Sau hành tím… giờ đến ổi rớt giá

Những ngày gần đây, hàng ngàn hộ dân trồng ổi của huyện Kế Sách (Sóc Trăng) đang ngày đêm rầu rĩ, khi vườn ổi của bà con đang kỳ thu hoạch với năng suất cao nhưng giá “tuột dốc không phanh”. Từ giá 10.000đ/kg nay chỉ còn 500đ/kg…

Ông Vũ Bá Quan, Phó Trưởng phòng NN&PTNT huyện Kế Sách (Sóc Trăng), cho biết: “Hiện nay toàn huyện có trên 1.000ha ổi đang vào vụ thu hoạch, nhưng do giá rớt thê thảm nên nhiều nhà vườn chán nản, cố gắng cầm cự thêm ít ngày, nếu giá không lên có khả năng bà con sẽ chặt bỏ”.

Theo ông Quan, cây ổi có mặt ở Kế Sách cách đây khoảng 6 năm nhưng chỉ một ít hộ trồng. Sau 8 tháng trồng, ổi đã cho thu hoạch, mỗi ha cho tới 70 tấn trái. Vào thời điểm đó, giá ổi dao động từ 9.000đ-10.000đ/kg, thậm chí có khi lên 14.000đ/kg. Với giá 10.000đ/kg, mỗi ha ổi nhà vườn thu nhập khoảng 100 triệu đồng. Trừ chi phí khoảng 25 triệu, nhà nông lời từ 75-80 triệu đồng/ha. Chính vì lãi cao, nên nhiều nông dân đã chặt vườn cây ăn trái như: cam, nhãn, xoài để trồng ổi; thậm chí có nhiều nhà còn phá ruộng lúa lên liếp trồng ổi.

Do tình trạng “nhà nhà trồng ổi, người người trồng ổi”, nên từ chỗ có vài trăm ha nay lên trên 1.000ha ở hầu hết các xã của huyện Kế Sách. Trong đó tập trung ở các xã Thới An Hội, Ba Trinh, Trinh Phú, An Lạc Tây, Kế An…

Giá ổi ở huyện Kế Sách (Sóc Trăng) giờ chỉ còn 500đ/kg.
Giá ổi ở huyện Kế Sách (Sóc Trăng) giờ chỉ còn 500đ/kg.

Dẫn chúng tôi ra thăm vườn ổi, ông Nguyễn Ngọc Tặng (xã Thới An Hội) cho biết: “Ổi là loại cây dễ trồng, sau khi cây cho thu hoạch, cứ bón phân, tưới nước đều đặn là cho trái đợt tiếp theo. Tôi trồng 400 gốc cách đây 4 năm, sau 8 tháng trồng là có thu hoạch. Mỗi năm thu hoạch được hơn 40 đợt, mỗi đợt được khoảng 250kg, bán với giá 9.000đ-10.000đ được từ  2-2,5 triệu đồng. Trong khi đó, chi phí mỗi cân ổi hết khoảng 1.500đ, tính ra là 375.000đ mỗi đợt thu hoạch vẫn còn lời từ 1,7-2 triệu đồng. Mỗi năm 40 đợt thu hoạch được tổng cộng 10 tấn ổi, bán được 40 triệu, lời ít nhất 85 triệu đồng. Hiện nay bán giá 500đ/kg, lỗ 1.000đ/kg. Nếu kéo dài tình trạng này, chỉ vài tháng nữa tôi phải chặt bỏ vườn ổi thôi” - ông Tặng, buồn bã…

Lý giải tình trạng cung vượt quá cầu này, ông Vũ Bá Quan, phân tích: Lúc đầu, chỉ có một ít hộ ở xã Nhơn Mỹ trồng với diện tích không nhiều nên vừa trúng mùa vừa được giá nên bà con lời nhiều. Khi thấy những hộ này làm giàu từ cây ổi, nhiều hộ khác ở nhiều địa phương trong huyện cũng đổ xô trồng ổi. Trước thực trạng đó, ngành Nông nghiệp huyện đã khuyến cáo bà con cây ổi chỉ là cây trồng ngắn hạn, tạm thời trước mắt chứ không phải là cây chủ lực, không phải loại cây lâu dài; nếu đổ xô trồng sẽ dẫn đến tình trạng cung vượt quá cầu thì lỗ nặng nhưng bà con vẫn trồng.

