Khẩn trương tìm kiếm 11 ngư dân gặp nạn tại vùng biển Hoàng Sa

Sáng 29-11, ông Võ Văn Định (cha ruột ngư dân Võ Lai - chủ tàu cá QNg-92823TS), cho hay, hiện có 6 tàu cá trong tổ, đội đoàn kết đánh bắt trên biển, thuộc tổ số 1 của xã Nghĩa An, TP Quảng Ngãi đang đánh bắt trên biển đã ngừng đánh bắt và trên đường đi ứng cứu tàu cá QNg-92823TS cùng 11 ngư dân bị nạn ở Hoàng Sa từ ngày 24-11. Đến 8h sáng 29-11, 6 tàu này còn cách tàu cá gặp nạn gần 200 hải lý.

Tàu cá QNg-92823TS của ngư dân Võ Lai ở xã Nghĩa An, cùng 11 ngư dân xuất bến tại Trạm Kiểm soát Biên phòng Sa Kỳ ra vùng biển Hoàng Sa đánh bắt cá chuồn vào ngày 6-11. Đến 5h sáng 24-11, tàu bị hỏng máy trôi dạt lênh đênh trên biển nên đã phát tín hiệu xin cứu nạn.

Chiều 27-11, tàu Nam Hải Cứu 111 của Trung Quốc đã tiếp cận và đề nghị 11 ngư dân bị nạn sang tàu cứu nạn để đưa về đảo Hải Nam. Tuy nhiên, các ngư dân không đồng ý sang tàu Trung Quốc, vì tài sản trên tàu có giá trị lớn, yêu cầu phải đưa cả tàu QNg-92823TS đến đảo gần nhất để sửa chữa. Phía Trung Quốc không đồng ý lai dắt và sau đó tàu Trung Quốc nói trên cũng đã rời khỏi khu vực tàu cá QNg-92823TS đang bị nạn.

Gia đình 11 ngư dân trên tàu cá QNg-92328TS bị hỏng máy thả trôi tự do ở vùng biển Hoàng Sa đang đếm từng giờ, từng ngày để mong gặp lại người thân.
Gia đình 11 ngư dân trên tàu cá QNg-92328TS bị hỏng máy thả trôi tự do ở vùng biển Hoàng Sa đang đếm từng giờ, từng ngày để mong gặp lại người thân.

Bà Trần Thị Kìa (vợ ngư dân Võ Chặt, đi trên tàu cá QNg-92823TS) chia sẻ, gia đình bà đã vay mượn, góp vốn cùng vợ chồng thuyền trưởng Võ Lai đóng tàu cá trị giá 2 tỷ đồng ra Hoàng Sa đánh bắt thủy sản. “Đây là toàn bộ vốn liếng của ngư dân chúng tôi thì làm sao mà bỏ tàu được”, bà Kìa nói trong nước mắt.

“Tàu cá QNg-92823TS bị hỏng máy thả trôi trên vùng biển Hoàng Sa trong 5 ngày nay. Hiện tại, qua máy Icom được biết, vùng biển Hoàng Sa gió đang ở cấp 6, cấp 7 nên các phương tiện đi cứu nạn di chuyển rất khó khăn. Mỗi giờ chỉ có thể chạy được từ 2-3 hải lý”, ông Định lo lắng nói.

Dự kiến, đến chiều 30-11, 6 tàu cá đi cứu nạn mới có thể tiếp cận và lai dắt tàu cá QNg-92328TS cùng 11 ngư dân về đất liền. Mấy ngày nay, 11 ngư dân trên tàu cá QNg-92823TS cũng nỗ lực sửa máy tàu, nhưng chưa thể khắc phục được sự cố và buộc phải chờ các tàu trong tổ, đội đến ứng cứu. Thông qua hệ thống máy Icom, gia đình 11 ngư dân đang tiếp tục nhờ thợ máy đến hướng dẫn các ngư dân trên tàu QNg-92328TS tìm cách sửa chữa sự cố máy tàu.

Một diễn biến khác, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Quảng Ngãi cho biết, tàu cá QNg 90134TS do ngư dân Võ Duy Tiến (trú xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng, trên tàu có 7 ngư dân, trong lúc hành nghề lưới rê tại vùng biển quần đảo Trường Sa thì bất ngờ bị hỏng máy vào chiều 28-11.

Dù các ngư dân nỗ lực sửa chữa suốt nhiều giờ nhưng vẫn không thể khắc phục được sự cố nên thuyền trưởng tàu cá phát tín hiệu đề nghị giúp đỡ khẩn cấp. Sau khi nhận tin cứu hộ, các cơ quan chức năng của Quảng Ngãi đã kêu gọi các tàu thuyền đang ở gần khu vực đến hỗ trợ, giúp đỡ tàu cá bị nạn này.

Anh Thư

Các tin khác

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.