Sự kiện trọng đại của phụ nữ Saudi Arabia: Được phép lái xe!

Ngày 26-9 có thể được xem là ngày trọng đại của phụ nữ Saudi Arabia, bởi vào ngày này, Vua Salman đã ban sắc chỉ cho phép phụ nữ nước ông được phép lái xe ôtô trên đường. Như vậy là mong mỏi bấy lâu nay của phụ nữ Saudi Arabia - quốc gia duy nhất trên thế giới không cho phép phụ nữ lái xe - được ngồi sau vô-lăng đang sắp trở thành hiện thực.

Việc phụ nữ được phép lái xe đồng nghĩa với một chuyển biến lớn của xã hội

Với sắc chỉ của Vua Salman, sắp tới đây cơ quan chức năng Saudi Arabia sẽ tổ chức cho phụ nữ thi lấy bằng lái xe ôtô. Theo đó, chính phủ thành lập một cơ quan cấp bộ để tham mưu trong 30 ngày việc chuẩn bị thực hiện và sẽ chính thức triển khai cấp giấy phép lái xe ôtô cho phụ nữ từ ngày 24-6-2018. Sắc chỉ nêu rõ, động thái cấp phép cho phụ nữ lái xe phải được "áp dụng và bám sát theo các tiêu chuẩn của Luật Sharia", luật của Hồi giáo.

Khoảng một giờ sau sắc chỉ của Vua Salman được thông báo, Đại sứ Saudi Arabia tại Mỹ, Hoàng tử Khaled bin Salman vui mừng gọi đó là "một ngày lịch sử trọng đại ở Vương quốc Saudi Arabia". Phản ứng chung của nhiều nước trên thế giới là hân hoan chào mừng một "bước đi lớn và đúng hướng" của Saudi Arabia, vì nó mang lại cho phụ nữ thế giới thêm một thắng lợi trong cuộc đấu tranh vì quyền lợi, bình đẳng giới.

Hoàng thái tử Mohammed bin Salman, người đứng sau các cải cách mạnh mẽ của Saudi Arabia.

Hoàng thái tử Mohammed bin Salman, người đứng sau các cải cách mạnh mẽ của Saudi Arabia.

Saudi Arabia, cái nôi của Hồi giáo, lâu nay bị chỉ trích vì là quốc gia duy nhất trên thế giới cấm phụ nữ lái xe. Mặc dù trong những năm gần đây Hoàng gia Saudi Arabia đã có nhiều cải cách, tiến bộ trong các vấn đề liên quan đến phụ nữ nhằm tăng vai trò của phụ nữ trong xã hội, và đặc biệt là khai thác nguồn lực lao động nữ của đất nước, nhưng phụ nữ lái xe vẫn là một vấn đề nhức nhối.

Ở Saudi Arabia, quốc gia Hồi giáo áp dụng Luật Sharia nghiêm ngặt nhất, luật pháp quy định phụ nữ phải chịu sự giám sát, bảo vệ của nam giới, họ làm gì cũng phải xin phép và phải được sự đồng ý của người đàn ông bảo vệ họ, kể cả những quyết định mang tính cơ bản nhất trong đời sống của họ. Họ học hành, làm việc, đi du lịch hay trị bệnh đều phải hỏi ý kiến người đàn ông của họ. Vì thế, việc cho phép phụ nữ lái xe là phá vỡ một trong những điều cấm kỵ, là tháo bỏ một trong những "gông xiềng" mà pháp luật Saudi Arabia đã áp đặt cho phụ nữ.

Trong hơn 25 năm, quyền lái xe cho phụ nữ Saudi Arabia đã trở thành một vấn đề xã hội lớn. Việc phụ nữ được phép lái xe đồng nghĩa với một chuyển biến lớn của xã hội đối với nữ quyền. Từ thời Vua Abdullah, vị thế của phụ nữ ở Saudi Arabia đã bắt đầu được cải thiện từng bước. Họ đã được phép tham gia một số hoạt động xã hội cơ bản.

