Sở Xây dựng Hà Nội xin lỗi người dân sau trận ngập lịch sử

Trước tình trạng ngập úng nghiêm trọng sau trận mưa lịch sử ngày 30/9, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội đã chính thức gửi lời xin lỗi và mong nhận được sự thông cảm, chia sẻ từ người dân Thủ đô. Lãnh đạo Sở khẳng định đây là "thiên tai ngoài mong muốn" khi lượng mưa đã vượt xa công suất thiết kế của hệ thống thoát nước.

Trao đổi với báo chí, ông Lê Văn Du, Trưởng phòng Quản lý Hạ tầng cấp, thoát nước thuộc Sở Xây dựng Hà Nội thay mặt đơn vị nhận trách nhiệm và bày tỏ sự đồng cảm với những bất tiện mà người dân phải đối mặt. "Sở Xây dựng xin lỗi người dân và rất mong người dân thông cảm, chia sẻ". Ông Du nhấn mạnh rằng trận mưa lớn, kéo dài và diễn ra liên tục đã gây ảnh hưởng lớn đến đời sống và sinh hoạt của người dân, đây là một sự kiện bất khả kháng.

Lý giải về nguyên nhân hàng loạt tuyến phố Hà Nội chìm trong biển nước, đại diện Sở Xây dựng cho biết yếu tố chính là do lượng mưa cực lớn, vượt quá khả năng chịu tải của hệ thống thoát nước đô thị, vốn được thiết kế cho trận mưa có cường độ 310mm/2 ngày. Tuy nhiên, trong ngày 30/9, nhiều khu vực đã ghi nhận lượng mưa cao đột biến. Đơn cử, lượng mưa tại khu vực Ô Chợ Dừa lên tới 527,2mm (vượt 170% công suất thiết kế) và Hai Bà Trưng là 407,7mm (vượt 131,5%). Khi hệ thống thoát nước bị quá tải, nước mưa không thể tiêu thoát kịp đã chảy tràn trên mặt đường và dồn về các khu vực trũng thấp, gây ra tình trạng ngập sâu.

Sở Xây dựng Hà Nội xin lỗi, mong người dân thông cảm sau trận ngập lịch sử -0
Lượng mưa quá lớn, vượt quá khả năng của hệ thống thoát nước khiến Hà Nội ngập sâu nhiều tuyến phố ngày 30/9.

Bên cạnh yếu tố thời tiết cực đoan, Sở Xây dựng cũng thẳng thắn nhìn nhận những hạn chế từ hạ tầng. Một nguyên nhân quan trọng khác là hệ thống thoát nước của thành phố vẫn đang trong quá trình đầu tư xây dựng, chưa hoàn thiện và thiếu đồng bộ. Nhiều công trình đầu mối thoát nước và hồ điều hòa theo quy hoạch vẫn đang bị thực hiện chậm.

Đặc biệt, vấn đề này càng trở nên phức tạp tại các khu đô thị mới. Hạ tầng thoát nước tại đây chưa được khớp nối đồng bộ với hệ thống tiêu thoát chung của khu vực. Một số khu đô thị mới thậm chí có cốt nền thấp hơn các khu vực xung quanh, khiến nước từ nơi khác đổ dồn về rất nhanh khi có mưa lớn, gây ra các điểm ngập cục bộ nghiêm trọng. Tình hình càng thêm khó khăn khi các nguồn xả và trạm bơm đầu mối theo quy hoạch vẫn chưa được xây dựng hoàn chỉnh.

Đối mặt với trận mưa lịch sử, Sở Xây dựng cho biết đã chủ động triển khai các phương án ứng phó từ trước. Cụ thể, từ ngày 27/9, Sở đã chỉ đạo các đơn vị thoát nước bơm hạ mực nước trên hệ thống và các hồ nội thành để tăng khả năng trữ nước. Toàn bộ 100% nhân lực (trên 2.479 người) cùng hơn 500 máy móc, thiết bị đã được huy động ứng trực. Sở cũng đã phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường để hạ mực nước trên các sông, mương và hồ thủy lợi nhằm hỗ trợ tiêu thoát.

