Năm ngư dân đã trở về sau khi thoát nạn ở vùng biển Hoàng Sa

Sau một hải trình dài từ vùng biển Hoàng Sa, 5 ngư dân thoát chết sau vụ tàu đánh cá KH-96640 TS bị một tàu lạ đâm chìm khi đang hành nghề đánh bắt hải sản đã được tàu đánh cá KH-96386 TS do ông Nguyễn Tèo, 49 tuổi, trú ở xã Phước Đồng, TP Nha Trang (Khánh Hòa) đưa về đến Cảng cá Hòn Rớ, TP Nha Trang lúc 16h chiều 15-3 trong niềm vui vỡ òa của những người thân cùng nhiều đồng nghiệp.

Lau vội những giọt nước mắt mừng vui, ông Nguyễn Tầm, 50 tuổi, trú ở phường Vĩnh Phước, TP Nha Trang nhớ lại: “Ngày 24-2, tui cầm lái điều khiển tàu đánh cá KH-96640 TS rời Cảng cá Hòn Rớ, cùng 4 ngư dân ra khơi khởi đầu chuyến đi câu cá ngừ đại dương dài ngày. Đến vùng biển Hoàng Sa đêm 25-2, tụi tui thả giàn câu hành nghề suốt 10 ngày đêm trong điều kiện thời tiết tương đối ổn định”.

Ngừng một lát như để nén cơn uất ức, ông Tầm kể tiếp: “Khoảng 21h đêm 7-3, tụi tui mở đèn chiếu sáng, tiếp tục hành nghề câu cá tại vị trí 16o10 vĩ  Bắc, 113o15 kinh Đông. Từ trong buồng lái tui bất ngờ nhìn thấy một chiếc tàu lạ có màu xám tiến đến ở khoảng cách rất gần đến mức không thể nào điều khiển tàu cá né tránh được nữa, nên tui chồm ra ngoài kêu la, cảnh báo nguy hiểm cho 4 ngư dân trên tàu.

Người thân bên những ngư dân bị nạn vừa trở về từ vùng biển Hoàng Sa.
Người thân bên những ngư dân bị nạn vừa trở về từ vùng biển Hoàng Sa.

Chỉ trong vài giây, chiếc tàu lạ đâm vào bên mạn trái tàu đánh cá KH-96640 TS của tụi tui. Cú đâm rất mạnh khiến cho tàu đánh cá chao đảo, một đoạn vỏ tàu vỡ nát, nước biển tràn vào khoang nhấn chìm dần chiếc tàu. Dù hoảng loạn nhưng tui vẫn kịp báo tin qua hệ thống liên lạc Incom cho những tàu đánh cá ở gần đó biết vụ tai nạn chìm tàu, rồi vội vã lao xuống thúng chai để thoát nạn cùng 4 ngư dân”.

Theo ông Tầm, do đêm tối mịt nên ông và anh em ngư dân không nhìn thấy số hiệu, quốc tịch chiếc tàu lạ mà chỉ thấy màu xám và chiều dài chiếc tàu đó ước chừng 60m.

Ngồi cạnh bên thuyền trưởng Nguyễn Tầm, ông Huỳnh Tấn Thành, 49 tuổi, trú ở phường Vĩnh Phước, TP Nha Trang kể lại: “5 anh em tụi tui ngồi chung một thúng chai trôi dập dềnh trên mặt biển trong đêm hôm đó cho đến suốt cả ngày hôm sau nhưng không tìm thấy tàu đánh cá nào trong tầm mắt để kêu cứu. Cũng may là trước khi xuống thúng chai, tụi tui đã kịp mang theo 2 thùng mì tôm và hai can nước ngọt gồm 40 lít nên không bị đói khát. Mãi đến 22h đêm, tàu đánh cá KH-96386 TS do ông Nguyễn Tèo – trú ở xã Phước Đồng, TP Nha Trang mới tiếp cận cứu nạn sau nhiều giờ cùng 4 tàu đánh cá khác dò tìm trên diện rộng ở vùng biển Hoàng Sa”...

Trong nhóm ngư dân thoát nạn sau 48 giờ trôi dạt trên biển còn có 3 ngư dân Trần Tèo, 41 tuổi, trú ở xã Phước Đồng; Lê Ngọc Vinh, 32 tuổi, trú ở phường Vĩnh Hải, TP Nha Trang (Khánh Hòa) và Cao Lạc Thể, 21 tuổi, trú ở huyện Hoài Nhơn (Bình Định).

Được biết tàu đánh cá bị tai nạn mang số hiệu đăng kiểm KH-96640 TS do ông Nguyễn Tèo làm chủ sở hữu nhưng giao cho người anh ruột là Nguyễn Tầm điều khiển, hành nghề câu cá ngừ đại dương. Sau khi bị chìm đắm không thể trục vớt được nên phải bỏ lại giữa biển khơi, ước tính giá trị thiệt hại tài sản chiếc tàu cùng ngư lưới cụ, thiết bị kỹ thuật hơn 1,4 tỷ đồng.

Phan Văn Lương

Các tin khác

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.