Đến khi Vua Salman lên ngôi năm 2015, phụ nữ tiếp tục được tạo điều kiện rộng rãi hơn, được phép tham gia nhiều hoạt động xã hội hơn, như chơi thể thao, tham gia thi đấu các giải thể thao trong nước, trong khu vực và thế giới. Không lâu trước khi được phép lái xe, họ còn được phép vào sân vận động để xem các trận đấu thể thao như nam giới.

Trong hoàng gia Saudi Arabia không phải là không có những nhân vật cấp tiến, và có thể nhờ tiếng nói trọng lượng của họ mà sắc chỉ quan trọng này mới được ban hành. Vào tháng 12-2016, Hoàng tử Al-Waleed Bin Talal đã kêu gọi chính phủ dỡ bỏ lệnh cấm lái xe đối với phụ nữ bởi việc này khiến nền kinh tế đất nước sẽ mất đi hàng tỉ USD.

Bin Talal, một người đã nhiều năm ủng hộ nữ quyền tại Saudi Arabia, cho rằng cần phải bỏ các hạn chế đối với phụ nữ vì sự cấp bách kinh tế cũng như quyền của phụ nữ. Ông Al-Waleed cho biết, hiện trung bình mỗi gia đình Saudi Arabia chi 1.000 USD (3.800 riyal)/tháng cho một tài xế.

Tháng 6-2017, Hoàng tử Faisal Bin Abdullah khi trả lời phỏng vấn của đài truyền hình Rotana Khalijia tại thủ đô Riyadh, Saudi Arabia, đã phát biểu rằng: "Từ lâu nay phụ nữ bị cấm lái xe, nhưng trước đây phụ nữ đã từng điều khiển những con lạc đà của mình. Phụ nữ cần được trao quyền bởi họ đại diện cho hơn một nửa xã hội".

Hoàng tử Faisal Bin Abdullah từng đồng thời đảm nhiệm chức Bộ trưởng Giáo dục của Saudi Arabia giai đoạn 2009 - 2013 cho rằng, những thay đổi sẽ là "không tránh khỏi". "Thay đổi phải bắt đầu từ bên trong và phụ nữ cần chứng tỏ sự thành công của bản thân cũng như ảnh hưởng tích cực của mình đối với xã hội".

Vị Hoàng tử này khẳng định: "Tôi rất tự hào về phụ nữ Saudi Arabia. Họ là những người mẹ, người vợ, những cô con gái và tôi rất đỗi tự hào về họ và về đức tin, niềm tin cũng như cam kết của họ trong thời đại hiện nay của chúng ta. Phụ nữ Saudi Arabia là nền tảng của xã hội và họ giữ vị trí quan trọng trong nền văn minh Hồi giáo".

Theo Hoàng tử Khaled bin Salman, sắc chỉ của Vua Salman việc cho phép phụ nữ lái xe có nghĩa là họ sẽ không cần phải xin phép "người bảo vệ" khi tự mình tham gia vào các hoạt động trong xã hội. Hơn nữa, không chỉ phụ nữ Saudi Arabia được phép lái xe, mà kể cả phụ nữ ở các nước láng giềng trong khu vực Trung Đông và Bắc Phi có bằng lái xe ôtô cũng được lái xe ở Saudi Arabia. Quyết định này được đánh giá là một bước tiến bộ lớn, một động thái rõ nét trong chương trình cải cách kinh tế - xã hội mà Hoàng thái tử Mohammed bin Salman đang tiến hành.

Hành trình gian khó cho nữ quyền

Từ trước những năm 1990, Saudi Arabia không có quy định chính thức nào cấm phụ nữ lái xe. Trên thực tế dù không có lệnh cấm này, thì phụ nữ ở Saudi Arabia đã bị cánh đàn ông trong các gia đình "cấm tiệt" chuyện lái xe ngoài đường. Nam giới Saudi Arabia, đặc biệt những người sùng đạo, tin rằng việc để phụ nữ lái xe là sự bắt đầu cho một cuộc sụp đổ về mặt… đạo đức.