Để khắc phục hậu quả nhanh nhất, ông Lê Văn Du cho biết các đơn vị đang tổ chức ứng trực 24/24h, tập kết nhân lực và thiết bị tại các vị trí ngập úng. Các công trình đầu mối thoát nước hiện có được vận hành tối đa công suất, ưu tiên thoát nước cho lưu vực sông Tô Lịch về trạm bơm Yên Sở thông qua các cửa điều tiết hồ điều hòa Yên Sở.

Về giải pháp lâu dài, Sở Xây dựng đã có những kiến nghị cụ thể lên UBND TP Hà Nội. Trong đó, Sở đề xuất triển khai xây dựng các công trình xử lý úng ngập cục bộ như bể chứa nước ngầm tại các khu đất công, công viên, vườn hoa, kết hợp với các trạm bơm chuyển bậc để tăng cường khả năng tiêu thoát nước. Quan trọng hơn, trong quá trình lập Quy hoạch cao độ nền và thoát nước Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn 2065, Sở sẽ tính toán lại các kịch bản ứng phó với biến đổi khí hậu, đặc biệt là với các trận mưa có cường độ lớn hơn mức 310mm/2 ngày, nhằm nâng cao năng lực chống chịu của thành phố trong tương lai.

Phạm Huyền - Phan Hoạt

Các tin khác

Học sinh được hướng dẫn kỹ năng sử dụng xe máy điện khi tham gia giao thông.

Hà Nội triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai chiến dịch bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn trên địa bàn thành phố. Chiến dịch tập trung nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng xử lý tình huống giao thông, hướng tới chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông ngay từ cơ sở.

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Thực hiện Kế hoạch công tác năm 2026, ngày 29/9, Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước đã phối hợp với Sở Tư pháp TP Hà Nội tổ chức Hội nghị phổ biến nội dung mới của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước và tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ về công tác bồi thường của nhà nước.

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Lực lượng vũ trang ở Quảng Trị khẩn trương giúp dân sửa đường vào thôn Cát, Trỉa

Những ngày cuối tháng 9, trên tuyến đường vào thôn Cát, thôn Trỉa, xã Hướng Phùng (Quảng Trị), những bước chân vốn quen với thao trường, biên giới và nhiệm vụ giữ gìn an ninh trật tự lại cùng bước trên một con đường đầy đất đá. Cán bộ, chiến sĩ Công an xã Hướng Phùng, Ban Chỉ huy Quân sự xã, Đồn Biên phòng Hướng Phùng cùng người dân phát quang cây cối, vệ sinh mặt đường, khắc phục những vị trí hư hỏng.

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Hà Nội tìm giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao

Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Hà Nội Trần Thế Cương nêu vấn đề, một thiết chế văn hoá, thể thao được đầu tư khang trang nhưng ít hoạt động, ít người sử dụng thì chưa thể coi là đầu tư hiệu quả. Cần làm rõ nguyên nhân, những vướng mắc về cơ chế tài chính, khai thác tài sản công, xã hội hóa; trách nhiệm của cơ quan, đơn vị được giao quản lý.

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và hạ tầng số

Sáng 30/9/2026, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) tổ chức Họp báo thường kỳ tháng 9/2026 dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Trần Trung Tính. Buổi họp báo đã công bố các số liệu nổi bật trong hoạt động ngành tháng 9, giới thiệu 5 điểm mới của dự thảo Luật Bưu chính (sửa đổi), thông tin về Lễ hưởng ứng Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia và đề ra 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm tháng 10/2026.

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 30/9, các cây cầu trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh đã chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này mở ra việc thông xe trên toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sau thời gian dài được khai thác tạm ở 2 đoạn đầu và cuối tuyến…

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.