Niềm vui của những ngư dân sở hữu con tàu triệu đô

Sáng sớm 16-12, tại Hải Phòng, Công ty Nam Triệu (Tổng cục Hậu cần – Kỹ thuật, Bộ Công an) đã tổ chức lễ hạ thủy tàu hậu cần nghề cá Thiện Hải 09 do ông Nguyễn Xiêm (ngư dân huyện đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) làm chủ tàu.

Tàu Thiện Hải 09 có chiều dài 34,86m; chiều rộng 7,2m; chiều cao mạn 3,5m; thuyền viên 12 người; công suất máy 940/BHP/701 KW, máy của hãng Mitshubishi Nhật Bản; trọng tải tàu là 275 tấn…

Tàu hậu cần nghề cá Thiện Hải 09 do Công ty Nam Triệu - Bộ Công an đóng, được hạ thủy sáng 16-12. Ảnh: An Khang.
Tàu hậu cần nghề cá Thiện Hải 09 do Công ty Nam Triệu - Bộ Công an đóng, được hạ thủy sáng 16-12. Ảnh: An Khang.

Trong cái rét căm căm buổi sớm mùa đông trên đất Bắc, ngay trước lúc con tàu trị giá gần 1 triệu USD được hạ thủy, ông Nguyễn Xiêm lập cập chạm tay vào chiếc chân vịt con tàu hậu cần nghề cá mang tên Thiện Hải 09, do ông làm chủ.

Thế là, nhờ sự đầu tư của Nhà nước, ông bỗng chốc được sở hữu con tàu quý giá, trở thành ngư dân triệu phú đô la. Tần ngần ngắm chiếc chân vịt bằng đồng sáng choang, ông Xiêm xúc động nói với chúng tôi: “Có con tàu này, thời gian đi biển của anh em tôi sẽ dài hơn. Tàu lớn để chứa nước ngọt, đá, dầu và ngăn lạnh chứa cá cung cấp cho các tàu cá đánh bắt cá trên biển. Người dân Lý Sơn chúng tôi có nghề truyền thống là trồng tỏi và đi biển. Được vay vốn đóng con tàu vỏ sắt này, chúng tôi thêm tự tin và quyết tâm vươn khơi bám biển”.

Lãnh đạo Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật và tỉnh Quảng Ngãi trao chìa khóa tượng trưng cho chủ tàu Thiện Hải 09.
Lãnh đạo Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật và tỉnh Quảng Ngãi trao chìa khóa tượng trưng cho chủ tàu Thiện Hải 09.

Có mặt tại lễ hạ thủy tàu Thiện Hải 09, chúng tôi chứng kiến bầu không khí háo hức, xúc động của ông Nguyễn Xiêm cùng nhiều ngư dân ở Quảng Ngãi, Bình Định có tàu được đóng tại Công ty Nam Triệu.

Lần thứ tư được đến Hải Phòng thăm con tàu của mình đang được hoàn thiện, ngư dân Nguyễn Công Đồng (huyện Hoài Nhơn, Bình Định) cho biết: “Thú thực, tôi cũng khá hồi hộp và lo lắng. Mong sao sớm đến ngày con tàu của tôi được hạ thủy và đưa vào khai thác. Tàu của tôi hiện là tàu gỗ, đi biển không được lâu đã phải trở về đất liền. Nếu có con tàu sắt, chúng tôi có thể đi biển hàng tháng trời, bởi tàu đủ lớn, đủ bền, chứa được nhiều cá, đá lạnh, dầu và nước ngọt, chúng tôi sẽ bám biểm được lâu hơn trong mỗi chuyến ra khơi”…

Ngư dân Nguyễn Xiêm vui mừng bên con tàu trước lúc hạ thủy.
Ngư dân Nguyễn Xiêm vui mừng bên con tàu trước lúc hạ thủy.

Để có những con tàu vỏ sắt như ngày hôm nay, cũng là mơ ước của bao ngư dân cả nước, ngày 7-7-2014, Chính phủ ban hành Nghị định số 67/2014/NĐ-CP về một số chính sách phát triển thủy sản. Trong đó giao cho “các bộ, ngành có liên quan trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ chỉ đạo, hướng dẫn thực hiện các chính sách phát triển thủy sản quy định tại nghị định này”.

