Theo đó, có tổng cộng 21.040 ô tô hết niên hạn sử dụng kể từ ngày 1/1/2023, trong đó có 6.143 ô tô khách và 14.897 ô tô tải.
TP Hồ Chí Minh là địa phương có số lượng phương tiện hết niên hạn sử dụng nhiều nhất với 4.898 xe (gồm 1.116 xe khách và 3.782 xe tải), trong khi đó con số này tại Hà Nội là 2.687 ô tô (gồm 817 xe khách và 1.870 xe tải).
Hiện danh sách chi tiết toàn bộ xe hết niên hạn sử dụng đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam đăng tải trên Cổng thông tin điện tử của Cục. Với việc ứng dụng chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ trong cập nhật cơ sở dữ liệu phương tiện, hiện nay, chủ xe, cơ quan chức năng, cá nhân, tổ chức, đơn vị có thể dễ dàng tra cứu toàn bộ xe hết niên hạn sử dụng trên Cổng thông tin này.
Ngoài ra, theo Thông tư 15/2022 của Bộ công an sửa đổi, bổ sung một số điều tại Thông tư 58/2022 về quy trình cấp, thu hồi biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, có hiệu lực từ ngày 21/5/2022, quy trình giải quyết thủ tục thu hồi, nộp giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe ô tô hết niên hạn sử dụng được bổ sung hình thức trực tuyến.
Các tổ chức, cá nhân có xe ô tô hết niên hạn sử dụng, xe không sử dụng được nữa có thể làm thủ tục “khai tử” qua mạng, kết hợp gửi nộp giấy đăng ký, biển số xe qua đường bưu chính hoặc nộp trực tiếp tại Công an cấp xã.
Còn căn cứ theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, trường hợp sử dụng xe ô tô hết niên hạn tham gia giao thông thì cả người điều khiển và chủ sở hữu đều bị xử phạt. Đối với người điều khiển, phạt tiền từ 10 - 12 triệu đồng (theo Điểm b, Khoản 7, Điều 16). Bên cạnh đó còn áp dụng hình phạt bổ sung là tịch thu phương tiện.
Nhiều khó khăn, vướng mắc trong thu hồi xe hết niên hạn sử dụng 
Gian nan xử lý xe hết niên hạn “phù phép” thành xe mới 
