Hơn 20 năm chưa làm xong tuyến đường chính ở khu đô thị

Việc thực hiện hoàn chỉnh hạ tầng trên tuyến đường Nguyễn Văn Linh - nơi có khu đô thị được quy hoạch hiện đại nhất cả nước vẫn chưa được triển khai mặc cho tình trạng quá tải hạ tầng giao thông và người bị ảnh hưởng quyền lợi bức xúc.

Liên quan đến trách nhiệm đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường Nguyễn Văn Linh, tháng 8/2020, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh đã đề nghị Ban Quản lý đầu tư xây dựng Khu đô thị mới Nam Thành phố, Công ty TNHH MTV Phát triển công nghiệp Tân Thuận (IPC) và Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng phối hợp rà soát hồ sơ pháp lý tuyến đường để có cơ sở đánh giá đầy đủ về trách nhiệm của Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng phải thực hiện. 

Mật độ phương tiện lưu thông lớn, nhưng đường Nguyễn Văn Linh đang bị thắt cổ chai.
Mật độ phương tiện lưu thông lớn, nhưng đường Nguyễn Văn Linh đang bị thắt cổ chai.

Nhưng đến nay, việc thực hiện hoàn chỉnh hạ tầng trên tuyến đường Nguyễn Văn Linh - nơi có khu đô thị được quy hoạch hiện đại nhất cả nước vẫn chưa được triển khai mặc cho tình trạng quá tải hạ tầng giao thông và người bị ảnh hưởng quyền lợi bức xúc.

Thông tin với Sở GTVT Thành phố về việc đầu tư hoàn thiện, đồng bộ toàn tuyến đường Nguyễn Văn Linh theo quy hoạch vào giữa năm ngoái, ông Tseng Fan Chih, Tổng giám đốc Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng cho biết, theo thiết kế kỹ thuật tuyến đường Nguyễn Văn Linh đã được Bộ Xây dựng phê duyệt vào năm 1999, thì tuyến đường này còn thiếu một số hạng mục như các tuyến đường gom vào các khu chức năng B, C, D và E thuộc Khu đô thị Phú Mỹ Hưng với mỗi bên còn phải bổ sung 2 làn xe mặt phố để phục vụ tiếp cận trực tiếp các khu này. Công ty Phú Mỹ Hưng sẽ thực hiện việc thi công này ngay sau khi công tác bồi thường, giải tỏa được làm xong và bàn giao mặt bằng. 

Theo ông Tseng Fan Chih, đoạn đường từ Huỳnh Tấn Phát đến đường Nguyễn Thị Thập đến nay chưa thực hiện đúng thiết kế về số làn xe là do tuân thủ yêu cầu chỉ đạo của các cơ quan thẩm quyền thuộc Thành phố và quận 7 liên quan đến việc không được lấp sông rạch để thi công theo thiết kế. Bởi Thành phố đã yêu cầu Công ty Phú Mỹ Hưng thực hiện đầy đủ các làn xe với quy mô đã được Bộ Xây dựng phê duyệt đối với đoạn đường từ Nguyễn Thị Thập đến đầu Khu chế xuất Tân Thuận nhằm làm giảm ách tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng. Nhưng kèm theo đó là yêu cầu không được lấp rạch gây cản trở thoát nước cho khu vực và ảnh hưởng đến các công trình hiện hữu đã được phê duyệt sau này như cầu Đa Khoa, cầu Lý Phục Man…

Tháng 5/2017, Công ty Phú Mỹ Hưng đã đề xuất phương án sơ bộ mở rộng và hoàn thiện đoạn đường Nguyễn Văn Linh từ Huỳnh Tấn Phát đến Nguyễn Thị Thập mỗi bên thêm 13,5m, nâng bề rộng  nền đường lên 57m để đáp ứng quy mô 10 làn xe. Phương án này đã được Sở GTVT chấp thuận do phù hợp với thiết kế kỹ thuật đã được Bộ Xây dựng phê duyệt và thống nhất việc đầu tư hoàn thiện đoạn đường trên. Công ty Phú Mỹ Hưng cam kết sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020 hoặc chậm nhất vào quý 1/2021. Tuy vậy đến nay, dự án vẫn án binh bất động. 

Báo cáo UBND Thành phố vào ngày 5/3 vừa qua, ông Phạm Văn Toàn, Phó Ban quản lý khu Nam cho biết, dự án khu D - Khu đô thị Phú Mỹ Hưng đã có quyết định giao đất của Thủ tướng Chính phủ từ năm 1996. Đến nay chủ đầu tư vẫn chưa đền bù gây thiệt hại rất lớn cho người dân có đất trong dự án. Ngoài ra, việc không triển khai xây dựng khu D đồng bộ với các dự án khác trong khu vực làm ảnh hưởng đến các hộ dân đã nhận nền tái định cư thuộc cụm lô H4 tiếp giáp tuyến đường quy hoạch lộ giới 30m. Để giải quyết tình trạng trên, Ban Quản lý khu Nam đã nhiều lần làm việc với UBND quận 8 và các đơn vị liên quan tìm phương án giải quyết lối đi tạm cho người dân song vẫn bế tắc.