Mong ước được ngồi sau vô-lăng của phụ nữ Saudi Arabia sắp thành hiện thực.
Mong ước được ngồi sau vô-lăng của phụ nữ Saudi Arabia sắp thành hiện thực.

Chưa kể một thực tế khác là dù không bị cấm lái xe, nhưng phụ nữ ở Saudi Arabia không được cấp bằng lái. Tuy nhiên sau một vụ việc 47 phụ nữ lái xe chở gia đình đi chơi, Saudi Arbia đã đưa ra lệnh cấm trên. Chính quyền cho rằng hành động của các phụ nữ này là một sự thách thức. Không chỉ bị bắt giam, sau khi được thả ra họ còn bị mất việc làm, chịu sự giám sát rất nghiêm ngặt.

Hồi năm 2014, chính quyền Saudi Arabia đã thẳng tay bắt giam 2 phụ nữ vì việc hai người này lái xe ôtô đến Saudi Arabia. Loujaina al-Hathloul, 25 tuổi, là người ủng hộ phong trào đòi quyền lái xe cho phụ nữ Saudi Arabia.

Cuối tháng 11-2014, Hathloul đăng tải một đoạn clip ghi cảnh cô lái xe tới Saudi Arabia để kêu gọi người ủng hộ. Tại biên giới, Hathloul đã lập tức bị cảnh sát Saudi Arabia bắt giam. Một ngày sau đó, Maysal al-Amoudi, bạn gái của Hathloul, đã tự lái ô tô mang đồ ăn tới cho bạn mình. Theo chân Hathloul, Maysal al-Amoudi cũng bị "mời" vào nhà giam. Cả hai chỉ được thả sau khi ở trong nhà giam của Saudi Arabia cả tháng trời.

Các nhà hoạt động nữ quyền ở Saudi Arabia đã kiên trì tổ chức chiến dịch vận động cho quyền này. Họ bao gồm những phụ nữ Saudi Arabia can đảm lái xe ra phố để biểu thị sự phản kháng của mình, bất chấp việc họ có thể bị bắt giam và tuyên án tù. Họ viết đơn thỉnh nguyện gửi lên Vua Saudi Arabia và quay video phụ nữ lái xe gửi cho các cơ quan truyền thông đăng tải để gây ấn tượng, tạo sự chú ý trong dư luận. Nhà hoạt động nữ quyền Manal al-Sherif từng bị bắt giam vào năm 2011 vì lái xe phản kháng trên phố đã viết trên Twitter những dòng suy nghĩ phấn khởi sau thông báo sắc chỉ của Vua Salman.

Đương nhiên thành phần bảo thủ trong Hội đồng Shura và trong Hoàng gia Saudi Arabia không tán thành quyết định của Vua Salman. Một số người đã lên mạng xã hội Twitter để bày tỏ sự bất bình, cho rằng quyết định cho phép phụ nữ lái xe là một việc làm "bẻ cong luật Sharia".

Đầu năm 2016, Thái tử hàng kế vị thứ hai Mohammed bin Salman đã bác bỏ đề xuất sớm bãi bỏ lệnh cấm phụ nữ lái xe và cho rằng, Saudi Arabia chưa sẵn sàng cho việc này. Một số giáo sĩ có quyền lực mạnh ở Saudi Arabia lập luận rằng, phụ nữ không thể lái xe một mình ngoài xã hội, vì việc đó có thể dẫn đến việc họ sẽ dễ dàng chung chạ với những người đàn ông lạ mặt, không phải "người bảo vệ" của họ, do đó họ sẽ vi phạm các quy tắc về giới trong luật Hồi giáo.

Vào năm 2016, đại giáo sĩ Abdulaziz bin Abdullah al-Sheikh đã tuyên bố: cho phép phụ nữ lái xe là một "vấn đề nguy hiểm và không được phép". Trước đó, vào năm 2013, giáo sĩ Saleh al-Lohaidan từng đưa ra tuyên bố gây chấn động khi cho rằng phụ nữ lái xe có nguy cơ bị tổn thương buồng trứng!

