Sang Malaysia làm việc: Hàng trăm người bị nợ lương và thuế thu nhập

Sau khi Báo CAND số ra ngày 20/6/2024 đăng bài "Vì sao hàng chục người lao động bị nợ lương khi sang Malaysia làm việc vẫn chưa được giải quyết?", chúng tôi tiếp tục nhận được nhiều thông tin phản ánh của người lao động bị Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Dầu khí - CTCP (viết tắt là PV Engineering; trụ sở đặt tại huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh) nợ lương, thuế thu nhập cá nhân (TNCN) trong thời gian được điều động sang làm việc tại dự án nhà máy lọc dầu Rapid ở Pengerang, Johor, Malaysia từ năm 2016-2019.

Trong đó có khá nhiều người gặp rắc rối khi xuất cảnh ra nước ngoài và phải tự bỏ tiền túi để đóng thuế TNCN cho Chính phủ Malaysia. Phản hồi cho thấy, số người lao động bị nợ lương, thuế TNCN có lẽ lên đến hàng trăm người chứ không dừng lại ở con số vài chục lao động.

Anh H.A.T (quê tỉnh Thái Bình) cho biết, anh sang làm việc tại dự án Rapid trong khoảng thời gian từ 2017-2018 và chỉ bị PV Engineering nợ một ít lương. Năm 2019, khi anh sang Malaysia thì bị từ chối nhập cảnh vì bị nợ thuế TNCN. Do vậy mà đầu năm 2024, khi có nhu cầu anh buộc phải làm thủ tục để tự đóng thuế gần 65 triệu đồng thì mới được nhập cảnh sang Malaysia. Anh cũng đã liên hệ nhiều lần với PV Engineering nhưng chỉ nhận được sự im lặng.

Sang Malaysia làm việc: Hàng trăm người bị nợ lương và thuế thu nhập -0
Người lao động Việt Nam phải làm việc vất vả vào ban đêm tại dự án Rapid.

Tương tự là anh H.M.L (ngụ TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh), làm việc tại Malaysia trong giai đoạn 2016-2017 với chức danh quản lý. Do không bị nợ lương nên anh cũng không biết mình hiện còn nợ thuế TNCN ở Malaysia. Tháng 2/2024, anh nhập cảnh vào Malaysia thì bình thường nhưng khi xuất cảnh thì bị giữ lại và thông báo còn nợ thuế 18.600 ringgit (tiền Malaysia, tương đương hơn 100 triệu đồng). Anh phải hoàn thành việc đóng số tiền thuế trên thì mới được xuất cảnh.

"Nói thì đơn giản vậy nhưng công việc đóng thuế rất nhiêu khê, phải nhờ vả nhiều nơi, nhiều người và tốn kém khá nhiều chi phí phát sinh. Những ngày bị tạm giữ nơi xứ lạ quê người, bất đồng ngôn ngữ, mình có cảm giác bị xem như tội phạm nên tâm lý khá hoảng loạn, bất an" - anh L. nhớ lại. Cũng giống như anh L., anh N.S.C (ngụ Vũng Tàu) sang Malaysia làm công việc giám sát từ năm 2017-2019. Sau khi về nước, PV Engineering còn nợ anh khoảng 130 triệu đồng. Tháng 3/2024, anh cũng sang Malaysia và bị giữ lại khi xuất cảnh vì nợ thuế tương đương khoảng 55 triệu đồng. Tuy nhiên anh phải bỏ thêm 15 triệu đồng chi phí thì mới đóng được thuế.

Chị L.T.T.T, nhân viên quản lý tài liệu làm việc tại dự án Rapid từ năm 2016 đến năm 2017 thì quay về Việt Nam. Chị ký hợp đồng trực tiếp với PV Engineering, thỏa thuận lương được trả bằng Việt Nam đồng thông qua tài khoản ngân hàng. Tháng 4/2024, chị được tham gia khóa đào tạo tại Malaysia nhưng sau đó phát hiện mình còn nợ thuế 15,849 ringgit, chị đành phải hủy chuyến đi. Còn anh V.V.H, mới đây, anh được nhận vào làm việc tại một tập đoàn lớn được cử sang Malaysia công tác nhưng đã vuột mất cơ hội tốt vì còn nợ thuế TNCN ở Malaysia….

Điểm chung nhất của các lao động bị gặp rắc rối khi xuất nhập cảnh sang Malaysia là họ không được sự chia sẻ, hỗ trợ từ phía PV Engineering. Nhiều người liên hệ với PV Engineering nhưng những người có trách nhiệm không ai đứng ra giải quyết mà xem như là chuyện của người khác. Trong khi đó, khởi điểm của hợp đồng sang Malaysia làm việc là họ trực tiếp ký với PV Engineering dưới thời ông Đỗ Văn Thanh làm Tổng Giám đốc. Có nhiều trường hợp chính ông Thanh là người ký quyết định điều động biệt phái. Như trường hợp của kỹ sư N.T.V (quê Thái Bình) ký hợp đồng làm việc với Công ty PVE-PMC (công ty thành viên của PV Engineering) từ năm 2014.

