Nguy hiểm từ uống cà phê cùng "hung thần" bánh sắt

Khu vực đường tàu ở Hà Nội trong vòng 3 năm trở lại đây đã trở thành điểm du lịch thu hút khách du lịch trong và ngoài nước; có khách đương nhiên sẽ kèm theo các dịch vụ đi cùng như cà phê, hàng lưu niệm... Nhưng nơi đây cũng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm đặc biệt vào giờ tàu đi qua


Không thể phủ nhận việc khách du lịch tới Hà Nội trong vài năm trở lại đây đã tăng đáng kể khi chỉ trong ba tháng đầu năm 2019, lượng khách du lịch quốc tế đã đạt gần 800.000 lượt tăng gần 20% so với cùng kỳ năm ngoái; còn khách nội địa đạt gần 2 triệu lượt tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các địa điểm của du khách khi tới Hà Nội trong những năm trở lại đây ngoài những địa điểm quen thuộc như chùa Trấn Quốc, Văn Miếu, Hoàng thành Thăng Long rồi làng gốm Bát Tràng... thì đã xuất hiện một điểm mới đó là: đường tàu Hà Nội. Nơi đây thu hút được khách du lịch bởi "nết ăn, nết ở" của người dân sống hai bên đường tàu, có người cho rằng đó là dân dã nhưng cũng có ý kiến rằng đó là sự nhếch nhác và còn nguy hiểm.

Đường tàu Hà Nội tiếp nhận một lượng du khách lớn hàng ngày, và còn có dấu hiệu tăng lên. Cả khách nước ngoài lẫn khách nội địa đều thích thú thưởng thức đồ uống ở sát đường tàu, checkin sống ảo và tận hưởng cảm giác gió tạt vào mặt khi đoàn tàu đi qua... Nhưng theo nghị định số 56/2018/NĐ-CP về quy định về quản lý, bảo vê kết cấu hạ tầng đường sắt năm 2018 thì phạm vi bảo vệ hai bên đường sắt theo phương ngang đối với nền đường không đào, không đắp tính từ mép ngoài của ray ngoài cùng trở ra được xác định như sau:

a) Đối với đường sắt tốc độ cao là 7,5 mét;

b) Đối với đường sắt đô thị là 5,4 mét;

c) Đối với đường sắt còn lại là 5,6 mét.

Nếu chiếu theo quy định trên thì khu vực đường sắt đi qua phố Trần Phú và Lê Duẩn là hoàn toàn không đạt yêu cầu và càng ngày càng hẹp thêm, nếu tính từ cửa nhà ra đến đường ray thì có khi chưa đến 2 mét.

Quán cà phê, hàng ăn, ghế bàn bày ra tận ngay sát đường ray
Quán cà phê, hàng ăn, ghế bàn bày ra tận ngay sát đường ray
Du khách thì thoải mái rảo bước trên con đường đầy sỏi đá, đây là một trải nghiệm vô cùng mới lạ với họ.
Du khách thì thoải mái rảo bước trên con đường đầy sỏi đá, đây là một trải nghiệm vô cùng mới lạ với họ.
Càng ngày du khách đổ về đường tàu càng nhiều, thật sự là một vấn đề đáng lo ngại cho chính tính mạng của họ
Càng ngày du khách đổ về đường tàu càng nhiều, thật sự là một vấn đề đáng lo ngại cho chính tính mạng của họ
Cà phê, thấp có, cao có mọc lên như nấm quanh đường tàu
Cà phê, thấp có, cao có mọc lên như nấm quanh đường tàu
Đường tàu Hà Nội có lẽ là địa điểm được ưa thích sau khu phố cổ để sáng tác ảnh streetlife
Đường tàu Hà Nội có lẽ là địa điểm được ưa thích sau khu phố cổ để sáng tác ảnh streetlife
Cô bán bánh trông mệt mỏi sau cả một ngày đi bộ trên sỏi đá theo chân các du khách
Cô bán bánh trông mệt mỏi sau cả một ngày đi bộ trên sỏi đá theo chân các du khách
Đến đường tàu Hà Nội, du khách được hoà mình vào cuộc sống ở đây, cuộc sống mà có người cho là đặc trưng, là dân dã nhưng cũng có người cho là tạm bợ, mạo hiểm
Đến đường tàu Hà Nội, du khách được hoà mình vào cuộc sống ở đây, cuộc sống mà có người cho là đặc trưng, là dân dã nhưng cũng có người cho là tạm bợ, mạo hiểm
Đồ lưu niệm cũng được bày bán
Đồ lưu niệm cũng được bày bán 
Nhà nhà, người người làm cà phê kiếm chút thu nhập
Nhà nhà, người người làm cà phê kiếm chút thu nhập
Đường tàu Hà Nội, điểm du lịch mới nổi
Đường tàu Hà Nội, điểm du lịch mới nổi
"Hung thần" bánh sắt: không ít vụ tai nạn đã xảy ra cướp đi sinh mạng của nhiều người nhưng có lẽ du khách vẫn thích cảm giác ngắm tàu đi qua mà quên đi sự nguy hiểm đang "lù lù" tiến tới
"Hung thần" bánh sắt: không ít vụ tai nạn đã xảy ra cướp đi sinh mạng của nhiều người nhưng có lẽ du khách vẫn thích cảm giác ngắm tàu đi qua mà quên đi sự nguy hiểm đang "lù lù" tiến tới
Phong Sơn(Ảnh)

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…