Mặt khác, quyết định cho phép phụ nữ lái xe của Hoàng gia Saudi Arabia cũng tạo ra ảnh hưởng nhất định về mặt kinh tế. Latifa al-Shaalan, một thành viên Hội đồng Shura, thì cho rằng phụ nữ được phép lái xe sẽ giúp gia tăng cơ hội việc làm cho họ ở khu vực tư nhân. Khi đi làm việc, họ sẽ không cần người đưa đón, có thể tự mình đi đến nơi làm việc.

Do đó, những dịch vụ nhằm phục vụ cho các hoạt động xã hội của phụ nữ lâu nay sẽ có nguy cơ biến mất hoặc giảm thu nhập, như dịch vụ taxi Uber và Careem. Cần biết rằng, phương tiện giao thông công cộng ở Saudi Arabia không nhiều lắm, lại thường xảy ra chuyện tài xế taxi quấy nhiễu hành khách nên loại xe dịch vụ như Uber rất được dân chúng hưởng ứng.

Giờ khi người phụ nữ  có quyền lái xe thì loại hình dịch vụ này không sớm thì muộn sẽ rơi vào cảnh "chợ chiều", nhưng đổi lại, sự gia tăng quyền tự do cho phụ nữ cũng đồng nghĩa với những thay đổi trong xã hội theo hướng tích cực hơn, từ đó tác động, thúc đẩy cải cách kinh tế mạnh mẽ hơn.

Saudi Arabia là một trong những nước bảo thủ nhất thế giới, xưa nay vẫn chủ trương "nam nữ thụ thụ bất thân". Trước đây, phụ nữ nước này không được đi bầu cử và ứng cử. Tuy nhiên, trong cuộc bầu cử Nghị viện các cấp (Local Council) ngày 12-12-2015, phụ nữ Saudi Arabia không những được đi bầu, mà còn có quyền ra ứng cử. Có thể nói, được đi bầu cử hoặc ứng cử là biến đổi bước đầu trong quyền bình đẳng giữa nam và nữ ở Vương quốc Hồi giáo Saudi Arabia.

Luật sư Sarah Leah Whitson, người Mỹ, Giám đốc Tổ chức Giám sát Nhân quyền ở khu vực Trung Đông và Bắc Phi, nhận xét: Phụ nữ Saudi Arabia có quyền ứng cử và bầu cử là bước tiến lớn trong một vương quốc vốn do nam giới thống trị. Tuy phụ nữ Saudi Arabia được quyền bầu cử và ứng cử, nhưng vẫn không được bỏ chung thùng phiếu với nam cử tri. Thêm vào đó, người phụ nữ không được phép lái xe, khiến cho cử tri nữ gặp rất nhiều khó khăn.

Đợt bầu cử đó, Công ty taxi Uber cùng Hội Phụ nữ Từ thiện Al-Nahda hợp tác đưa đón miễn phí cho những nữ cử tri muốn đi đến trạm bỏ phiếu. Tổ chức phụ nữ này hy vọng, việc làm này có thể thúc đẩy nữ quyền ở Saudi Arabia. Mặc dù vậy, đa số người dân ở nước Hồi giáo bảo thủ này vẫn chịu ảnh hưởng của tư tưởng "phụ nữ không nên xuất đầu lộ diện".

Họ cho rằng, phụ nữ không nên ra ứng cử, hoặc đi bầu cử. Cử tri Maitai nói: "Vai trò phụ nữ không phải ở chỗ đó, điều họ nên làm là công việc nội trợ, nuôi dưỡng con cái. Nếu cho phụ nữ gánh vác công việc xã hội, ai là người trông coi công việc trong gia đình". Tuy vậy, cuộc bầu cử hôm 12-12-2015 đã gửi tín hiệu mạnh mẽ tới xã hội Saudi Arabia rằng, phụ nữ đang tiếp tục cuộc hành trình tham gia nhiều hơn nữa vào đời sống cộng đồng.

