Tập trung dự án trọng điểm, đừng quên công trình dân sinh!

Tập trung nguồn lực cho các đại dự án như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, sân bay Long Thành, nhưng nhiều đơn vị thi công lại “quên” hoàn trả, tu tạo đường dân sinh thiết yếu khiến cuộc sống và việc đi lại của bà con cực kỳ khó khăn, vất vả.

Thời gian qua, gần công trường các dự án lớn như dự án sân bay quốc tế Long Thành và tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, người dân địa phương phải sống trong cảnh nắng bụi, mưa bùn. Hạ tầng giao thông kết nối, đặc biệt là các tuyến đường liên xã, đang bị xuống cấp nghiêm trọng do các phương tiện chở vật liệu xây dựng phục vụ dự án cày xới mỗi ngày.

z7724933183749-8b7d41373c3ab7c12c98486fb804bd6b.jpg
Một đoạn cao tốc cắt ngang đường từ quốc lộ 51 vào khu vực Sở Síp (xã Long Đức cũ)

Ghi nhận thực tế tại một số địa phương thuộc huyện Long Thành (cũ), các tuyến giao thông, được xem là huyết mạch, kết nối trực tiếp với đại công trường như Tỉnh lộ 769 phải chịu áp lực quá tải khủng khiếp. Các tuyến đường dân sinh như đường Bưng Môn (đoạn cắt qua cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào KCN Lộc An – Bình Sơn) hay đường Sở Síp (qua xã Long Đức cũ) cũng thê thảm không kém. Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã thông tuyến, sân bay Long Thành cũng đã có chuyến bay dân dụng đầu tiên từ tháng 12/2025… nhưng ở thời điểm hiện tại, những con đường dân sinh hiện hữu vẫn oằn mình chịu đựng hàng ngàn lượt xe tải nặng qua lại mỗi ngày đêm.

z7724931095229-b1923d3eae0445ff9f17d24f31ce5b91.jpg
Mặt đường, nơi các phương tiện chở vật liệu phục vụ công trình trọng điểm xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, nguy hiểm.

Những hố sâu như “bẫy” người đi đường xuất hiện dày đặc, lớp nhựa đường bong tróc trơ lại đất đá lổm nhổm. Khi trời nắng, mỗi lượt xe tải lao qua kéo theo những trận bão bụi mịt mù làm khuất tầm nhìn. Ngược lại, chỉ cần một trận mưa, con đường lập tức biến thành ao bùn lầy lội, khiến các phương tiện của người dân liên tục bị trượt ngã.

Trong khi các đơn vị thi công, nhà thầu tập trung thi công dự án sân bay và cao tốc được vận hành xuyên đêm, cơ sở hạ tầng phục vụ trực tiếp cho đời sống dân sinh lại bị ngó lơ. Người dân địa phương từng đặt câu hỏi, phải chăng các nhà thầu đang đã “quên” trách nhiệm hoàn trả, duy tu những tuyến giao thông thiết yếu của vùng, hay họ đánh đổi an sinh của bà con để lấy tiến độ?

2-copy.jpg
Bụi bay mù mịt tại công trình trên tỉnh lộ 769.

Tỉnh lộ 769, đường Bưng Môn hay đường Sở Síp vốn là tuyến đường giao thương, đi học, đi làm hằng ngày của hàng ngàn người dân và công nhân. Việc các đơn vị thi công sử dụng đường để vận chuyển trang thiết bị, vật liệu là điều cần thiết để phục vụ lợi ích quốc gia, và người dân hoàn toàn đồng thuận, tạo điều kiện. Tuy nhiên, sự đồng thuận đó không đồng nghĩa với việc họ phải đánh đổi bằng sự an toàn về giao thông và về môi trường... Sự chậm trễ, thờ ơ trong việc dặm vá, bảo dưỡng của các đơn vị thi công không chỉ gây bức xúc trong dư luận mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông, ảnh hưởng tiêu cực đến an ninh trật tự tại địa phương.

