Ôtô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng liên tục bị ném đá

Sau một thời gian cơ quan chức năng vào cuộc gắt gao, tình trạng ném đất đá vào xe đang lưu thông trên đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã tạm lắng. Thế nhưng, gần đây tình trạng này tái diễn với mức độ nghiêm trọng hơn.

Một tối, 5 ôtô bị ném đá

Từ 20h30 đến 22h ngày 13-5, trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua huyện Bình Giang, Hải Dương xảy ra 5 vụ ném đá khiến các xe bị vỡ kính, vỡ gương, xước sơn... Cụ thể, vào hồi 20h35, ông Trần Quỳnh điều khiển ôtô BKS 30A-49798 đang lưu thông theo hướng Hà Nội-Hải Phòng  qua đoạn km 38+500 (địa phận xã Thái Học) thì bị một đối tượng đứng ở dải phân cách giữa ném đá vào xe gây vỡ kính phía trước.

Một trong những trường hợp bị ném đá trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
Một trong những trường hợp bị ném đá trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

"Tôi đã cảnh giác về tình trạng ném đá từ các cầu vượt trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, song không ngờ đối tượng lại đứng tại phân cách giữa. May mắn do tôi vững tay lái nên không xảy ra tai nạn đáng tiếc", ông Trần Quỳnh bức xúc.

Chưa đầy 15 phút sau đó, tài xế Nguyễn Văn Chín điều khiển ôtô BKS 34C-07057 đang lưu thông theo hướng  Hải Phòng-Hà Nội qua đoạn km41 cũng bị một đối tượng đứng ở dải phân cách giữa ném đá vào xe gây vỡ kính.

Tiếp tục, vào hồi 21h05, ông Hoàng Đức Tiến điều khiển xe ôtô 30A-58748 lưu thông hướng Hà Nội-Hải Phòng đến km 41-42  cũng bị một đối tượng đứng ở dải phân cách giữa ném đá vào xe gây vỡ kính phía trước.

Sau 3 vụ trên, cũng trong tối 13-5, trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng tiếp tục nhận được phản ánh của ông Vũ Đình Lập điều khiển xe container 16M-9139 khi qua đoạn Km41-42 thì bị một số đối tượng đứng ở phía dưới đường gom dân sinh ném đá vào xe gây trầy xước sơn phần dưới gương hậu bên phải.

Tình trạng ném đá tiếp diễn cho đến 22h15 cùng ngày, lái xe Ngô Văn Linh điều khiển xe BKS 99A-12487 lưu thông theo hướng Hà Nội-Hải Phòng qua km 41+900 thì gặp một đối tượng đứng vẫy xe. Anh Linh liền cho xe đi chậm lại, thì bất ngờ 2 thanh niên khác đứng cùng tiến đến gần xe ném đá làm vỡ gương bên lái, trầy xước thành xe. 

Điều đáng nói, trong các trường hợp xe ô tô bị ném đá, tài xế thông tin rằng đa phần họ đều đang chạy xe với tốc độ khoảng 100km. Khi bị ném đá, họ đã cố gắng bình tĩnh giảm tốc độ xe rồi mới dừng xe lại được nên không rõ đối tượng gây án.

Việc ném đá khi xe ôtô đang chạy tốc độ cao sẽ rất nguy hiểm cho người nếu lái xe không bình tĩnh xử lý tình huống. Rất may trong các vụ nêu trên, không có ai bị nguy hiểm. Bức xúc trước tình trạng trên, nhiều người dân cho rằng nên khép những hành vi này vào tội hình sự.

Đề nghị Công an sớm vào cuộc điều tra làm rõ

Ông Trần Anh Tú, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam cho biết, trước tính nguy hiểm của tình trạng ném đá trên cao tốc, ngày 14-5, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - đơn vị quản lý đường đã có công văn gửi tới Công an huyện Bình Giang (Hải Dương) sớm điều tra xác minh kẻ có hành vi ném đá và xử lý nghiêm.

Đồng thời cũng đề nghị Công an tăng cường công tác tuần tra, tuyên truyền cho người dân không tụ tập trên cầu vượt đường cao tốc, không ném đất đá… vào các phương tiện đang lưu thông nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông.