Như vậy, sau dưa hấu ở miền Trung, hành tím Vĩnh Châu, bây giờ người nông dân ở huyện Kế Sách lại lâm vào tình trạng ế ẩm với trái ổi. Ngành nông nghiệp cũng như chính quyền địa phương đang khó khăn khi tìm lối thoát cho cây ổi bởi không giống hành tím là loại nông sản dù sao cũng khá phổ biến trong đời sống hằng ngày, lại có thời gian để được khá lâu trong nhà, còn cây ổi chỉ là loại trái ăn chơi, không để lâu được. Hành tím vận động người mua cũng dễ chứ ổi thì khó.

Theo ông Võ Bá Quan, muốn giúp nhà nông tránh khỏi tình trạng cung vượt quá cầu, các nhà khoa học, các nhà quản lý cần chú trọng công tác nghiên cứu giúp nhà nông nâng cao chất lượng sản phẩm bắt đầu từ khâu chọn giống, bón phân, thuốc bảo vệ thực vật để làm sao loại nông sản đó bảo quản được lâu hơn; đồng thời chú trọng công tác bảo quản, lưu trữ lâu dài sản phẩm cho nông dân. Làm được như vậy, chắc chắn sẽ giúp nhà nông rất nhiều trong tiêu thụ sản phẩm họ làm ra.

Bên cạnh đó, chính quyền địa phương cũng cần có sự khuyến khích bà con trồng hạn chế chứ cứ để bà con trồng theo kiểu tự phát, theo phong trào thì chắc chắn sẽ dẫn tới nguy cơ thừa sản lượng như hiện nay. Cứ như vậy, điệp khúc trồng-chặt lại tiếp tục tái diễn…

Đức Văn - C.X.

Các tin khác

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.

Trung thu đầu tiên dưới mái trường Petrovietnam: Thắp sáng niềm tin nơi biên cương

Trung thu đầu tiên dưới mái trường Petrovietnam: Thắp sáng niềm tin nơi biên cương

Đúng ngày Rằm tháng Tám, 1.050 học sinh các dân tộc tại Trường Phổ thông Nội trú Tiểu học và Trung học cơ sở (PTNT TH-THCS) Petrovietnam - Phong Thổ, tỉnh Lai Châu, đã đón một mùa Trung thu đặc biệt dưới mái trường mới. Không chỉ có niềm vui của ngày hội trăng rằm, các em còn được trao thêm những món quà thiết thực và một không gian học tập STEM hiện đại, mở ra thêm những cơ hội khám phá khoa học, công nghệ ngay giữa vùng biên giới.

Phi công lái A330 đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways kể chuyện phía sau buồng lái

Phi công lái A330 đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways kể chuyện phía sau buồng lái

Qua lời kể của cơ trưởng Hồ Minh Tấn, người có hơn 35 năm trong nghề, hành trình đưa chiếc A330 đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways “về nhà” trải qua nhiều cung bậc cảm xúc và đặc biệt là cả những nỗi lo khi phải bay vòng tránh bão. Khi nhắc về khoảnh khắc tới vùng trời Phú Quốc, cảm xúc đọng lại trong ông là hai chữ “lâng lâng”.

Lâm Đồng khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ

Lâm Đồng khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ

Mưa lớn kéo dài, kết hợp với việc điều tiết nước từ hồ Sông Quao, khiến nhiều khu vực phía Đông tỉnh Lâm Đồng ngập sâu, hàng nghìn hộ dân bị ảnh hưởng, nhiều diện tích sản xuất bị thiệt hại. Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã đi kiểm tra, chỉ đạo các địa phương huy động tối đa lực lượng, phương tiện ứng phó, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân.