Gần đây nhất, để tuyến đường Cam Ly – Phước Thành, TP Đà Lạt sớm đi vào hoạt động, giảm áp lực khi các phương tiện có tải trọng lớn đi vào khu vực trung tâm thành phố, hàng trăm gia đình trong diện phải thu hồi đất để phục vụ dự án này đã đồng lòng cùng chính quyền tự nguyện di dời tài sản, kiến trúc, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ.
Lúc PV tới nhà, ông Dương Thắng (SN 1955, ngụ thôn Măng Lin, phường 7, TP Đà Lạt) vừa đào xong cây phượng cuối cùng để di dời sâu vào bên trong, bàn giao phần đất phía ngoài (khoảng 100m2) cho Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng triển khai thi công đường Cam Ly – Phước Thành. Cũng như nhiều gia đình khác, ngay khi được chính quyền địa phương thông báo, công khai dự án, gia đình ông Thắng đã tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng trong việc thống kê diện tích đất, hoa màu và các vật, kiến trúc khác trên phần phải thu hồi để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Điều đặc biệt, tới nay mặc dù tất cả các gia đình trong diện phải thu hồi đất để thực hiện dự án xây dựng đường Cam Ly – Phước Thành, TP Đà Lạt mới chỉ được cơ quan chức năng thống kê diện tích đất phải thu hồi và các tài sản khác, chưa được áp giá bồi thường, hỗ trợ, chưa được nhận tiền nhưng bà con đã đồng lòng, sẵn sàng bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Theo Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng, dự án xây dựng đường Cam Ly – Phước Thành, nối TP Đà Lạt với huyện Lạc Dương được khởi công vào tháng 8/2023 có chiều dài gần 10km, đi qua địa phận phường 5, phường 7 và một phần thị trấn Lạc Dương, huyện Lạc Dương. Được sự đồng thuận của bà con trong diện phải thu hồi đất, đến nay gói thầu thi công đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng. Khi hoàn thành, tuyến đường này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc giảm tải cho khu vực trung tâm TP Đà Lạt, chức năng là một đường vành đai.
Dự án xây dựng đường Cam Ly – Phước Thành ảnh hưởng tới khoảng 200 gia đình. Các hộ bị thu hồi đất từ vài chục tới hàng trăm mét vuông. Để tạo được sự đồng thuận của người dân, ngay khi công bố dự án, chủ đầu tư đã tích cực phối hợp với UBND phường 5, phường 7, TP Đà Lạt mời những gia đình bị ảnh hưởng lên thông báo công khai, minh bạch về dự án, đồng thời chỉ rõ những quyền lợi của bà con khi tuyến đường được xây dựng.
Chính vì vậy, mặc dù mới chỉ được cơ quan chức năng thống kê diện tích đất phải thu hồi cùng tài sản, hoa màu, chưa được áp giá bồi thường, hỗ trợ, chưa được nhận tiền nhưng nhiều hộ đã tự bỏ tiền, thuê người tháo dỡ, di dời các công trình trong phạm vi bị thu hồi đất, bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án.
Điển hình là hộ ông Nguyễn Văn Hậu (SN 1961), ngụ thôn Măng Lin, phường 7, TP Đà Lạt. Ngay khi được cơ quan chức năng tới đo vẽ, xác định vị trí, ranh giới thu hồi đất để làm đường Cam Ly – Phước Thành, gia đình ông Hậu đã chủ động tháo dỡ, di dời phần mái nhà lùi vào bên trong. Tương tự, hộ ông Mai Khả Bốn (SN 1976), ngụ thôn Măng Lin, phường 7, TP Đà Lạt, bị thu hồi khoảng 100m2 đất mặt tiền với nhiều công trình đã được gia đình ông Bốn xây dựng trị giá khoảng 300 triệu đồng.
Tuy nhiên, khi được chính quyền địa phương và chủ đầu tư tới vận động bàn giao mặt bằng, gia đình ông Bốn chẳng lăn tăn, tính toán chuyện thiệt hơn mà chủ động di dời các công trình kiến trúc, tài sản, bàn giao ngay mặt bằng cho chủ đầu tư. “Tới nay tôi vẫn chưa nhận được tiền bồi thường, cũng chưa biết sẽ được Nhà nước bồi thường bao nhiêu nhưng gia đình tôi vẫn chủ động tháo dỡ các công trình, bàn giao mặt bằng. Bồi thường, hỗ trợ được bao nhiêu thì có giá cả do Nhà nước quy định rồi!..”, ông Bốn cho biết.
Theo Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng, tới nay đã hơn 80% trong tổng số khoảng 200 gia đình thuộc diện phải thu hồi đất để thực hiện dự án xây dựng đường Cam Ly – Phước Thành đã chủ động bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư. Phần lớn những hộ chưa bàn giao mặt bằng là do diện tích đất bị thu hồi lớn hoặc có hoa màu đang chuẩn bị cho thu hoạch cùng một số khó khăn, vướng mắc khác.
Để những hộ này đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng, ông Nguyễn Viết Quyền, Chủ tịch UBND phường 7, TP Đà Lạt cho biết, cơ quan vẫn đang phối hợp với Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng tích cực vận động bà con, chỉ rõ những lợi ích lâu dài khi tuyến đường Cam Ly – Phước Thành hoàn thiện, mà người hưởng lợi trực tiếp chính là các hộ dân nơi có đường đi qua.
Một điểm sáng về xã hội hóa xây dựng đường giao thông nông thôn 