Đến tháng 2/2016, ông Đỗ Văn Thanh ký quyết định điều động biệt phái ông V. về gói thầu Civil works, dự án nhà máy lọc dầu Rapid Malaysia làm giám sát thi công xây dựng thời gian từ 1/3/2016 cho đến khi hoàn thành nhiệm vụ. Theo quyết định, tiền lương, phụ cấp và các chế độ khác của ông V. được hưởng theo quy định của Tổng Công ty đối với gói thầu Civil works; quy chế trả lương, trả thưởng của Tổng Công ty và các quy định của nhà nước. Sau khi kỹ sư V. về nước, cũng chính Tổng Giám đốc Đỗ Văn Thanh điều động nhân sự trở lại sau thời gian biệt phái. Thế nhưng số tiền lương mà PV Engineering còn nợ ông 85 triệu đồng và thuế TNCN hơn 57 triệu đồng đến nay chưa giải quyết thì lại đẩy hết trách nhiệm cho công ty con là PVE Malaysia thì khó có thể chấp nhận được. Hiện ông Đỗ Văn Thanh là thành viên Hội đồng quản trị của PV Engineering.

Giới thiệu trên trên trang web của mình, PV Engineering cho biết về tầm nhìn, sẽ "phát triển PV Engineering trở thành doanh nghiệp số 1 tại Việt Nam và là một trong những công ty hàng đầu trong khu vực Đông nam Á với một số lĩnh vực kinh doanh chính (core businesses) đủ sức cạnh tranh với các đối thủ trong nước và nước ngoài đang hoạt động tại Việt Nam; đồng thời, chuẩn bị tiền đề và từng bước mở rộng hoạt động ra nước ngoài". Với tầm nhìn này, có lẽ PV Engineering nên xem lại vì hiếm có doanh nghiệp số 1 nào ở Việt Nam và hàng đầu khu vực Đông nam Á mà nợ lương hàng chục, hàng trăm công nhân hơn 5 năm chưa trả!   

Mã Hải

Các tin khác

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Báo CAND có đăng bài “Hoãn thi hành án vụ tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng tại TP Hồ Chí Minh: Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ”. Để rộng đường dư luận, phóng viên Báo CAND đã có những trao đổi với cơ quan tiến hành tố tụng, trong đó có Toà án nhân dân Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh (TAND Khu vực 16) về vụ việc.

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Giữa trưa, theo làn gió, ống khói từ xưởng sấy cà phê của cơ sở kinh doanh do gia đình bà Mai Thị Hương, thôn Quang Trung 1, xã Nam Ban Lâm Hà (Lâm Đồng) làm chủ phả thẳng vào nhà ông Nguyễn Chí Hiếu. Không khí càng trở nên ngột ngạt hơn khi mùi cà phê sấy tỏa ra, xộc thẳng vào mũi từng người.

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Trong khi cơ quan Thi hành án (THA) Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh đang tiến hành thi hành bản án Dân sự phúc thẩm số 342/2025/DS-PT, ngày 25/6/2025 của Toà án nhân dân (TAND) tỉnh Bình Dương nay là TAND TP Hồ Chí Minh, đã có hiệu lực pháp luật thì bất ngờ nhận được các thông báo từ TAND Khu vực 16 – TP Hồ Chí Minh lại tiếp tục thụ lý vụ án với cùng những nội dung liên quan khiến cho việc THA lỡ dở.

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khởi công cách đây gần 2 thập kỷ, ngừng thi công rồi lại tái khởi động dự án kèm theo những lời hứa sẽ sớm bàn giao nhà, thế nhưng đến nay khách hàng mua nhà tại Toà 104 Cụm CT1 Dự án Khu đô thị mới Văn Khê mở rộng (phường Hà Đông, Hà Nội) vẫn bất an khi không biết liệu dự án có thể bàn giao theo cam kết mới nhất từ phía chủ đầu tư. Phản ánh đến Báo CAND, khách hàng mua nhà dự án này cho biết, không chỉ mòn mỏi đợi chờ, mà còn hàng loạt vấn đề phát sinh liên quan khiến họ lo lắng.