Quốc Vương-Hiếu Thảo (tổng hợp)

Các tin khác

Mỹ sẽ rút 5.000 quân khỏi châu Âu

Mỹ sẽ rút 5.000 quân khỏi châu Âu

Mối rạn nứt giữa Mỹ và các đồng minh NATO ở châu Âu ngày càng lớn thêm với việc Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ sẽ rút 5.000, và có thể nhiều hơn nữa, binh sĩ đóng tại Đức, sau khi Thủ tướng Đức Friedrich Merz chỉ trích cách Mỹ xử lý xung đột Iran.

Tác động của việc UAE rút khỏi OPEC

Tác động của việc UAE rút khỏi OPEC

Từ ngày 1/5, Các tiểu vương quốc Arab Thống Nhất (UAE) thống báo rút khỏi Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và cơ chế OPEC+. Việc lựa chọn rút khỏi tổ chức sau gần 60 năm là thành viên ở thời điểm này được coi là cú sốc với “cartel dầu mỏ” do Saudi Arabia dẫn đầu bấy lâu nay, và cả với hệ thống cung ứng năng lượng thế giới.

Trung Đông: Các bên nỗ lực tháo gỡ bế tắc

Trung Đông: Các bên nỗ lực tháo gỡ bế tắc

Những ngày qua, Tổng thống Mỹ liên tục đưa ra nhiều thay đổi bất ngờ trong nỗ lực tháo gỡ bế tắc ở Iran. Sau khi cho rằng Iran vẫn chưa “trả giá đủ lớn”, ngày 5/5, ông đưa ra cái gọi là Dự án Tự do, để giúp các tàu và thủy thủ đoàn bị mắc kẹt thoát khỏi Vịnh Persic, nhưng cũng nhằm làm suy yếu sự kiểm soát của Iran đối với eo biển Hormuz.

Một cuộc so găng ở độ cao 550km

Một cuộc so găng ở độ cao 550km

Bình minh ngày 24/2/2022 không chỉ được đánh dấu bằng tiếng xích xe tăng Nga gầm rú vượt qua biên giới Ukraine, mà còn bởi một “cú đánh bồi” lạnh lùng và vô hình trên không gian mạng. Đúng một giờ trước khi phát súng đầu tiên nổ ra, mã độc AcidRain đã âm thầm đánh sập mạng vệ tinh của Viasat, khiến hàng nghìn modem trở thành những khối nhựa vô dụng. Một phần hệ thống liên lạc chỉ huy của Ukraine lập tức tê liệt, 5.800 turbine điện gió ở Đức mất kết nối điều khiển từ xa, hàng chục nghìn thuê bao internet ở Pháp, Hungary, Hy Lạp và Ba Lan mất kết nối. Đó là buổi sáng khiến thế giới hiểu ra: bầu trời thấp không còn là vùng trung lập, mà đã trở thành chiến trường.

Vịnh Aden lại dậy sóng

Vịnh Aden lại dậy sóng

Một loạt tàu thương mại bị cướp biển khống chế trên vùng biển Somalia và vịnh Aden chỉ trong khoảng 2 tuần, từ cuối tháng 4 đến đầu tháng 5/2026. Đây là tốc độ leo thang chưa từng thấy kể từ thập kỷ trước - thời điểm hành lang hàng hải này trở thành nỗi kinh hoàng của ngành vận tải biển toàn cầu. Điều gì đã kéo “bóng ma hải tặc” trở lại, và tại sao đúng vào lúc này?

Những thông điệp từ nước Anh

Những thông điệp từ nước Anh

Giữa lúc quan hệ Anh - Mỹ đang trải qua thử thách nghiêm trọng, chuyến thăm kéo dài 4 ngày của Quốc vương Charles III tới Washington nhân kỷ niệm 250 năm ngày ký Tuyên ngôn Độc lập đã mang theo nhiều thông điệp quan trọng về “mối quan hệ đặc biệt” giữa hai bên.

Liên hợp quốc tìm người kế nhiệm Tổng Thư ký Antonio Guterres: Cuộc đua ngắn hay dài nhất?