Với tình hình trên, sau hơn 20 năm được phê duyệt, chủ đầu tư Dự án khu đô thị Phú Mỹ Hưng là Công ty TNHH phát triển Phú Mỹ Hưng - một công ty liên danh giữa IPC với đối tác Đài Loan (Trung Quốc) mới chỉ bỏ tiền tập trung làm căn hộ để bán và cho thuê tại Khu trung tâm đô thị mới (khu A). 

Trong khi đó, theo giấy phép đã cấp cho Liên doanh Phú Mỹ Hưng, thời gian xây dựng tuyến đường trên không quá 7 năm và thời gian Công ty Liên doanh được phép quản lý, kinh doanh (đặt trạm thu phí để hoàn vốn) là 30 năm. Phí vẫn thu trong khi đường chưa làm xong. Đường kết nối vào 4 khu chức năng khác thuộc quy hoạch Khu đô thị Phú Mỹ Hưng hầu như chưa có gì.

Để xây dựng Khu đô thị Phú Mỹ Hưng, tổng mức vốn của liên doanh lên tới 242 triệu USD, trong đó vốn pháp định của Công ty Liên danh là 60 triệu USD và phía Việt Nam là IPC chỉ góp được 18 triệu USD, tương đương với 30% vốn pháp định bằng quyền sử dụng 600ha đất trong vòng 50 năm. Về phía Thành phố, trách nhiệm của Liên doanh này là bỏ ra 28,5 triệu USD san lấp mặt bằng, xây dựng các công trình công cộng trên phần diện tích 150ha nằm ngoài quy hoạch Khu đô thị Phú Mỹ Hưng để bàn giao lại cho Thành phố. Đến nay, trong số 600ha quy hoạch Khu độ thị Phú Mỹ Hưng vẫn còn đến hàng trăm ha chưa được bồi thường, giải tỏa.

Đ.Thắng

Các tin khác

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Sau khi bị chấm dứt hợp đồng tại gói thầu số 22 dự án xử lý ô nhiễm môi trường TP Huế, một nhà thầu tiếp tục bị cơ quan chức năng TP Huế ra quyết định xử phạt hơn 850 triệu đồng do thi công cải tạo các hạng mục tại Trường THPT chuyên Quốc Học Huế chậm tiến độ.

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn TP Huế (gọi tắt dự án xử lý ô nhiễm môi trường) thi công nhiều năm vẫn chưa hoàn thành. Chủ đầu tư đã ra quyết định xử phạt, chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Các dự án xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không thể đầu tư xây dựng, hoặc xây dựng xong thì gặp sự cố, không phát huy hiệu quả. Để xử lý lượng rác thải tồn đọng, một số doanh nghiệp liên quan đã lén lút chôn lấp trái phép hoặc xin ngừng hoạt động buộc cơ quan Công an phải vào cuộc.

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Tại khu vực hậu cảng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng hiện đang tập trung 4 tổng kho của các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu, hoá chất và khí hóa lỏng LPG. Tuy nhiên, cũng trong khu vực này đang hiện hữu bãi tập kết dăm gỗ quy mô lớn nhưng không đảm bảo các biện pháp về PCCC và các biện pháp che chắn ứng phó với gió lớn, đe doạ trực tiếp đến sự an toàn của các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu, hoá chất.

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư đã phát hiện “núi rác” tồn đọng được chôn lấp dưới lòng đất trong dự án Khu công nghiệp (KCN) VSIP Hà Tĩnh. Đến nay, ngành chức năng vẫn loay hoay tìm giải pháp trong khi chưa có đầy đủ thông tin, cơ sở để xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Ban Quản lý dự án khu vực Đông Hải (thuộc UBND xã Long Điền) nghiệm thu, thanh toán 100% giá trị công trình cho nhà thầu nâng cấp, mở rộng trường mầm non khi chưa hoàn thành, có dấu hiệu "Giả mạo trong công tác". Vụ việc đã được chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra Công an Cà Mau theo quy định.

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Dù phương án bồi thường được phê duyệt từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đã hơn 6 tháng trôi qua, 171 hộ dân có đất, tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân (phường Kim Trà, TP Huế) vẫn chưa nhận được kinh phí hỗ trợ, bồi thường.

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm kể từ khi tiếp nhận 2.018,5ha đất rừng do cấp có thẩm quyền chuyển giao sau khi thu hồi từ Ban Quản lý rừng phòng hộ (BQL RPH) Sơn Hòa, chính quyền hai xã Sơn Hội, Phước Tân, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Sơn vẫn chưa giao xong diện tích đất rừng nêu trên cho người dân sử dụng, bảo vệ, phát triển rừng.

Trường liên cấp ở xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị.

Nghịch lý khi hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0%

Năm 2026, tổng số vốn đầu tư công tỉnh Quảng Trị được giao là gần 5.327 tỉ đồng. Với số vốn được giao tương đối lớn, song đến nay việc giải ngân đầu tư công ở Quảng Trị đạt thấp. Hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0% đã kéo theo những hệ luỵ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.