1,16 tấn ma túy được vận chuyển bằng tàu cá tại vùng biển giáp ranh Việt Nam - Indonesia bị thu giữ, 9 đối tượng bị khởi tố với nhiều tội danh. Đây được xác định là đường dây mua bán, vận chuyển ma túy xuyên quốc gia trên biển có quy mô, tính chất đặc biệt nghiêm trọng với lượng tang vật thu giữ trên biển lớn nhất từ trước đến nay tại Việt Nam. Đồng thời cho thấy sự tinh vi trong phương thức, thủ đoạn, liều lĩnh của các đối tượng buôn ma túy.
Trong lúc đánh bắt ngoài khơi đảo Phú Quý, Lâm Đồng, tàu cá phát hiện một thi thể người dính vào lưới nên đã đưa vào đảo.
Các đối tượng người nước ngoài câu kết với người Việt Nam, lợi dụng tàu cá để vận chuyển ma túy từ vùng biển nước ngoài qua vùng biển Việt Nam, đưa đi nước thứ ba tiêu thụ.
Một tàu cá đang neo đậu ven bờ vịnh Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa bỗng dưng xảy ra sự cố hỏa hoạn. Vụ cháy không gây thương vong về người nhưng phần ca bin tàu và nhiều phần thân gỗ vỏ tàu đã bị ngọn lửa thiêu rụi.
Ngày 13/8, Hải đội Biên phòng Bộ đội Biên phòng TP Cần Thơ cho biết, vừa phối hợp với các tàu ngư dân tổ chức cứu nạn thành công tàu cá AG 96220 TS cùng 5 thuyền viên gặp nạn trên biển, đưa phương tiện và người bị nạn vào bờ an toàn.
Sau hải trình dài vượt sóng vượt sóng gió xuyên đêm, tàu SAR 273 không chỉ cứu nạn toàn bộ 30 ngư dân trên tàu cá bị bốc cháy trên biển, mà còn lai dắt tàu cá lâm nạn về đến cảng chuyên dụng ở phường Nam Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.
Sau 4 ngày mất tích khi làm việc trên tàu cá, thi thể một thuyền viên đã được tìm thấy và đưa vào bờ bàn giao cho gia đình.
Một thuyền viên tử vong khi tàu cá đang hoạt động trên biển. Thi thể nạn nhân được đưa vào bờ để cơ quan chức năng điều tra, làm rõ nguyên nhân.
TP Cần Thơ có bờ biển dài 72 km, vùng biển rộng khoảng 30.000 km²; có 3 cửa sông lớn (Định An, Trần Đề, Mỹ Thanh), với 2 Cảng cá (Trần Đề, Mỏ Ó). Địa phương được thiên nhiên ưu đãi về nguồn lợi thủy sản, ngoài phương tiện của ngư dân thành phố còn có ngư dân các tỉnh lân cận đến khai thác, buôn bán thủy sản.
Tàu cá chở 17 thuyền viên bị chìm sau khi va chạm với tàu hàng. Các ngư dân được cứu vớt nhưng 1 người đã tử vong.
Khi đang hoạt động trên biển, 1 tàu cá chở theo 7 ngư dân của tỉnh Quảng Ninh đã gặp sự cố bị chìm, chủ tàu kiêm thuyền trưởng hiện vẫn mất tích.
Rạng sáng 2/7, Chi cục Điều tra chống buôn lậu (Cục Hải quan) chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ một tàu cá vận chuyển khoảng 30.000 lít dầu DO không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp trên vùng biển TP Hồ Chí Minh.
Tàu cá số hiệu ĐNa-90981TS khi đang hoạt động tại khu vực vịnh Đà Nẵng thì bất ngờ bị phá nước và đang chìm, thuyền trưởng đề nghị cứu nạn khẩn cấp. Trên tàu cá có 10 lao động.
Nửa đêm, hai tàu cá đang neo đậu gần khu vực một cảng cá ở Khánh Hòa bất ngờ bốc cháy. Đám cháy bùng phát dữ dội, Cảnh sát đã triến khai phương án khống chế ngọn lửa không để lan sang những tàu cá gần đó.
Trong sáng nay (3/5), Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Khánh Hòa phối hợp Công an xã Vĩnh Hải khám nghiệm hiện trường để điều tra vụ cháy hai tàu cá của ngư dân tại cảng cá Mỹ Tân.
Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ nhằm phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý nghiêm tình trạng khai thác thủy sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).
Một thuyền viên trẻ tuổi mất tích sau khi một tàu cá bị sóng đánh chìm trong lúc vào cửa cảng La Gi.
Chiều 18/12, cơ quan ANĐT Công an tỉnh Cà Mau cho biết vừa khởi tố bị can, bắt tạm giam Lý Tấn Thến (SN 1979) và Nguyễn Thị Kiều Trang (SN 1981, vợ Thến, cùng ngụ phường Khánh Hội, TP Hồ Chí Minh) về hành vi “Tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép”; khởi tố bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Đặng Khải Em (SN 1982, ngụ ngụ xã Vĩnh Mỹ, tỉnh Cà Mau) cùng về hành vi trên.
Trao đổi với PV Báo CAND chiều 30/11, ông Nguyễn Xuân Cảnh, Chủ tịch UBND phường Phú Yên (Đắk Lắk) xác nhận, 2 ngư dân ở địa phương này mất tích trong một vụ tai nạn chìm tàu đánh cá trên vùng biển Trường Sa (Khánh Hòa).
TP Hồ Chí Minh đã vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của các sở, ngành và lực lượng chức năng cùng cả nước nỗ lực thực hiện các nhóm nhiệm vụ theo yêu cầu của Ủy ban châu Âu (EC) nhằm hướng tới mục tiêu gỡ bỏ cảnh báo “thẻ vàng”, bảo vệ uy tín quốc gia trong hoạt động khai thác và xuất khẩu thủy sản.