Liên hợp quốc tìm người kế nhiệm Tổng Thư ký Antonio Guterres: Cuộc đua ngắn hay dài nhất?

Ngày 21 và 22/4 vừa qua, 4 ứng cử viên cho chức Tổng Thư ký Liên hợp quốc đã trải qua các phiên đối thoại trực tiếp trước Đại Hội đồng - sự kiện được ví như “một trong những cuộc phỏng vấn xin việc khắt khe nhất thế giới”. Cuộc đua thay thế ông Antonio Guterres, người kết thúc nhiệm kỳ ngày 31/12/2026, đang bước vào giai đoạn quyết định.

Colombia: “Hòa bình toàn diện” hay “chiến tranh toàn phần”?

Colombia: “Hòa bình toàn diện” hay “chiến tranh toàn phần”?

Thỏa thuận hòa bình mang tính bước ngoặt năm 2016 giữa Chính phủ Colombia và lực lượng nổi dậy lớn nhất ở Mỹ Latin đã thành công ở một số khía cạnh: Lực lượng vũ trang Cách mạng Colombia (FARC) đồng ý hạ vũ khí và bạo lực từng tàn phá đất nước đã giảm đáng kể.

Chiến tranh hiện đại và sự phụ thuộc trí tuệ nhân tạo

Chiến tranh hiện đại và sự phụ thuộc trí tuệ nhân tạo

Cuộc xung đột diễn ra tại Trung Đông cho thấy mức độ phụ thuộc ngày càng cao của quân đội Mỹ và Israel vào trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực quân sự, đặc biệt là trong việc xác định mục tiêu và lập kế hoạch tấn công.

Vận tải biển tránh Hormuz, chọn lối Panama

Vận tải biển tránh Hormuz, chọn lối Panama

Hormuz bị phong tỏa đẩy chuỗi cung ứng toàn cầu vào thế đảo lộn, khiến các hãng vận tải đổ dồn qua kênh đào Panama và chấp nhận trả phí ưu tiên cao chưa từng có để tránh rủi ro chậm trễ.

Khi UAE rời khỏi OPEC...

Khi UAE rời khỏi OPEC...

Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) thông báo, kể từ ngày 1/5, nước này rời khỏi Tổ chức Các quốc gia xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) sau 60 năm là thành viên, giáng một đòn nặng nề vào tổ chức này, trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nguồn cung lớn nhất lịch sử.

Quốc hội gỡ “khó” từ đất đai đến thuế: Mở lối cho dòng chảy nguồn lực

Quốc hội gỡ “khó” từ đất đai đến thuế: Mở lối cho dòng chảy nguồn lực

Chỉ với 12 ngày làm việc, nhưng Kỳ họp thứ Nhất Quốc hội khóa XVI đã thực hiện rất nhiều nhiệm vụ quan trọng: đó là, tập trung kiện toàn bộ máy Nhà nước, bầu các chức danh lãnh đạo cao cấp; kịp thời thể chế hóa nhiều chủ trương, chính sách thành pháp luật để triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng; đồng thời, quyết định các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh và đối ngoại, trong đó có nhiều nhiệm vụ gấp rút, cấp bách; thông qua 9 luật và 31 nghị quyết.

Những lá phiếu giữa đống đổ nát Gaza

Những lá phiếu giữa đống đổ nát Gaza

Cuộc bầu cử đầu tiên của người Gaza sau hơn 2 thập kỷ, diễn ra tại thành phố Deir al-Balah hôm 26/4, đã chứng kiến thắng lợi nghiêng về những ứng viên được cho là có liên hệ với Chính quyền Palestine (PA). Nhưng, đằng sau kết quả ấy vẫn là những câu hỏi thực chất chưa có lời đáp về năng lực quản trị và vai trò của PA trong một cục diện mà họ hầu như bị gạt ra ngoài lề.

