết được đưa vào bờ trong đêm 2-5
Nhóm ngư dân trên tàu đánh cá BĐ-93029 TS may mắn thoát chết được đưa vào bờ trong đêm 2-5

Trong một diễn biến có liên quan, các cơ quan chức trách đã khám nghiệm tử thi ngư dân Nguyễn Đức Xuân Cảnh sau khi được đưa từ ngoài khơi vào bờ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định – ông Trần Châu trực tiếp đến cảng Hải đoàn 48 Bộ đội biên phòng ở TP Quy Nhơn trong đêm 2-5 để thăm hỏi, động viên và tặng quà cho thuyền trưởng tàu đánh cá BĐ-93241 TS cùng nhóm ngư dân sống sót sau vụ tai nạn kinh hoàng trên biển. 

UBND tỉnh Bình Định đã hỗ trợ gia đình ngư dân tử vong 5 triệu đồng, 14 ngư dân còn lại được hỗ trợ mỗi người 1 triệu đồng.

Mặc dù không bị thương vong, nhưng khi được đưa về đến cảng Hải đoàn 48 Bộ đội biên phòng, thuyền trưởng Ngô Trương Trung cùng nhiều ngư dân trên tàu đánh cá BĐ-93241 TS vẫn trong tâm trạng bàng hoàng khi nhắc đến thời khắc tai nạn. 

Ông Trung chia sẻ: “Thời điểm đó, giàn lưới vây rút chì đã được thả xuống lòng biển từ lâu, nên tui cùng nhóm ngư dân trên tàu đang nằm ngủ. Bất ngờ một cú va đập rất mạnh cho thân tàu lắc lư, chao đảo rồi lật nhào trong chớp nhoáng rồi chìm dần. Tôi bị kẹt trong ca bin tàu đã chìm dưới biển nên bị uống nước nhưng vẫn cố gượng sức bơi về phía có ánh sáng và may mắn thoát được ra ngoài. Hơn chục phút sau đó, tôi cùng một số ngư dân được thủy thủ tàu vận tải biển nước ngoài cứu vớt, trong khi anh Cảnh tử vong, chú Sang bị thương rất nặng, một số trường hợp khác xây xát chân tay. Sau đó, chú Sang được đưa vô bờ bằng tàu đánh cá BĐ-93029 TS do ông Ngô Trương Tính làm thuyền trưởng. Phương tiện mưu sinh của gia đình là chiếc tàu đánh cá BĐ-93029 TS cùng ngư cụ có tổng trị giá gần 6 tỷ đồng đã bị vỡ nát, chìm đắm, hư hại hoàn toàn. Đau xót hơn nữa là một đồng nghiệp đã bị thiệt mạng sau sự cố này”.

Vụ việc còn đang được các cơ quan chức trách tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân để xử lý theo quy định pháp luật Việt Nam. Báo CAND sẽ theo dõi và tiếp tục phản ánh cho bạn đọc khi có thông tin mới từ phía cơ quan chức trách.

15 ngư dân trên tàu đánh cá BĐ-93029 TS gồm có: thuyền trưởng Ngô Trương Trung, 46 tuổi; thuyền viên Trương Phước Hiếu, 42 tuổi; Lê Đức Liên, 47 tuổi; Nguyễn Văn Nhân, 39 tuổi; Lê Đình Tố, 26 tuổi; Nguyễn Đức Đày, 25 tuổi; Nguyễn Đức Hạt, 40 tuổi; Nguyễn Tuấn Thọ, 42 tuổi; Nguyễn Hùng Sang, 31 tuổi; La Đức Liên, 47 tuổi – cùng trú ở xã Cát Khánh, huyện Phù Cát; Phạm Hữu Thắng, 45 tuổi; Nguyễn Huỳnh Thiện, 40 tuổi – cùng trú ở xã Cát Thành, huyện Phù Cát (Bình Định); Nguyễn Hữu Tùng, 24 tuổi; Hoàng Văn Kiên, 27 tuổi – cùng trú ở xã Kỳ Phú, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh). Trong số đó, ngư dân Nguyễn Đức Xuân Cảnh đã tử vong; Nguyễn Hùng Sang bị thương nặng đang được điều trị tại Bệnh viên đa khoa tỉnh Bình Định.
Phan Văn Lương

Các tin khác

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.