Một chủ cửa hàng buôn bán vật liệu xây dựng trên đường 769, gần cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu từng gọi điện thoại tới lãnh đạo một đơn vị thi công phản ánh tình trạng bụi mù phủ bám, không khí ô nhiễm khiến gia đình chị và bà con quanh khu vực “không thở nổi”. Đơn vị thi công tiếp thu phản ánh của dân một cách rất cầu thị. Họ đã cho xe đi phun nước chống bụi được đúng... 1 lần suốt cả mùa khô.

z7724931022200-1175944903bfaf71cd3f63e4ffa2bc13.jpg
Người dân vất vả đi qua những làn bụi khi có phương tiện giao thông lớn đi qua.

Giờ thì mùa khô đã qua, không còn nhiều bụi bặm như trước thì tới việc các đoạn đường trên, nhất là khu vực dưới gầm cầu cạn cao tốc đi qua và đoạn đường dân sinh gần khu vực cầu, trên tỉnh lộ 769, thì ổ trâu, ổ voi… trở thành những cái bẫy của cả ôtô lẫn xe máy. Tại những điểm này, chỉ cần các đơn vị thi công cho xe san lấp và lu mặt đường cho bằng phẳng thì giao thông đã không trở nên hỗn loạn, mạnh ai nấy đi và tránh được những tai nạn không đáng có.

Các cơ quan chức năng địa phương, thành phố Đồng Nai cần vào cuộc quyết liệt hơn. Không thể để tình trạng các nhà thầu, đơn vị thi công sử dụng cơ sở hạ tầng rồi bỏ mặc hệ lụy cho người dân gánh chịu. Cần có sự giám sát chặt chẽ, buộc các đơn vị chủ đầu tư và nhà thầu ký cam kết rõ ràng về lộ trình duy tu, sửa chữa định kỳ các tuyến đường dân sinh bị ảnh hưởng trong suốt quá trình thi công. Nếu đơn vị nào cố tình chây ỳ, né tránh trách nhiệm, cần áp dụng các biện pháp chế tài mạnh mẽ như đình chỉ xe chở vật liệu hoặc xem xét năng lực đấu thầu trong các dự án tiếp theo.

Phát triển hạ tầng chiến lược như cao tốc, sân bay là mục tiêu lớn để thúc đẩy kinh tế đất nước. Nhưng, cái đích cuối cùng của sự phát triển vẫn là nâng cao chất lượng cuộc sống cho nhân dân. Đừng để những dự án, công trình hoàn thành, nhưng niềm vui của người dân lại không trọn vẹn chỉ vì những con đường nhỏ, đường dân sinh bị bỏ quên.

Văn Hào

Các tin khác

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 30/9, các cây cầu trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh đã chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này mở ra việc thông xe trên toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sau thời gian dài được khai thác tạm ở 2 đoạn đầu và cuối tuyến…

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Chiều 29/9, Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã tiến hành xác minh, kiểm tra hồ sơ và yêu cầu Bệnh viện Quốc tế City tổ chức Hội đồng chuyên môn để đánh giá toàn diện trường hợp người bệnh diễn biến nặng sau phẫu thuật thẩm mỹ, sau đó được chuyển đến Bệnh viện Nhân dân Gia Định và không qua khỏi.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Ngày 29/9, Phòng Kiểm tra - Pháp chế Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một số tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm nghiêm trọng trong hoạt động khám, chữa bệnh trên địa bàn.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 29/9, cơ quan chức năng của TP Đồng Nai đã phối hợp với đơn vị thi công kiểm tra hiện trường, khẩn trương tìm phương án khắc phục tình trạng mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện nhiều vết nứt, sụt lún và hố sâu có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông…

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Xuyên đêm cấp cứu thuyền viên người nước ngoài bị nạn trên biển

Xuyên đêm cấp cứu thuyền viên người nước ngoài bị nạn trên biển

Sáng 29/9, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) TP Hồ Chí Minh cho biết, sau nhiều giờ hành trình trong điều kiện cứu nạn trên biển, đến rạng sáng nay, lúc 2h40, lực lượng chức năng đã tiếp cận được MSC Hermes III. Lực lượng cứu nạn nhanh chóng lên tàu, tiến hành sơ cứu, hỗ trợ y tế cho thuyền viên bị nạn và đưa nạn nhân về bờ…