Làng biển se thắt nỗi đau 5 ngư dân mất tích trên vùng biển Hoàng Sa

Hơn 4 ngày đêm trôi qua kể từ khi nghe tin 5 ngư dân mất tích sau vụ tàu đánh cá BĐ- 95613 TS chìm đắm ở vùng biển Hoàng Sa, nhịp sống làng biển ở xã Tam Quan Nam, huyện Hoài Nhơn (Bình Định) trầm lặng khi nỗi đau se thắt, cấu xé tâm can nhiều người bởi mọi nỗ lực tìm kiếm cứu nạn giữa khơi xa gần như vô vọng.

Đi qua những chặng đường len lỏi giữa khu dân cư, chúng tôi tìm đến căn nhà anh Trần Quốc Toàn (33 tuổi) – chủ nhân kiêm thuyền trưởng tàu đánh cá BĐ- 95613 TS. 

Nhiều người dân động viên vợ anh Toàn – chị Nguyễn Bảo Kiều (33 tuổi) đang sống trong tâm trạng hoảng loạn, nhiều lần đòi lao ra phía biển để tìm chồng, trong khi hai đứa con nhỏ thẩn thờ trước sân mà đôi mắt thấm đẫm màu buồn. 

Anh trai của Toàn là Nguyễn Bảo Trúc nghẹn ngào, chia sẻ: “Trước kia mấy anh em tui làm thuê trên tàu đánh cá người khác, cách đây ba năm mới bàn nhau vay vốn ngân hàng mua lại chiếc tàu BĐ- 95613 TS rồi tu sửa để hành nghề câu cá ngừ đại dương. Nghề biển được, mất thất thường nên đến nay chưa trả nợ vay bao nhiêu, trong khi hồ sơ bảo hiểm tàu cá chưa mua được nên tàu chìm coi như mất trắng tiền tỷ. Mất của cũng đành, đằng này năm ngư dân mất tích mấy ngày đêm rồi. Mong sao có phép lạ nào đó đưa họ trở về với đất liền trong nay mai”.

Bộ đội biên phòng đến nhà ông Trần Minh Tân – cha ruột ngư dân Trần Minh Trang động viên chia sẻ. (Ảnh : CTV)
Bộ đội biên phòng đến nhà ông Trần Minh Tân – cha ruột ngư dân Trần Minh Trang động viên chia sẻ. (Ảnh : CTV)

Ông Huỳnh Văn Ngọc – một người dân ở Tam Quan Nam kể lại : “Sau một ngày đi làm phụ hồ, cuối buổi chiều 29-7, bà Huỳnh Thị Quý – mẹ ruột ngư dân Huỳnh Năm (31 tuổi) đi xe đạp về làng, nhìn thấy nhiều người đến nhà thuyền trưởng với dáng vẻ bất thường, bà Quý dừng lại dò hỏi và ngất xỉu khi nghe hung tin tàu cá bị chìm ngoài khơi”. Suốt mấy ngày đêm, bà Quý cứ gào khóc, đôi mắt đăm đăm nhìn ra phía biển trông vọng đứa con trai. 

Ông Trần Minh Tân – cha ruột ngư dân Trần Minh Trang (31 tuổi) cố nén nỗi đau khi tâm sự: “Từ trước đến giờ gia đình tui sinh sống bằng nghề biển trên những chuyến tàu vươn khơi dài ngày. Tui đã chứng kiến nhiều nỗi đau, nhưng chưa bao giờ phải sống trong tâm trạng lo âu, đau xót như mấy ngày đêm qua. Cho dù cuộc tìm kiếm cứu nạn rất mong manh, nhưng khi chưa phát hiện dấu tích nhóm ngư dân trên tàu đánh cá BĐ- 95613 TS thì người thân vẫn còn thấp thỏm trông vọng”. 

Ngồi bên góc hiên nhà, chị Nguyễn Thị Hồng Thái  - vợ ngư dân Trần Minh Trang ôm đứa con gái 4 tuổi mà nước mắt cứ tuôn chảy, chị nói trong tiếng nấc: “Ảnh hứa sau chuyến biển lần này sẽ đưa hai mẹ con đi Vũng Tàu, nào ngờ tàu đánh cá bị chìm, ảnh cùng 4 ngư dân mất tích”.