Nhận thức rõ Nghị định 67 của Chính phủ là một chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước trong chiến lược phát triển kinh tế biển nói chung và phát triển ngành thủy sản nói riêng, đặc biệt là giúp ngư dân bám biển, phát triển kinh tế và bảo vệ vững chắc chủ quyền lãnh hải, biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc; Đảng ủy Công an Trung ương và lãnh đạo Bộ Công an đã giao cho Công ty Nam Triệu, một doanh nghiệp công nghiệp an ninh có hơn 30 năm kinh nghiệm đóng tàu, cũng là đơn vị duy nhất của Bộ Công an có chức năng dịch vụ, kinh doanh đóng mới và sửa chữa các loại phương tiện thủy, tìm hiểu khảo sát ở các địa phương, phối hợp với các ngành chức năng tiếp nhận đóng mới, sửa chữa nâng cấp tàu hậu cần nghề cá giúp ngư dân vươn khơi bám biển. Ngoài con tàu của ông Nguyễn Xiêm được hạ thủy hôm nay, Công ty đang thi công 15 tàu và mới tiếp nhận 30 hồ sơ đóng mới cho ngư dân một số tỉnh, trong đó có Quảng Ngãi, Bình Định… 

Đại tá Đặng Ngọc Oanh, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Công ty Nam Triệu cho biết: “Công ty Nam Triệu đã cử nhiều lượt cán bộ và lãnh đạo đi thực tế, cùng ăn, cùng ở, cùng làm với bà con ngư dân các tỉnh miền Trung. Qua đó, chúng tôi đã nắm bắt tâm tư, nguyện vọng và cùng bà con chuẩn bị các hồ sơ, thủ tục theo quy định để thiết kế, đóng mới những con tàu bảo đảm chất lượng, phù hợp với tập quán, thực tế đánh bắt thủy hải sản của ngư dân. Đến nay, Công ty Nam Triệu đã ký kết được trên 30 hợp đồng đóng tàu cá và tàu hậu cần nghề cá cho ngư dân các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định, Thanh Hóa… với tổng trị giá hợp đồng trên 700 tỷ đồng. Hiện Công ty đang tổ chức thi công 15 tàu cá và tàu hậu cần nghề cá”.

Được mời dự lễ hạ thủy tàu hậu cần nghề cá Thiện Hải 09, ngư dân Nguyễn Thư (xã Hoài Thanh, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) cho biết: “Tôi hiện chỉ có con tàu gỗ, vẫn đánh bắt ở ngư trường truyền thống Hoàng Sa, Trường Sa nhưng có lúc bị tàu nước ngoài đe dọa, cản trở bằng cách chạy tàu (vỏ sắt) chặn ngang đường tàu hoặc lao thẳng vào tàu của tôi. Tàu tôi vỏ gỗ nên phải tránh, vì nếu bị đâm thì tàu mình sẽ vỡ, nước tràn vô và chìm… Nhờ có Nghị định 67 của Chính phủ, chúng tôi có tàu sắt, không sợ tàu nước ngoài khiêu khích. Chúng tôi sẽ tiếp tục bám ngư trường truyền thống, vừa khai thác tài nguyên biển đảo của cha ông để lại, vừa góp phần bảo vệ chủ quyền của Tổ quốc”. Ông Thư cho biết thêm: “Tôi và anh em lên mạng tìm hiểu thông tin, rồi trao đổi với nhiều bạn tàu và liên hệ với Công ty Nam Triệu của Bộ Công an đề nghị nghiên cứu, kí hợp đồng đóng tàu. Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi cũng rất ủng hộ nguyện vọng của chúng tôi”.

Tại buổi lễ hạ thủy tàu hậu cần nghề cá Thiện Hải 09, Thiếu tướng Nguyễn Văn Dư, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hậu cần – Kỹ thuật và đồng chí Phạm Trường Thọ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã trao chìa khóa tượng trưng cho chủ tàu Thiện Hải 09 và khẳng định sẽ tiếp tục chỉ đạo, tạo điều kiện để Công ty Nam Triệu tiếp tục hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, hiệu quả của những con tàu, vừa nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, vừa góp phần hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị theo tinh thần Nghị định 67 của Chính phủ.
Duy Hiển – Thu Hòa

Các tin khác

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.