Dự án thoát nước giai đoạn II Hà Nội có hoàn thành đúng tiến độ cam kết?

Dự án thoát nước giai đoạn II của TP Hà Nội là dự án trọng điểm, sử dụng vốn vay ưu đãi của Chính phủ Nhật Bản, được khởi động từ năm 2006 và dự kiến hoàn thành năm 2015. Nhưng đã sang tháng 5-2016, hàng loạt hạng mục của dự án này vẫn dở dang, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của hàng nghìn hộ dân xung quanh và Báo CAND cũng đã có nhiều loạt bài phản ánh tình trạng này.

Mới đây nhất, UBND TP Hà Nội đã có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng báo cáo nguyên nhân vì sao dự án ngốn hàng nghìn tỷ đồng, được nhiều ưu đãi về cơ chế mà vẫn chậm tiến độ.

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Võ Nguyên Phong, với tuyến mương L1A dài 539m từ Cống Trắng (từ trụ sở Công an phường Khâm Thiên, quận Đống Đa) đến Cống Chẹm (đê La Thành), đơn vị thi công đã hoàn thành 479m cống hộp, 60m còn lại chưa làm được do vướng mặt bằng hai hộ dân. 

Ông Phong cho biết, đơn vị thi công đang đẩy nhanh thi công rãnh thu nước thải nhà dân, đồng thời đợi quận Đống Đa thực hiện phá dỡ nhà của hai hộ dân còn lại để hoàn thiện 60m cống hộp cùng rãnh, hè, đường, cây xanh, chiếu sáng trong tháng 6.

Tuyến mương L2A dài hơn 7.000m từ phố Khương Thượng đến sông Lừ đã hoàn thành 519m cống, thi công xong rãnh thu nước nhà dân và rải bê-tông nhựa đoạn Trường Đại học Y Hà Nội. Khối lượng còn lại đang vướng mặt bằng tập thể Đại học Thủy lợi. Đầu tháng 5, các hộ dân thuộc tập thể Đại học Thủy lợi mới bàn giao mặt bằng thực hiện thi công. Các vị trí này đang được đôn đốc bàn giao trong tháng 5 để đơn vị thi công hoàn thành các hạng mục còn lại vào ngày 30-6. 

Dự án thoát nước giai đoạn II Hà Nội vẫn còn ngổn ngang, chậm tiến độ.
Dự án thoát nước giai đoạn II Hà Nội vẫn còn ngổn ngang, chậm tiến độ.

Với tuyến mương Phương Mai (địa bàn quận Đống Đa), Sở Xây dựng cho biết, đang được đẩy mạnh tiến độ thi công 29m cống hộp còn lại và hoàn thiện đường, hè, chiếu sáng, cây xanh, phấn đấu xong vào ngày 31-5. 

Khó khăn hiện nay là đường thi công độc đạo, hai bên nhà dân sát mép mương xây dựng trên nền đất yếu; khi có mưa bắt buộc phải phá bờ vây ngang cho chảy tràn vào hố móng và vừa thi công vừa phải bảo đảm cho việc bơm nước từ hồ Kim Liên. Tuyến mương K4A Mai Động (quận Hoàng Mai) có điểm đầu gần đình làng Mai Động, điểm cuối đấu nối với sông Kim Ngưu. 

Ông Phong nhận định, tiến độ thi công chậm do công tác bàn giao mặt bằng không liền mạch, hiện trạng “xôi đỗ” và thời gian kéo dài. 

Cùng với đó, nhà thầu vừa thi công vừa phải duy trì diện tích cho công tác dẫn dòng tạm, bảo đảm giao thông cho người dân sinh sống dọc theo tuyến và điều kiện vận chuyển vật liệu khó khăn, nhiều công tác phải làm bằng thủ công, thực hiện chủ yếu về đêm. Tuy nhiên, đến nay nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ công tác cống hộp, rãnh thu gom nước thải nhà dân, hệ thống ga đấu nối, nền, móng và mặt đường. Hiện, nhà thầu đang thi công lớp cấp phối đá dăm, sẽ hoàn thành và bàn giao công trình vào cuối tháng 5.

Với các hồ nằm trong dự án cải tạo, hồ Khương Trung 1 (hồ Đầm Hồng) đã được khởi công từ tháng 10-2010. Tuy nhiên, đến tháng 12-2015, công tác giải phóng mặt bằng mới cơ bản hoàn thành. Nhà thầu là Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội đã đề nghị không tiếp tục thực hiện hạng mục này do thời gian nhận bàn giao mặt bằng kéo dài đã dẫn đến thay đổi chi phí vật liệu, nhân công, thiết bị… so với thời điểm đấu thầu; đồng thời do yêu cầu tiến độ thi công gấp. 

Ngày 15-4, Ban Quản lý Dự án thoát nước Hà Nội đã phối hợp Công an, chính quyền phường sở tại lập chốt bảo vệ 24/24 giờ, chấm dứt tình trạng đổ trộm phế thải, rác thải tại đây. Hiện nhà thầu đã dọn sạch mặt bằng và đang thi công rào tôn bảo vệ, phấn đấu hoàn thành việc cải tạo hồ này kịp thời hạn 30-6.

Ông Phong cho biết, Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án thoát nước Hà Nội sẽ cùng các đơn vị thi công nỗ lực, cố gắng hoàn thành những hạng mục công trình của dự án vào cuối tháng 6.

Chi Linh

Các tin khác

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 30/9, các cây cầu trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh đã chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này mở ra việc thông xe trên toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sau thời gian dài được khai thác tạm ở 2 đoạn đầu và cuối tuyến…

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Chiều 29/9, Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã tiến hành xác minh, kiểm tra hồ sơ và yêu cầu Bệnh viện Quốc tế City tổ chức Hội đồng chuyên môn để đánh giá toàn diện trường hợp người bệnh diễn biến nặng sau phẫu thuật thẩm mỹ, sau đó được chuyển đến Bệnh viện Nhân dân Gia Định và không qua khỏi.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Ngày 29/9, Phòng Kiểm tra - Pháp chế Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một số tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm nghiêm trọng trong hoạt động khám, chữa bệnh trên địa bàn.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 29/9, cơ quan chức năng của TP Đồng Nai đã phối hợp với đơn vị thi công kiểm tra hiện trường, khẩn trương tìm phương án khắc phục tình trạng mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện nhiều vết nứt, sụt lún và hố sâu có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông…

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.