Nỗi đau se thắt trên gương mặt người thân của những ngư dân mất tích. (
Nỗi đau se thắt trên gương mặt người thân của những ngư dân mất tích. (

Cùng tâm trạng đau xót, chị Võ Thị Giàu - vợ ngư dân Lê Quý (47 tuổi) khóc nức nở mỗi khi có người đến động viên chia sẻ. Anh Quý có hơn 30 năm bám biển để cùng người vợ chăm nuôi hai đứa con và người mẹ già đau ốm triền miên. Sau mấy chuyến đi biển đầu năm nay, anh Quý bị tai nạn lao động đứt ngón chân khi đang hành nghề, nên phải ở nhà cả tháng trời, mới ra biển hơn hai tháng thì vấp phải tai họa chìm tàu, mất tích. 

Bà Phạm Thị Tuyết – mẹ ruột ngư dân Bùi Minh Khang (27 tuổi) trú ở tỉnh Bình Thuận, đang làm thuê ở TP Hồ Chí Minh, nghe tin con trai mất tích đã vội vã lên xe khách ra làng biển ở xã Tam Quan Nam để chờ đợi trong nỗi đau se thắt. Bà Tuyết chia sẻ : “Con tui học nghề sửa chữa xe máy nhưng không có tiền mở tiệm nên phải đi biển kiếm cơm. Ai ngờ tai họa ập đến thật đớn đau, không biết nay mai nó có về không nữa”

Trước đó vào hồi 7h10’ sáng 29-7, tàu đánh cá BĐ 95613-TS có công suất 330VC do ông Trần Quốc Toàn làm thuyền trưởng cùng 4 ngư dân đang hành nghề đánh bắt hải sản ở vị trí 16040’N, 114041’E, cách đảo Linh Côn - quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam khoảng 115 hải lý về hướng Đông, thì xảy ra sự cố kỹ thuật thủng vỏ tàu nước tràn vào khoang. 

Dù đã nỗ lực khắc phục những bất thành nên đến 13h chiều cùng ngày, tàu đánh cá nêu trên chìm dần xuống biển, thuyền trưởng khẩn báo qua hệ thống Incom, đề nghị Đài thông tin duyên hải Việt Nam hỗ trợ khẩn cấp. 

20h hôm đó, Bộ tư lệnh Vùng 3 Hải quân điều tàu HQ-303 đang thực thi nhiệm vụ trên biển hướng mũi lại ra khơi và đã tiếp cận hiện trường vụ tai nạn lúc 15h ngày 30-7 nhưng không tìm thấy dấu tích tàu đánh cá BĐ 95613-TS và 5 ngư dân. 

Hơn 4 ngày đêm, hời tàu HQ-303 cùng hai tàu đánh cá BĐ-97135 TS, BĐ-97637 TS của ngư dân Trần Quốc Bảo và Nguyễn Văn Thành – trú ở huyện Hoài Nhơn (Bình Định) nỗ lực tìm kiếm nhưng chỉ vớt được một số áo phao, can nhựa ở gần hiện trường vụ tai nạn.

Được biết, 5 ngư dân trên tàu đánh cá BĐ 95613-TS gồm Trần Quốc Toàn, Trần Minh Trang, Lê Quý, Huỳnh Năm - cùng trú ở xã Tam Quan Nam, huyện Hoài Nhơn (Bình Định) và Bùi Minh Khang - trú ở tỉnh Bình Thuận.

Nguồn tin từ Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bình Định cho biết, đến trưa ngày 2-8 các cơ quan chức trách vẫn chưa liên lạc được tàu đánh cá BĐ-96570 TS do ông Bùi Ngọc Tú, trú ở xã Tam Quan Bắc, huyện Hoài Nhơn làm thuyền trưởng.

Trước đó, 4 ngư dân hành nghề trên tàu đánh cá nêu trên giữa biển khơi, bất ngờ mất liên lạc từ chiều 30-7. Đến 15h chiều 31-7, ông Nguyễn Văn An, trú ở xã Tam Quan Bắc, huyện Hoài Nhơn – thuyền trưởng tàu đánh cá BĐ -95290 TS cho biết tàu BĐ-96570 TS nằm trong tầm nguy hiểm của sơn bão số 5, nhưng không rõ vị trí, tọa độ.

Hữu Toàn

Các tin khác

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.