Eo biển Hormuz và “cơn địa chấn” năng lượng

Eo biển Hormuz và “cơn địa chấn” năng lượng

Những chuyến tàu dầu bắt đầu khựng lại ở eo biển Hormuz, khi cuộc xung đột Iran nổ ra đang khiến cả thế giới như nín thở. “Chúng ta đang đối mặt với mối đe dọa an ninh năng lượng lớn nhất trong lịch sử”, ông Fatih Birol, Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), đã thốt lên như vậy và nó không phải là lời nói quá.

EU chính thức phê duyệt gói vay 90 tỷ euro cho Ukraine

EU chính thức phê duyệt gói vay 90 tỷ euro cho Ukraine

Liên minh châu Âu (EU) hôm 23/4 đã phê duyệt gói vay 90 tỷ euro để giúp Ukraine đáp ứng các nhu cầu kinh tế và quân sự trong 2 năm, theo tuyên bố của Síp, Chủ tịch luân phiên của EU. Đồng thời, phê duyệt một loạt biện pháp trừng phạt mới đối với Nga.

Châu Âu và cuộc chiến Trung Đông

Châu Âu và cuộc chiến Trung Đông

Châu Âu đang ở vị thế vô cùng khó xử trong cuộc xung đột Mỹ/Israel - Iran. Họ vừa không phải là bên ra quyết định có ảnh hưởng đến cuộc chiến, vừa không phải là bên trung gian hòa giải có ảnh hưởng đáng kể. Châu Âu chỉ là bên ngoài cuộc, bất lực trong việc can thiệp và là nạn nhân gánh chịu những tổn thất không ngừng lan rộng.

Nước Anh và những trăn trở kéo dài từ một cuộc “ly hôn”

Nước Anh và những trăn trở kéo dài từ một cuộc “ly hôn”

10 năm sau “cuộc ly hôn” thế kỷ, nước Anh vẫn chưa tìm thấy bình yên hậu Brexit. Giữa những hệ lụy kinh tế kéo dài và một nghịch lý là làn sóng mong muốn quay lại EU ngày càng dâng cao trong dư luận, Thủ tướng Keir Starmer đứng trước bài toán nan giải: làm sao để thực hiện lời hứa về một “nước Anh toàn cầu” mà không làm ngơ trước sự đảo chiều tư tưởng của công chúng.

Sự mệt mỏi bắt đầu len lỏi ở Điện Capitol

Sự mệt mỏi bắt đầu len lỏi ở Điện Capitol

Những dấu hiệu mệt mỏi, mất kiên nhẫn đang len lỏi trong hàng ngũ Đảng Cộng hòa trước diễn biến ngày càng khó kiểm soát của cuộc chiến với Iran. Giữa áp lực kinh tế, sức ép cử tri và toan tính chính trị, liệu tín hiệu từ các nghị sĩ có thể thúc đẩy Nhà Trắng tiến nhanh hơn đến thỏa thuận chấm dứt chiến sự?

Mỹ - Iran: Ngừng bắn và những kịch bản

Mỹ - Iran: Ngừng bắn và những kịch bản

Cùng với thỏa thuận ngừng bắn, cả Washington và Tehran đã đưa ra những tuyên bố chiến thắng trái ngược nhau. Kể từ ngày 28/2, ước tính Mỹ và Israel đã thực hiện hơn 13.000 cuộc tấn công vào các mục tiêu tại Iran, ban đầu chủ yếu nhắm vào các đơn vị quân sự, sau đó mở rộng thành 800 cuộc không kích nhằm vào các cơ sở hạ tầng công nghiệp quốc phòng trọng yếu, bao gồm đường sắt, đường bộ và cầu.

Israel - Lebanon: Sự yên tĩnh mong manh

Israel - Lebanon: Sự yên tĩnh mong manh

0 giờ ngày 17/4, lệnh ngừng bắn tạm thời 10 ngày giữa Israel và Lebanon có hiệu lực. Dù rất mong manh nhưng lệnh ngừng bắn được xem là một trong những nỗ lực ngoại giao nhằm chấm dứt chiến tranh, mang lại hòa bình lâu dài cho khu vực Trung Đông.