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Cách nay nửa năm, cụ thể vào giữa tháng 5/2025, Báo CAND đã có bài viết “Sớm tháo gỡ vướng mắc để ngư dân an tâm bám biển”, phản ánh sự việc ngư dân ở TP Huế gặp nhiều khó khăn trong hoạt động bám biển do cơ quan chức năng chậm giải quyết kinh phí hỗ trợ khai thác hải sản trên các vùng biển xa. Đến nay, sau nhiều tháng trôi qua, vẫn còn hàng nghìn hồ sơ tàu cá đánh bắt xa bờ bị tồn đọng chờ được giải quyết. Không có kinh phí hỗ trợ nhiên liệu, các ngư dân đành phải cho tàu cá nằm bờ.

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Gần 7 năm kể từ khi Kết luận thanh tra số 585 (KLTT) được ban hành, những tồn tại, sai phạm trong quản lý tài chính và đất đai tại xã Triệu Đại, huyện Triệu Phong (nay là xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị) vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Thực tế cho thấy, việc kéo dài không chỉ bắt nguồn từ các khoảng trống pháp lý trong quá trình xử lý, mà còn xuất phát từ cách thức tổ chức thực hiện của chính quyền và cơ quan chức năng địa phương thời kỳ trước chưa thực sự thấu tình, đạt lý, khiến vụ việc rơi vào trạng thái bế tắc kéo dài.

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Sông Hàn - dòng sông biểu tượng của TP Đà Nẵng từ lâu không chỉ là trục cảnh quan trung tâm mà còn là “linh hồn” gắn với lịch sử hình thành, phát triển và bản sắc của đô thị biển miền Trung. Thế nhưng, những năm gần đây, dọc hai bờ sông, đặc biệt khu vực cửa sông giáp vịnh Đà Nẵng, hàng loạt dự án quy mô lớn đồng loạt triển khai, với cao ốc, khu đô thị, tổ hợp nghỉ dưỡng, bến du thuyền mọc lên san sát, làm thay đổi nhanh chóng không gian vốn thông thoáng của sông Hàn.

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Một thửa đất ở Lào Cai có tới nhiều giấy bán viết tay dẫn đến tranh chấp kéo dài. Mặc dù vụ việc đã qua các phiên tòa xét xử từ sơ thẩm, phúc thẩm tại địa phương đến Giám đốc thẩm Toà án nhân dân cấp cao tại Hà Nội nhưng vẫn chưa đi vào hồi kết. Nguyên nhân cũng bởi chủ sử dụng đất ban đầu ký tới 2 giấy bán đất viết tay khác nhau…

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhiều năm qua, bãi rác Núi Voi tại phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân. Điều khiến dư luận bức xúc hơn là ngay bên cạnh bãi rác này, một dự án nhà máy xử lý rác thải được đầu tư gần 20 năm trước vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang, chưa thể đưa vào vận hành.

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Trong khi Đảng, Nhà nước đang dồn sức xây dựng nhiều trường học ở vùng biên giới, hàng trăm cơ sở giáo dục bị hư hỏng sau bão lụt vẫn chưa thể khắc phục thì nhiều dự án trường học tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh lại đầu tư ì ạch, dang dở; thậm chí có công trình xây xong thì cửa đóng then cài trong khi học trò phải dồn ca, ghép lớp.

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Dự án từng được kỳ vọng sẽ mở ra trục giao thông huyết mạch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã Như Xuân, Thượng Ninh (tỉnh Thanh Hóa) và vùng phụ cận. Nhưng trái với mong chờ, tuyến đường gần 100 tỷ đồng này đang trở thành nỗi ám ảnh thường trực đối với người dân: Ngày nắng bụi bẩn mù mịt, ngày mưa bùn lầy trơn trượt, ổ voi, ổ gà chi chít mặt đường…

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Đến cuối tháng 10/2025 vừa qua, tiến độ giải ngân đầu tư công của Quảng Trị đã chạm mức báo động. Theo báo cáo của Sở Tài chính, tỷ lệ giải ngân mới đạt 41,24% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn gần 10 điểm phần trăm so với trung bình cả nước.

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Người dân vào ở đến nay đã 11 năm, Ban Quản trị (BQT) được thành lập cũng đã qua 4 khóa, nhưng những tranh chấp liên quan đến phí bảo trì, nhà sinh hoạt cộng đồng và một số vấn đề nữa ở chung cư Hei Tower (số 1, Ngụy Như Kon Tum, Hà Nội) giữa BQT, cư dân với chủ đầu tư vẫn tồn tại dai dẳng.

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Những năm qua, tỉnh Khánh Hòa đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp huy động các nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm để thực hiện mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năm 2030. Tuy nhiên, do tốc độ đầu tư và nhu cầu sử dụng đất tăng nhanh, hội nhập kinh tế sâu rộng cùng với một số yếu tố khác, khiến cho một số dự án thiếu sót, vi phạm về quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư, xây dựng…