Được biết, từ khi đưa vào hoạt động cho đến nay, trên tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã từng xảy ra hàng trăm vụ ném đất đá vào xe ôtô, gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông. Đại diện Ban quản lý cao tốc cho biết, các vụ việc ném đá thường xảy ra vào lúc chập tối, ở những vị trí có cầu vượt.

Qua kiểm tra, các đối tượng ném đá thường là học sinh đứng trên cầu, ném vào xe ôtô đang lưu thông. Để ngăn tình trạng này, có thời điểm Ban quản lý đã cắt cử người trực luân phiên 24/24h tại các cầu vượt xảy ra ném đá, đồng thời tăng cường kiểm tra 15 tuyến cầu vượt có nhiều học sinh đi qua. 

Ông Nguyễn Trọng Thái, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, hành vi trên là coi thường pháp luật, gây nguy cơ cao dẫn đến TNGT, đe dọa tính mạng của người tham gia giao thông và hành khách trên xe.

Để kịp thời xử lý hành vi ném đá trên xe khách, ngăn chặn hành vi tương tự xảy ra, bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, đề nghị cơ quan Công an khẩn trương điều tra, xác minh đối tượng, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Cục CSGT tăng cường tuần tra, kiểm soát trên tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác, sử dụng các phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ, phối hợp với chính quyền địa phương.

Phạm Huyền

Các tin khác

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Ban Quản lý dự án khu vực Đông Hải (thuộc UBND xã Long Điền) nghiệm thu, thanh toán 100% giá trị công trình cho nhà thầu nâng cấp, mở rộng trường mầm non khi chưa hoàn thành, có dấu hiệu "Giả mạo trong công tác". Vụ việc đã được chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra Công an Cà Mau theo quy định.

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Dù phương án bồi thường được phê duyệt từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đã hơn 6 tháng trôi qua, 171 hộ dân có đất, tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân (phường Kim Trà, TP Huế) vẫn chưa nhận được kinh phí hỗ trợ, bồi thường.

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm kể từ khi tiếp nhận 2.018,5ha đất rừng do cấp có thẩm quyền chuyển giao sau khi thu hồi từ Ban Quản lý rừng phòng hộ (BQL RPH) Sơn Hòa, chính quyền hai xã Sơn Hội, Phước Tân, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Sơn vẫn chưa giao xong diện tích đất rừng nêu trên cho người dân sử dụng, bảo vệ, phát triển rừng.

Trường liên cấp ở xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị.

Nghịch lý khi hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0%

Năm 2026, tổng số vốn đầu tư công tỉnh Quảng Trị được giao là gần 5.327 tỉ đồng. Với số vốn được giao tương đối lớn, song đến nay việc giải ngân đầu tư công ở Quảng Trị đạt thấp. Hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0% đã kéo theo những hệ luỵ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Sau khi hợp nhất ba tỉnh, Lâm Đồng trở thành địa phương có diện tích tự nhiên lớn nhất cả nước với nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú, như bô xít, cao lanh, đá bazan, granit đến cát xây dựng, titan… Đây vừa là lợi thế để đẩy mạnh phát triển kinh tế, xã hội, vừa đặt ra yêu cầu rất lớn trong công tác quản lý nhà nước về tài nguyên, khoáng sản.

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Sau bão số 10 năm 2025, một số cán bộ thôn Bồng Lai 1, xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị lập hồ sơ cho chính bản thân và người thân để nhận tiền hỗ trợ sai quy định. Trong khi hàng chục hộ dân trên địa bàn bị thiệt hại sau bão lại bị bỏ qua. Vụ việc gây bức xúc dư luận tại địa phương.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Qua công tác kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện trên địa bàn phường Thanh Thủy (TP Huế) có 20 bãi tập kết cát, sạn, vật liệu xây dựng (VLXD) trái phép. Trong đó nhiều bãi tập kết trên đất nông nghiệp, đất do Nhà nước quản lý và cơ quan chức năng đã lập biên bản, yêu cầu dừng hoạt động.

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Dù cơ quan chức năng đã nhiều lần kiểm tra, xử phạt với số tiền lên tới hàng tỷ đồng, song tình trạng khai thác đá tạo thành các vách núi dựng đứng theo kiểu “hàm ếch” vẫn diễn ra ở nhiều nơi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lao động…